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Fターム[4J002AC12]の内容

高分子組成物 (583,283) | 不特定のゴム;天然ゴム又は共役ジエンゴム (26,209) | ゴム誘導体 (2,170) | ハロゲンを含有するゴム誘導体 (320)

Fターム[4J002AC12]に分類される特許

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【課題】耐熱性を向上しつつ、長時間使用後における振動特性の変化率を低減した防振ゴム用ゴム組成物及びこれを用いて得られる防振ゴムを提供すること。
【解決手段】天然ゴム、又は天然ゴムとジエン系合成ゴムとのブレンドを主成分とするゴム成分を含有する防振ゴム用ゴム組成物において、ゴム成分100重量部に対して、0.1〜1重量部の硫黄と、スルフェンイミド化合物と、チアゾール化合物とを含有する。より好ましくは、スルフェンイミド化合物と、チアゾール化合物とを、重量比にて(スルフェンイミド化合物)/(チアゾール化合物)=1/4〜4/1の範囲内で含有する。 (もっと読む)


【課題】過剰なトナーの搬送を抑制し良好なトナー離れを実現でき、適度な印刷濃度を保ち、長期に渡り印刷性能に優れる導電性ロールを提供する。
【解決手段】加硫ゴム組成物で形成されてなるトナー搬送部を少なくとも最外層に備えた導電性ロールであって、前記加硫ゴム組成物は、ゴム成分(A)に、粒径80nm以上500nm以下の粒径大の弱導電性カーボンブラック(B)と、粒径18nm以上80nm未満の粒径小の高導電性カーボンブラック(C)と、酸化チタン、アルミナ及びシリカからなる群から選択される1種以上の金属酸化物からなる無機フィラー(D)を配合しており、前記(B)(C)(D)の合計配合量は、ゴム成分(A)100質量部に対して15質量部以上60質量部以下である。 (もっと読む)


【課題】燃焼時の有毒なガスや煙の発生が抑制された、優れた難燃性を有する、木粉が配合された塩素含有樹脂組成物を提供すること。
【解決手段】塩素含有樹脂に対して、下記(A)成分、(B)成分及び(C)成分を配合した難燃性塩素含有樹脂組成物。
(A)成分:一般式(1)で表される(ポリ)リン酸塩化合物
(B)成分:一般式(3)で表される(ポリ)リン酸塩化合物
(C)成分:木粉 (もっと読む)


【課題】加硫後ゴムの物性低下、ブルーミング等の問題を生じる可能性のある加硫遅延剤を使用することなく、N,N−ジシクロヘキシル−2−ベンゾチアゾリルスルフェンアミド(DCBS)と同等以上の加硫遅延効果を有する加硫促進剤を用いて、スチールコード等の金属との接着性に優れたゴム組成物を提供する。
【解決手段】ゴム成分100質量部に対し、硫黄0.3〜10質量部と、特定のスルフェンアミド系加硫促進剤から選ばれる少なくとも1種0.1〜10質量部とを含有してなることを特徴とするゴム組成物。 (もっと読む)


【解決課題】粒子表面にホスホニウム塩系のイオン性液体が固定され、該イオン性液体の含有量が高くかつ分散性が高い粉末状のシリカコンポジット粒子を提供すること。また、該粉末状のシリカコンポジット粒子を工業的に有利な方法で、かつ高収率で製造する方法を提供すること。
【解決手段】平均粒径が5〜200nmのコアシリカ粒子、アルコキシシラン、下記一般式(1):


で表されるホスホニウム塩系イオン性液体、及び反応溶媒を含む反応原料液に、酸又はアルカリを加えて、該アルコキシシランを加水分解することにより、該コアシリカ粒子の表面処理を行う表面処理工程を行い得られる粉末状のシリカコンポジット粒子。 (もっと読む)


【課題】軽量で、かつ、靱性を向上させた、スラブ軌道の緩衝材や舗装路面に好適に使用可能なゴム成型品を提供する。
【解決手段】アスファルト乳剤、セメント、および粒径が0.2mm以上かつ1.0mm未満の範囲であるゴム粉が配合されてなることを特徴とするゴム成型品である。前記粒径の範囲が0.3〜0.8であることが好ましい。また、前記アスファルト乳剤100質量部に対して、前記セメント30〜50質量部と、前記ゴム粉10〜100質量部とが配合されてなることが好ましい。さらに、前記アスファルト乳剤が、ノニオン系アスファルト乳剤であることが好ましい。さらにまた、前記ゴム粉として廃タイヤの粉砕物を好適に使用することができる。 (もっと読む)


【課題】耐熱着色性が改善された紫外線吸収剤組成物、及びこれを含有してなる合成樹脂組成物、並びに該合成樹脂組成物を用いた光学フィルム及び光学シートを提供する。
【解決手段】合成樹脂に対し、下記一般式(1)で表されるトリアジン系化合物と、特定構造のジアリールペンタエリスリトールジホスファイト化合物及び/又は特定構造の環状ホスファイト化合物及び/又は特定構造のヒンダードフェノール系化合物とを含む紫外線吸収剤組成物を配合する。
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【課題】少なくとも1種の炭素相とケイ素含有種相又は金属含有相とを有する凝集体を製造する。
【解決手段】第1の供給原料を(9)に導入し、下流の(10)で第2の供給原料を導入する。第1及び第2の原料は、カーボンブラック用供給原料及び、ケイ素含有化合物、又は金属含有化合物を含む。反応器は、ケイ素含有化合物、又は金属含有化合物を分解し且つカーボンブラック用供給原料を熱分解するのに十分な温度で操作する。カーボン相とケイ素含有種相とを含む凝集体を製造するのと並んで、シリカ及び/又はカーボンブラックも本発明の方法からもたらされることがある。供給原料を導入する少なくとも2つの段階を有する多段反応器を使用して、カーボンブラック相と金属含有種相とを有する凝集体を製造することを含む更なる方法を開示する。本発明の凝集体はエラストマー配合物に組み込むと、改良された湿りスキッド抵抗ところがり抵抗の性質をもたらす。 (もっと読む)


【課題】繊維を構成する樹脂のゴムマトリクスに対する追従性を改善し、タイヤの氷上性能を大幅に向上させることが可能なゴム組成物を提供する。
【解決手段】デュロメータ硬さが40度以下の樹脂を紡糸してなる繊維と、発泡剤とを配合してなることを特徴とするゴム組成物である。ここで、上記ゴム組成物を加硫することにより、長尺状気泡2を有し、該長尺状気泡2が被膜3で囲まれており、該長尺状気泡2を囲む被膜3が上記繊維を構成していた樹脂からなる加硫ゴム1が得られる。なお、上記繊維は、融点又は軟化点が加硫最高温度未満であることが好ましい。 (もっと読む)


【課題】氷雪路面上の水を効率的に集め、タイヤの氷上性能を大幅に向上させることが可能なゴム組成物を提供する。
【解決手段】水との接触角が90°以下の樹脂からなる親水性繊維と、発泡剤とを配合してなることを特徴とするゴム組成物である。ここで、上記ゴム組成物を加硫することにより、長尺状気泡2を有し、該長尺状気泡2が被膜3で囲まれており、該長尺状気泡2を囲む被膜3が上記親水性繊維を構成していた樹脂からなる加硫ゴム1が得られる。なお、上記親水性繊維は、融点又は軟化点が加硫最高温度未満であることが好ましい。 (もっと読む)


【課題】氷雪路面上の水の排水を素早く行うことで、タイヤの氷上性能を大幅に向上させることが可能なゴム組成物を提供する。
【解決手段】水との接触角が110°以上の樹脂からなる疎水性繊維と、発泡剤とを配合してなることを特徴とするゴム組成物である。ここで、上記ゴム組成物を加硫することにより、長尺状気泡2を有し、該長尺状気泡2が被膜3で囲まれており、該長尺状気泡2を囲む被膜3が上記疎水性繊維を構成していた樹脂からなる加硫ゴム1が得られる。なお、上記疎水性繊維は、融点又は軟化点が加硫最高温度未満であることが好ましい。 (もっと読む)


【課題】 改善された空気および湿気不透過性を有するインナーライナーを有する空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】 カーカスおよびそのカーカスに直接接触しているインナーライナーを含む空気入りタイヤであって、上記インナーライナーが、100重量部の少なくとも1種のエラストマー;およびエラストマー100重量部当たり25〜100重量部(phr)の、160℃未満の溶融温度を有するポリアミドを含むゴム組成物によって特徴付けられ、
ここで、上記エラストマーは連続相として存在し、そして上記ポリアミドはエラストマー連続相の中に不連続相として分散されており、そして上記インナーライナーは上記カーカスと一緒に加硫されている上記の空気入りタイヤ。 (もっと読む)


本発明は、少なくとも1つの立体障害N−アルコキシアミン(NOR)、少なくとも1つの次亜リン酸(ホスフィン酸)の金属塩および少なくとも1つの有機ハロゲン難燃剤の少量であるが、十分量の相乗的混合物を添加することによってポリマー基材を難燃化する新規の方法に関する。本発明のさらなる態様は、難燃性組成物そのものとポリマーの組合せである。本発明は、また、光、熱および酸素に対して安定化され、少なくとも1つの立体障害N−アルコキシアミン、少なくとも1つの次亜リン酸(ホスフィン酸)の金属塩および少なくとも1つの有機ハロゲン難燃剤を添合することによって難燃化されたポリマー製品(例えば、成形品、フィルム、繊維等)に関する。 (もっと読む)


【課題】加工性、硬さ、破断伸びを高次元にバランスさせるように維持しながら走行時の発熱を抑制可能にするタイヤ用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム100重量部に対し、官能基を有する液状ゴム1〜20重量部、無機充填剤10〜70重量部、カーボンブラック10〜60重量部を含有すると共に、前記無機充填剤とカーボンブラックとの合計量が35〜80重量部であり、前記カーボンブラックの窒素吸着比表面積が30〜90m2/gであることを特徴とする。 (もっと読む)


本発明による加硫性ゴム混合物は、ゴム製品、特に車両タイヤおよび車両タイヤトレッドに使用されるが、コンベアシステム上のベルト、工業用ホース、振動ダンパおよび衝撃ダンパまたはワイヤコーティングのような工業用ゴム製品にも用いられる。すべてのこれらの製品は、混合物が、式F1−A−F2(式中、F1は、ポリマー鎖の末端官能化を表し、F2は、F1とは異なる末端官能化を表し、Aは、1種以上の共役ジエンと1種以上の芳香族ビニルモノマーとの間の共重合によって形成されたポリマーのポリマー鎖を表す)によって表されるポリマーまたはF1−A−F2と多価カップリング剤によって連結されたF1−A−単位のアストラルカップリング製品またはラジアルカップリング製品との混合物を含む点で本発明により達成される改善された加工性から恩恵を受ける。 (もっと読む)


【課題】本発明は、低使用量で分散性、流動性、保存安定性に優れる顔料組成物を得るための分散剤の提供を目的とする。更に本発明は、オフセットインキ、グラビアインキ、カラーフィルター用レジストインキ及びインキジェットインキ、塗料、着色樹脂組成物などに適する、非集合性、流動性に優れた分散性や安定性をもつ、グラフト型分散剤の提供を目的とする。
【解決手段】一級及び/又は二級アミノ基を有する重合体(a)中の一級及び二級アミノ基の合計1モルに対して、片末端領域に1つの遊離カルボキシル基を有するビニル重合体(b)中のカルボキシル基0.5〜0.95モルを付加反応させてなるグラフト型分散剤。 (もっと読む)


【課題】熱可塑性ポリマーの熱安定性を一層、向上させるための新規な化合物を提供する。
【解決手段】式(1)で表されるビスフェノールモノエステル化合物。


(式(1)中、Rは、それぞれ独立に、水素原子又はメチル基を表し、R’は、炭素数1〜6のアルキル基又は水素原子を表す。) (もっと読む)


【課題】ムーニー粘度が高く、形状安定性に優れ、加工性が良好な水添共役ジエン系重合ゴムを良好に得ることが可能な水添共役ジエン系重合ゴムの製造方法を提供する。
【解決手段】少なくとも共役ジエン単位を含む重合体に、アルコキシシリル基と保護されていてもよい第1級アミノ基とが結合された、共役ジエン部分のビニル結合含量が20〜70%の共役ジエン系重合体を、前記共役ジエン部分の水素添加率が50%以上になるように水素添加して、水添ジエン系重合体を得、得られた前記水添ジエン系重合体に、金属ハロゲン化合物と有機酸性化合物とのうちの少なくとも一方の化合物を反応させることにより、水添共役ジエン系重合ゴムを得る工程を備えた水添共役ジエン系重合ゴムの製造方法。 (もっと読む)


天然または合成ラテックスから凝固したエラストマー材料と、少なくとも0.5デシテックスの線密度、1デシテックス当たり少なくとも1.0グラムの靱性、0.1〜6mmの繊維長さおよび1グラム当たり0.1〜25平方メートルの比表面積範囲を有する天然または合成繊維充填剤と弾性率増強添加剤とから製造される配合ゴム商品の製造に使用するための固体エラストマー強化材。 (もっと読む)


【課題】曇形成に対する耐性または撥水性および撥油性をポリマーに付与する新規な永続的表面改質剤を提供する。
【解決手段】例えば次式


で表される新規化合物に関する。この化合物は、曇形成に対する耐性または撥水性および撥油性を改良するためのポリマーのための表面改質剤として有用である。 (もっと読む)


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