【課題】 電気絶縁処理工程で発生するＶＯＣを大幅に低減することができ、また、硬化温度よりも引火点が高く、安全性に優れ、更に、熱伝導率が高く、電気機器のより高い熱放散が期待出来る電気機器絶縁用樹脂組成物とこれを用いた電気機器を提供する。
【解決手段】 熱硬化性樹脂と無機充填剤を必須として含有する電気機器絶縁用樹脂組成物を電機機器に塗布し、加熱により硬化させて電気絶縁処理を行った際、１３０℃で１時間加熱して硬化させたときの硬化工程における電気機器絶縁用樹脂組成物の質量減少率が５％以下で、熱伝導率が０．５Ｗ／ｍ・Ｋ以上である電気機器絶縁用樹脂組成物。この電気機器絶縁用樹脂組成物を用い、電気絶縁処理方法で電気絶縁処理してなる電気機器。 （もっと読む）

【課題】乾燥路面での良好な操縦安定性や、転がり抵抗及び耐摩耗性に優れたタイヤを提供すること。
【解決手段】（Ａ）シス−１，４−結合量が７５％以上である共役ジエン系重合体を１０質量％以上含むゴム成分１００質量部に対して、（Ｂ）一般式（Ｉ）で表される化合物及びシリカの少なくともいずれかを含む無機充填剤と、（Ｃ）一般式（II）、一般式（III）、一般式（ＩＶ）及び一般式（Ｖ）で表される化合物から選ばれる少なくとも一種と、を含むゴム組成物をトレッドに用いたタイヤである。 （もっと読む）

２層もしくは多層の複層ガラス又はソーラーモジュール用シーラント組成物であって、前記シーラント組成物は、ａ）数平均分子量約１００Ｄ〜約７００，０００Ｄ、好ましくは約１００Ｄ〜約３００，０００Ｄのオレフィン系重合体と；ｂ）変性オレフィン系重合体と；ｃ）微粒子不活性充填剤と；ｄ）乾燥剤及び水分捕捉剤の少なくとも１種と；ｅ）老化防止剤を含有する。前記シーラント組成物は引張強度が２０ＰＳＩを上回り、好ましくは５０ＰＳＩを上回り、ラップシェア強度が２０ＰＳＩを上回り、好ましくは４０ＰＳＩを上回り、シーラントが接着破壊する前に凝集破壊するように、引張強度とラップシェア強度のバランスを取る。 （もっと読む）

【課題】金属粒子とその金属粒子の表面に付着した無機酸化物粒子とを含む複合粒子に、反応性シロキサンによる表面処理を施してなる電磁波吸収性フィラーおよびそのフィラーを含む樹脂組成物と成形品を提供する。
【解決手段】電磁波吸収性フィラーは、金属粒子とその金属粒子の表面に付着した無機酸化物粒子とを含む複合粒子に、反応性シロキサンによる表面処理を施してなる。 （もっと読む）

本発明は、ａ）脂肪族の又は脂肪族及び芳香族のジカルボン酸と脂肪族ジヒドロキシ化合物より成る生分解性ポリエステル（Ｑ）１０〜８０質量％、並びにｂ）ポリ乳酸、ポリカプロラクトン、ポリプロピレンカーボネート、ポリグリコライド、脂肪族ポリエステル、セルロースアセテート及びポリヒドロキシアルカノエートから成る群から選択される１種以上のポリマー（Ｔ）２０〜９０質量％を含有するポリエステル混合物の連続的な製造法であって、その際、ｉ）脂肪族ジヒドロキシ化合物、脂肪族及び芳香族のジカルボン酸、及び場合により更なるコモノマー（成分Ｃ）より成る混合物を、触媒を添加せずに、混合してペーストにするか、又は代替的に、ジカルボン酸の液状エステル及びジヒドロキシ化合物、及び場合により更なるコモノマーを、触媒を添加せずに送り込み、第一の段階でこの混合物を、触媒の全量又は部分量と一緒に連続的にエステル化又はエステル交換し；ｉｉ）第二の段階で連続的に、ｉ）に従って得られたエステル交換反応生成物若しくはエステル化生成物を、ＤＩＮ５３７２８に則った２０〜７０ｃｍ³／ｇの粘度数にまで前縮合し；ｉｉｉ）第三の段階で連続的に、ｉｉ）より得られた生成物を、ＤＩＮ５３７２８に則った６０〜１７０ｃｍ³／ｇの粘度数にまで重縮合し、且つｉｖ）第四の段階で連続的に、ｉｉｉ）より得られた生成物（ポリエステルＱ）をポリマーＴと混合し、且つｖ）場合により第五の段階で連続的に、ｉｖ）より得られたポリマー混合物を、ＤＩＮ５３７２８に則った１５０〜３２０ｃｍ³／ｇの粘度数にまで、鎖延長剤Ｄとの重付加反応において反応させる、ポリエステル混合物の連続的な製造法に関する。 （もっと読む）

【課題】ゴム成分中で微細に分散させることができ、ゴム組成物や空気入りタイヤにおいて、優れたグリップ性能、補強性が発揮される複合体及びその製造方法を提供する。
【解決手段】スチレンブタジエンゴムラテックスと平均粒子径１００ｎｍ以下の微粒子シリカの分散液とを混合した配合ラテックスに酸又はアルカリを添加してｐＨ５〜９に調整した後、乾燥することにより得られる複合体に関する。 （もっと読む）

【課題】加硫発泡後における衝撃吸収性および吸音性に優れる発泡ゴム組成物を提供する。
【解決手段】架橋可能なゴム成分１００質量部と、充填剤１０〜１５０質量部と、ポリ乳酸系樹脂１〜３０質量部と、発泡剤と、を含有する。 （もっと読む）

【課題】製造時に出る端材をリサイクル利用することができると共に、着色が十分に抑制された積層樹脂板を製造することのできる製造方法を提供する。
【解決手段】この発明の製造方法は、透明樹脂（Ａ）を含有してなる基層の少なくとも片面に、透明樹脂（Ｂ）を含有してなる表面層を積層して積層板を得た後、該積層板の周縁部の少なくとも一部を裁断して端材として分別する端材取得工程と、透明樹脂（Ａ）と前記端材を混合して得られた樹脂組成物からなる又は前記端材からなる基層の少なくとも片面に、透明樹脂（Ｂ）を含有してなる表面層を積層して積層樹脂板を製造する工程と、を包含し、前記透明樹脂（Ａ）のＳＰ値と前記透明樹脂（Ｂ）のＳＰ値の差の絶対値を「Δδ」とし、前記透明樹脂（Ａ）の屈折率と前記透明樹脂（Ｂ）の屈折率の差の絶対値を「Δｎ」としたとき、Δδ×Δｎ≦０．４２の関係式が成立することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】耐摩耗性を維持しつつ、氷上性能及びドライ操縦安定性を両立したタイヤ用ゴム組成物と、それを用いたスタッドレスタイヤとを提供する。
【解決手段】共役ジエン化合物または共役ジエン化合物と芳香族ビニル化合物を、アルカリ金属を含む重合開始剤を用いて重合し、重合終了後に窒素、酸素、およびケイ素からなる群より選択される少なくとも１種の原子を含む官能基を含有する変性剤で変性して得られる重合体と、エポキシ化率が０．５〜５０モル％のエポキシ化ジエン系ゴムとを含むゴム成分と、シリカとを含むタイヤ用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】 強靭性及び耐熱性に優れたエポキシ樹脂組成物及び半導体封止充てん用樹脂組成物並びにそれを用いて製造される半導体装置を提供すること。
【解決手段】 本発明のエポキシ樹脂組成物は、（ａ）エポキシ樹脂、（ｂ）硬化剤、（ｃ）柔軟性エポキシ樹脂、及び（ｄ）アクリル基若しくはメタクリル基を有する化合物を含むものである。 （もっと読む）

【課題】特に炭酸カルシウム等のフィラーが配合されたときにおいても減粘効果が大きく、希釈剤の揮散がきわめて少なく、さらには臭気を低減できるペースト樹脂組成物を提供すること。
【解決手段】（Ａ）合成樹脂１００重量部に対し、（Ｂ）一般式（１）：Ｒ^１−Ｏ−Ｒ^２（式中、Ｒ^１及びＲ^２は、それぞれ独立に、炭素数５〜１０のアルキル基を示す。）で表されるジアルキルエーテルを１〜３０重量部含有するペースト樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】水素化ニトリルゴム単体使用の場合と同等な機械特性を保持したまま、フロン系冷媒（ＨＦＣ１３４ａ）、冷凍機油（ＰＡＧ油、ＰＯＥ油）に対する優れた耐性を有し、冷媒シ−ル性を有したゴム組成物を成形して得られる成形物を提供することである。
【解決手段】水素化ニトリルゴム：エチレンプロピレンゴムが質量比で４０：６０〜９０：１０のゴムポリマーと充填剤と架橋剤を含有したゴム組成物であって、該ゴム組成物を成形して得られるゴム成形物の伸び１００％時の引張応力Ｍ_１００値が８.０ＭＰａ以上であることを特徴とするゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】本発明は、銀メッキとの密着性に優れる硬化体、それを用いた光半導体装置、及びそれらを得ることが可能なウレタン樹脂組成物を提供することを目的とする。
【解決手段】ポリオール成分を含むＡ液と、ポリイソシアネート成分を含むＢ液とからなる２液型ウレタン樹脂組成物であって、上記Ａ液又はＢ液に２つ以上のチオール基を有する化合物を含む２液型ウレタン樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】硬化性シルセスキオキサン樹脂をマトリックスとし、ガラス繊維を配合した透明複合材に関し、詳細には、透明性、機械強度、耐候性にすぐれた透明複合材、及びそれを用いた太陽電池や表示素子を提供する。
【解決手段】エポキシ基、３，４−エポキシシクロヘキシル基及びオキセタニル基からなる群から選択される少なくとも１種の環状エーテル基を有する重量平均分子量１５００〜３００００のシルセスキオキサンと、重合開始剤又は硬化剤と、前記シルセスキオキサン１００重量部に対して平均粒子径１〜１００ｎｍの金属酸化物微粒子０．１〜１００重量部とから実質的になる硬化性樹脂組成物と、前記硬化性樹脂組成物１００重量部に対して１０〜３００重量部のガラス繊維とからなる透明複合材。 （もっと読む）

【課題】簡単に任意の形状に製造することができ、物体音および／または衝撃音減衰に適しているエアロゲル粒子の使用法の提供。
【解決手段】エアロゲル粒子は、Ｓｉ化合物を含有し、好ましくは特にＳｉＯ２を含有し、永続的に疎水性を示す表面基を有す。この粒子は６０％以上の多孔度と０．６ｇ／ｃｍ３以下の密度ならびに５０μｍ〜１０ｍｍの粒径範囲にあり、マトリックスを形成する少なくとも１つの結合剤とともに結合物の形で使用される。 （もっと読む）

【課題】通例のゴム組成物と比較して、ヒステリシスにほとんど悪い影響を与えずに、低歪み剛性の大きいゴム組成物を得る。
【解決手段】少なくとも1つのジエンエラストマー、少なくとも1つの補強充填剤、少なくとも1つの架橋系、1と20phrの間のエポキシド樹脂および1と15phrの間のアミンを含むキュアリング剤をベースとするゴム組成物をタイヤに使用し得る。エポキシド樹脂とアミンを含むキュアリング剤との対形成が、有利には、メチレン受容体であるフェノール/ホルムアルデヒド樹脂と、メチレン供与体であるキュアリング剤(1つ以上)HMTまたはH3Mとの対形成に置き換わる。さらに、メチレン受容体であるフェノール樹脂と、メチレン供与体であるHMTまたはH3Mとの組み合わせは、ゴム組成物の加硫の間にホルムアルデヒドを生成する。実際は、この化合物の環境影響のため、実は除外する長時間走行においてさえゴム組成物のホルムアルデヒドを減少させることが望ましい。 （もっと読む）

【課題】熱伝導性、流動性および熱安定性に富み、損失係数が低く、コストを削減し、歩留まり率を向上させる高熱伝導性で、低損失係数のビルドアップ材料を提供する。
【解決手段】エポキシ樹脂前駆体２、双硬化剤化合物３、触媒４、流動調整剤５、高熱伝導無機充填剤６および溶剤７が均等に調合されてなる。エポキシ樹脂前駆体２は、三官能エポキシ樹脂、ゴム変性または二量体酸変性エポキシ樹脂、臭素化エポキシ樹脂、ノンハロゲン/リン含有エポキシ樹脂、ノンハロゲン・ノンリンエポキシ樹脂、長鏈ノンハロゲンエポキシ樹脂、ビスフェノールＡ型エポキシ樹脂から少なくとも二種類のエポキシ樹脂が一定の比率で調合されてなる。 （もっと読む）

【課題】ウェットグリップ性能と、環境性能（転がり抵抗の低減、石油資源枯渇への対応、ＣＯ_２排出量への配慮）と、耐久性能（耐クラック性能、耐摩耗性能）とを高次元でバランスよく改善できるゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤの提供。
【解決手段】天然ゴム、エポキシ化天然ゴム、非変性のスチレンブタジエンゴム、及びブタジエンゴムからなる群より選択される３種以上のゴムと、下記式（１）又は（２）により変性された変性スチレンブタジエンゴムとを含有するゴム組成物。


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【課題】氷上性能及びドライ操縦安定性を両立したタイヤ用ゴム組成物、及びそれを用いたスタッドレスタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分及びシリカを含有し、上記ゴム成分が、共役ジエン化合物、又は共役ジエン化合物及び芳香族ビニル化合物と、特定の一般式で表される第一化合物とを共重合して得られる共重合体、並びに、エポキシ化ジエン系ゴムを含み、上記エポキシ化ジエン系ゴムのエポキシ化率が０．５〜５０モル％であるタイヤ用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】濡れた地面上でのグリップ/転がり抵抗の特性の妥協が改善されたタイヤトレッドを製造する。
【解決手段】7%から25%までの範囲にあるエポキシ官能基含量を有するエポキシ化合成ゴム(ESR)を含む少なくとも1つのエラストマーマトリックス、補強充填剤の少なくとも50質量%が無機充填剤から構成される補強充填剤、および極性液体可塑剤を含む可塑剤基づくゴム組成物を用いる。 （もっと読む）