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Fターム[4K018KA03]の内容

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Fターム[4K018KA03]に分類される特許

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本発明は、円形軸受穴(14)を備えたエンジンおよび変速機用焼結滑り軸受であって、軸受穴(14)が、少なくとも近似的に閉鎖気孔の高圧縮領域(9)と低圧縮開放気孔領域(10)とを周面に交互に配設して有し、高圧縮領域(9)および低圧縮領域(10)の軸受穴直径が少なくとも近似的に同一である焼結滑り軸受(5)、その製造方法および製造装置に関する。
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【課題】ステンレス鋼粉末を主成分とする焼結金属からなる軸受について、ステンレス鋼の耐食性を阻害することなく、腐食性環境下において充分に使用に耐え、始動当初から長時間に亙って低いトルクで軸受が回転し、しかも環境負荷の小さい非鉛系の固体潤滑成分を単独成分として添加した焼結金属製軸受または焼結含油軸受とすることである。
【解決手段】ステンレス鋼粉末を主成分とし、硫化マンガン(MnS)粉末を0.5〜20重量%配合して焼結した焼結金属からなる焼結金属製軸受とする。このような焼結金属製軸受に潤滑油または液状グリースを含油率が5〜25体積%であるようにしみ込ませてなる焼結含油軸受とする。 (もっと読む)


ベアリング、プラスチック製ベアリング材料、およびその製造方法について述べる。そのベアリングは多孔質層中に含浸され、次いでバッキング材料上に組み込まれる連続的な焼固したベアリング材料層を含む。 (もっと読む)


【課題】軸受けの使用寿命が長く、磨耗耐性があり、油を含む潤滑性を具え、潤滑油による汚れなどを防ぐことができる部品の被覆層の製造方法を提供する。
【解決手段】a.スプレーで得た青銅ベースの合金の粉末は選別し、b.異径の粉末に微量の合金金属材と、必要に応じて潤滑剤を加え、c.混合し、d.混合粉末は、プレッシャーの中空金型内部に充填、押し圧成形し、e.成形圧力とパンチの接触面積、及び予想した胚細胞の密度とは関連があり、f.成形後の胚細胞の焼結処理を実施し、g.表面品質を改善し、被覆層の処理を行い、h.加熱による脱脂処理を行って、i.室温で攪拌、換気、ろ過を行い、j.表面の活性処理、表面の品質改善処理を実施し、k.未処理の電解液層の硬度は被覆処理後、高温焼き付けにより表面の被覆層に密着処理を行い、l.密着処理後、超音波洗浄を実施し、再度洗浄して電気化学反応で、未被覆表面の粒子を洗浄する。 (もっと読む)


【課題】 支持すべき摺動相手材に対する摺動性および耐摩耗性を向上させた焼結金属材、およびこの金属材で形成された焼結含油軸受を提供する。
【解決手段】 5wt%以上94.3wt%以下のCu粉末と、5wt%以上94.3wt%以下のSUS粉末と、0.2wt%以上10wt%以下のSn粉末と、0.5wt%以上2.5wt%以下の黒鉛とからなる混合金属粉末を圧縮成形した後、焼結することで軸受スリーブ8を形成する。 (もっと読む)


【課題】耐食性および耐摩耗性を有するモータ式燃料ポンプの軸受を提供する。
【解決手段】Ni:21〜35%、Sn:5〜12%、C:3〜7%、P:0.1〜0.8%を含有し、残部:Cuおよび不可避不純物からなる成分組成を有するCu−Ni系焼結合金からなる軸受であって、前記Cu−Ni系焼結合金からなる軸受は、素地に気孔率:8〜18%の割合で気孔が分散して形成されており、粒界部にP成分が最も多く含まれており、さらに前記気孔内に遊離黒鉛が分布している組織を有しており、このCu−Ni系焼結合金からなる軸受の表面に開放されて形成されている開気孔の内面、該開気孔の少なくとも開口部周辺および該軸受内部に内在する内在気孔の内面にSn:50質量%以上を含有するSn高濃度合金層が形成されている組織を有することを特徴とする耐食性および耐摩耗性を有するモータ式燃料ポンプの軸受。 (もっと読む)


【課題】温度変化に伴う軸受剛性の低下を抑え、かつ回転時のロストルクを低減した流体軸受装置を提供する。
【解決手段】流体軸受装置1は軸部材2と軸部材を回転支持する軸受スリーブ8を備えており、軸受スリーブが30wt%以上80wt%以下の純Cu粉末と、10wt%以上65wt%以下の低線膨張係数を示す金属粉末、例えばS.Invar粉末と、5wt%以上60wt%以下のSUS粉末とを含む混合金属粉末を圧縮成形した後、焼結して形成する。 (もっと読む)


三次元形状を有し、1以上の緻密化された表面を有する粉末金属製品を製造する方法であって、a)粉末金属のブレンドを提供する工程、b)前記ブレンドを圧縮して一般的な形状を有する前記製品の予備成形品を成形する工程、c)前記予備成形品を焼結する工程、d)前記予備成形品の1以上の円筒状の表面領域を緻密化する工程、及び、e)前記予備成形品を最終密度及び三次元形状の前記製品に成形する工程、を含む方法。
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【課題】 製造コストの低減化を図ることができると同時に、良好な動圧発生溝を形成できる動圧流体軸受用のスリーブの製造方法を提供する。
【解決手段】 本発明の動圧流体軸受用スリーブの製造方法は、1次成形用の内形型21が内部に挿入された1次成形用の外形型23内に金属粉末材料を充填し、その押圧面22aが略平らな1次成形用の下型22を用いて、上型24および下型22により軸心方向に圧縮成形して、一方の端面が略平らな1次成形体18を成形する1次成形工程と、2次成形用の内形型31が内部に挿入された2次成形用の外形型33内に前記1次成形体18を充填し、1次成形体18の平らな面に対応する下型32の押圧面の内周寄り部分が、外周寄り部分よりも押圧方向に突出した突出部32aを有する2次成形用の下型32を用いて、上型34および下型32により軸心方向に圧縮成形して、内周側部分が外周側部分よりも高い圧縮率であるスリーブ用の2次成形体19を製造する2次成形工程とを有する。 (もっと読む)


【課題】 含油焼結軸受の軸受面の摩耗を抑制する。
【解決手段】 含油焼結軸受1のベース材料となる金属粉末Mを、上パンチ6で軸方向上側から圧縮する。次に、上パンチ6の軸方向位置を固定した状態で、下パンチ5を上昇させ、金属粉末Mを軸方向下側から圧縮する。このとき、下パンチ5による軸方向下端側からの圧縮ストローク量t1を、上パンチ6による軸方向上端側からの圧縮ストローク量t2に比べて大きくなるように設定する。これにより、成形後の含油焼結軸受1の、軸方向の基準線Xに対して下端側に位置する領域R1の密度が、上端側の領域R2の密度に比べて高くなる。 (もっと読む)


【課題】軸受外への潤滑油の漏出を抑制し、回転軸との良好な潤滑状態を長期間に亘って維持して、長寿命化を図る。
【解決手段】多孔質状の焼結金属に潤滑油を含浸した軸受本体31に回転軸40を挿通させる軸受孔33が穿設されるとともに、軸受孔33の内周面33Aの一部が回転軸40を支持する軸支持部33Bとされる焼結含油軸受において、軸受本体31の外周面31Aにおいて少なくとも軸支持部33Bの方向の位置に、軸受孔33の軸線方向に沿って延びるとともに軸受本体31の両端面32側に開放される凹部34を設ける。 (もっと読む)


【課題】 作動音が低減する焼結金属材の製造法を提供する。
【解決手段】 軸(金属)1が摺動する孔2をもつ用途の焼結金属材3の製造法であって、下記(A)〜(E)の工程を備えた焼結金属材3の製造法である。
(A) 凹型4の凹部5底面に前記孔2と対応する第一凸部6を立設する。
(B) 凸型7には前記第一凸部6に対応する箇所を除いて前記凹部5に進入可能な第二凸部8を垂設する。
(C) 粉末金属材9を凹部5に入れて第二凸部8で押圧成形する。
(D) 成形された粉末金属材9を取り出して焼結して焼結金属材3とする。
(E) 焼結金属材3の孔2の縁部10を傾斜面のある押圧具11で押圧して前記縁部10に傾斜面Cを形成する。 (もっと読む)


【課題】
この発明は、長尺、大口径であるパイプ形状の連続的な傾斜機能材料の緻密な焼結体を製造することができる製造方法を提供することを目的とする。また、この製造方法に適した装置を提供することを目的とする。
【解決手段】
本発明の傾斜機能材料の製造方法は、2種類以上の粉末材料に有機系分散剤及び溶媒を加えスラリーを作成するステップと、該スラリーに遠心力を付加することにより傾斜組成を形成すると共に形状を成形するステップと、該成形物を乾燥するステップと、該乾燥させた成形物をプラズマ焼結により焼結するステップを踏むものとした。 (もっと読む)


【課題】 長尺であっても、気体膜を形成する空気をその滞留を避けるように適宜に外部に逃がし得て当該空気の発熱を抑えることができ、軸受面側及び可動体側の熱膨張を回避できて軸受面に対する可動体のより高速な移動、特に回転を可能にする多孔質静圧気体軸受及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】 多孔質静圧気体ラジアル軸受1は、裏金2と、裏金2の内面3に環状隙間5を挟んで並置された多孔質金属焼結層6a及び6bと、多孔質金属焼結層6a及び6bの夫々に高圧気体を供給する供給手段12と、多孔質金属焼結層6a及び6bの端面13及び13a並びに14及び14bに一体に接合された封止材15a、15ab及び15bと、封止材15abに設けられている径方向の貫通孔16と、貫通孔16を裏金2の外部に連通させる貫通孔17とを具備している。 (もっと読む)


【課題】軸受部品の表面の減摩特性を改善すること;及び、著しく長い耐用年数を有する、構造的により簡単な改善された軸受装置を提案すること。
【解決手段】基体を被覆するための、とりわけ軸受装置の軸受部品を被覆するためのスプレー粉において、少なくとも次の組成:亜鉛=5〜30重量%、スズ=1〜10重量%、ケイ素=0.1〜3重量%、アルミニウム=0.1〜7重量%、鉄=0.01〜2重量%、マンガン=0.01〜4重量%、コバルト=0.01〜3重量%、銅=100重量%に対する残りの重量%、を含有している、上記スプレー粉。 (もっと読む)


【課題】 多孔質金属焼結層への切削加工又は研削加工の施工後のエポキシ樹脂又はフェノール樹脂からなる封止材による封止作業工程を必要とすることなく、多孔質金属焼結層の端面の確実な封止を長期にわたって維持することができる多孔質静圧気体軸受及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】 多孔質静圧気体ラジアル軸受1Aは、裏金2と、裏金2の内面3に内面3に形成された接合層4を介して一体に接合された多孔質金属焼結層5と、多孔質金属焼結層5に高圧気体を供給すべく、裏金2の内面3に形成されている環状溝6及び7を有した供給手段9と、裏金2の軸方向の各端部の内面に接合層4を介して接合されていると共に多孔質金属焼結層5の軸方向の環状の端面10及び11の夫々に一体に接合された純銅からなる封止材12とを具備している。 (もっと読む)


【課題】 鉄または鉄合金を基材とし、機械的強度に優れ、回転摺動における摩擦係数が低く、常温から、たとえば600℃程度の高温領域まで良好に使用可能な摺動材料を提供すること。
【解決手段】 鉄を基材とする摺動材料であって、前記摺動材料全体100質量%に対して、二硫化モリブテンまたは二硫化タングステンを1質量%以上、5質量%以下、フッ化カルシウムを2質量%以上、5質量%以下含有し、好ましくは、前記二硫化モリブテンまたは二硫化タングステン、および前記フッ化カルシウムは、前記鉄基材中に分散していることを特徴とする摺動材料。 (もっと読む)


【課題】軸受部品の表面の摺動特性を改善すること;及び、設計がより簡単であり且つ著しく長い耐用年数を有する、改善された軸受装置を提案する。
【解決手段】基体を被覆するためのスプレー粉、とりわけ、軸受装置の軸受部品を被覆するためのスプレー粉において、不純物は別として、次の組成:炭素=0.1〜1.5重量%、マンガン=0.1〜8重量%、イオウ=0.1〜2重量%、銅=0.1〜12重量%、鉄=100重量%に対する残りの重量%、を含有しており、しかも、マンガン、リン、クロム及びモリブデンから成る群から選ばれた少なくとも1種の元素を含有している、上記スプレー粉。 (もっと読む)


【課題】 小型・薄型、かつ高速回転型のスピンドルモータ等のモータの軸受として、高温状況下においても優れた軸受剛性を発揮する高性能な動圧軸受を提供する。
【解決手段】 軸孔11の内周面13に、軸方向に沿って延びる分離溝14を形成し、これら分離溝14の間の内周面13に、軸心Pに対し偏心し、かつ軸2の回転方向に向かうにしたがって内周側に縮径していく円弧面15をそれぞれ形成する。スラストワッシャ22が対向する上端面12に、軸2の回転方向に向かうにしたがって内周側に湾曲しながら延びる複数のスパイラル溝16を形成する。分離溝14および円弧面15を5つ形成し、分離溝14の幅を、軸心Pを中心とした周方向への角度θで8〜20°に相当する長さに設定し、分離溝14の最大深さを0.05〜0.15mmとする。スパイラル溝16は8〜15本形成し、その最大深さを8〜15μmとする。 (もっと読む)


【課題】 高強度を有しかつ高温環境下ですぐれた耐摩耗性を示すEGR式内燃機関の再循環排ガス流量制御弁の焼結Cu合金製軸受を提供する。
【解決手段】 EGR式内燃機関の再循環排ガス流量制御弁を作動させるオーステナイト系ステンレス鋼製往復動シャフトの軸受を、質量%で、Ni:10〜30%、Sn:5〜12%、C:3〜10%、P:0.1〜0.9%を含有し、残りがCuと不可避不純物からなる組成、並びにCu−Ni−Sn−P系固溶体の素地に遊離黒鉛が分散分布した組織を有する焼結Cu合金で構成する。 (もっと読む)


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