【課題】溶融めっき層の延性を増加させて下地鋼に近づけ、クラック，剥離等の加工欠陥のない健全な溶融めっき層を有する溶融めっき鋼板の加工製品を得る。
【解決手段】溶融亜鉛めっき鋼板，溶融Ｚｎ‐Ａｌ系めっき鋼板，溶融Ｚｎ‐Ａｌ‐Ｍｇ系めっき鋼板，溶融アルミニウムめっき鋼板等の溶融めっき鋼板、或いはさらに高延性塗膜を設けた前記溶融めっき鋼板を加工する際、加工温度を５０℃以上に加熱保持し、溶融めっき層の延性を増加させる。保持温度は、めっき原板が青熱脆性を起こさないように１５０℃未満とする。５０℃以上で１５０℃未満の温度域の温間加工であるため、優れた加工性で目標形状に加工でき、熱器具用途にあっては優れた耐熱性も維持される。 （もっと読む）

【課題】Ａｌ系めっき鋼材を熱処理しても、所定のめっき層を残存させ、自動車用部材としての塗装後の耐食性および塗膜密着性を確保できるＡｌ系めっき熱処理鋼材を得る。
【解決手段】Ａｌ系めっき鋼材を塑性変形が容易な温度域または焼入が可能な温度域に加熱した熱処理鋼材であって、その表面に残存するめっき付着量が２０〜１００ｇ／ｍ²（片面当たり）であり、当該めっき層中のＦｅ濃度が質量％で２〜３５％であり、当該めっき層の表面粗さＲａ（ＪＩＳ Ｂ０６１０）が１．５〜５μｍであることを特徴とするＡｌ系めっき熱処理鋼材である。この鋼材は、Ａｌ系めっき鋼材を、昇温速度が３０℃／ｓ以上で加熱し、冷却速度が３０℃／ｓ以上で冷却した後、表面を加圧することにより得られる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、アルミニウム−亜鉛めっき鋼板において、微細で均一な大きさのスパングルを工業的に安定して形成する製造方法を提供することを目的としている。
【解決手段】質量％で、Ａｌ：３５〜８５％、Ｓｉ：Ａｌの含有量の０．５〜１０％Ｔｉ：０．１質量％以下を含有し、残部Ｚｎ及び不可避的不純物からなる合金を鋼板上にめっきする方法において、めっき浴中にＺｎ−Ｔｉ系金属間化合物を添加する。前記Ｔｉ−Ｚｎ系金属間化合物がＺｎ₁₅Ｔｉ、Ｚｎ₁₀Ｔｉ、Ｚｎ₅Ｔｉ、Ｚｎ₃Ｔｉ、Ｚｎ₂Ｔｉ、ＺｎＴｉから選ばれた１種又は２種以上であることを特徴とする。 （もっと読む）

ストリップの少なくとも片面上に金属合金の被覆を有する鉄ストリップが開示される。この金属合金は主要元素としてアルミニウム、亜鉛、ケイ素、及びマグネシウムを含む。この金属合金は、ストロンチウム及び／又はカルシウム及び不可避的な不純物及び要すれば意図的な合金化元素として存在するその他の元素をも含む。マグネシウムの濃度は少なくとも１重量％であり、（ｉ）ストロンチウム又は（ii）カルシウム又は（iii）ストロンチウム及びカルシウムを併せた濃度は５０ｐｐｍを上回る。
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その少なくとも一つの表面の上にアルミニウム−亜鉛−ケイ素合金の被覆を有する鉄ストリップが開示されている。このストリップは、該アルミニウム−亜鉛−ケイ素合金が１．２重量％未満のケイ素を含有し、マグネシウムをも含有することを特徴とする。鉄ストリップの上にアルミニウム−亜鉛−シリコン合金の被覆を形成する方法もまた開示されている。この方法は、アルミニウム−亜鉛−ケイ素合金の浴を含み、その底壁に開口を有する被覆ポットを通過させて鉄ストリップを上方向に動かす工程、及び該ストリップの上に合金の被覆を形成する工程、を包含する。この方法は、該ポット中のアルミニウム−亜鉛−ケイ素合金に対して鉄ストリップが接触する滞留時間を最短にすることにより特徴付けられる。
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【課題】高マンガン含有量を有する鋼板を経済的に溶融めっきする方法を提供することにある。
【解決手段】６−３０重量％のＭｎを含有する熱間圧延鋼板または冷間圧延鋼板に、金属保護層、特に亜鉛をベースとする保護層をめっきする方法であって、めっきすべき鋼板が、窒素、水および水素を含む焼きなまし雰囲気中で８００−１１００℃の温度で焼きなまされかつ次に溶融めっきされる方法。本発明の方法は、高マンガン含有量の鋼板を安価な方法で溶融めっきできる。これは、鋼板上に酸化物サブレーヤが実質的に存在しない金属保護層を形成すべく、焼きなまし雰囲気中の水素含有量％Ｈ_２に対する水分含有量％Ｈ_２Ｏの比％Ｈ_２Ｏ／％Ｈ_２をそれぞれの焼きなまし温度について、次の関係すなわち、％Ｈ_２Ｏ／％Ｈ_２≦８・１０^−１５・Ｔ_Ｇ^{３．５２９}に従って調節することにより達成される。 （もっと読む）

【課題】小さな原子半径を有する金属元素を主基とするアモルファス合金及びこれを用いた合金めっき金属材を提供する。
【解決手段】原子半径が0.145nm未満である元素群Aを合計で40〜85原子%、原子半径が0.145nm以上、0.17nm未満の元素群Bを合計で10〜55原子%、原子半径が0.17nm以上の元素群Cを合計で2〜15原子%含有、元素群A、B、Cのそれぞれの中で最も含有量が多い元素をa、b、cとし、元素群A、B、C中の元素a、b、cの含有量の割合が全て90原子%以上で、元素a、b、cから組み合わされる、全ての2元素間の液体生成エンタルピーが負であることを特徴とするアモルファス形成能が高い合金であり、特に元素aがZn又はAl、元素bがMg、元素cがCaであって、Au、Ag、Cu、Niを0.1〜7原子%含有してもよい。これら合金をめっき金属とし、アモルファス体積分率50%以上で高耐食溶融合金めっき金属材が、表面層を完全にアモルファスとすると高反射性合金めっき金属材が得られる。 （もっと読む）

【課題】可塑化部材の耐摩耗性及び耐腐食性を高くすることができるようにする。
【解決手段】成形に伴って溶融させられた成形材料と接触させられる可塑化部材に適用されるようになっている。鉄を元素として含有する合金から成る母材と、該母材の表面に形成されたＦｅ−Ａｌ金属間化合物とを有する。母材の表面にＦｅ−Ａｌ金属間化合物が形成されるので、硫黄を含有する樹脂と接触してもＦｅ−Ａｌ金属間化合物は硫化しない。したがって、可塑化部材の耐腐食性を高くすることができる。前記Ａｌ−Ｆｅ金属間化合物の層の硬度は高いので、可塑化部材の耐摩耗性を高くすることができる。 （もっと読む）

【課題】めっき浴内でのドロス生成を抑制し、ドロスに起因する表面欠陥の発生を防止することができる溶融アルミニウムめっき鋼板の製造方法を提供する。
【解決手段】アルミニウムを主成分とするめっき浴２中に鋼板１を連続的に浸漬して、鋼板１の表面にアルミニウム又はアルミニウム合金からなるめっき層を形成する際に、めっき浴２の設定温度ｔを６４５〜６７０℃とし、めっき浴２に浸漬する際の鋼板１の温度を、めっき浴２の設定温度ｔに対して±５℃以内とすると共に、鋼板１浸漬時のめっき浴２の温度変動を設定温度ｔに対して±２℃以内にする。 （もっと読む）

【課題】 本発明はAlめっき鋼板を使用して熱間プレス法により高強度自動車部品を製造する上で、極めて塗装後耐食性に優れた高強度自動車部品およびその熱間プレス方法を提供する。
【解決手段】 表面にFeAl2、Fe2Al5、FeAl3、FeAl、Al固溶α-Feの2種以上から成る被覆層を有するHv400以上の硬度を持つ鋼部品で、この被覆層の組織が3層構造であることを特徴とする高強度自動車部品。またその製造法としては鋼成分規定した鋼にAlを主体とするめっきを施した鋼板を使用して自動車部材を熱間プレス法で製造するに際し、プレス前到達板温が850℃以上でかつ600〜850℃間の平均昇温速度が4℃/秒以上となるように加熱することにより、合金化後のAlめっき層の組織を制御し、優れた塗装後耐食性を得る。 （もっと読む）

【課題】引張強さが1080 MPa以上の高強度の熱間プレス鋼板部材における靱性低下を防止する。
【解決手段】質量％で、C：0.09〜0.60％、Si：2.0％以下、Mn：0.5〜3.5％、P：0.10％以下、S：0.05％以下、Al：0.005〜2.0％、N：0.01％以下、場合によりさらにTi：0.2％以下、Nb：0.2％以下、V：1.0％以下、Cr：1.0％以下、Mo：1.0％以下、Cu：1.0％以下、Ni：1.0％以下、B：0.01％以下、Ca：0.01％以下、Mg：0.01％以下、REM：0.1％以下を含有し、残部がFeおよび不純物からなる化学組成を有し、清浄度が0.08％以下、下記式(1)で規定されるPの偏析度αが1.6以下、下記式(2)で規定されるSの偏析度βが1.6以下の鋼板を、熱間プレスする。
α=[板厚中心部での最大P濃度(質量％)]/[表面から板厚の1/4深さ位置での平均P濃度(質量％)] ・・・ (1)
β=[板厚中心部での最大S濃度(質量％)]/[表面から板厚の1/4深さ位置での平均S濃度(質量％)] ・・・ (2)。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、昇温特性、加工性、塗装後耐食性に優れたホットプレス用Ａｌめっき鋼材を提供する。
【技術分野】
【解決手段】 Ｓｉ：３〜１５％を含有し、残部Ａｌ及び不可避的不純物からなるアルミめっき被覆を有し、その上層に下記（Ａ）〜（Ｃ）群の元素またはその化合物の内の１種または２種以上を元素換算で（Ａ）または（Ｃ）群にあっては、０．１〜１０ｇ／ｍ² 、（Ｂ）群にあっては０．０５〜１０ｇ／ｍ² 付与することを特徴とする昇温特性、加工性、塗装後耐食性に優れたホットプレス用Ａｌめっき鋼材。
（Ａ）Ｚｎ，Ｃａ，Ｍｇ，Ｃｒ，Ｎｉ，Ｉｒ，Ｃｏ，Ｍｏ，Ｔｉ，Ｐ，Ｍｎ，Ｆｅ
（Ｂ）Ｚｎ，Ｎｉ，Ｍｏ，Ｐ，Ｍｎ
（Ｃ）Ｚｎ，Ｃａ，Ｍｇ，Ｃｅ，Ｃｒ，Ｋ，Ｌｉ，Ｎｉ，Ｉｒ，Ｃｏ，Ｍｏ，Ｔｉ （もっと読む）

【課題】高強度，加工性を両立させた燃料タンク用高強度溶融アルミニウムめっき鋼板を得る。
【解決手段】C：0.05〜0.15％，Si：1.5％以下，Mn：1.0〜2.5％，P：0.1％以下，Al：0.5％以下を含み、マルテンサイト及び残留オーステナイトが主相・フェライトに5〜25体積％分散した複相組織を有する鋼材をめっき原板とし、Al-Si合金めっき層が鋼板表面に設けられている。引張強さが590MPa以上で、プレス成形性にも優れている。めっき原板は必要に応じTi：0.2％以下，Nb：0.1％以下，Mo：1％以下，Cr：1％以下，B：0.01％以下の一種又は二種以上を含むことができ、溶融めっき前の焼鈍工程で複相組織が作り込まれる。 （もっと読む）

本発明は、種々の合金成分（特に、Ｍｎ、Ａｌ、Ｓｉ及び／又はＣｒ）を含む鋼製の高強靭鋼フラット鋼生成物を保護金属層でコーティングする方法であって、前記方法によって、前記フラット鋼生成物を最初に熱処理して、次に、前記フラット鋼生成物が加熱された状態で、亜鉛及び／又はアルミニウム少なくとも８５％の溶融浴中で保護金属層をコーティングする前記方法に関する。本発明によると、熱処理は、以下の処理工程：
ａ）Ｈ_２含有量少なくとも２％〜８％を有する還元雰囲気中で、前記フラット鋼生成物を７５０℃より高く８５０℃までの温度まで加熱する工程；
ｂ）Ｏ_２含有量が０．０１％〜１％である酸化雰囲気を有し、そして、連続炉へ一体化している反応室中で、前記フラット鋼生成物に、７５０℃より高く８５０℃までの温度で、１〜１０秒続く熱処理を行うことによって、その大部分が純鉄をからなる表面を、酸化鉄層へ変化させる工程；
ｃ）次に、先に形成された酸化鉄層を少なくともその表面上で純鉄へ還元させるように、酸化鉄層の形成（工程ｂ）のために実施される熱処理の時間よりも非常に長い時間にわたって、前記フラット鋼生成物を最大９００℃まで加熱することによって、Ｈ_２含有量２％〜８％を有する還元雰囲気中で、前記フラット鋼生成物を焼鈍する工程；そして
ｄ）次に、前記フラット鋼生成物を溶融浴温度まで冷却する工程；
を含む。 （もっと読む）

【課題】溶融金属中での耐摩耗性に著しく優れた転がり軸受を提供する。
【解決手段】内輪１Ａ、外輪１Ｂ、および転動体３を窒化珪素またはサイアロンで形成するとともに、保持器２を、二次元に織られた炭素繊維間に熱分解炭素またはガラス状炭素が充填され、この充填された炭素が黒鉛化されるとともに高純度化処理されて灰分量が１０ｐｐｍ以下になっている高純度二次元Ｃ／Ｃコンポジットで形成する。 （もっと読む）

【課題】耐食性および加工性に優れ、さらにめっき外観、スポット溶接性にも優れた溶融Zn−Al系合金めっき鋼板およびその製造方法を提供する。
【解決手段】めっき層が平均で、質量％で、Al：25〜70％、Mg：0.5〜５％、Si：0.1〜５％、Sr：0.005×（Si％）〜0.05×（Si％）％を含み、あるいはさらにCr：0.02〜２％、Ni：0.02〜２％を含有し、残部Znおよび不可避的不純物からなるめっき層組成となるように、組成を調整しためっき浴に、鋼板を浸漬したのち、該めっき浴から引き上げて、350℃までの冷却速度が10〜100℃／ｓとなるように却し、鋼板表面に溶融Zn−Al系合金めっき層を形成する。さらに圧下率：0.5〜５％の調質圧延、および150〜350℃の温度範囲で過時効処理を施してもよい。これにより、耐食性および加工性、さらにめっき外観、スポット溶接性に優れた溶融Zn−Al系合金めっき鋼板となる。 （もっと読む）

【課題】
溶融金属中に金属板を浸漬通板させた後、溶融金属の自由表面上に連続的に引き上げ、金属板を挟んで配置したノズルの対から気流を吹き付けて金属板表面の溶融金属の厚みを均一に調整する溶融金属めっき装置のガスワイピング装置において、騒音を抑制でき、かつ衝突噴流の乱流で目付け分布が不均一になることを抑制でき、スプラッシュ発生を抑制できるガスワイピング装置を提供する。
【解決手段】対向する１対のノズルの両方のノズルのスリットの両端位置を可変とするスリット閉塞機構と、該スリットの両端位置を金属板の両端位置に調整するスリット幅調整機構と、前記ノズルの吐出流速が一定になるようにガス流量を調整する機構とを有することを特徴とするガスワイピング装置。 （もっと読む）

【課題】自動車の足回り部材や骨格補強部材などのように高強度を要求される各種の部材に用いるのに好適な、塗装後の密着性と耐食性に優れたアルミ系熱間プレス鋼材を提供すること。
【解決手段】本発明が提供するのは、重量％でＣ：0.1〜0.5％、Si：0.05〜0.5％、Mn：0.5〜３％を含有する鋼板に、Ｆｅ−Ａｌ系メッキ層が存在し、そのメッキ層の表層近傍は深さ２μｍまでの部分でＦｅ₃Ａｌ、ＦｅＡｌ、ＦｅＡｌ₂、Ｆｅ₂Ａｌ₅、ＦｅＡｌ₃の二種または二種以上の相が混在し、表層近傍の深さ２μmまでのメッキ層の平均Al含有率が重量％で10％以上、75%以下であり、さらにメッキ層の表層に厚さが5〜100nmでF元素を含有するZr、Ti、Si、の一種または二種以上の金属酸化物または金属酸化物と金属水酸化物の混合体の塗装下地皮膜が形成されている熱間プレス加工された高強度鋼材である。 （もっと読む）

【課題】浴中のサポートロールを非駆動にした場合に、該サポートロールに起因するチャターマーク状の付着量むらや擦り疵の発生を防止できる溶融めっき金属帯の製造方法および溶融めっき金属帯製造装置を提供する。
【解決手段】スナウトから出た金属帯を、溶融金属浴槽内の溶融金属浴に連続的に引き込み、シンクロールに巻掛けて方向転換した後、溶融金属浴から引き上げ、溶融金属浴上に設置したガスワイピングノズルから高圧ガスを吹き付けて金属帯表面に付着した余剰溶融金属を払拭して所定のめっき付着量に調整する溶融めっき金属帯の製造方法において、前記シンクロール上方の前記溶融金属浴槽内の金属帯面の少なくとも一方の側に、ロールの胴部内部にめっき金属を充填した鋼製ロールを金属帯に接触させて無駆動で回転させる。 （もっと読む）

【課題】 塩害環境での耐食性に優れた自動車用燃料タンク用表面処理ステンレス鋼板を提供する。
【解決手段】 質量％で、Ｃｒ：１０．０〜２５．０％を含有し、平均ｒ値が１．４以上、全伸びが３０％以上であるフェライト系ステンレス鋼板基材あるいはＣｒ：１０．０〜２５．０％を含有し、全伸びが４５％以上、加工硬化率が４００Ｎ／ｍｍ²以下であるオーステナイト系ステンレス鋼板基材の表面に、５〜１３％のＳｉを含有し残部が不可避的不純物およびＡｌからなるめっき層を付着量５ｇ／ｍ²以上８０ｇ／ｍ²以下で形成させ、めっき層と地鉄の間に形成される合金層の厚みが５．０μｍ未満であり、めっき層の上に可溶型樹脂および可溶型樹脂に対して質量％で１〜３０％の潤滑機能付与剤で構成される摩擦係数０．１５以下の潤滑皮膜を有することを特徴とする塩害環境での耐食性に優れた自動車用燃料タンク用表面処理ステンレス鋼板。 （もっと読む）