【課題】 鋼材および部品の加工性についても考慮して、水素侵入環境下でも長寿命な鋼部品、例えば軸受部品や歯車の製造方法を提供する。
【解決手段】 質量％で、Ｃ：０．１０〜０．４５％、Ｓｉ：０．０１〜１．０％、Ｍｎ：０．１０〜２．０％、Ｐ：０．０３０％以下、Ｓ：０．０３５％以下、Ｃｒ：１．３０〜３．５０％、Ａｌ：０．００３〜０．１０％、Ｎ：０．００４〜０．０５０％を含有し、残部がＦｅおよび不可避不純物である鋼材からなる転動部品もしくは歯車を、図２に示すパターンからなる浸炭もしくは浸炭窒化処理により、これらの転動部品もしくは歯車の鋼材表層面中の（Ｃ＋Ｎ）量を０．５０〜０．７５％とすることにより水素環境下での寿命に優れた転動部品もしくは歯車の製造方法である。 （もっと読む）

【課題】油井用として、優れた溶接性と拡管性を具備する高強度鋼管を提供する。
【解決手段】Ｃ：0.04％未満、Si：0.5〜2.0％、Mn：2.0〜4.0％、Ｐ：0.07％以下、Ｓ：0.01％以下、Al：0.05％以下を含む組成を有する鋼管を、加熱温度：800〜1050℃の範囲の温度に加熱したのち、空冷以上の冷却速度で冷却する第一の熱処理と、ついで、加熱温度：650〜750℃の範囲の温度に加熱し、300ｓ以上保持したのち、室温まで空冷する第二の熱処理と、を施す。これにより、安定な残留オーステナイト相を適正量析出でき、拡管率が40％以上という苛酷な条件の拡管加工にも耐えられる、優れた拡管性を有し、かつ引張強さ：550MPa以上の強度を有し、しかも溶接性にも優れる鋼管とすることができる。 （もっと読む）

【課題】 レールのフラッシュバット溶接において、ダイバーンにより生じたマルテンサイトを後熱処理により無害化し、溶接部に損傷を生じにくくした。
【解決手段】レール使用時にフラッシュバット溶接部の接合面から１００ｍｍ〜２００ｍｍ離れた頭部表面に損傷が生じたり、レール底面から疲労亀裂が発生することがある。これらの損傷の起点部には熱影響部が存在し、マルテンサイト組織が発生していることを把握した。レールの定置式フラッシュバット溶接部の後熱処理方法であって、溶接時に電極が装着されていたレール頭頂部表面を２５０℃以上６００℃以下に再加熱し、溶接時に電極が装着されていたレール足裏面表面を２５０℃以上、固相線温度以下に再加熱する。また、レールの可動式フラッシュバット溶接部の後熱処理方法であって、溶接時に電極が装着されていたレール柱部表面を２５０℃以上、固相線温度以下に再加熱する。 （もっと読む）

【課題】鋼管における材質差の発生や外径変形の発生を抑制し、均一な熱処理を行うことができ、且つ、高強度・高加工性が担保される鋼管の熱処理方法および熱処理設備を提供する。
【解決手段】鋼管を加熱および冷却することによって熱処理を行う鋼管の熱処理方法であって、鋼管をＡｃ３温度以上になるまで加熱を行う加熱工程と、加熱後の鋼管をＡｃ３温度以上で保持し均熱させる均熱工程と、均熱後の鋼管をＡｃ１温度〜Ａｃ３温度まで空気冷却させる空冷工程と、空冷後の鋼管を水冷によって急冷させる急冷工程と、を備える鋼管の熱処理方法が提供される。 （もっと読む）

【課題】自動車および各種産業機器等の高い面圧疲労強度の要求される歯車とその製造方法を提供する。
【解決手段】特定成分の鋼を、鍛造または鍛造後の機械加工により歯車形状とした後、浸炭（浸窒）焼入焼戻しを行い、その後ショットピーニングを行って製造する際、浸炭表層部：歯車の表面から３０μｍ深さまでの残留γ組織（体積％）が２５％以上、５８％以下で、ショットピーニング後には７％以下であり、その他はマルテンサイト組織を有し、前記浸炭表層部の結晶粒度が８．５以上で、且つショットピーニング後の歯面および歯元の表面の圧縮残留応力が１５００ＭＰａ以上で、表面の硬さがＨＶ８５０以上で、残留γ量、歯面ビッカース硬さおよび歯面残留応力を因子とするパラメータ式を満足する歯車。 （もっと読む）

【課題】2.0GPa以上の引張強さ並びに良好な靭性及び延性を有する鋼材及びその製造方法を提供する。
【解決手段】質量%で,C:0.33〜0.40%,Ni:2.0〜5.0%,Mn:0.01%以上0.5%未満,B:0.0001〜0.01%,Al:0.01〜3%,P:0.05%以下,S:0.03%以下,N:0.01%以下,さらに下記式(1)を満足する範囲でTiを,さらにCr:0.5%以下,Si:0.5%以下,Cu:1%以下,V:1%以下,Nb:1%以下,Mo:1%以下及びCo:3%以下からなる群から選択された1種又は2種以上を含有し,残部がFe及び不純物からなる化学組成を有し,旧オーステナイト平均粒径が5μm以上であるマルテンサイトからなる鋼組織を有する。3.42N+0.001≦Ti≦3.42N+0.5(1)ここで,N及びTiは化学組成におけるN及びTiの含有量(質量%)をそれぞれ示す。 （もっと読む）

【課題】曲げ強度に優れ、曲げ負荷を与えた時の脆性的な破断の抑制が可能で、ステアリングラックバーの素材として好適に用いることができるステアリングラックバー用棒鋼の提供。
【解決手段】C：0.37〜0.48％、Si：0.15％を超えて0.30％未満、Mn：0.60〜1.10％、P≦0.03％、S：0.020〜0.070％、Cr：0.05〜0.20％、B：0.0005〜0.0050％、N≦0.010％、Ti：0.005〜0.10％、Al：0.005〜0.05％及びO≦0.0020％を含有し、残部がFe及び不純物からなり、特定量のMo及びNbの1種以上を含んでもよい棒鋼であって、表面からの深さがＤ／４位置の組織が、１）焼入れ処理後のマルテンサイト組織が面積分率で70％以上及び２）旧オーステナイトの平均粒度番号が7番以上、を満足するステアリングラックバー用棒鋼。ただし、Ｄは棒鋼の直径を表す。 （もっと読む）

【課題】所定の焼入れ焼き戻し熱処理を行うことで、耐疲労性、特に、低・中サイクルの耐疲労性を高めつつ未固溶炭化物量を減じても耐摩耗性にも優れたエレメントを与え得るエレメント用鋼及びこれを用いたエレメントの提供。
【解決手段】少なくともＣ、Ｓｉ、Ｍｎ、Ｃｒを含み、元素Ｍの質量％を［Ｍ］とすると、１０．８［Ｃ］＋５．６［Ｓｉ］＋２．７［Ｍｎ］＋０．３［Ｃｒ］≦１３を満たす成分組成を有する鋼からなるベルト式ＣＶＴのエレメント用鋼である。鋼は、質量％で、必須添加元素として、Ｃ：０．５０〜０．７０％、Ｓｉ：０．１０〜０．６０％、Ｍｎ：０．５０〜１．５０％、Ｃｒ：０．２０〜１．００％を含むとともに、任意添加元素として、Ｐ：≦０．０２５％、Ｓ：≦０．０１５％を含み得る残部Ｆｅ及び不可避的不純物からなり、軟化熱処理を行うことにより８８ＨＲＢ以下の硬さを有する。 （もっと読む）

【課題】本発明は熱間圧延の仕上圧延工程前に意図的にレール頭部のコーナー部を冷却してから圧延を施すことで、頭頂部よりもオーステナイトを微細化することで、熱間圧延後の加速冷却にて冷却速度が速くなるコーナー部でのパーライト変態を促進させる。
【解決手段】質量％で、C:0.65〜1.40％、Si:0.10〜2.00％、Mn:0.10〜2.00％を含有し、残部がFeおよび不可避的不純物からなる組成を有するレール圧延用鋼片を再加熱後、粗圧延、中間圧延、仕上圧延を行いレールとする工程において、中間圧延後にレール頭部のコーナー部を850℃以上かつ、レール頭頂部と比較して30〜80℃低い温度に冷却し、しかる後に圧延パス数が2パス以上かつ圧延パス間を10秒以下とする連続仕上圧延を施す際に、レール頭部のコーナー部の各パスの圧下量の合計値(Ｒ_ｃ)が頭頂部の各パスの圧下量の合計値(Ｒ_Ｔ)の比(Ｒ_ｃ／Ｒ_Ｔ)が1.2以上となるように圧延を行うパーライト系レールの圧延方法。 （もっと読む）

【課題】耐高圧炭酸ガス腐食性に優れた鋼管を提供する。
【解決手段】mass％で、Ｃ：0.05％以下、Si：0.50％以下、Mn：0.10〜1.80％、Ｐ：0.03％以下、Ｓ：0.005％以下、Cr：14.0〜18.0％、Cu：2.0％以下、Ni：2.5〜6.5％、Mo：0.5〜3.0％、Al：0.05％以下、Ｎ：0.15％以下、あるいはさらにNb：0.20％以下、Ｖ：0.20％以下、Ti：0.20％以下、Ｗ：2.5％以下のうちから選ばれた１種または２種以上を、Cr＋3.2Mo＋1.6Ｗ＋0.5Ni＋0.3Cu＋3N−20C≧22.5を満足するように調整して含み、残部Feおよび不可避的不純物からなる組成の鋼管とする。なお、Caを含有してもよい。これにより、高圧炭酸ガス環境下における耐高圧炭酸ガス腐食性に優れる鋼管となり、炭酸ガスインジェクション用部材向けとして好適である。 （もっと読む）

【課題】摩擦係数が低く、摺動特性に優れた肌焼鋼部品を提供する。
【解決手段】浸炭層または浸炭窒化層を表面に有する肌焼鋼部品であって、鋼中成分は、Ｃ：０．１〜０．５％（質量％、以下同じ）、Ｓｉ：０．０３〜２％、Ｍｎ：０．２〜１．８％、Ｃｒ：３％以下（０％を含まない）、Ｐ：０．０３％以下（０％を含まない）、Ｓ：０．２％以下（０％を含まない）、Ａｌ：０．１６〜０．５％、Ｂ：０．０００５〜０．００８％、Ｎ：０．００２〜０．０１５％、Ｏ：０．００２％以下を含有し、残部：鉄および不可避不純物であって、下式（１）および（２）を満足すると共に、表面粗さＲａが０．１６μｍ以下である。［Ｎ］−１．３×［Ｂ］≧０．００１０％・・・（１）式中[]は各元素の含有量（％）である。表面固溶Ａｌ≧０．１５％・・・(２） （もっと読む）

【課題】肉厚精度±１０％を満足しながら、優れた拡管性と低温靭性を有する油井用溶接鋼管を提供する。
【解決手段】Ｃ，Ｓｉ，Ｍｎ，Ａｌ，Ｐ，Ｓｎ，Ｓ，Ｎ，Ｏを規定し、かつ、３０＊Ｃ＋１００＊（Ｐ＋Ｓｎ）＋１０００＊（Ｓ＋Ｎ＋Ｏ）を１６．０％未満とした鋼スラブを特定の熱延条件で熱間圧延し、得られた熱延鋼帯を、スリットし、連続ロール成形によって円弧状断面とし、該円弧状断面の両端を溶接し、該溶接してなる溶接部のみを７５０〜１０００℃に加熱後５００℃以下まで５℃/ｓ以上の冷却速度で冷却することで、拡管性と低温靭性に優れた引張強度４９０ＭＰａ以上、降伏比０．７４〜０．９２の油井用溶接鋼管を得る。鋼は、Ｃｕ，Ｎｉ，Ｃｒ，Ｍｏ，Ｎｂ，Ｖ，Ｔｉ，Ｗ，Ｂ，Ｃａ，ＲＥＭのいずれか１種又は２種以上を規定量だけ含有してもよい。 （もっと読む）

【課題】高強度と、靭性、耐食性、耐硫化物応力腐食割れ性に優れ、溶接熱影響部の耐粒界応力腐食割れ性に優れたラインパイプ用Cr含有鋼管を提供する。
【解決手段】Ｃ：0.001〜0.015％、Si：0.05〜0.50％、Mn：0.10〜2.0％、Al：0.001〜0.10％、Cr：15.0〜18.0％、Ni：2.0〜6.0％、Mo：1.5〜3.5％、Ｖ：0.001〜0.20％、Ｎ：0.015％以下を、Cr＋Mo＋0.4Ｗ＋0.3Si−43.5Ｃ−0.4Mn−Ni−0.3Cu−９Ｎ：11.5〜13.3を満足する組成とする。これにより、溶接時に1300℃以上のフェライト単相温度域に加熱され、冷却された溶接熱影響部が、全長に対する比率で、旧フェライト粒界の50％以上がマルテンサイト相および／またはオーステナイト相で占有された組織となり、溶接熱影響部の耐粒界応力腐食割れ性が顕著に向上した鋼管となる。 （もっと読む）

【課題】鋳造時のノズル詰まりを抑制でき、生産性に優れ、被削性及び制振性に優れた鋼材を提供する。
【解決手段】質量％又は質量ｐｐｍで、Ｃ：０．４〜１．２％、Ｓｉ：０．５％超３．０％以下、Ｍｎ：０．０５〜０．５％、Ａｌ：０．２〜１．０％、Ｐ：０．０２％以下、Ｓ：０．００７〜０．２％、Ｃａ：５〜１００ｐｐｍ、Ｎ：０．００１５〜０．０３０％、Ｏ：０．００３％以下を含有し、且つ、ＣａとＡｌの含有量が次式｛０．０００５≦Ｃａ／Ａｌ≦０．０１｝を満たす範囲とされ、残部がＦｅ及び不可避的不純物からなる成分組成を有し、鋼組織がフェライト組織及び黒鉛を含み、且つ、黒鉛化率が８０％超である。 （もっと読む）

【課題】時効処理前の硬さがHV≦295、Moを含む場合でもその含有量が0.30％未満であって、時効処理によって疲労強度が50MPa以上向上する時効硬化性鋼の提供。
【解決手段】C：0.025〜0.25％、Si：0.05〜0.50％、Mn：0.50〜2.5％、P≦0.05％、S≦0.10％、Cr：0.05〜2.5％、Al≦0.06％、Ti：0.005〜0.20％、V：0.10〜0.60％、N≦0.020％を含有し、残部はFeと不純物からなり、〔C＋0.3Mn＋0.25Cr≧0.65〕及び〔C＋0.1Si＋0.2Mn＋0.2Cr＋0.35V≦0.76〕を満たす時効硬化性鋼。 （もっと読む）

【課題】長時間の熱処理、即ち、黒鉛化の長時間焼鈍を行うことなく生産性に優れ、被削性及び制振性に優れた鋼材を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．３〜１．２％、Ｓｉ：２．０〜３．０％、Ｍｎ：０．０５％超０．５％以下、Ａｌ：０．２〜１．０％、Ｐ：０．０２％以下、Ｓ：０．００７〜０．２％、Ｎ：０．００１５〜０．０３０％、Ｏ：０．００３％以下を含有し、且つ、ＳｉとＭｎの含有量が次式｛５≦Ｓｉ/Ｍｎ｝を満たす範囲とされ、残部がＦｅ及び不可避的不純物からなる成分組成を有し、鋼組織がフェライト組織及び黒鉛を含み、且つ、黒鉛化率が８０％超である。 （もっと読む）

【課題】熱処理後の鋼板部材において硬度分布が均一で靭性に優れ、かつ、優れたスケール密着性を兼ね備えた熱処理用鋼板を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．０７〜０．５０％、Ｓｉ：０．００５〜２．０％、Ｍｎ：０．３〜４．０％、Ｐ：０．０００２〜０．２％、Ｓ：０．０００２〜０．０１％、ｓｏｌ．Ａｌ：０．０００２〜２．０％、Ｎ：０．０００２〜０．０１％を含有し、残部がＦｅおよび不純物からなる化学組成を有し、濃化部平均間隔が１０００μｍ以下であり、鋼板の表面における深さが１〜１０μｍのクラックの数密度が３〜１０００個／ｍｍであり、硬質相平均間隔が３０μｍ以下である鋼組織を有することを特徴とする熱処理用鋼板。 （もっと読む）

【課題】焼戻し軟化抵抗の向上させる鋼素材を使用しても、加工性を良好とすることができる機械構造部品の製造方法を提供する。
【解決手段】質量％で、C：0.3〜1.5%と、Ｍｎ：0.2〜2.0%と、Ｓｉ：0.5〜2.0%、Ｃｒ：0.1〜1.5%、Ｍｏ：0.1〜1.5%、Ｖ：0.05〜0.5%及びＮｂ：0.005〜0.2%からなるグループから選択された１種又は２種以上と、残部Ｆｅ及び不可避的不純物とからなる鋼素材を軟化処理して、フェライト面積率30％以上のフェライトとパーライトとからなる金属組織、フェライトと球状炭化物とからなる金属組織、又はフェライトと粒状セメンタイトからなる金属組織とする工程と、軟化処理された鋼素材を所定の形状に加工処理する工程と、加工処理された鋼素材に少なくとも２回の高周波熱処理を行なって表層の金属組織をマルテンサイトとし、それに続く中間層の金属組織を焼戻しマルテンサイト、又は、焼戻しマルテンサイトとフェライトとパーライトとする。 （もっと読む）

【課題】冷間鍛造を行っても良好な鍛造性を示すだけでなく、浸炭処理のための加熱によ
る結晶粒の粗大化を効果的に抑制することができ、疲労特性にも優れた肌焼鋼を提供する
。
【解決手段】質量％で、Ｃ：0.05％以上0.40％以下、Si：1.0％以下、Mn：1.0％以下、Ｐ
：0.03％以下、Ｓ：0.03％以下、Cr：2.0％以下、Al：0.1％以下、Ti：0.05％以上0.30％
以下、Cu：0.1％以上0.5％以下、Ｎ：0.0060％以下およびＯ：0.0020％以下を含み、残部
はFeおよび不可避的不純物の組成とし、かつTiを含む析出物で直径：30nm以下のものが30個/μm²以上存在し、直径：５nm以上50nm以下のTi析出物の全Ti析出物に対する個数比率が50％以上とする。 （もっと読む）

【課題】打抜き加工性が良好であり、ロータ鉄心としたときに高い降伏強度を有しかつ磁気特性に優れるＩＰＭモータのロータ鉄心用鋼板を提供すること。
【解決手段】Ｃ：０．０５質量％〜０．３５質量％、Ｓｉ：０．０５質量％〜１．０質量％、Ｍｎ：０．２質量％〜１．５質量％、Ｐ：０．０５質量％以下、Ｓ：０．０２質量％以下、酸可溶Ａｌ：０．００５質量％〜２．９５質量％かつＳｉ＋Ａｌ：３．０質量％以下、残部がＦｅおよび不可避的不純物からなる成分組成を有する熱延鋼板に、１回または中間焼鈍を含む２回以上の冷間圧延を施して所定の板厚とし、Ａｃ_１−５０℃〜Ａｃ_１未満の温度範囲で０．５時間以上保持する１段目の熱処理、Ａｃ_１〜Ａｃ_１＋１００℃の温度範囲で０．５時間〜２０時間保持する２段目の熱処理およびＡｒ_１−８０℃〜Ａｒ_１の温度範囲で２時間〜６０時間保持する３段目の熱処理を含みかつ２段目の熱処理温度から３段目の熱処理温度への冷却速度を５℃／ｈ〜３０℃／ｈとする３段焼鈍を施して得られる鋼板である。 （もっと読む）