内燃エンジン排気マフラ用のマフラ充填物として役立つ遮音/断熱管状構造体は、１実施形態では、連続長さ管に形成される単独ステンレススチールワイヤメッシュの内側層を含む。その実施形態では、中間構造体は、共編み玄武岩又は他の連続長さ非金属繊維及び好ましくはステンレススチールワイヤの２つの層に巻かれる扁平の管状構造体を含む。扁平の並置層は、両構造体をコーンの中に送り込み、共編みワイヤメッシュ及び玄武岩繊維の少なくとも２つ又はそれ以上の層を形成することにより内側層のまわりに少なくとも１回巻かれる。この実施形態では、次いで、単独ステンレススチールワイヤメッシュの外側層が、コーンから編み機に及び編み機の中に送られる同心の管状構造体のまわりに編まれる。同心管の連続長さは、次いでダイス型の中を引っ張ることにより寸法決めされて内径及び外径を形成し且つ整え、且つ長さに切断される。
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【課題】消音対象物に対する制振作用により、使用時の発生音を有効に減音抑制することができ、かつ消音対象物に対して着脱容易で取扱い容易な消音器具を提供する。
【解決手段】塑性変形可能で自己粘着性を有するゴム組成物からなり、ポータブルトイレなどの消音対象物の壁面に装着することにより、消音対象物の振動を抑制して、周囲に漏れる使用時発生音を有効に減音抑制するとともに、消音対象物に対して着脱容易で取り扱いが容易である。 （もっと読む）

【課題】低周波騒音の抑制と、高速排気ジェット流と低速空気流との混合促進とを両立し、且つ攪拌部分の組立が容易で可搬性およびコンパクト性に優れたダクト式消音装置を提供する。
【解決手段】ダクト１０の断面流路の一部又は全部を、流路面積が最大である茎部２１ａを中心に且つ流路面積が該茎部２１ａより小さい葉部２１ｂを該茎部２１ａの周辺に複数配置し且つ該茎部２１ａと該葉部２１ｂは連通するように構成された多葉管２１または該多葉管２１の集合体である多葉管群２０によって構成する。 （もっと読む）

【課題】 従来の騒音低減装置は、ダクト換気扇などの送風機のモーター騒音を低減する為に、騒音源を囲うカバーを設けることによって騒音源からの放射音を低減させていた。特にダクト換気扇などの送風機は、大きな風量がカバー内を流れることによって、カバーの側面への衝突により振動音を発生させる。騒音源を囲うカバーは1mm程度の鋼板で作製されている為に強度が不足し、制振材料等の固着や、質量則に伴う材料自身の板厚ＵＰなどによる重量増加がない騒音低減装置を得る。
【解決手段】 騒音源を覆った一つ又は複数の板材で作られケーシングと、該ケーシングは該板材料にて結合し略密閉された構造を設け、該板材の少なくとも一面に任意の曲率半径が全体又は部分的に設けられた騒音遮蔽板を外側又は内側に膨らむように備える。 （もっと読む）

【課題】製造が容易であって、かつ、小型化が可能であり、さらに、外装板のつなぎ目から漏洩する騒音を抑制することができる外装ケースを提供すること。
【解決手段】複数枚の外装板１１，１２を接続して、騒音発生源を収容するようになっている外装ケースであって、複数枚の外装板１１，１２の主面どうしを対向するように重ねて、空気が流れる隙間となる通過部Ｓ１を形成し、この通過部Ｓ１の途中に重ねられた外装板１１，１２の一部の厚みを薄くして、隙間に比べて大きな空間を有する内部空間２０を形成するようにした。 （もっと読む）

【課題】複合的な動作騒音を効果的に低減させることができる小型の消音装置を提供する。
【解決手段】プロジェクタの筐体に形成された排気口に装着される消音装置であって、所定間隔で対向配置された第１板材３５a及び第２板材３６aと、第１板材３５aと第２板材３６aとの間に、外部から区画された第１空間４０aを形成する外側枠体３７aと、第１空間４０aの内側に第２空間４０bとを形成する内側枠体３８aと、第１板材３５a及び第２板材３６aにそれぞれ形成され、第２空間４０bと外部とを連通させる２以上の貫通穴２４dと、内側枠体３８aに形成され、第１空間４０aと第２空間４０bとを連通させるパンチング加工穴３９a、３９bとを有する。 （もっと読む）

【課題】 橋梁から発生する低周波音を確実に低減することができる安価、かつ橋梁に対する重力負荷の少ない橋梁の防音装置を提供する。
【解決手段】 橋梁３から発生する低周波音を低減する防音装置１０を、橋梁３の下部に配置され、この橋梁３に一端側が固定された複数のコイルばね１２により吊持される板状部材１１と、前記橋梁３に設けられ、これら橋梁３と板状部材１１との間に形成される空間を囲繞する、第１壁部材１３ａおよび第２壁部材１３ｂからなる空間囲繞壁１３とから構成する。 （もっと読む）

【課題】変圧器などから発生する商用周波数の倍周期の高調波騒音を効率よく吸音する。
【解決手段】本発明における吸音装置は、熱および音を発生する装置としての変圧器１と、変圧器１を包被し、一部に開放部２ａ、２ｂを有する吸音ボックス３とを備えている。
吸音ボックス３は、変圧器１の装置側に配置される第1の吸音パネル３１と、変圧器の剛壁層側に配置される第２の吸音パネル３２と、変圧器の上面側に配置される第３の吸音パネル３３とを備えており、これらの第１、第２、第３の吸音パネル３１、３２、３３は矩形状のボックスを呈するように一体化されている。これにより、この実施例においては、吸音ボックス３の両側面側に開放部２ａ、２ｂが設けられることになる。
第１、第２、第３の吸音パネル３１、３２、３３は、例えば２.０ｍｍの厚さを有する鉄板から成る剛壁層４と、剛壁層４の内側に貼設された低周波吸音材５とで構成されている。 （もっと読む）

【課題】変圧器などから発生する高調波周波数の騒音を効果的に吸収するとともに、低周波吸音材を短工期でかつ低コストで設置できるようにする。
【解決手段】本発明の吸音装置は、変圧器２と、吸音キャビネット４と、第１の低周波吸音材５と、第２の低周波吸音材６とを備えている。 吸音キャビネット４は、変圧器２の上面側に配置される第１の吸音パネル４１と、変圧器２の背面側に配置される第２の吸音パネル４２と、変圧器２の両側面側に配置される第３、第４の吸音パネル４３、４４とを備えており、これらの第１〜第４の吸音パネル４１〜４４は、それぞれ所定の質量を有する剛壁層７と、剛壁層７の内側（変圧器２側）に貼設された第３の低周波吸音材８とで構成されている。剛壁層７は、２.０ｍｍの厚さを有する鉄板で構成され、また、第３低周波吸音材８は、１００Ｈｚ、２００Ｈｚの低周波領域において優れた吸音特性を発揮する材料で形成されている。 （もっと読む）

【課題】 高騒音環境下でも通話が可能な通話用機器の防音装置を提供する。
【解決手段】 通話用の音声入力素子３を内蔵した機器本体５を有し、この機器本体５を使用者に装着して通話する通話用機器１において、この通話用機器１の防音装置として、機器本体５には、反射材１２，１４と吸音材１３，１５とを交互に３重以上、重ねた構成の防音構造を設け、また反射材１２，１４と吸音材１３，１５とは、共振点が互いに異なるようにした。 （もっと読む）

目付が１５０〜８００ｇ／ｍ^２、嵩密度が０．０１〜０．２ｇ／ｃｍ^３である不織布と、ＪＩＳ Ｌ−１０９６に基づいて測定される通気量が５０ｃｃ／ｃｍ^２／ｓｅｃ以下の表皮材とが積層されてなることを特徴とする吸音材。 （もっと読む）

【課題】 例えば車両において騒音を効率的に低減する。
【解決手段】 吸音装置１０は、基板１００及び吸音材２００を備える。吸音材２００は、断面視コの字型に形成された基板１００の内壁面１００ａに沿って形成されると共に、基板１００の縁端部分に相当する部分から先がロール状に曲折されており、断面視渦巻き状の管路３００を形成している。また、この断面視渦巻き状の管路３００及び管路３００を形成する吸音材２００によって、ロール状の吸音空間４００が規定されている。この管路３００のロールの外側から内側へ向かう方向の断面積は徐々に減少しているため、吸音空間４００の開口部４１０付近における音響インピーダンスの急激な変化が抑制されている。また、管路が断面視渦巻き状に形成されるため、騒音は吸音材に効率的に入射する。 （もっと読む）

【課題】騒音装置で生じた熱を外部に放熱し、かつ、騒音装置で生じ外部に漏出する騒音を充分に低減する防音カバーを提供する。
【解決手段】騒音源かつ熱源である騒音装置に取り付けられる防音カバーを、騒音装置の少なくとも一部を覆うカバー本体と、カバー本体と騒音装置との間に配置されカバー本体と騒音装置との間に密閉空間を区画するシール部材と、を備えるものとし、カバー本体の少なくとも一部に防音カバーの外部と密閉空間とを熱的に連絡する放熱部を設ける。騒音装置で生じた騒音は密閉空間で遮断されるか減衰し、騒音装置で生じた熱は放熱部を介して密閉空間から防音カバー外部に放熱する。 （もっと読む）

【課題】 車両の騒音を低減し車両の快適性を向上させること。
【解決手段】 基板と、基板に対して並設される第１吸音材と、基板と第１吸音材との間に設けられ、少なくとも１つのセルを画成する隔壁と、を備える吸音装置であって、第１吸音材と基板との間に基板に対して並設される、少なくとも１つの第２吸音材を備える。また、第１吸音材および第２吸音材は、セル内部に生じる第１所定音波の腹の位置に配設されているのが好ましい。さらに、セル内部に生じる第２所定音波の腹の位置に空気層が形成されているのが好ましい。 （もっと読む）

【課題】アクリル系合成繊維を酸化して得られた耐炎繊維を用いた不織布からなり、難燃性に優れ、しかも高密度で薄く、特に自動車のエンジン回りのボンネット裏、エンジン下、エンジンとキャビンとの間等に吸音、遮音および断熱を目的として配置するのに好適な難燃性吸音断熱材を提供する。
【解決手段】アクリル系合成繊維を酸化して得られた限界酸素指数（ＬＯＩ）が５０以上の耐炎繊維からなるフリース状繊維シートに、糸を用いないステッチボンドを施す。このステッチボンド不織布は、繊維シート中の一部の耐炎繊維が繊維シートを貫通して繊維シートの片面に経編のニードルループ列を形成し、他面に経編のシンカーループが埋没してフリース状の外観を呈する。 （もっと読む）

【課題】 製作コストが安く、耐久性に優れた遮音パネルを提供する。
【解決手段】 貯液タンク３に液体４が充填されてなる液体層５と、支持フレーム６に支持された吸音材７からなる吸音材層８とを備えている遮音パネル１において、貯液タンク３と支持フレーム６とを一体構造とした。 （もっと読む）

【課題】吸音材を複数枚積層した状態から一枚ずつ分離させて使用する際に、２枚以上密着した状態となる、いわゆるブロッキングを生じ難くして、作業性を良好にする。
【解決手段】軟質発泡体からなるシート状基材１１の片面に樹脂フィルム２１が積層された吸音材１０において、前記樹脂フィルム２１の表面を粗面加工の施されているものとし、前記シート状基材１１における前記樹脂フィルム２１の積層表面とは反対側の表面にシボ模様１４を形成し、前記樹脂フィルム２１の粗面と前記シート状基材１１のシボ模様によってブロッキングを生じ難くした。前記樹脂フィルム２１の粗面加工の施された面２２は、面粗度Ｒａ＝０．３〜１．０であるのが好ましい。また、前記シート状基材１１のシボ模様１４は、吸音材製造時に離型シートによって転写されたものが好ましい。 （もっと読む）

本発明は、例えば自動車や列車、航空機などの乗り物の床面に敷設されるカーペットやマット、建物の室内や廊下の床面に敷設されるカーペットやマットなどに適用される防音カーペットの製造方法及び製造装置に関するものであり、バッキング層を形成し、次いで、前記バッキング層に貫通孔を穿設し、この後、前記バッキング層に繊維基材を溶着することを特徴とする。
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【課題】動力伝達装置において、優れた静粛性を得るためには、特別な設備を必要としたり、装置が大型化、高コスト化したりするという課題があった。
【解決手段】複数の物理的構成相互の接触により動力を伝達する動力伝達部と該動力伝達部を包含スルハウジングを有し、該ハウジング内の騒音発生源の周囲雰囲気を真空または実質的に真空にすることで騒音に対する遮音を行う。また、ハウジング内に弾性体を装着し騒音に対する遮音を行う。 （もっと読む）

【課題】 設置性に優れる消音器を提供する。
【解決手段】 箱体２に気体Ｇの流入口３と流出口４とを設け、流入口３から流出口４に向かって流れる気体Ｇを分流させ、かつ、それら分流気体を互いに異なる長さの通気経路を経て合流させる干渉式消音用の複数の並列風路ｆ１，ｆ２を、区画部材７ａ，７ｂによる箱体内部空間の区画により箱体２の内部に形成する。 （もっと読む）