【課題】材料費の抑制が図られたコネクタを提供する。
【解決手段】モジュラージャック３（コネクタ）のシェル７は、基板に対して接続される半田付端子部７ａを有する。半田付端子部７ａは、第１半田付端子部９ｇと第２半田付端子部９ｈを有する。第１半田付端子部９ｇは、ハウジング６の前面から右側面、左側面に向かって折り返された第１側壁部９ｃから基板側に向かって延びて形成されている。第２半田付端子部９ｈは、ハウジング６の前面から上面に向かって折り返された上壁部９ｂからハウジング６の右側面、左側面に向かって折り返された第２側壁部９ｄから基板側に向かって延びて形成されている。そして、第１側壁部９ｃと第２側壁部９ｄにより、ハウジング６の右側面、左側面が覆われている。 （もっと読む）

【課題】絶縁ハウジングの後方で露出するターミナルの脚部を、電気的及び機械的に保護する電気コネクタを提供する。
【解決手段】絶縁ハウジングの側面に鉛直方向の嵌合突条を形成し、シールドケースに、嵌合突条と嵌合する嵌合スリットを隔てた側面遮蔽部の後方で、側面遮蔽部と同一面上に起立する一対の位置決め片を一体に形成する。一対の位置決め片は、絶縁ハウジングの後方に突出する複数のターミナルの脚部の両側に起立し、脚部を電気的、機械的に保護する。 （もっと読む）

【課題】特別な別部材を用いることなく、適切に抜け止め防止を図る。
【解決手段】カードエッジコネクタ３１のレセプタクル１０への挿抜方向をカードエッジコネクタ及びレセプタクルへ接続されたケーブルの引き出し方向に対して略直交させ、カードエッジコネクタに挿抜方向に略平行な第１の端面３６ｂと、レセプタクルに挿抜方向に略平行な第１の壁面２４ａとを設け、カードエッジコネクタとレセプタクルとが結合した状態において、ケーブルの引き出し方向の引っ張り力を、第１の端面と第１の壁面とを当接させて受け得るように構成した。 （もっと読む）

【課題】寸法の低減，部品点数の減少，組立て工数の低減等を図ることができ、極めて高い加工精度が要求されず、しかも、接触端子部についての特性インピーダンスの変動を抑制することも可能な、プラグコネクタとして機能するコネクタ装置を提供する。
【解決手段】複数の接触端子部１７ａが配される接続嵌合部１８及びそれを支える平板状支持部１９を形成する配線板状部材１１の一端部１２と、平板状支持部１９を挟んで対向する平板状部３０及び４０を夫々有した導電性シェル１３及び１４とを備えて構成され、導電性シェル１３が、平板状支持部１９に、その第１の面を平板状部３０によって直接的に覆うべく取り付けられるとともに、導電性シェル１４が、導電性シェル１３に、平板状支持部１９の第１の面に対向する第 2の面を平板状部４０によって直接的に覆うべく取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】異なる伝送方式が混在している環境下においても、使用中の伝送方式を目視にて確認することが可能なモジュラープラグ及びケーブルを提供する。
【解決手段】モジュラープラグ本体２と、モジュラープラグ本体２に設けられた複数対の接続端子Ｐと、モジュラープラグ本体２の所定位置に設けられた１つ以上の発光素子３と、モジュラープラグ本体２の接続端子Ｐを伝送される電気信号に同期して発光素子３を発光させ、電気信号の伝送に使用されている接続端子Ｐの対を表示する通信確認手段４とを備えたものである。 （もっと読む）

【課題】基板表面への実装の際に、ハウジングの反りや捩れによりコンタクト端子の基板接続部の半田不良が発生し難い基板実装用コネクタを提供する。
【解決手段】一端に相手方コネクタ等と接触接続される接点部及び他端に回路基板上の電極に接続される端子部並びに接点部と端子部との間にあってハウジング２に揺動自在に支持される揺動支持部とを有する良導電性のコンタクト端子５と、コンタクト端子５複数本が間隔をあけて装着される複数本の装着孔が端子装着壁を貫通して設けられたハウジング２とを備え、ハウジング２が基板表面に載置固定される基板実装用コネクタ１において、ハウジング２の装着孔は、コンタクト端子５の併設装着方向と直交する方向にあって、且つ直交方向と直交する上下方向にコンタクト端子５が揺動自在な大きさの遊嵌孔で形成され、この装着孔にコンタクト端子５が挿通され、揺動支持部が装着孔を支点にして揺動自在に支持されている。 （もっと読む）

【課題】実装密度の増大及び基板の多層化を図るとともに、信号及び電力を受給できる小型且つ高性能なコネクタを得る。
【解決手段】表面実装型のコネクタ１０が、回路基板１００の表面に実装されている。コネクタ１０は、複数の信号コンタクトと、複数の電源コンタクトと、ハウジング２０とを有した自動車用の多極コネクタである。複数の信号コンタクトと複数の電源コンタクトとは、ハウジング２０の本体部に形成された挿通孔に挿入されることにより、ハウジング２０に保持されている。 （もっと読む）

【課題】ＬＡＮケーブルのコネクタはロックレバーが設けられているが、折れてしまうことが多い。これを修復するために別部品の中継ぎの器具や補修器具が考案されているが、構造が複雑でありコストの上昇してしまう。そのためコネクタ形状に適合し、代替えロックレバーの折れ対策を施し、正確な位置決め手段が取られてる、ロックレバーを提供する。
【解決手段】ロックレバーの折れたＬＡＮケーブルのコネクタに、代替えのロックレバーを持つ補修器具を装着する。レバーの先端を折れたロックレバーの根元へ突き当て、レバーが移動する支軸とすることで、ロックレバーの位置を正確に決める。コネクタの挿入状態では、代替えロックレバーが、折れたロックレバーの根元と相手部品のロックレバー勘合部へ、楔となって固定するので、寸法管理が容易で確実な固定状態とすることができる。 （もっと読む）

【課題】シールド層を片面側のみにして構造の簡略化とコストダウンを図り、同時に両端部の構造を同じにして共通のコネクタを使用できるようにする。
【解決手段】シールドフラットケーブル１１は、複数本の平形導体１３の上下から絶縁フィルム１４が貼り合わされ、一方側の面で平形導体１３が露出されてケーブル端末部１２とされる。平形導体１３が露出する面は、両端のケーブル端末部１２で互いに反対側の面になる。また、平形導体１３が露出していない面には補強テープ１６が貼られる。ケーブル端末部１２にはグランド導体１５が貼られ、両端部のケーブル端末部１２のうち一方に貼られたグランド導体１５は裏面側に折り返され、折り返されたグランド導体１５に接触するシールドフィルム１７が設けられる。 （もっと読む）

【課題】携帯無線機を簡易に組立及び分解でき、コネクタとＲＡＤＩＯ基板とを強固に接続できる携帯無線機における接続構造を提供すること。
【解決手段】接続構造２７は、アンテナを携帯無線機１０に接続する接続部であるコネクタ２３と、携帯無線機１０のデータを処理するＲＡＤＩＯ基板２５とを接続する。接続構造２７は、ＲＡＤＩＯ基板２５と、コネクタ２３とが固定され、コネクタ２３とＲＡＤＩＯ基板２５とを接続する接続部材である接続端子３３とを具備する。 （もっと読む）

【課題】 高照度型と低照度型との切り換えを簡便に行える上にどの状態にあるかを容易に判別できるものとする。
【解決手段】 定格出力電流が異なる複数組の出力端子２３，２４を備えたＬＥＤ電源供給部２と、いずれかの組の出力端子に接続される接続端子３７を備えたＬＥＤユニット３とを有し、更に上記ＬＥＤユニットにおける上記接続端子の位置をいずれかの組の出力端子に適合する位置に切り換える切換板３５を有している。切換板３５はその切換用の操作部３６がＬＥＤユニット外面に露出する位置に設けられている。 （もっと読む）

【課題】中継プリント基板を介することなく、一方のプリント基板の側方に、基板面のなす角が垂直になるように他方のプリント基板を結合させる手段を提供する。
【解決手段】本発明に係るプリント基板の結合構造１０は、導電ピン１２３がサブプリント基板１２の基板面１２ａに略平行して延びるように、ヘッダコネクタ１２２がサブプリント基板１２に設けられる一方、ピン挿入孔１１２ａがメインプリント基板１１の基板面１１ａに略平行して延びるように、ソケットコネクタ１１２がメインプリント基板１１に設けられ、導電ピン１２３をピン挿入孔１１２ａに挿入させた状態で、サブプリント基板１２の基板面１２ａとメインプリント基板１１の基板面１１ａとが略垂直の角をなすものである。 （もっと読む）

【課題】ＬＡＮケーブルのコネクタには、接続口に固定するためのロックレバーが設けられているが、非常に破損しやすい形状になっている。これを回避するために、別部品のカバーやレバーを追加するなどコストの上昇に繋がっている。
【解決手段】ＬＡＮケーブルのコネクタに、接続口へ固定するために設けられているロックレバー先端の両側面に、レバーを引き上げる方向、横方向および捩り方向への力を規制し、ケーブルなどが巻き込まれることを防止するためのフックを設ける。フックの両先端には、コネクタ本体の両側面へ設けられた段差へ引っ掛かる爪を設けてあり、この爪は射出成型された後に弾性変形により勘合状態となる。ロックレバー先端のフックを両側面に配置することにより、ハウジングのレバーは安価な金型で製造することが可能な形状となると共に、ロックレバー側面からのリブなどに邪魔されずに操作面を広く取ることができる。 （もっと読む）

【課題】放熱効果を有する電気コネクタを提供する。
【解決手段】ジャック１０は、電線２ｗを結線するプラグ２０がプリント基板１ｐと略平行に挿入できるように、プリント基板１ｐに実装される。ジャック１０は、ハウジング１と一対のＵ字状のコンタクト３ａ・３ｂを備える。ハウジング１は、ハウジング２が嵌合する開口１１を第１側面１ａに設け、第１側面１ａに開口されたコンタクト収容室１２を有する。一対のコンタクトは、相手側コンタクトに接続するブレード状の接続片３１・３１をコンタクト収容室１２の内部で対向して配置する。ハウジング１は、一対の切り欠き部１３・１４を第１側面１ａに隣接する第２側面１ｂ及び第３側面１ｃに有する。コンタクト３ａ・３ｂは、接続片３１に対向する帯板状の放熱片３２を有する。一対の放熱片３２・３２は、それの外面が一対の切り欠き部１３・１４に表出している。 （もっと読む）

【課題】針金等の外来固形物からの保護と設計の自由度の向上とを両立することができる電子制御装置を提供することを目的とする。
【解決手段】第１の開口部を有する第１の筐体１と、この第１の筐体１内に配置されるプリント基板２と、このプリント基板２の端部と接続して第１の筐体１の開口部から外側に突出するコネクタ５と、このコネクタ５を配挿する第２の開口部を有して第１の筐体１の第１の開口部に固定される第２の筐体６と、この第２の筐体６の第２の開口部からコネクタ５に沿って筒状に突出した突出部７と、この突出部７の先端から内側に張り出したフランジ部１１とを備え、突出部７はコネクタ５の先端よりも外側に突出し、フランジ部１１の先端がコネクタ５の外周よりも中心方向に張り出したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、部品点数を削減できるとともに、軽量化、及び、小型化を図ることができるフラットケーブル及び当該フラットケーブルを備えたワイヤハーネスを提供することを目的とする。
【解決手段】ワイヤハーネス１はフラットケーブル２を備えている。フラットケーブル２は、互いに平行に配置される複数の電線４と、これら複数の電線４と平行に、これら複数の電線４を互いの間に挟む位置に設けられる複数の縦糸８と、前記複数の電線４及び縦糸８に交差しかつこれら複数の電線４及び縦糸８に対して一定の規則に浮き沈みするように交錯される長尺の横糸９と、を備えている。前記複数の縦糸８のうち少なくとも１本が、当該縦糸８の長手方向Ｙに連続した樹脂から構成されている。 （もっと読む）

【課題】小型化を図りつつもソケットコンタクトの平坦度を精度よく検査可能であるソケットを提供する。
【解決手段】ヘッダ本体１１、及びヘッダ本体１１に保持される複数のヘッダコンタクト１２からなるヘッダ１と、一面にヘッダ１が挿入される接続凹部２１ａが掘穿されるソケット本体２１、及び接続凹部２１ａにソケット本体２１の長手方向に沿って並設され、一端側がソケット本体２１に形成される案内溝２１ｅを介してソケット本体２１の短手方向で対向する各側壁の外側面から突出し、接続凹部２１ａに挿入されているヘッダ１のヘッダコンタクト１２に各々接触導通する複数のソケットコンタクト２２からなるソケット２とを備え、ソケット本体２１は、ソケットコンタクト２２が突出する側壁において、少なくともソケットコンタクト２２の周部に凹み部２１ｆが形成される。 （もっと読む）

【課題】信号伝送特性の劣化及び大型化が防止されながら、差動信号伝送路の電気長が補正される高速伝送用コネクタ及び配線基板を提供する。
【解決手段】高速伝送用コネクタは、少なくとも１つの外部基板に接続される。高速伝送用コネクタは、基材と、基材の表面に設けられ、差動信号ペアを伝送するための一対の配線と、基材の表面の一部に対向して配置される絶縁性のカバー部材(70)と、カバー部材(70)を変位可能に支持し、カバー部材(70)の変位に伴うカバー部材(70)と一対の配線のうち一方との対向面積の変化を許容する支持機構(72)とを備える。 （もっと読む）

【課題】本発明は、部品点数を削減できるとともに、軽量化、及び、小型化を図ることができるフラットケーブル及び当該フラットケーブルを備えたワイヤハーネスを提供することを目的とする。
【解決手段】ワイヤハーネス１はフラットケーブル２を備えている。フラットケーブル２は、互いに平行に並べられる複数の電線４と、これら複数の電線４と平行に設けられ、かつ、これら複数の電線４が並ぶ方向Ｘと前記電線４の長手方向Ｙとの双方に対して交差する交差方向Ｚに前記電線４に重ねられる縦糸８と、前記複数の電線４及び縦糸８に交差しかつこれら複数の電線４及び縦糸８に対して一定の規則により浮き沈みするように交錯される長尺の横糸９と、を備え、前記横糸９が、互いに重なる前記電線４と前記縦糸８とを前記交差方向Ｚに固定するように、前記複数の電線４及び縦糸８に対して交錯されている。 （もっと読む）

【課題】実装面積の小型化を図ることができるコネクタを備えた車両を得る。
【解決手段】車両１は、車両本体２と、車両本体２に搭載され、貫通孔２７を有した第１基板７と、コネクタ９とを具備する。コネクタ９は、第１基板７に表面実装された第１リード１３と、貫通孔２７に挿入された第１端子２１とを有した第１モールド１１、及び第１リード１３と通電する第２リード１７と、第１端子２１と通電する第２端子２２とを有して第１モールド１１に嵌合した第２モールド１２を備える。 （もっと読む）