【課題】複数の画面の配置を右ハンドル車と左ハンドル車で切り替えても、ハプティック型のポインティングデバイスによりポインタを操作可能な車両用入力装置等を提供する。
【解決手段】第１の画面の第１画面情報を生成する第１の生成手段と、第２の画面の第２画面情報を生成する第２の生成手段と、前記第１の画面又は前記第２の画面に表示されたポインタの操作を受け付ける反力機構付きデバイスと、を有する車両用入力装置であって、車両が右ハンドル車か左ハンドル車かの識別情報を提供する左右識別情報提供手段と、右ハンドル車の場合、第１の画面をディスプレイ２０の右側に第２の画面を左側にそれぞれ配置する画像合成手段と、反力機構付きデバイスの操作位置を、ポインタが表示される第１の画面又は第２の画面のサイズに応じて、第１の画面又は前記第２の画面のポインタ位置に変換するポインタ表示手段と、を有する。 （もっと読む）

【課題】操作子の操作性を維持しつつ表示パネルの表示面積を大きく確保することができる車載装置を提供すること。
【解決手段】装置本体４の正面に表示パネル１２を備えた車載装置２において、前記表示パネル１２の背後に、複数の押下操作式の操作子たる押下式スイッチ５２を設け、前記表示パネル１２の押下操作により、当該押下操作位置に対応した前記押下式スイッチ５２を押下操作可能にした。 （もっと読む）

【課題】複雑な処理、制御を必要とせずに、メニュー画面上の選択ボタンから他の選択ボタンにポインタを移動させやすく、機能が設定されていない領域へのポインタ移動が制限される、操作性に優れた遠隔入力装置を提供する。
【解決手段】メニューが表示される表示部と、入力スイッチ、位置検出部としてのＸ軸エンコーダとＹ軸エンコーダ、２次元駆動部としてのＸ軸モータとＹ軸モータを備え、ポインタを表示して遠隔入力操作する遠隔操作部と、メニュー表示の座標に対応した力覚パターン及びポインタの位置座標に基づく反力を遠隔操作部に力覚として付与する駆動部を有する制御ＥＣＵと、を有して構成し、力覚パターンは、メニュー表示上の特定範囲である反力エリアがメニュー表示に対応して形成されたものであって、特定の反力エリアの周囲の反力エリアの力覚パターンを特定の反力エリアの内部に設定される力覚パターンよりも大きく設定する。 （もっと読む）

【課題】複雑な処理、制御を必要とせずにメニュー画面切替え時の反力切替えに伴う違和感を緩和し、遠隔入力操作時の操作感覚に優れた遠隔入力装置を提供する。
【解決手段】複数のメニュー表示が切替えて表示される表示部３００と、入力スイッチ１９０、位置検出部としてのＸ軸エンコーダ１７０とＹ軸エンコーダ１７５、および、２次元駆動部としてのＸ軸モータ１５０とＹ軸モータ１５５を備え、表示部３００上へポインタを表示して遠隔入力操作する遠隔操作部１００と、メニュー表示の座標に対応した力覚パターン及びポインタの位置座標に基づく反力を遠隔操作部１００に力覚として付与する駆動部２０１と、表示部３００に表示された第１のメニュー表示上のポインタ位置での反力と第２のメニュー表示上のポインタ位置での反力を比較し、その結果に基づいて第２のメニュー表示上のポインタの位置に対応した反力を調整して遠隔操作部１００に力覚として付与する調整部２０２を備える操作制御部としての制御ＥＣＵ２００と、を有して構成する。 （もっと読む）

【課題】メニュー画面上に複数配列された各アイコン間を、少ないユーザ操作負荷でポインタ移動を可能にした遠隔入力装置の提供。
【解決手段】アイコンベースのメニューが表示される表示部３００と、入力スイッチ１９０、位置検出部としてのＸ軸エンコーダ１７０とＹ軸エンコーダ１７５、および２次元駆動部としてのＸ軸モータ１５０とＹ軸モータ１５５を備え、表示部３００上へポインタを表示して遠隔入力操作する遠隔操作部１００と、メニュー表示の座標に対応した力覚パターンに基づいてポインタの位置座標に応じた反力を遠隔操作部１００に力覚として付与する駆動部２０１を有する操作制御部としての制御ＥＣＵ２００とで構成される遠隔入力装置。ここで、力覚パターンは、アイコンの外枠部から偏心した中心部に向って反力が作用するように設定されたアイコンの力覚パターンを含むように設定される。 （もっと読む）

【課題】複雑な処理、制御を必要とせずに、メニュー画面上の選択アイコンから他の選択アイコンにポインタを移動させ易く、操作性に優れた遠隔入力装置を提供する。
【解決手段】遠隔入力装置１は、ポインタによる選択又は決定で特定の機能を実行する表示メニュー上の特定範囲において、ポインタを停止させる位置を境に、ポインタに近い領域を、ポインタを停止させる位置にポインタを引き込む力覚を遠隔操作部１００に付与する引込力領域とし、ポインタに遠い領域を、ポインタを停止させる位置にポインタを留める力覚を遠隔操作部１００に付与し、特定範囲外に領域が拡張される係留力領域とする力覚パターンに基づいて操作ノブ１２０に力覚を付与する。 （もっと読む）

【課題】タッチ面をしっかりと目視せずとも所定の階層の表示画面をディスプレイ部に呼び出すなどの所定の処理モードを選択することのできる手段を備えた車両用情報表示装置を提供すること。
【解決手段】ディスプレイ部１７に地図図面を表示させて車両に乗車するユーザーに地図情報と関連した所定の情報を表示させることのできるマイクロ波検出器１０であって、ディスプレイ部１７とは別体で構成した分離パネルユニット１２をハンドル１５のパッド１５ａ上面に取り付ける。運転者は分離パネルユニット１２の第２のタッチパネル２２に異なる本数の指先で接触することによって、ディスプレイ部１７に接触数に応じた異なる入力画面を表示させる。 （もっと読む）

【課題】 複数の文字が配列表示される文字入力画面において、上下左右に移動可能なカーソルの移動先が容易に分かるようにする車両用操作システムを提供する。
【解決手段】 車両用操作システム１０００において、表示器５の表示面５００上において、カーソル８０Ａにより選択中の文字８ａを中心とする上下左右４方向のうち、該選択中の文字８ａに隣接する隣接文字９ｃが存在する隣接方向のいずれかに、選択可能な隣接文字９ｃ（９ａ）が０又は２以上特定される所定選択画面１００が表示された際に、制御部１０は、選択可能な隣接文字９ｃ（９ａ）が０又は２以上特定される隣接方向側において、当該隣接方向に対応する方向に操作手段を操作することによりカーソル８０Ａが次に移動する先の文字８ｂを、当該隣接方向毎に特定し、特定された次の移動先文字８ｂを示す移動先表示部８０Ｂを表示させる。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で運転者の視認速度を高めることが可能な車両用表示装置及び車両用表示方法を提供する。
【解決手段】運転者の前面に表示面を有する車両用表示装置１において、将来車両位置算出部４０ａは、車速検出部１０により検出された車速情報と、操舵角検出部２０により検出された操舵角情報とに基づいて、所定時間経過後の車両位置を算出する。そして、交点算出部４０ｂは、算出された車両位置と運転者の視点位置とにより規定される直線を視線として推定し、その視線と表示面との交点を算出する。そして、表示位置制御部４０ｃは、優先順位が高い表示情報ほど、算出された交点の近くに表示されるように、表示面に複数の表示情報を表示する。 （もっと読む）

【課題】主画面と従画面の切り替え時の違和感を低減する車両用入力装置を提供することができる。
【解決手段】ディスプレイ１２の第一領域３１と第二領域３２にそれぞれ別々の画像を表示し、反力機構付きデバイス１１の操作位置を第一領域又は第二領域のいずれかでのみ移動可能なポインタＰの位置に変換する車両用入力装置１００であって、第一領域３１又は第二領域３２の広さの切り替え操作を受け付けた場合、時間と共に移動する反力機構付きデバイス１１の操作位置、該操作位置の移動方向と同じ方向に移動する前記第一領域と前記第二領域の境界の位置、及び、境界よりも遅い速度で該境界の移動方向と同じ方向に移動する前記ポインタの位置を決定する制御手段等と、を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】複数の項目の情報を切り替えて表示するものであって、利便性を高くすることができる表示装置を提供すること。
【解決手段】第１の表示領域と第２の表示領域を含むディスプレイ６を有し、第１の表示領域と第２の表示領域に複数の項目の車両情報を切り替え可能に表示するメータ装置１０であって、操作部９が長押しされたと判定した場合は、現在第１の表示領域に表示している車両情報の項目を第２の表示領域に表示する項目としてＥＥＰＲＯＭ４に記憶すると共に、現在第１の表示領域に表示している車両情報を第２の表示領域に表示する（ステップＳ１０、Ｓ１１、Ｓ１２、Ｓ１４）。一方、第１の表示領域に関しては、ＲＯＭ２に記憶された表示順序を示すデータに基づいて項目を切り替えて第１の表示領域に車両情報を表示する。 （もっと読む）

【課題】操作性が優れると共に運転者に過大な負荷をかけないですむ車両のマルチメディアシステム操作用ユーザーインターフェース装置を提供する。
【解決手段】 本発明は、遠隔タッチパッド部と、前記遠隔タッチパッド部から受信された３次元信号に応じてマルチメディアシステムの各種モードを表示するディスプレー部と、前記遠隔タッチパッド部の３次元信号に応じて前記マルチメディアシステムが行われるように制御する制御部とを含むことを特徴とする。
遠隔タッチパッド部を利用した３次元インタラクション（ｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎ）によってマルチメディアシステムを操作することにより操作性が向上し、運行中事故の危険を低減させることができるだけでなく、運転手の負担（ｌｏａｄｉｎｇ）を軽減させることができる。 （もっと読む）

【課題】画面上の選択領域に対し複合操作部により選択操作をする際に、操作方式を瞬時に判断できる画面表示を、デザイン性を悪くすること無く実現した車両用操作システムを提供する。
【解決手段】画面上に操作画面３００を表示する場合に、該操作画面３００に対応する複合操作部の操作方式を正しく連想させるために、制御部は、対応する操作方式における複合操作部の操作動線形状を視認できるように、該操作動線形状に沿って動く補助画像３２０を表示するとともに、当該補助画像３２０を表示する際には、操作画面３００の少なくとも選択領域３１０内において、所定周期が経過する中で補助画像３２０が重なり続ける重畳継続領域がないようにする。 （もっと読む）

【課題】車室内に表示手段と独立して操作部材が配置される場合であっても操作性の高い車載表示システムを提供する。
【解決手段】車載表示システムにおいては、一つのメインコントローラで、複数の項目から一つを指定する場合に選択中の項目を確定する押圧操作（ステップＳ１５）の他に、選択中の項目を対象としたコマンドの項目を含むコマンドパネルを表示させる方向操作（ステップＳ１８）が可能である。これにより、項目を対象としたコマンドの指示を容易に行うことができる。このため、車室内にディスプレイとは独立して操作部が配置される場合においても、操作性を高くすることができる。 （もっと読む）

【課題】車両の運転状態を判断し、これに基づいて車載機器の遠隔操作時の情報表示を制御する入力表示装置を提供する。
【解決手段】車両１またはこれに搭載される車載機器に関する情報が表示される表示部１００と、表示部１００に表示される表示情報に関連した表示を行なう手元表示部２０１と、この手元表示部２０１の表示面上に備えられたタッチ入力部２０２を有するタッチディスプレイ部２００と、車両１の運転状態に応じて、手元表示部２０１の表示状態を変化させる表示制御を行なう表示制御部としてのタッチディスプレイＥＣＵ３００と、を有して構成する。 （もっと読む）

【課題】ユーザにとって重視度が高い情報は重要度が低い場合でもユーザに提示できる情報提供装置。
【解決手段】ユーザに提示された複数種類の情報の重要度をそれぞれの情報に付与する重要度付与手段122、複数種類の情報に対し、ユーザが重視する程度を表す重視度をそれぞれの情報に設定する重視度設定手段210、設定された重視度と付与された重要度とに基づいて複数種類の情報の優先度をそれぞれの情報に設定する優先度設定手段113、複数種類の情報が出力可能の場合、複数種類の情報の優先度を比較し、優先度の高い情報を優先的に選択する優先度選択手段113、情報提示手段により提示される情報の重要度がユーザに提示可能な重要度の下限である出力スレッショルドを超えているかどうかを判定するとともに重視度設定手段により設定された情報毎の重視度に応じて各情報の出力スレッショルドを変更するスレッショルド超過判定手段112を有する。 （もっと読む）

【課題】ディスプレイに表示されたボタンのうちのいずれかを選択ボタンとしてポインタで選択する表示操作システムにおいて、ユーザの意思に反したボタンが選択されてしまうのを防止すること。
【解決手段】ポインタに最も近いボタンをポインタの行先候補ボタンとして設定する（Ｓ１５）。ポインタがその行先候補ボタンの内部に無い場合には（Ｓ１６：ＮＯ）、ポインタの移動ベクトルと現在選択されている現在ボタンから行先候補ボタンへ向いた候補先ベクトルとが成すずれ角度を算出する（Ｓ１８〜Ｓ２０）。そのずれ角度が所定の角度範囲に含まれている場合には（Ｓ２２：ＹＥＳ）、その行先候補ボタンを選択ボタンとして決定する（Ｓ２３）。含まれていない場合には（Ｓ２２：ＮＯ）、他のボタンに対して、ステップＳ１５〜Ｓ２２の処理を実行する。 （もっと読む）

【課題】操作画面が切り替わる際に選択状態のアイコンを示す識別表示が移動しても、ユーザがそれを見失わないように導くことで、遠隔操作デバイスの操作性を向上させる。
【解決手段】切替前の操作画面（ａ）において操作画面の切替指示が入力されると、アイコンの配置が異なる別の操作画面へと表示が切り替わる。このとき、切替先の操作画面を背景に、切替前の操作画面における選択アイコンの位置（Ａ）から、切替先の操作画面における初期選択アイコン４２の位置（Ｂ）まで、選択状態のアイコンの識別表示であるカーソルの意匠画像が滑らかに移動する動画像５０を表示する（ｂ）。この動画像５０により、切替前の操作画面の選択アイコン４０の位置から切替先の操作画面の初期選択アイコン４２の位置への移動方向をユーザに示す視覚表現を行う。カーソルの移動方向を示す動画像の表示が完了したら、切替後の操作画面を通常どおり表示する（ｃ）。 （もっと読む）

【課題】複数の項目の情報を切り替えて表示部に表示するものであって、ユーザーが所望する情報を瞬時に表示することができる表示装置を提供すること。
【解決手段】操作部９から出力された操作信号に基づいて操作部９に対するユーザーの操作態様を判定し、単押しであると判定するたびにＲＯＭ２に記憶された表示順序で車両情報をディスプレイ６に表示し（Ｓ１１、Ｓ１２、Ｓ１５、Ｓ１６）、複数の項目のうちいずれか一つの項目の車両情報をディスプレイ６に表示している状態において操作部９が長押しされたと判定した場合はその車両情報の項目をＥＥＰＲＯＭ４に記憶し（Ｓ１１、Ｓ１２、Ｓ１３）、操作部９がダブルクリックされたと判定した場合はＥＥＰＲＯＭ４に記憶された項目の車両情報をディスプレイ６に表示する（Ｓ１１、Ｓ１２、Ｓ１５、Ｓ１７）。 （もっと読む）

【課題】重なったアイコンを無作為に展開すると、アイコンの重なりは無くなるが、アイコンが示す地図の位置が正確ではなくなるため、利用者に誤った情報を与えてしまうという欠点を解消する。
【解決手段】基準アイコンを選定し該基準アイコン及び該基準アイコンに重なって表示されるアイコンをリスト化するアイコンデータ読込部と、前記アイコンデータ読込部により作成されたアイコン重なりリストが持つアイコンに重み付けを設定し優先順位を設定する展開優先順位処理部と、前記展開優先順位処理部により設定された優先順位でアイコンを描画するアイコン優先描画処理部と、前記アイコン優先描画処理部によって描画されたアイコンに関して前記展開優先順位処理部によって設定された優先順位によってアイコンの描画パターンを展開する展開描画処理部と、から成ることを特徴とするアイコン表示方法とする。 （もっと読む）