【課題】主に自動車内の各種電子機器の操作に用いられる回転操作スイッチ及びこれを用いた近接検知装置に関し、認識性を向上した回転操作スイッチ及びこれを用いた近接検知装置を提供することを目的とする。
【解決手段】操作ユニット３２に回転エンコーダの回転部と連動して回転し電界を放射する静電電極５１を内蔵し、静電電極５１の外側に静電電極５１と非接触の誘導電極を備えて回転操作スイッチ２３を構成し、操作者が操作体へ指等を近づけた際に消灯していたスイッチが照光等を行うため、認識性の高い回転操作スイッチ２３を提供することが出来る。 （もっと読む）

【課題】主に車両用制御システムや携帯用電子機器の操作用に用いられる入力ユニット及びこれを用いた入力装置に関し、簡易な構成で耐振動性を向上したものを提供することを目的とする。
【解決手段】磁性体でリング状に形成され内周側で複数の操作体４６Ａ〜４６Ｄと対向させるよう配置されると共に保持ケース４９に保持された支持板４７を備えて入力装置６０が構成される。そのため、複数の操作体４６Ａ〜４６Ｄと対向させる支持板４７が一つになることで構成が簡素化され、かつ操作体４６Ａ〜４６Ｄが支持板４７と対向する部分が長くなるため耐振動性が向上する。 （もっと読む）

【課題】複数個のセンサによって操作ノブの操作位置を検出するものにあって、センタープッシュの検出を確実に行う。
【解決手段】スイッチケース２の円形開口部３ａ内に、リング状の操作ノブ４を押圧操作可能に設ける。操作ノブ４の裏面に、１２０度間隔で３個の押圧部７を設ける。配線基板８上に、押圧部７に対応して３個の圧力センサ９を設ける。押圧部７と圧力センサ９との間に、円板状の中間プレート１２を設け、中間プレート１２の上面外周部に、押圧部７の力を中間プレート１２に伝達するための、ばね１４を有する伝達部１３を設ける。操作ノブ４の中空部４ａに、センターノブ１６を押圧操作可能に設け、円錐状をなすセンターノブ１６の下端を、中間プレート１２の中心部の受け凹部１２ａに接触させる。 （もっと読む）

【課題】操作部材の操作変位を圧力センサの作動ストロークより大きくすることができ、操作者が操作感を認識できる操作装置を提供する。
【解決手段】操作装置１には、３個以上の圧力センサ４〜６が設けられ、これら圧力センサ４〜６の上部に、これら圧力センサ４〜６の全部にわたるように平板状の押圧板１３が配置されている。操作ノブ１４は、周辺部において下方向への操作力が作用するように操作される被操作部１５を有し、この被操作部１５の下部にほぼ球面状をなす湾曲面部１７を有し、押圧板１３上面に湾曲面部１７のほぼ中心部が当接するように配置されている。前記操作ノブ１４に対する操作者の操作に基づく前記圧力センサ４〜６の検出信号に基づいて操作ノブ１４に対する操作位置を検出する。 （もっと読む）

【課題】複数個の圧力センサによって操作ノブの押圧操作位置を検出するものにあって、操作ノブの良好な操作ストロークを得ながら、操作位置を高精度で検出する。
【解決手段】スイッチケース２の円形開口部２ｃ内に、円板状の操作ノブ４を押圧操作可能に設ける。配線基板８上に３個の圧力センサ９を１２０度間隔で設ける。各圧力センサ９上に、リング状の中間プレート１２を載置状に設ける。操作ノブ４と中間プレート１２との間に、プリロード用ばねプレートと操作力伝達用ばねプレートとを一体物として構成した一体化ばねプレート５を設ける。一体化ばねプレート５は、金属板ばね材からリング状に構成され、予圧を与えるための３個の第１の板ばね部６と、ばね力の大きい操作力伝達用の３個の第２の板ばね部７とを切り起し形成により一体に有する。 （もっと読む）

【課題】ステアリングホイールハプティック装置の提供。
【解決手段】車両ステアリングホイールに配設されるハプティックホイールハウジング部と、その中に配設される回路基板部２００と、回路基板部と電気的に導通し、ハプティックシャフト３１１を有するハプティックホイールデバイスアクチュエーター３１０と、ハプティックシャフトと連結されるハプティックノブ３０１と、ハプティックシャフトの回動状態を感知するハプティックホイールデバイス感知部３３０と、を有するハプティックホイールデバイス部と、を備え、ハプティックノブは車両ステアリングホイールがなす平面上において回動動作を行い、ハプティックホイールデバイスアクチュエーターはハプティックシャフトの長手方向に移動可能となり、ハプティックノブの外縁にはハプティックノブと独立して垂直移動可能となるボタンスイッチ部が設けられる。 （もっと読む）

【課題】スイッチに割り当てられた機能の操作前の状態と操作後の状態を確認することができるスイッチ装置を提供する。
【解決手段】本実施の形態に係るスイッチ装置２は、主に、第１の操作としてのタッチ操作および第２の操作としてのプッシュ操作が可能な操作部２０と、操作部２０になされたタッチ操作に基づいて、プッシュ操作を行う前、およびプッシュ操作を行った後の被制御装置の状態を表示させるように表示装置３を制御する制御部２３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】円周方向への操作において使用者に与える違和感を極力低減し、操作感が良好なスイッチ装置を提供する
【解決手段】スイッチ装置１０は、配線基板と配線基板に設けられ中心位置に対して同心円上に配置された複数のスイッチと中心位置を中心とした同心円状となる円周方向操作領域に対する円周方向操作により中心位置を支点として揺動することでスイッチを順にオンする操作部材２２とを備える。操作部材２２は円周方向操作領域においてスイッチと対向する部位に底部２２１が形成されるとともに、隣り合う二個のスイッチの中間位置と対向する部位に頂部２２２が形成され、さらに底部２２１と頂部２２２とが連続した同一面として形成され、円周方向操作領域において円周方向操作により押圧されて押圧方向へ揺動した部位における配線基板からの高さが円周方向操作領域の円周方向位置にかかわらずほぼ一定である。 （もっと読む）

【課題】部品点数の削減を図るとともに組立てを容易にし、生産性の向上を図る。
【解決手段】タッチ検出機能付きスイッチ装置１０は配線基板１１と位置決め部材１２と弾性電極部材１３と操作部材１４と光源１６と接続端子１７とメカニカル接点１８と検出回路２３とを備える。弾性電極部材１３は弾性を有し筒状に形成される。接続端子１７は配線基板１１上に設けられて光源１６を囲む環状パターンを形成する。位置決め部材１２は弾性電極部材１３の一方の開口端部が接続端子１７に接触するとともに他方の開口端部が意匠部１４４、１４５を囲んで操作部材１４に接触するように弾性電極部材１３の位置を決定する。これにより弾性電極部材１３は配線基板１１上の接続端子１７および操作部材１４の意匠部１４４、１４５に対する位置の決定が容易になる。 （もっと読む）

【課題】主に自動車内の各種電子機器の操作に用いられるスイッチ装置に関し、カバーの回転や外れを防ぎ、確実な操作が可能なものを提供することを目的とする。
【解決手段】カバー１２下面に下方へ突出する複数の係止部１２Ｂを設けると共に、下ケース１６上面に上方へ突出する複数の係合部１６Ａを設け、この係合部１６Ａ上端と上ケース１１下面の複数の角筒部１１Ｂによって、カバー１２の係止部１２Ｂを保持することで、カバー１２が上ケース１１と下ケース１６によって保持されているため、多少の力が加わった場合でもカバー１２が回転したり、上ケース１１から外れたりすることはなく、確実な操作が可能なスイッチ装置２０を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】操作すべき部位を感覚的に素早く把握することができ操作性を向上できる車両用スイッチを提供する。
【解決手段】単一の部材から形成された第１操作部材２１を車両の取り付け面２６に配置し、前記第１操作部材２１を傾動操作可能に構成し、前記第１操作部材２１の外縁部に押圧操作可能な隆起部２７が複数設けられている車両用スイッチであって、前記各隆起部２７の間には、前記隆起部２７よりも低く形成されたそぎ落とし部３０が設けられ、前記そぎ落とし部３０に挟まれる部分が徐々に幅が狭くなって前記各隆起部２７に至る湾曲部２４が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】操作子を、中間部材を要さず、操作子支持体だけで、４点での押し込み操作可能に支持することができて、使用部品点数の削減、コストの低減ができるようにする。
【解決手段】軸部８，９の突出方向と直交する方向の２点においては、操作子３を押し込み操作したときに、操作子３が両側の軸部８，９周りと長孔４０，４１の内周部とを摺接させて該軸部８，９を中心に回動し、軸部８，９の突出方向の２点においては、操作子３を押し込み操作したときに、操作子３が押し込み側とは反対側における軸部９と長孔４１との接触部Ｓを支点に、押し込み側の軸部８に対する長孔４０の余裕長で押し込まれて回動する。かくして、操作子３を操作子支持体７だけで４点での押し込み操作可能に支持できるものであり、従来のもののような中間部材を必要としないので、使用部品点数の削減、コストの低減ができる。 （もっと読む）

【課題】コストの低廉化及び高寿命化を図ることができるレバースイッチ装置を提供する。
【解決手段】レバースイッチ装置１は、放射光Ｌを発する発光素子８、及び発光素子８の放射領域内で互いに並列する受光素子９，１０から構成される複数のスイッチを有するベース２と、ベース２に回転可能に配置され、互いに異なる２つの回転操作面Ｆ_１，Ｆ_２内で回転操作可能な操作レバー４と、操作レバー４に連結され、かつ発光素子８と受光素子９，１０との間に介在して配置され、受光素子９，１０に対応して放射光Ｌを透過させる光透過孔５ａ，５ｂを有する仕切部材５とを備え、仕切部材５は、操作レバー４の回転操作に伴う回転によって光透過孔５ａ，５ｂを透過する放射光Ｌの透過量を可変し、複数のスイッチを切り換えるスイッチ切換部材によって形成されている。 （もっと読む）

【課題】主に自動車内の各種電子装置の操作に用いられる多方向操作スイッチに関し、簡易な構成で、スイッチ接点の誤操作を防ぎ、確実な操作が可能なものを提供することを目的とする。
【解決手段】釦体２６の外周に外方へ延出する複数のアーム部２６Ａを設けると共に、保持体２２上面にアーム部２６Ａに対向した規制部２２Ｃを設け、アーム部２６Ａ下面に突部２６Ｂを、規制部２２Ｃ上面に溝部２２Ｄを各々形成し、操作体２５が中立状態のときは、全ての突部２６Ｂと溝部２２Ｄを対向して配置させ、釦体２６が下方へ移動可能となると共に、操作体２５が揺動したときには、揺動方向を除く配置の突部２６Ｂが溝部２２Ｄ以外の当接部２２Ｅに対向して、釦体２６の下方への移動を規制する。 （もっと読む）

【課題】誤動作によるシグナルライトの点灯を防止して他の車両への正常な方向指示を行うことができるレバースイッチ装置を提供する。
【解決手段】レバースイッチ装置１は、スイッチ動作によって左シグナルライト７及び右シグナルライト８を点灯するターンシグナルスイッチ２と、ターンシグナルスイッチ２のスイッチ動作をレバー回転操作によって左折指示回転位置Ｌと右折指示回転位置Ｒとで行うためのモーメンタリ型スイッチ用の操作レバー３と、操作レバー３のレバー操作部位に配置され、操作入力を検出するセンサ部４と、センサ部４及びターンシグナルスイッチ２に接続され、スイッチ動作が行われる場合にセンサ部４によるセンサ信号Ｓ_１，Ｓ_２の検出有無を判定し、この判定結果に基づいて左シグナルライト７又は右シグナルライト８を点灯するための制御信号Ｃ_１，Ｃ_２を出力するＥＣＵ５とを備えた。 （もっと読む）

【課題】操作ノブの段階的な押圧操作を検出可能なものであって、操作ノブの微小ストロークの押圧操作の検出を可能としながらも簡単な構成で済ませる。
【解決手段】スイッチケース１８の上面部に、操作ノブ１９を押圧操作（傾動）可能に設ける。操作ノブ１９の裏面に、可動コンタクト２５を動作（変形）させるための押圧部２４を設ける。配線基板２０の上面側に、先端の接触部２５ａが配線基板２０上を摺動する可動コンタクト２５を設け、配線基板２０上に、接触部２５ａの摺動方向に微小ピッチで櫛歯状をなす固定コンタクト３０を設ける。可動コンタクト２５の移動に伴うオン、オフ信号が制御回路に入力され、パルス数がカウントされることにより、タッチ検出及び２段目の押圧操作が検出される。 （もっと読む）

【課題】レバースイッチ装置の小型化を可能とする。
【解決手段】
第１，第２のアーム１９，２３間に形成され可動体３１に対する第１，第２のレバー１３，１５の回転に対し第１，第２のアーム１９，２３の動きを規制する規制壁４９と、第１，第２の嵌合部４５，４７に形成され第１，第２のレバー１３，１５の軸回転による第１，第２のアーム１９，２３の回転移動により第１，第２のアーム１９，２３と係合し第１，第２の可動盤４１，４３に接点動作を行なわせる係合壁４５ａ，４５ｂ，４７ａ，４７ｂとを備えことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】小型化が可能なレバー操作装置を提供すること。
【解決手段】レバー操作装置は、操作レバー２の基部２０を第１の操作面に沿って回動可能に支持する可動支持部材６と、可動支持部材６を第１の操作面に対して直交する第２の操作面に沿って回動可能に支持するハウジング１と、基部２０に第２の操作面に沿う回動が可能な状態で取り付けられたアクチュエータホルダ７と、このアクチュエータホルダ７に保持された第１アクチュエータ８と、可動支持部材６に保持された第２アクチュエータ９とを備えている。ハウジング１の内壁面には第１アクチュエータ８が弾接する第１カム面１３ａと第２アクチュエータ９が弾接する第２カム面１３ｂとが設けられており、操作レバー２が第１の操作面に沿って揺動操作されるとアクチュエータホルダ７が基部２０と一体的に回転し、第２の操作面に沿って揺動操作されると可動支持部材６が基部２０と一体的に回転する。 （もっと読む）

【課題】揺動操作型スイッチの操作ノブと他のスイッチの操作ノブとを近接して配置しても小型化を図ることができる車載用入力装置を提供すること。
【解決手段】車載用入力装置３は、支持部１６を有するハウジング４と、支持部１６に揺動可能に支持された軸孔（被支持部）１１ｅを有する操作ノブ１１と、この操作ノブ１１の揺動操作によって動作されるスイッチ（膨出部６ａの可動接点とメイン基板５上の固定接点）とを備え、操作ノブ１１が、その揺動軸線と交差する一側辺１１ｂに、揺動軸線と交差する開口部１１Ａをもつ切欠き部１１ａを有してなり、この切欠き部１１ａに他のスイッチの操作ノブ（第２操作ノブ）として回転ノブ１０を配置する構成とした。 （もっと読む）

【課題】部品点数を削減してコストの低廉化を図ることができるレバースイッチ装置を提供する。
【解決手段】操作ノブを含み、第１操作面及び第２操作面内で独立して操作可能なレバー部、第１操作面内でのレバー部による操作によって作動する第１駆動部４１ａ、及び第２操作面内での操作ノブによる操作によって作動する第２駆動部１３ａを有する操作レバーと、第１駆動部４１ａの作動によって駆動される第１コンタクトホルダ５と、第２駆動部１３ａの作動によって駆動される第２コンタクトホルダ６とを備え、コンタクトホルダ５，６は、それぞれが第１駆動部４１ａ及び第２駆動部１３ａのうち対応する駆動部から駆動力を受ける共通のコンタクトホルダによって形成されている。 （もっと読む）