【課題】止水性に優れたグロメットを提供する。
【解決手段】グロメット１０は、車体パネル１８に形成された貫通孔１８ｈを通って配設されるワイヤーハーネス１２に装着される。グロメット１０は、車体パネル１８が取り付けられる張出部４０と、張出部４０に接続され、内部にワイヤーハーネス１２が挿通される挿通孔２０ｈを形成する第一挿通部２０とを備える。第一挿通部２０は、挿通孔２０ｈに沿う複数の箇所において、ワイヤーハーネス１２の外周面を押圧する複数の押圧部２１１，２１２，２１３を有しており、複数の押圧部２１１，２１２，２１３の開口中心Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３が、非直線上に配列されている。 （もっと読む）

【課題】グロメットの遮音性能を高める。
【解決手段】ゴムまたはエラストマーから成形され、電線群を密嵌して貫通する小径の内筒と、該内筒の外周面と遮音用空間をあけて外嵌すると共に車体係止用凹部を環状に設けている外筒と、前記内筒の外周面から外径方向に突出して前記外筒の軸線方向の一端側と連結する閉鎖壁を備え、前記内筒と外筒の軸線方向の他端側は環状開口となっているグロメットであって、前記内筒の先端の一側部から固定片を突設すると共に他側部から前記固定片より長いベルトを突設し、該ベルトの根元部に斜め方向の折目線を設け、該折目線で前記ベルトを９０度折り曲げて前記固定片の外周に巻き付けると共に少なくとも一回転は巻回して前記内筒と外筒の間の環状開口を塞ぎ、前記内筒と外筒で囲まれた中空を密閉された遮音用空間とする構成としている。 （もっと読む）

【課題】テープ巻きすることなく、グロメット本体に対する電線の位置ずれを確実に防止できるグロメット構造を提供する。
【解決手段】車体パネルの電線挿通孔の周辺箇所に当接されるグロメット鍔部１２と、電線挿通孔を貫通し、内部に電線Ｗを通す電線貫通部１３と、電線貫通部１３に通された電線Ｗを挟み込んで固定できる電線固定部１４とを有するグロメット本体１１と、グロメット本体１１に装着され、電線固定部１４にセットされた電線Ｗを締め付けるクランプ用バンド２０とを備えた。 （もっと読む）

【課題】パネルに対する保持力を確保しつつ大型になるのを回避したグロメットのインナ部材を提供する。
【解決手段】インナ部材１０は、パネル１００の取付孔１０１に挿入されて保持され、ワイヤハーネス２００を挿通可能な挿通孔２３を有する筒部２０と、筒部２０の外周面に連なる基端部６１を支点としてシーソ状に揺動可能とされ、パネル１００の取付孔１０１の開口縁部を弾性的に係止することで、パネル１００からの筒部２０の抜けを規制するロックアーム６０とを備えている。ロックアーム６０の基端部６１は、筒部２０の外周面に対し取付孔１０１への挿入方向と直交する周方向の両端を支持させた両持ち梁状をなしている。 （もっと読む）

【課題】ケーブルとブッシングとの間における耐引張力を向上させた、安価なケーブルの保持部構造を提供する。
【解決手段】電気機器の筐体壁３０に開設されたケーブル導入孔を介して筐体内に導入するケーブル１０と、ケーブル導入孔付近においてケーブル１０を外周から加締めるリング部材１２と、ケーブル１０及びリング部材１２を外周から覆うようにモールドするブッシング２０とを備えるケーブルの保持部構造において、リング部材１２に、ケーブル１０及びブッシング２０の一部を食い込ませる開口部１４を開設した。これにより、ケーブル１０の外皮及びモールド材の双方がリング部材１２の開口部１４に食い込むので、ケーブル１０とリング部材１２との間における耐引張力を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】取付作業性を向上させるとともに、材料費を抑えたグロメットを提供する。
【解決手段】インナー付きグロメット１０は、グロメット１４と、インナー部材１５と、を備えている。グロメット１４は、その内部にワイヤハーネス１３を挿通可能であるとともに、弾性部材からなる。インナー部材１５は、グロメット１４の内部に配置されるとともに、前記グロメット１４よりも剛性の高い素材からなる。これにより、インナー部材１５によってインナー付きグロメット１０の剛性を確保することができる。従って、グロメット１４の剛性を高めるために当該グロメット１４を肉厚にする必要がなくなるので、材料費を節約することができる。 （もっと読む）

【課題】低コスト化及び管理の容易化を図ることが可能なグロメットを提供すること。
【解決手段】ワイヤハーネスＷが挿通される挿通路１２を有する筒状に形成され、挿通路１２に通したワイヤハーネスＷの周囲を覆うグロメット１１であって、ワイヤハーネスＷを収容して保護するプロテクタ３１の連結部３２の表面に沿って配設されて接続される接続筒部２１が端部に形成され、接続筒部２１には、プロテクタ３１との接続位置を示す複数の位置決めマークＭ１，Ｍ２が軸方向に間隔をあけて設けられている。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスに外装した金属パイプに装着して車体パネルの貫通穴に取り付けるグロメットのシール性を高める。
【解決手段】グロメットは金属パイプを密着貫通する小径筒部と、貫通穴の周囲の車体パネルに密着保持される拡径部を備え、拡径部の外面側を覆い車体パネルとボルト固定する固定部を設けた金属ブラケットを拡径部に固定し、小径筒部の外周面には環状の凹部と凸部を長さ方向に交互に設け、内周面には環状のシールリップ部を長さ方向に複数設け、金属パイプを貫通した小径筒部に対して内周面に小径筒部の凹部と凸部に嵌合する凸部と凹部を交互に設けた第１、第２分割体からなるクランプを外嵌し、金属ブラケットの固定部と車体パネルをボルト固定している。 （もっと読む）

【課題】運搬コスト及び保管スペースの削減を図ることができ、しかも、配線作業の容易化を図ることが可能なグロメットを提供すること。
【解決手段】ワイヤハーネスが挿通される挿通路１２を有する筒状に形成され、挿通路１２に通したワイヤハーネスの周囲を覆うグロメット１１であって、弾性材料から形成され、径の異なる本体筒部１３、保護筒部１９及び接続筒部２１を有し、軸方向への圧縮力によって本体筒部１３と保護筒部１９との連結箇所及び保護筒部１９と接続筒部２１との連結箇所が弾性変形し、本体筒部１３内に保護筒部１９が押し込まれるとともに、保護筒部１９内に接続筒部２１が押し込まれる。 （もっと読む）

【課題】電気配線処理が為された後でも、後発的に容易かつ迅速に装着することが可能な電気配線の保護カバーを提供することを目的とする。
【解決手段】曲折可能な蛇腹部と、直管部とを備える電気配線の保護カバーであって、自然状態で長さ方向全体に直線状のスリットを備える電気配線の保護カバーとする。また、蛇腹部と直管部とは各々、内側樹脂層と、電磁波シールド層と、外側樹脂層と、の少なくとも三層を備える電気配線の保護カバーとする。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスに組み付けた際のワイヤハーネスの外形寸法の増大を抑止して、ワイヤハーネスの車両搭載性を向上させることができるボンダーキャップを提供すること。
【解決手段】有底筒状に形成されて電線束のボンダーに被冠装着されるボンダーキャップ１のキャップ本体１０の周壁を開放端縁１０ａからキャップ本体１０の中心軸線に沿って所定の長さに渡って切り離した第１の切れ込み１１と、この第１の切れ込み１１からキャップ本体１０の周方向に沿う適宜長さに渡って周壁を切り離して第１の切れ込み１１の両側の周壁１０ｂ，１０ｃを径の拡縮方向に撓み変形可能にする第２の切れ込み１２と、を備える。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスに組み付けた際のワイヤハーネスの外形寸法の増大を抑止して、ワイヤハーネスの車両搭載性を向上させることができるボンダーキャップを提供すること。
【解決手段】有底筒状に形成されて電線束のボンダーに被冠装着されるボンダーキャップのキャップ本体１０の外周の周方向に離間した２箇所以上に、キャップ本体１０の肉厚を薄肉化する溝１１，１２を、キャップ本体１０の中心軸線に沿って形成する。 （もっと読む）

【課題】電線の接地箇所に取付けられる電線接地箇所取付カバーが、熱膨張や経年劣化により取付け箇所から移動することが無く、且つ、接地作業が容易に行える電線接地箇所取付カバーを提供する。
【解決手段】カバー本体１０と、カバー本体の内側に複数個が複数列に配列されたボス２０とを有し、ボスは、カバー本体が配電線の接地箇所に円筒状に取付けられたとき、複数列が接地箇所を取り囲むべく所定の位置に配列され、配列の長さは、配電線の接地箇所の長さに等しく所定の等間隔で配列され、且つ、ボスは、針状の形状を有し、針状の先端が折れ曲がって配電線の接地箇所を把持する長さを有する。 （もっと読む）

【課題】グロメットにおける小径の筒部が、ワイヤハーネスの外側面に密接する形状の内側面を有する場合において、ワイヤハーネスに対する小径の筒部の位置を容易に微調整できること。
【解決手段】グロメット１の大径筒部１０は、支持体の貫通孔の縁部に接しつつ支持体の貫通孔を覆う部分である。グロメット１の小径筒部２０は、大径筒部１０と連なり大径筒部１０よりも小さな外径で形成された部分である。小径部２０の外側面には、外側へ突起する取手部５０が形成されている。小径筒部２０の内側面には、コルゲートチューブの外側面の凹み部に嵌る環状の突起部２１，２２が形成されている。 （もっと読む）

【課題】煩雑な作業を要さずに簡易に支持体の貫通孔の部分とワイヤハーネスの保護具との間の隙間を塞ぎ、支持体を境界とする一方の側の内領域の防水及び防塵を実現できること。
【解決手段】ワイヤハーネスの保護具であるエッジプロテクタ１は、支持体６の貫通孔６Ａに挿入される筒状に形成された筒部材１０及び環状のパッキン部材２０を備える。筒部材には、支持体６の貫通孔６Ａの縁部の第一の面に対向するフランジ部１３と、貫通孔６Ａの縁部の第二の面に引っ掛かる位置から内側へ弾性変位可能なロック部１４とが形成されている。パッキン部材２０は、筒部材１０におけるフランジ部１３とロック部１４との間の位置においてフランジ部１３に沿って環状に形成された弾性体からなり、フランジ部１３と支持体６の貫通孔６Ａの縁部の第一の面との間に挟み込まれる。 （もっと読む）

【課題】挿通孔に挿入される挿入物を安定した状態で保持することができると共に、環状突起と挿入物の密着性の向上を図ることができるグロメットを提供することにある。
【解決手段】筐体と嵌合するための外周溝と交差する方向に挿通孔が設けられた弾性性質を有する本体部は筐体との嵌合によって外力による形状変化が規制されており、挿通孔の内壁には、挿入物との密着を得るための環状突起が膜状に形成されているグロメットにおいて、環状突起は、挿通孔の内壁の外周溝に対応する箇所に設けられ、挿入物に対し復元力でもって面接触する。 （もっと読む）

【課題】粘着テープを巻く作業などの煩雑な作業を要さずに、コルゲートチューブを備えたワイヤハーネスとグロメットとの隙間を塞いで防水及び防塵を実現できること。
【解決手段】グロメット１の大径筒部１０は、支持体の貫通孔の縁部に接しつつ支持体の貫通孔を覆う部分である。グロメット１の小径筒部２０は、大径筒部１０と連なり大径筒部１０よりも小さな外径で形成された部分である。大径筒部１０と小径筒部２０との境界部分には折り返し部３０が形成されている。小径筒部２０の内面には、周方向に沿って環状に形成され、コルゲートチューブの外面の凹み部に嵌る第一突起部２１及び第二突起部２２が形成されている。第一突起部２１は、小径筒部２０の先端部に形成され、第二突起部２２は、第一突起部２１よりも根元側の位置に第一突起部２１よりも低い高さで形成されている。第一突起部２１の先端側の面はテーパ面２１１である。 （もっと読む）

【課題】グロメットに通されるワイヤハーネスが、切れ目の形成された保護チューブを備える場合に、保護チューブに付着した液体が、保護チューブの切れ目を伝ってグロメットの内側へ浸入することを防止できること。
【解決手段】グロメット１の大径筒部１０は、支持体の貫通孔の縁部に接しつつ支持体の貫通孔を覆う部分である。グロメット１の小径筒部２０は、大径筒部１０と連なり大径筒部１０よりも小さな外径で形成された部分である。小径筒部２０の先端部には、保護チューブの切れ目に沿って保護チューブの内側へ向かって突起し、保護チューブの切れ目に挟み込まれる板状突起部５２が形成されている。板状突起部５２の少なくとも一部は、大径筒部１０側に対して反対側の縁５２Ａへ向かうほど徐々に厚みが薄くなる板状に形成されている。 （もっと読む）

【課題】シール性能の信頼性を向上したグロメットを提供する。
【解決手段】内側に電線が挿通される電線挿通孔１２と外側にパネル取付孔３２の開口縁部３３に当接する環状シール部１３とが設けられたグロメット本体１１を備えたグロメット１であって、環状シール部１３は、内側環状支持部１７と、この内側環状支持部１７の外周にグロメット本体１１と一体に形成された外側環状支持部１８と、内側環状支持部１７と外側環状支持部１８の先端部１７ａ、１８ａ同士を弧状に連結して形成されパネル取付孔３２の開口縁部３３に当接する弧状当接部１６とからなる。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスに取り付けるグロメットを車体パネルの貫通穴に挿入係止するのに、グロメットの挿入力の低減を図る。
【解決手段】ワイヤハーネスの小径筒部の一端に連続した拡径筒部の大径側の外周面に車体係止凹部を環状に設けると共に、該拡径筒部の外周面から潤滑剤塗布用の環状の鍔部を突設し、該記鍔部は拡径筒部の大径側外周面に重なるように倒した状態で外周面となる一面に潤滑剤を塗布しておき、前記貫通穴への拡径筒部の小径側からの挿通時に、該貫通穴の内周面による押圧で前記鍔部を前記車体係止凹部に達するまでの大径側に向けて倒し、該鍔部の潤滑剤塗布面に前記貫通穴の内周面を摺接させる構成としている。 （もっと読む）