【課題】分岐電線束のプロテクタを廃止することができるワイヤハーネスを安価に提供する。
【解決手段】本体電線束２が、複数の電線を集束して設けられている。この本体電線束２から分岐された分岐電線束４が、本体電線束２にトルネード状に巻き付けられた巻付部４１と、巻付部４１の先端からコネクタ５までの間に配索された配索部４２と、を有する。巻付部４１の先端は、本体電線束２の外周を覆うプロテクタ３に突設された固定リブ３１に固定されている。 （もっと読む）

【課題】簡易かつ安価な構造で、機械的強度を増すとともに整線能力も向上させた光ファイバ配線ガイドを提供する。
【解決手段】同一形状に形成された板状のベース部１００を複数連結して屈曲可能に形成し、これらベース部１００それぞれに立設されるガイド部２００内に光ファイバを配置して整線する光ファイバ配線ガイド１０であって、あるベース部１００の軸支部に対して他のベース部１００の軸部を軸着して複数個に渡り連結した光ファイバ配線ガイド１０とした。 （もっと読む）

【課題】第一のリンクの両側の軸部よりもプロテクタを上側に配置した場合でも、リンクの開閉時にプロテクタの両端側においてワイヤハーネスの余長を生じさせずに、余長部と他部品との干渉やワイヤハーネスの耐久性の低下の心配を解消する。
【解決手段】ベース４に軸部９で回動自在に支持された第一のリンク１と、第一のリンクの先端側に軸部８で回動自在に支持された第二のリンク２とに対し、各軸部の中心からオフセットして第一のリンクにハーネスプロテクタ６を配置し、ハーネスプロテクタ内にワイヤハーネス７を摺動自在に挿通させ、ワイヤハーネスの一方をベース側のハーネス固定部１３に固定し、ワイヤハーネスの他方を第二のリンク側のハーネス固定部１２に固定した。 （もっと読む）

【課題】 ブロー成形によって車両用プロテクタを成形するときに、取付座部が破断しないようにすることである。
【解決手段】 第１及び第２の成形型４６，４７より成るブロー成形型Ｓにおいて、プロテクタ本体１と蓋体２の取付座部１２の大部分が含まれるように仮想円筒５９を設定し、その中心５９ａに、ブロー中心Ｐ（パリソン１８の軸心）を配置する。エアを吹き込まれることによって膨出するパリソン１８は、第１及び第２の成形型４６，４７において軸心Ｐから最も近い部分（第２成形型４７の窪み部成形突起部５６）に至り、その両側に回り込むように膨出する。その後、パリソン１８は、第２成形型４７における軸心Ｐから最も遠い部分（頂部成形部５７）と、第１成形型４６のキャビティの内壁面とにほぼ同時に至る。この結果、ブロー成形された袋状成形体１１０において、頂部３４の肉厚ｔ１と、側壁部２５，２６の肉厚ｔ２とをほぼ等しくできる。 （もっと読む）

【課題】草刈機の刃が当たってもプラスチック波付き管が損傷を受けないようにするためのプロテクタを提供する。
【解決手段】プロテクタ１は、非磁性金属板を両側縁部が周方向にラップするように円筒状に成形した円筒状成形体２と、この円筒状成形体２の内周面に固定された、プラスチック波付き管の外周面の谷部に落ち込むストッパー３とから構成される。円筒状成形体２は、非磁性金属板の周方向の長さがプラスチック波付き管５の外周面の周長より大きく、プラスチック波付き管５に被せる前のフリーな状態での内径Ｄがプラスチック波付き管５の外径ｄ_１より小さく設定されており、かつ外力を加えて両側縁をプラスチック波付き管５の外径ｄ_１と同じかそれより少し大きく開いた後、プラスチック波付き管５に被せて外力を解除すると両側縁部が周方向にラップしてプラスチック波付き管５を締め付けるだけのバネ弾性を有している。 （もっと読む）

【課題】導通検査時に必要な余長を車体配索時にはプロテクタ内に収容し、支線および／あるいは幹線の外部干渉材との干渉を防止する。
【解決手段】長さ方向の両端を幹線出入口とし、該幹線から分岐する支線用の複数の支線引出口を長さ方向の中間部分に間隔をあけて設け、前記支線引出口から引き出される複数の支線端末に接続されたコネクタ及び前記幹線出口から引き出される幹線端末側に接続されたコネクタは、導通検査台上に位置決めして並設された複数の導通検査用コネクタと嵌合接続されるものであり、前記導通検査用コネクタと接続するために前記支線長さ及び／または幹線端末側長さは自動車への配索時の必要寸法より長くなる余長部を備え、該余長部を備えた支線用の前記支線引出口および／または幹線端末用の前記幹線出口に連通する内部側に余長電線収容空間を設けている。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成により、ワイヤーハーネス自体の断面積が増大することなくシールド化した、ワイヤーハーネスのシールド構造を提供する。
【解決手段】本発明のワイヤーハーネスのシールド構造は、複数本の絶縁被覆電線１１と、各絶縁被覆電線１１の一端が接続されたコネクタ１２と、絶縁被覆電線の束のまわりを包囲する管状部材１３と、この管状部材１３の表面に形成された金属薄膜から成るシールド部とを備えていて、ワイヤーハーネスの個々の絶縁被覆電線を流れる信号により発生するノイズがシールド部によって遮断される。 （もっと読む）

【課題】作業性の向上を図ることが可能であるとともに、構造上・設計上の制限も小さくすることが可能なダクト・ワイヤハーネス一体化部品を提供する。
【解決手段】ダクト３のハーネス布線収納溝１０に電線群６を布線してワイヤハーネス４を製造すると、この製造過程でワイヤハーネス４がダクト３に一体化してダクト・ワイヤハーネス一体化部品１の製造が完了する。そしてこの後、ダクト・ワイヤハーネス一体化部品１をハーネス組立用基板５の支柱７から取り外しインストルメントパネルの裏側に固定すると、インストルメントパネルの裏側におけるワイヤハーネス４の配索が即、完了する。 （もっと読む）

【課題】スイッチや情報コンセントなどの機能モジュールの配置を容易に変更できる低コストの配線システムを提供する。
【解決手段】配線システムは、低圧電力を供給する低圧電力路および情報信号を伝送する情報路を構成する棒状の複数の導電体５ａ，５ｂ、および、造営面に取着され複数の導電体５ａ，５ｂが露出した状態で並行に配設されるモジュール本体２を具備した配線モジュール１と、モジュール本体２に取着される器体１１を具備し、外部から供給される交流電力を低圧電力に変換して複数の導電体５ａ，５ｂに供給する電力変換部を器体１１内部に収納した電源ブロック１０と、複数の導電体５ａ，５ｂに対して着脱自在に係止されるとともに電気的に接続される栓刃を有し、栓刃を介して電力の受電および情報信号の授受を行う機能モジュール２０ａとを備える、 （もっと読む）

【課題】配管敷設後長期にわたって割れなどが発生せず、耐光性及び耐久性に富み施工性にも優れる屋外配管用二重構造電線管を提供すること。
【解決手段】押出成形されたポリエチレン，ポリプロピレン又はポリスチレンの波付可とう管からなる内管の外面に、押出により軟質ポリ塩化ビニルを被せて外管を形成した二重構造の電線管であって、当該電線管の少なくとも外管の材料には太陽光を遮蔽するカーボンブラックが添加されており、前記外管の曲げ剛性は前記内管の曲げ剛性よりも小さく施工性にも優れることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】コルゲート管自身の湾曲性を維持でき、前記コルゲート管の軸方向全長にわたって形成された切れ目から保護対象物を挿入することが可能であると共に、前記切れ目から保護対象物を挿入する際に、当該切れ目を開いた状態に維持可能な保護用カバー及びその製造方法を提供する。
【解決手段】コルゲート管１０の切れ目１５とは間隔をおいた位置の少なくとも一部の領域に、軸方向に沿って配設された複数の開口１７を有し、複数の開口１７と、開口１７同士の間となる領域とにより、切れ目１５を開閉するヒンジ部を形成してなる保護用カバー１である。コルゲート管１０の切れ目１５とは間隔をおいた位置の少なくとも一部の領域に、軸方向に沿って配設された略平滑な領域３５を有し、略平滑な領域３５により切れ目１５を開閉するヒンジ部を形成してなる保護用カバー２である。 （もっと読む）

【課題】放熱性を効果的に高めることができると共にコルゲートチューブの凸部形状が崩れにくいシールド導電路等を提供する。
【解決手段】シールド導電路１は、例えば電気自動車においてインバータ装置やモータなどの機器間を接続するものであり、複数の電線３０と、これら複数の電線３０を一括して包囲する編組線２０と、複数の電線３０及び編組線２０を包囲するコルゲートチューブ１０とを備えている。さらに、コルゲートチューブ１０の凸部１１の頂部には当該コルゲートチューブ１０の内外に連通する溶融孔１３が形成されている。 （もっと読む）

【課題】余分なコストをあまりかけずに、小さな力で簡単に解体することのできるワイヤーハーネス用プロテクタを提供する。
【解決手段】ワイヤーハーネスＷを包囲する樹脂製の筒状周壁１１を有したワイヤーハーネス用プロテクタ１０において、筒状周壁に、他の部分よりも強度を落とすことで線状に切り裂き可能であり且つ筒状周壁の軸方向の一端縁から他端縁まで連続して延びる螺旋状の切り裂きライン１５を設けた。切り裂きライン１５は、ミシン目状に多数の小孔１５ａを連ねたものよりなる。 （もっと読む）

１本の環状シースを例えば電気ケーブル（１３）の束の周りに作製する際の使用に用意される２本の環状シース（１，２）の集合体を製造する方法に係り、この製造方法は、２つの押出しノズルを取り付けた１つの押出機を用いて、壁面の平滑な２本のチューブが同時に押し出され、長手方向に平行に延びると共に同一の分割線に沿って対をなす、各々が２つの環状断面を有する金型を備えた成形機を用いて、壁面の平滑な２本のチューブが環状壁をなす２本のチューブに同時に成形される。本発明によれば、２つの環状断面間の開口部または閉鎖部により、成形時に、第一チューブのリング（４１）と第二チューブのリング（４２）間に、それぞれ材料架橋部（３３）および隙間（３５）が作り出されると共に、２組の金型の分割線に材料の搬送路が形成され、環状チューブ壁の長手方向のストリップ（９）が切断手段を用いて切離し・除去され、リング間に形成される材料架橋部（３３）により互いに接続する２本の環状チューブが、裁断手段を用いて所望の長さに切断される。 （もっと読む）

【課題】この発明は、ボルト、ナットを用いた締付け作業において、片手での作業を可能とし、その作業性を向上させることができる配線固定具を提供することを目的とする。
【解決手段】アンカーボルトＢの挿通が可能な孔径を有するボルト孔１４を穿設した車体固定部１２と、ボルト孔１４の中心に向かって突出し、外力により可撓性変形を伴う突起部１５とを備えた。これにより、突起部１５の先端がアンカーボルトＢのネジ山Ｂａと係合して、プロテクタ１の軸方向の移動を抑止するストッパ部材の役割を果たすため、プロテクタ１を仮固定の状態とすることができる。 （もっと読む）

【課題】車両用のワイヤーハーネスにおいて、電線束の取り外し性を向上させる。
【解決手段】電線束２に略筒状のコルゲートチューブ５が装着されたワイヤーハーネス１であって、コルゲートチューブ５に電熱線６がコルゲートチューブ５の一端から他端まで達するように設けられている。コルゲートチューブ５から電線束２を取り外すには、まず、電熱線６に通電してコルゲートチューブ５を溶解させることにより、コルゲートチューブ５の一端から他端まで至るように開口部を形成する。次に、この開口部から電線束２をコルゲートチューブ５の外側に引き出す。これにより、電線束２をコルゲートチューブ５から容易に取り外すことができ、電線束２の取り外し性が向上する。コルゲートチューブ５に特別な加工を施す必要がないので、コルゲートチューブ５の製造コストを削減できる。 （もっと読む）

【課題】固定具の変形を規制する。
【解決手段】プロテクタ本体１のケース３には幅方向へ取り付け部１２Ａ，Ｂが張り出している。ケース３の底壁下面には長さ方向に沿って金属製の固定具２が取り付けられ、取り付け部１２Ａ，Ｂに対応した位置には張り出し部１９Ａ，Ｂが形成されている。張り出し部１９Ａ，Ｂには起立片２０が曲げ形成されていて、取り付け部１２Ａ，Ｂの側面に形成された係止突起２２と係止可能である。このようにすることで、エンジン側からの振動がケース３側に伝達されても、固定具２の変形が規制される。 （もっと読む）

【課題】車両用のワイヤーハーネスにおいて、電線束の取り外し性を向上させる。
【解決手段】電線束２が内部に挿通される略筒状の本体６を有するプロテクタ５であって、本体６の両端をつなぐ縦ウェルドライン７が設けられている。プロテクタ５から電線束２を取り外すには、まず、縦ウェルドライン７を破断させて、本体６の一端から他端まで至るように開口部を形成する。次に、この開口部から電線束２をプロテクタ５の外側に引き出す。これにより、電線束２をプロテクタ５から容易に取り外すことができ、電線束２の取り外し性が向上する。 （もっと読む）

【課題】コネクタ及び分岐電線がカムに干渉しないようにする。
【解決手段】プロテクタ本体１内に収容されているハーネスの複数箇所から本体１外部へ分岐電線が引き出され、その端部にそれぞれコネクタ１７が装着される。プロテクタ本体１におけるコネクタ１７の引き出し箇所に対応した箇所はＶ字状に屈曲することで、この屈曲部分がコネクタに対する逃がし凹部４２とされる。コネクタ１７の一部は逃がし凹部４２内に入り込んで位置するため、プロテクタ本体１からの突出量が抑制され、コネクタ１７及び分岐電線が周辺の部材と干渉する自体が未然に回避される。 （もっと読む）

【課題】収容する配線を確実に保護することができるプロテクタを提供する。
【解決手段】基部１１の両側から立設する一対の側壁１２，１２の互いの間に配線２を収容する収容部１３を有するケース本体１０と、前記収容部１３を覆う蓋部２０と、を有するプロテクタ１において、前記蓋部２０に直接力が加わることを阻止するように、前記一対の側壁１２，１２の各々に連なりかつ前記蓋部２０の表面側に突出する複数の突出部３０，３０を有することを特徴とする。 （もっと読む）