【課題】ケーブルを折り曲げて支持する際の支持位置のばらつきを抑える。
【解決手段】ベース部材１０と、ベース部材１０に回転可能に支持されるケーブル保持用の保持部材２０と、ベース部材１０の端部に設けられ、複数のベース部材１０同士を互いに連結する連結部１３とを備える。保持部材２０および連結部１３は、複数のベース部材１０同士を連結部１３により互いに連結した場合に、それらベース部材１０に支持された複数の保持部材２０によりケーブルＣがほぼ直角に折り曲げられた状態で保持されるように設けられる。 （もっと読む）

【解決手段】 下側バンド及び上側バンドを備えているサイドロック式クランプが提供される。下側バンドは、近位端に配置されたヒンジ部を備えた弧状本体と、取付穴及び遠位端に配置されたロッキングタブを備えた延長部とを有する。上側バンドは、ヒンジ部を備えた弧状本体であって、近位端に配置され、下側バンドのヒンジ部に係合することでヒンジを形成し、このヒンジの回りを上側バンドが開位置から閉位置に回転する弧状本体と、取付穴及び遠位端に配置されたロッキングタブを備えた延長部であって、このロッキングタブは、上側バンドが閉位置に配置されているとき、下側バンドのロッキングタブにスライド係合してこのクランプをロックする延長部とを有する。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスを良好な作業性をもって適正に固定することができるハーネスクリップを提供すること。
【解決手段】ハーネスクリップ２０は本体２１と取付部３１とを備えており、本体２１と取付部３１とはリーフスプリング材が使用されて一体的に形成されている。本体２１はワイヤハーネス１を把持する把持部２２と、ワイヤハーネス１を把持部２２に導入する導入部２３と、ワイヤハーネス１を把持部２２へリーフスプリング材の弾性力によって付勢する付勢部２４と、を備えている。ハーネスクリップ２０をブレーキドラム１０の指定位置に予め固定する。ワイヤハーネス１の胴部を付勢部２４に当てがって付勢部２４に抗して押し、ワイヤハーネス１胴部を導入部２３を潜らせて把持部２２に落とすと、ワイヤハーネス１はハーネスクリップ１によって把持された状態になる。 （もっと読む）

【課題】治具を用いずに容易に解体することのできるバンドクリップを提供する。
【解決手段】挿通孔２１の内部に形成された、弾性係止アーム２２を係止解除位置に撓ませた際に該弾性係止アーム２２をロックするロック部２５と、バンド１０を変位させることにより弾性係止アーム２２を係止解除位置まで撓ませることを可能にする、バンド１０の変位のための余裕空間２８と、を備える。 （もっと読む）

【課題】工具がなくても、ワイヤーハーネスを引っ張らなくても、簡単にバンドを引き裂くことができ、それにより、バンドのループを解いて、バンドの中のワイヤーハーネスを容易に取り出すことのできるバンドクリップを提供する。
【解決手段】バンド１０は、該バンド１０の長手方向の任意の箇所に、且つ該バンド１０の幅方向の中間部に位置する、切り裂きの基点となる摘み片１３と、摘み片１３の近傍を始点とし、該始点から前記バンド１０の幅方向の両側縁に至る略ハの字状の２本の切り裂き線１２上において、該バンド１０の他の部位よりも局部的に強度が弱くなった弱部（溝やミシン目）と、を備える。 （もっと読む）

【課題】ワイヤーハーネスに対する着脱作業性の向上が図れると共に、パネルにワイヤーハーネスを固定した後にワイヤーハーネスを取り外す必要が生じたときにも、パネルに垂直な方向に引き抜くだけで容易に取り外すことが可能であり、更にワイヤーハーネス上から完全に取り外すことができて、再利用も可能なワイヤーハーネス固定具を提供する。
【解決手段】ロックアーム１５の外面と装着穴２７の内面には、一対の突出片１８Ａを合わせることで形成した係合凸部１８を装着穴２７内に収容した場合であって、ロックアーム１５が外側に開いたときに互いに係合し、一方、ロックアーム１５が内側に窄まったときにその係合が解除される係止部１６、２８がそれぞれ設けられている。 （もっと読む）

【課題】Ｕターン状に湾曲敷設される自動車用ケーブルを車両ボデー等に対して容易に且つ確実に位置決め支持させることが出来る、新規な構造の自動車用ケーブル支持具を提供することを、目的とする。
【解決手段】ケーブル１２におけるＵターン状に折り返された２本の直線部分が近接された状態で本体筒部１８の共通挿通孔２０に挿通されるようにすると共に、ケーブル１２におけるＵターン状に折り返された２本の直線部分が、それぞれ、本体筒部１８におけるケーブル１２の折り返し側と反対側の開口から外方に延び出して一体的に形成された分岐筒部２６において各別に設けられた単独挿通孔３２，３４に挿通されるようにした。 （もっと読む）

【課題】挿入する穴を選択することにより、回転タイプとしても非回転タイプとしても使用可能であり、省スペース化を向上した被固定部材と保持具との組合せ構造を提供する。
【解決手段】シャーシ１００に形成された穴１０１は、平面視で円に内接し、対向配置された円弧部１０３及び１０４と、円弧部１０３及び１０４の近接する端同士を結ぶ弦の一部を構成する係止面を有する係止部及びを備え、保持具１は、部品を保持する保持部１０と、保持部１０を支持し且つ穴１０１に挿入されてシャーシ１００に取付けられる取付部を備え、取付部は、円弧部１０３及び１０４と相補した形状を有し且つシャーシ１００に取付けられた際に円弧部１０３及び１０４を押圧する湾曲面５５Ａ及び５５Ｂと、シャーシ１００に取付けられた際に係止面に当接する当接面５６、５８を有している。 （もっと読む）

【課題】大きな引っ張り力を必要とすることなく、ワイヤーハーネスを容易に引き剥がすことが可能なワイヤーハーネス固定用クリップを提供する。
【解決手段】ワイヤーハーネス固定用クリップ１１は、固定部材４０側に係止されるクリップ本体７と、クリップ本体７と一体に形成され、クリップ本体７の両側でワイヤーハーネス５０の外周にテープ巻きされる矩形板状のハーネス固定部３とで形成され、ワイヤーハーネス５０を固定部材４０に固定する。ハーネス固定部３は、クリップ本体７の両側に設けられた一対のテープ巻き部１７からなり、少なくとも一方のテープ巻き部１７にはクリップ本体７からテープ巻き部１７の先端側に向けて傾斜するテープ滑り傾斜片部１９が形成されている。 （もっと読む）

【課題】解体用工具を用いずに容易に解体可能で、再利用可能であり、材料の選定と設計が容易で、低コストに実施可能な係止具取付構造と係止具を提供する。
【解決手段】貫通側１７で、係止具本体７と係止クリップ３を貫通側挟持部１９と貫通側突部１１とで係脱可能に係止させ、係止操作側９で、係止具本体７と係止クリップ３を操作側挟持部２１とクリップ本体１５とで係脱可能に係止させる。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスの幹線から分岐する支線の配索方向を相違しても固定できるクリップを提供する。
【解決手段】ワイヤハーネスの幹線に固定される幹線側基板と、前記幹線より分岐する支線に固定される支線側基板とを備え、該支線側基板は前記幹線側基板の内面側に支軸に回転自在に連結し、該支軸の軸線上または該支軸に近接した位置には前記幹線側基板の表面側に突設した車体係止部を備え、前記支軸を支点として回転させる前記支線側基板を所要角度で保持する位置決め保持部を前記幹線側基板と支線側基板との間に設けていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネス取付部材の構造変化性を有し、さらに相手側嵌着孔が、ワイヤハーネスから上下方向にオフセットして設けられている場合にも、ワイヤハーネスを固定できる組み立て式クリップアンカーを提供する。
【解決手段】車体等の嵌着孔に係止されるアンカー部と、該アンカー部とは別体であり、その側壁部に組み立て用凸部が設けられたプレート状の第１ワイヤハーネス取付部と、を備える組み立て式クリップアンカーであって、前記アンカー部の上部には、前記嵌着孔への係止体が設けられ、前記アンカー部の下部には、ワイヤハーネス取付部連結部位が設けられ、前記ワイヤハーネス取付部連結部位は、前記組み立て用凸部が挿入されることで前記第１ワイヤハーネス取付部を係止する組み立て用挿入孔を備えていることを特徴とする組み立て式クリップアンカーである。 （もっと読む）

本発明の一部の実施形態は、ケーブルマネジャーを提供する。該ケーブルマネジャーは、第１の側板、第１の側板から隔置された第２の側板、第１の側板および第２の側板に結合された第１の交差ブレース・ブラケット、ならびに第１の側板および第２の側板に結合され、第１の交差ブレース・ブラケットから隔置された第２の交差ブレース・ブラケットを含む。第１の側板、第２の側板、第１の交差ブレース・ブラケット、および第２の交差ブレース・ブラケットは、第１の複数のケーブルを経路指定するための第１のケーブル通路ならびに第２の複数のケーブルを経路指定するための第２のケーブル通路を画定する。
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【課題】作業性が悪いような部位に対しても容易に取り付けおよびハーネスの緊締ができ、余長部の周辺部品との干渉を回避でき、かつ、ハーネスの本数・直径の違いによるバンド長さの差異に対応できるハーネス用のバンドクリップを提供する。
【解決手段】複数本のハーネス（３）を束ねて緊締する可撓性帯状のバンド（５）と、被取付部材（２）に取り付ける取付基部（４）とで構成し、バンド（５）には多数の係止溝（５ａ）を刻設し、取付基部（４）にはバンド（５）の一端を挿入し任意位置にてバンドの係止溝（５ａ）に係合することができる係止爪（９）を設けたバンド係止部（１１、１２）を複数ヶ所に設ける。 （もっと読む）

【課題】アクスル直上の領域の様に振動が激しく且つ支持が困難な領域で、配線及び配管を一緒に且つ確実に支持することが出来る支持構造の提供。
【解決手段】全体がＬ字形のステー（７）を有し、前記ステー（７）の長片に複数（例えば２箇所）形成された支持部（取付け孔）により剛性が低い配線（２０、３０）を支持し、ステーの短片に形成された支持部（取付け孔）により剛性が高い配管（４０）を支持していることを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】車体パネルに電線束を容易に取り付けることができ、また、自動車の廃車時や修理時において、電線束を容易に取り外してリサイクルすることができ、さらに、電線束が車体パネルを蛇行するように配策することが可能である電線束取付方法を提供する。
【解決手段】車体パネル３に電線束９を取り付ける電線束取付方法において、一方の端に前記車体パネル３から突出した突起５が侵入可能な侵入部１１ａを有する治具１１を、前記電線束９に串刺し状に取り付けた後、前記突起５を前記侵入部１１ａに侵入させて位置決めて、前記電線束９を前記車体パネル３に近付けるに従って、前記突起５を電線束９に徐々に貫通させることにより、前記治具１１を徐々に抜き取り、前記車体パネル３に前記電線束９を取り付ける。 （もっと読む）

【課題】被固定部材からの取り外し作業を何らダメージを与えることなくスムーズに行うことができ、しかも、構成が簡単である固定用クリップを提供する。
【解決手段】弾性変形によって取付用形態と解除用形態に変移可能であり、取付用形態に対し解除用形態では下面７の周辺部７ｂの位置が中央部７ａに対して上方に相対的に変移するクリップベース部２と、クリップベース部２の下面７より下方位置に設けられ、中心部３ａを中心として先端側が上方に折れ曲がる方向に変移可能な係止部３と、クリップベース部２の下面７の中央部７ａと係止部３の中心部３ａを連結する中央ロッド部４と、クリップベース部２の下面７の周辺部７ｂと係止部３の先端側を複数箇所で連結する複数の解除用連結ロッド部５とを備え、クリップベース部２を取付用形態から解除用形態に変更すると、係止部３がその中心部３ａを中心として上方に折り曲がる方向に変移する。 （もっと読む）

【課題】プロテクタを、クリップを必要としないで形成できるようにし、保持したプロテクタが軸回りに回動する阻止できるクリップを提供する。
【解決手段】クリップ１は、Ｕ字形状のクランプ部６と、クランプ部開口部分を閉じる蓋部９と、蓋部９をクランプ部６に対して旋回可能に連結するヒンジ１０と、クランプ部６をボデーパネル５に固定する固定部１３と、蓋部９をクランプ部６の開口部分を閉じた状態でロックする第１ロック爪１４と第２ロック爪１５とを備え、蓋部９には、プロテクタ２上でのワイヤハーネス３のずれを防止するハーネス押さえ部２１が形成され、クランプ部６には、プロテクタ２がその軸回りに回動するのを阻止するため、プロテクタ外面の突部２７に嵌合する凹溝２５が形成されている。 （もっと読む）

【課題】車体への取付作業を容易とすると共に、製造コストを低廉化することを目的とする。又、ワイヤーハーネスプロテクタに大きな負荷がかかっても、ワイヤーハーネスプロテクタが破損し難く、ワイヤーハーネスを充分に保護することを目的とする。
【解決手段】第一プロテクタ部材２と第一プロテクタ部材２の下部開口部２９に取り付けられる第二プロテクタ部材３を備えて構成されるワイヤーハーネスプロテクタ１において、第二プロテクタ部材３は、車体１００の係止孔１０７に係止されるクリップ５０が設けられたクリップ台座５を有し、クリップ台座５はバネ部６を介して第二プロテクタ部材３に一体成形されていることを特徴とするワイヤーハーネスプロテクタ１。 （もっと読む）

【課題】自動車のパネルから容易に取り外すことができ且つ部品点数の削減及び省資源化が可能なワイヤハーネス用固定具を提供する。
【解決手段】ワイヤハーネス２をパネル３に固定するワイヤハーネス用固定具としての配線用クリップ１は、ワイヤハーネス２に重ねられる平板状の取付部１０と、該取付部１０から立設し且つパネル３の孔４に係止する係止部１１と、該係止部１１を孔４に係止した状態に保つ保持部１２とを備えている。係止部１１は、取付部１０の表面から突出した突出部１４と、一端部１５ａが突出部１４の先端部１４ａに連なり該一端部１５ａから取付部１０に向かって延びて他端部１５ｂが形成され且つ一端部１５ａから他端部１５ｂに向かうにしたがって徐々に互いに離れるように傾斜した一対の係止片１５とを備えている。保持部１２は、当該保持部１２の内縁部１７ａと一対の係止片１５各々の他端部１５ｂとを連結する連結部１８とを備えている。 （もっと読む）