【課題】本発明は、電気自動車のスイッチング装置及びその制御方法を提供する。
【解決手段】本発明の実施例による電気自動車のスイッチング装置は、第１又は第２スイッチング信号を受信し、受信された第１又は第２スイッチング信号のうち既に選択された電気自動車の動作モードに従っていずれか一つの信号を出力する信号選択部（２６０）と、前記信号選択部から出力されるスイッチング信号に従って電源を直流−交流変換して出力するインバータ（２２０）と、前記電気自動車の動作モード選択信号を感知し、選択された動作モードに従って前記信号選択部で第１又は第２スイッチング信号を選択するための制御信号を生成する制御機（２７０）と、を含む。 （もっと読む）

【課題】安全性に優れ、簡単に構成できてコストダウンが図れるパワーコンディショナを提供する。
【解決手段】発電設備２１からの発電に基づく直流出力を交流変換するインバータ１２と、インバータ１２を系統２２に接続する系統連系スイッチ１３と、インバータ１２の交流変換動作および系統連系スイッチ１３の開閉動作を制御する制御部１５と、を備え、制御部１５は、インバータ１２および系統連系スイッチ１３の制御状態、系統連系スイッチ１３の系統２２側に生じる第１の電圧、系統連系スイッチ１３のインバータ１２側に生じる第２の電圧、および、系統２２の系統電圧に関連する閾値に基づいて、系統連系スイッチ１３の故障を診断する。 （もっと読む）

【課題】 装置規模を増大させずに、かつ、コストが増加することを抑制して、内部時計の時刻情報（機器時刻情報）を補正することが可能な電力制御装置及び電力制御方法を提供する。
【解決手段】
電力制御装置（パワーコンディショナ）は、太陽光を受光して直流電力を発電する太陽電池を有する需要家に設けられ、太陽電池によって発電された直流電力を交流電力に変換する。電力制御装置は、時刻情報を所定周期で生成する内部時計と、時刻情報が第１時刻を示す際に、太陽電池が電力を発電するか否かを判定する第１判定を実行するとともに、時刻情報が第２時刻を示す際に、太陽電池が電力を発電するか否かを判定する第２判定を実行する発電判定部と、第１判定結果と第２判定結果とに基づいて、時刻情報を補正する時刻補正部とを備え、第１時刻と前記第２時刻とは、太陽電池が電力を発電するか否かが既知の時刻である。 （もっと読む）

【課題】矩形波制御から過変調制御に切り替えた後のモータのトルク変動を抑制する。
【解決手段】過変調制御によってインバータを制御するときに、ｄ軸，ｑ軸の電流Ｉｄ，Ｉｑと電流指令Ｉｄ＊，Ｉｑ＊との差分と比例項，積分項の制御ゲインと積分項の積分区間とを用いた電流フィードバック制御によってｄ軸，ｑ軸の電圧指令Ｖｄ＊，Ｖｑ＊を設定してインバータを制御するものにおいて、矩形波過変調切替時に、矩形波過変調切替によるモータのトルク変動が大きくなりやすい変動想定状態のときには（Ｓ１１０，Ｓ１２０）、変動想定状態でないときに比して比例項，積分項のゲインを大きくすると共に積分項の積分区間を短くする（Ｓ１４０）。 （もっと読む）

【課題】インバータ制御装置の運転停止中に誘導電動機が負荷機械側の外力により回された後に再起動したとき、誘導電動機が予想外に動くことを防止できるようにしたインバータ制御装置を得る。
【解決手段】誘導電動機３をベクトル制御によって駆動するインバータ制御装置１０において、インバータの運転信号が停止している間、インバータ出力電圧及び電流の座標変換に用いる基準位相を保持する手段１７、１８を備える。 （もっと読む）

【課題】本発明では、従来の太陽光電力変換装置より低い歪率を有する、出力レベルの高い太陽光電力変換装置を提供する。
【解決手段】本発明による太陽光電力変換装置（１０）は、光を受信して直流電源を生成する少なくとも一つの太陽光アレイ（１１、１２）と、生成された直流電源の大きさを変換するコンバータ（２０）と、コンバータの直流を受信して複数レベルを有する交流電力を出力し、複数のマルチレベルインバータを含むマルチレベルインバータ部（３０）と、マルチレベルインバータ部と系統を絶縁する交流フィルタ（４０）と、コンバータ及びマルチレベルインバータ部に制御信号を印加する制御部（６０）と、を含む。 （もっと読む）

【課題】インバータ回路における交流出力電圧の対地電圧がアンバランスとなることを抑制した電力変換装置を提供する。
【解決手段】対地に浮遊容量を持つ直流電源が出力する直流電力を交流電力に変換する電力変換装置（太陽光発電用インバータ装置）３０において、直流電源（太陽電池パネル）１が出力する直流電圧を昇圧する昇圧チョッパ回路２と、前記昇圧チョッパ回路２から出力される直流電圧を交流電圧に変換するインバータ回路３と、を備え、直流電源（太陽電池パネル）１のマイナス極を接地し、昇圧チョッパ回路２のプラス極とインバータ回路２のプラス極を共通接続する。 （もっと読む）

【課題】インバータの回路構成を簡略化し、半導体スイッチング素子の電流遮断動作時の電圧跳ね上がりに悪影響を与える配線インダクタンスを小さくできる５レベル以上の多レベル電力変換装置を提供する。
【解決手段】８個のスイッチングデバイスを直列接続した第１のスイッチングアーム１３と並列に４個のコンデンサを直列接続したコンデンサアーム１３を有し、第１のスイッチングアーム１３の上から２段目と３段目との接続点と第１のスイッチングアーム１３の上から６段目と７段目との接続点とを２個のスイッチングデバイスを直列接続した第２のスイッチングアーム１４を有し、コンデンサアーム１２の上下両端に直流電源を接続し、第２のスイッチングアーム１４の中間点を交流出力点として動作させる。 （もっと読む）

【課題】蓄電装置からの電力を用いて走行駆動力を発生する車両において、駆動装置に含まれるコンデンサの残留電荷の放電機能についての動作確認を効率的に実行する。
【解決手段】車両１００は、搭載された蓄電装置１１０からの電力を用いて、ＰＣＵ１２０によりモータジェネレータ１５０を駆動して走行駆動力を発生する。車両１００は、ＰＣＵ１２０に含まれるコンデンサＣ２の残留電荷を放電する機能として、ＰＣＵ１２０内部のスイッチング素子の通電損失により放電するＰＣＵ放電とを実行することが可能である。ＨＶ−ＥＣＵ３００は、車両１００の走行が行なわれていない所定のタイミングにおいて、放電回路１７０によるＰＣＵ放電の動作確認を実行する。 （もっと読む）

【課題】 エネルギー損失を抑制し得る電力変換装置を提供すること。
【解決手段】 電力変換装置は、負荷運転部して、直流架線１に接触器３を介して接続されたインバータ７とこのインバータ７の出力を受ける負荷８とを有する。接触器３とインバータ７との間にエネルギー蓄積部１２が接続されている。 （もっと読む）

【課題】複数のスイッチング素子のそれぞれをより効果的に冷却可能なパワーコンディショナを提供する。
【解決手段】パワーコンディショナは、直流電圧を昇圧する昇圧回路と、昇圧回路から出力された直流電圧を交流電圧に変換する複数の第１のスイッチング素子を有するインバータと、複数の第１のスイッチング素子と熱交換するヒートシンクとを備え、複数の第１のスイッチング素子のそれぞれは、ヒートシンクを流通する冷却媒体の流通方向において重ならない位置に配置されている。 （もっと読む）

【課題】整流回路およびインバータの各々に好適な電圧駆動形半導体素子を採用することによりコストを低くできる電力変換装置を提供する。
【解決手段】交流電圧を直流電圧に変換する整流回路３と、整流回路で得られた直流電圧を所望の電圧および周波数を有する交流電圧に変換して負荷２に供給するインバータ５を備え、整流回路およびインバータの各々に含まれる電力変換器１６、６は、特性の異なる電圧駆動形半導体素子を備える。 （もっと読む）

【課題】インバータから流出する高調波電流を抑制できる電力変換装置を得る。
【解決手段】出力電流制御部８において、インバータ４から系統９へ出力される出力電流Ｊａと目標電流Ｊａｓとの差ΔＪａが、第１の制御器８２２または第２の制御器８２３にて増幅されＰＷＭ信号出力手段８３にてインバータ４の図示しないスイッチング素子を開閉制御するためのＰＷＭ信号Ｓｇが生成される。同時に出力電流Ｊａ中の高調波電流が高調波電流検出手段８５にて検出され、電流制御系が発振し上限値ＪＨＬを越えたとき比較器８６からＯＲ回路８８を介して真理値「１」の信号が制御器切替手段８２１に出力され、制御器切替手段８２１は第１の制御器８２２から第１の制御器８２２よりもゲインの低い第２の制御器８２３に切り替え、電流制御系のゲインを下げて発振しないようにして、インバータ４から流出する高調波電流を抑制する。 （もっと読む）

【課題】絶縁性を確保するとともに、配線基板を小型化できる電力変換装置を提供する。
【解決手段】高電位側のＩＧＢＴ１１０ａ〜１１０ｃ、１００ｃ、１０１ａ〜１０１ｃは配線基板１６に列状に実装される。低電位側のＩＧＢＴ１１０ｄ〜１１０ｆ、１００ｄ、１０１ｄ〜１０１ｆはＩＧＢＴ１１０ａ〜１１０ｃ、１００ｃ、１０１ａ〜１０１ｃに並列して配線基板１６に列状に実装される。冷却管１７０はＩＧＢＴ１１０ａ〜１１０ｃ、１００ｃ、１０１ａ〜１０１ｃ、１１０ｄ〜１１０ｆ、１００ｄ、１０１ｄ〜１０１ｆの間に配置され、これらを一体的に固定する。配線基板１６はＩＧＢＴ１１０ａ〜１１０ｃ、１００ｃ、１０１ａ〜１０１ｃの間に延在する第１スリット１６０を有する。第１スリット１６０の空隙層でＩＧＢＴ１１０ａ〜１１０ｃ、１００ｃ、１０１ａ〜１０１ｃ間の絶縁性を確保できる。そのため、ＩＧＢＴ間の距離を短くでき配線基板を小型化できる。 （もっと読む）

【課題】複数の電力変換回路を有し、これらの電力変換回路に属する半導体モジュールを積層した電力変換装置において、電力変換回路間のサージ電圧による干渉を低減する。
【解決手段】複数の電力変換回路の正極端子を接続する正極接続プレート６６にスリット１００，１０２を設ける。一方、正極接続プレート６６が配置される固定台６８上にかしめ突起１０５を設ける。かしめ突起１０５を、正極接続プレートのスリット１００，１０２に貫通させ、かしめ突起１０５の先端をつぶして正極接続プレート６６をかしめ、固定台６８に固定する。正極接続プレートを固定するためのボルト等を用いていないため、負極接続プレート７０の面積を広くすることができ、サージ電圧による干渉を低減できる。 （もっと読む）

【課題】 基準信号に大きな位相誤差が生じている場合に、当該位相誤差を迅速に抑制することができる電力調整装置を提供することを目的とする。
【解決手段】 正弦波からなる基準信号Ｉ_ＲＥＦを生成する基準信号生成部６７と、基準信号Ｉ_ＲＥＦに基づいて、ソーラーパネル１００から供給される直流電力を交流電力へ変換し、電力系統１０２へ出力するインバータ回路２１と、系統電圧Ｖｏを検出する電圧検出器２３と、系統電圧１０２に対する基準信号Ｉ_ＲＥＦの位相誤差φを求める位相誤差検出部６と、位相誤差φに基づいて、基準信号Ｉ_ＲＥＦの位相オフセットを制御する位相オフセット制御部６６とを備える。 （もっと読む）

【課題】複数の電力変換回路を有し、これらの電力変換回路に属する半導体モジュールを積層した電力変換装置において、電力変換回路間のサージ電圧による干渉を低減する。
【解決手段】複数の電力変換回路の正極端子２８，３６，４８を接続する正極接続プレート６６にスリット１００，１０２を設ける。正極接続プレートの正極バスバー部７８には、電力変換回路である第１インバータの正極端子３６に、正極接続片８０ａを介して接続される第１インバータ対応領域９４と、電力変換回路である第２インバータの正極端子４８に正極接続片８０ｂを介して接続される第２インバータ対応領域９６と、電力変換回路である昇圧コンバータの正極端子２８に正極接続片８０ｃを介して接続される昇圧コンバータ対応領域９８が画定される。スリット１００，１０２は、これらの領域の間に、正極バスバー部の縁８２から切り込まれて形成される。 （もっと読む）

【課題】エンジン発電機システムと直流発電源システムとを接続して系統連系を行う発電システムであって、電力の変換効率を向上させることができる発電システムを提供する。
【解決手段】発電システム１０は、エンジン１１と、発電機１２と、発電機１２からの交流電力Ｐａを直流電力Ｐｇに変換する第１電力変換回路１３と、直流発電源５０と、直流発電源５０に接続された第１直流側の直流電圧Ｖｅを調整して第２直流側とする第２電力変換回路１４と、第１電力変換回路１３の直流側と第２電力変換回路１４の第２直流側とを直列に接続する構成とされた直列回路１５と、第１電力変換回路１３及び第２電力変換回路１４からの直流電力Ｐｉｎを交流電力Ｐｏｕｔに変換する第３電力変換回路１６とを備え、第３電力変換回路１６からの交流電力Ｐｏｕｔを電源系統２０及び交流負荷Ｌｏの少なくとも一方に供給する。 （もっと読む）

【課題】三相交流を出力するインバータ発電機の複数基の並列運転を可能としたインバータ発電機の並列運転制御装置を提供する。
【解決手段】エンジンで駆動される発電部に巻回される３個の巻線にそれぞれ接続されて出力される交流をスイッチング素子を用いて直流／交流変換して交流電力を出力する第１、第２、第３インバータ２２ａ，２２ｂ，２２ｃと、それらのスイッチング素子のオン・オフを制御する第１、第２、第３制御部（ＣＰＵ２２ａ２、２２ｂ２，２２ｃ２）を備えると共に、同一構成の少なくとも１基のインバータ発電機１０Ｂと三相交流出力で並列運転可能なインバータ発電機１０Ａであって、出力端子のＵ相、Ｖ相、Ｗ相端子が発電機１０ＢのＵ相、Ｖ相、Ｗ端子に接続されるとき、発電機１０Ｂからに入力される相間電圧と相間電流を検出し、検出値に同期するようにスイッチング素子のオン・オフを制御する。 （もっと読む）

【課題】高圧ダイレクトインバータの出力電圧が非常に高い場合、パワーモジュール内のセラミック基板の絶縁耐力が不足し、絶縁破壊に至る可能性があるという課題を解決するものである。
【解決手段】上記課題を解決するために、１つまたは複数の半導体チップと、前記半導体チップと接続する１つまたは複数の導体と、前記導体を保持するセラミック基板と、前記セラミック基板を搭載したベースプレートとからなるパワーモジュールと、前記ベースプレートと放熱器とから構成される電力変換装置において、前記ベースプレートと前記放熱器の間に絶縁プレートを挟み、前記放熱器を接地したことを特徴とするものである。 （もっと読む）