【課題】簡単な構成で、発電面内全域にわたって温度分布を均一化することができ、発電性能の向上を図ることを可能にする。
【解決手段】燃料電池１０は、電解質膜・電極構造体１２と第１金属セパレータ１４及び第２金属セパレータ１６とを備える。一方の燃料電池１０を構成する第１金属セパレータ１４と、他方の燃料電池１０を構成する第２金属セパレータ１６とは、互いに隣接し、これらの間に冷却媒体流路３８が形成される。冷却媒体流路３８は、波状凸部３０ａ、３４ａの裏面側の溝形状部３０ｂ、３４ｂの重なり部位を、冷却媒体の流れに沿って連結した冷却媒体傾斜流路群５６を有する。冷却媒体傾斜流路群５６は、下流が冷却媒体流路３８の下流端部中央５８に連なり且つ上流が連結通路６０を介して冷却媒体供給連通孔２２ａに連なる冷却媒体傾斜流路群５６を有する。 （もっと読む）

【課題】燃料ガス流路から生成水を効率的に排出するとともに、燃料ガスが不要に排出されることを確実に阻止することを可能にする。
【解決手段】燃料電池１０を構成する発電ユニット１２は、第１セパレータ１４、電解質膜・電極構造体１６及び第２セパレータ１８を備える。第１セパレータ１４には、燃料ガス入口連通孔３２ａから燃料ガス出口連通孔３２ｂに連なる燃料ガス流路３６が形成される。燃料ガス流路３６の下流側、すなわち、出口バッファ部４０に、第１セパレータ１４を貫通する複数の貫通孔５０が設けられる。バッファ形状部４８ａには、それぞれ複数の貫通孔５０を一体に覆って水透過膜５２が貼り付けられる。 （もっと読む）

【課題】ガス拡散層における凝縮水滞留を抑制し、ガス拡散性を向上させる燃料電池用バイポーラープレートを提供する。
【解決手段】反応ガスを発電面に供給するバイポーラープレートにおいて、その流路は導電性材料を積層したリブで形成される。このリブは多孔質構造とし、撥水性を付与する。リブの撥水性は隣接するガス拡散層より低く設定する。これにより、ガス拡散層とリブが接する部分で凝縮水をガス拡散層からリブへ移動させることができ、ガス拡散層内での凝縮水の滞留によるガス拡散性低下を防止できる。 （もっと読む）

【課題】反応ガス流路側の生成水の排出性を向上させるとともに、セパレータ面内に反応ガスを均一に流通させることを可能にする。
【解決手段】燃料電池１０を構成する第１金属セパレータ１８の電解質膜・電極構造体１６に向かう面１８ａには、燃料ガス供給連通孔２４ａと燃料ガス排出連通孔２４ｂとを連通する燃料ガス流路３４が形成される。燃料ガス流路３４は、複数本の直線状流路３４ａと、前記直線状流路３４ａの入口近傍及び出口近傍に設けられる入口バッファ部３６ａ及び出口バッファ部３６ｂとを有する。入口バッファ部３６ａは、長さの異なる２本の連続した線状ガイド突起部３８ａ、３８ｂにより互いに独立し且つ流路断面積が等しく設定された３つの領域４０ａ、４０ｂ及び４０ｃに分割される。 （もっと読む）

【課題】スタッキング時の圧縮力によるガス拡散層の変形性能を確保しながら、撥水性能をより一層高めることができ、集電性能を向上させながら、燃料電池セルの体格低減を図ることもできる燃料電池セルを提供する。
【解決手段】電解質膜１と触媒層２，３とからなる膜電極接合体４と、該膜電極接合体４のアノード側およびカソード側の少なくとも一方に配されたガス拡散層５，６と、から電極体７が形成され、該電極体７をセパレータ８，９が挟持してなる燃料電池セル１０であり、ガス拡散層５，６のうち、その膜電極接合体４側、もしくはセパレータ８，９側の少なくとも一方側には、複数の突部５ａ，６ａと、該突部間に形成された凹溝５ｂ，６ｂと、が備えてあり、突部５ａ，６ａの剛性が、ガス拡散層の他の箇所の剛性よりも高くなっている。 （もっと読む）

【課題】幅広い電位範囲にわたって優れた耐食性を呈する燃料電池用ステンレス鋼およびその製造方法を提供する。
【解決手段】Crを16質量％以上含有するステンレス鋼の表面に、Ｘ線光電子分光分析による強度比〔(OO/OH)／(Cr/Fe)〕が1.0以上である皮膜を形成する。 （もっと読む）

【課題】ガス拡散路の圧力損失を少なくすることによって十分なガス供給機能を確保し、高出力化も図り得る固体高分子形燃料電池を提供する。
【解決手段】固体高分子形燃料電池１０は、アノード触媒層３０ａとアノードセパレータ８０ａとの間にアノード電極部材５０ａを配置し、カソード触媒層３０ｃとカソードセパレータ８０ｃとの間にカソード電極部材５０ｃを配置してある。アノード電極部材およびカソード電極部材のそれぞれは、微細な溝１２０ａ、１２０ｃが並列に複数本形成された導電性の織物１００であって、溝のピッチｐ１が０．２〜１ｍｍ、かつ、溝の深さｄが０．２〜１ｍｍである織物から構成してある。そして、発電に寄与する反応部の少なくとも一部の領域において、アノード触媒層、高分子電解質膜およびカソード触媒層を介して、アノード６０ａ側の溝１２０ａと、カソード６０ｃ側の溝１２０ｃとを交差させている。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で、反応ガス流路全域にわたって反応ガス流量分布を最適化することができ、発電性能の向上を図ることを可能にする。
【解決手段】燃料電池１０は、電解質膜・電極構造体１２と第１金属セパレータ１４及び第２金属セパレータ１６とを備える。第１金属セパレータ１４には、酸化剤ガス流路３０が形成されるとともに、第１シール部材４２が一体成形される。酸化剤ガス流路３０は、複数の波状凸部３０ａ間に形成される。一方、第１シール部材４２の酸化剤ガス流路３０を周回する内周端部には、前記酸化剤ガス流路３０の最外周を構成する波状凸部３０ａａとの間隙に突出して閉塞シール部４８が設けられるとともに、前記閉塞シール部４８には、酸化剤ガスの流れ方向に延在する溝部４８ａが形成される。 （もっと読む）

【課題】金属板を成形加工したガス流路形成部材を備える燃料電池にあって、電解質膜のドライアップを防止する。
【解決手段】燃料電池セル１０は、ＭＥＧＡ２５と、セパレータ４０と、ＭＥＧＡ２５とセパレータ４０との間に配置されるガス流路２８とを備える。ガス流路２８は、金属板のエキスパンド加工を経て酸化剤ガスを通す貫通孔Ｃが形成されたガス流路部材３０により構成される。ガス流路形成部材３０は、前記エキスパンド加工が施されていない平板部３４を備え、セパレータ４０に備えられる孔５６と向かい合うように配置される。 （もっと読む）

【課題】経済的且つ簡単な構成で、連結ブリッジ部の潰れによる流路の閉塞を可及的に阻止することを可能にする。
【解決手段】燃料電池スタック１０を構成する燃料電池１２は、電解質膜・電極構造体１４が、第１金属セパレータ１６及び第２金属セパレータ１８に挟持される。第１金属セパレータ１６には、酸化剤ガス流路２６と酸化剤ガス入口連通孔２０ａとの間を連通する連結ブリッジ部２８ａが設けられるとともに、前記連結ブリッジ部２８ａは、面１６ａ上に互いに離間して断続的に配列される複数の樹脂製通路部材３２ａを有し、前記樹脂製通路部材３２ａ間には、通路３３ａが形成される。 （もっと読む）

【課題】薄板型金属分離板の剛性及び気密性を向上できる２重構造を有する金属分離板用ガスケットを開示する。
【解決手段】本発明に係る２重構造を有する金属分離板用ガスケットは、チャンネル及びマニホールドを含む金属本体の前記チャンネル及び各マニホールドの枠領域に強化プラスチックや高硬度ゴムなどの材質で形成され、前記金属本体に剛性を付与する第１のガスケット；及び前記第１のガスケット上にゴムなどの材質で形成され、前記チャンネル及びマニホールドに気密性を付与する第２のガスケット；を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】反応ガス流路側の生成水の排出性を向上させるとともに、良好に小型化を図ることを可能にする。
【解決手段】燃料電池１０を構成するカソード側金属セパレータ１２の面１２ａには、酸化剤ガス入口連通孔２８ａと酸化剤ガス出口連通孔２８ｂとに連通する酸化剤ガス流路３０が形成される。カソード側金属セパレータ１２には、中間高さ部３８ａ、３８ｂから酸化剤ガス流路３０側に突出して連続ガイド流路４２ａ、４２ｂを構成する複数の連続した線状ガイド突起部４０ａ、４０ｂが設けられる。各線状ガイド突起部４０ａ、４０ｂは、直線状流路３４ａを形成する直線状流路突起部３４ｂの端部に連続的に接続されるとともに、屈曲部位４１ａ、４１ｂを有し且つ段階的に異なる長さに設定される。 （もっと読む）

【課題】燃料電池において発電モジュールの組み付け性を向上する技術を提供する。
【解決手段】燃料電池１００を構成するために積層される発電モジュール１１０は、２つの膜電極接合体１１，１２と、３枚のセパレータ２１〜２３とを備える。各セパレータ２１〜２３の両面には、並列する流路溝が設けられている。また、発電モジュール１１０の外周には、接着シール部４０が設けられている。発電モジュール１１０は、燃料電池１００を構成する際に、発電モジュール１１０の第１のセパレータ２１の外表面に設けられた流路溝が、隣接する発電モジュール１１０の第３のセパレータ２３の流路溝と対向して冷媒のための冷媒流路３３を形成するように、オフセットして配置される。接着シール部４０には、隣接する発電モジュール１１０に対する配置位置を決めるための位置決め機構として２つの凹部４２ａ，４２ｂと凸部４５とが設けられている。 （もっと読む）

【課題】波板形状の金属セパレータを用いて、反応ガス流路側の生成水の排出性を向上させるとともに、冷却媒体流路側の冷却媒体の配流性を確保することを可能にする。
【解決手段】燃料電池１０を構成するカソード側金属セパレータ１２の面１２ａには、酸化剤ガス入口連通孔２８ａと酸化剤ガス出口連通孔２８ｂとに連通する酸化剤ガス流路３０が形成される。カソード側金属セパレータ１２の他の面１２ｂには、酸化剤ガス流路３０の裏面形状である冷却媒体流路３２が形成される。カソード側金属セパレータ１２には、中間高さ部３８ａ、３８ｂから酸化剤ガス流路３０側に突出して連続ガイド流路４２ａ、４２ｂを構成する線状ガイド突起部４０ａ、４０ｂと、前記中間高さ部３８ａ、３８ｂから冷却媒体流路３２側に突出してエンボス流路を構成するエンボス部５０ａ、５０ｂが設けられる。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で、氷点下環境における電解質膜の損傷を阻止する燃料電池システムを提供する。
【解決手段】燃料電池システム１０は、燃料電池１２と冷却媒体供給装置１８とを備える。冷却媒体供給装置１８は、ラジエータ６０を備え、燃料電池１２とラジエータ６０との間には、冷却媒体を循環させるための循環流路６２が設けられる。循環流路６２には、ラジエータ６０をバイパスする第１分岐流路６６が接続される。循環流路６２と第１分岐流路６６との合流部位には、サーモ弁７０が配置されるとともに、サーモ弁７０をバイパスする第２分岐流路７２が設けられる。コントローラ２０は、燃料電池システム１０の停止時に燃料電池１２の内部で生成水が凍結するおそれがあると判定した際に、ポンプ６４を逆方向に駆動させる。 （もっと読む）

【課題】セルスタックとベースプレートとの間に隙間が生じないようにし、ガス漏れを防止する。
【解決手段】 ベースプレート６の下面に反り形成機構４１を配置する。反り形成機構４１は、リング状の第１のプレート４２と、第１のプレート４２の中心孔４４内に配置された円形の第２のプレート４３とで構成されている。第１のプレート４２は、熱膨張係数が第２のプレート４３より大きい材料によって形成され、発電時に熱膨張して第２のプレート４３より高くなることにより、ベースプレート６の外周部を上方に反らせ、セルスタック４の下面に密接させる。 （もっと読む）

【課題】 閉塞流路を有するセパレータの両面を冷却媒体または反応ガスの流路として利用しても冷却効率または反応効率が低下しない燃料電池を提供する。
【解決手段】 燃料電池は、電解質膜を有する発電セルと、発電セルに対向するセパレータとを備え、セパレータの前記発電セル側の面に、入口部が閉塞部材により閉塞された溝状の流路と出口部が他の閉塞部材により閉塞された溝状の流路とが交互にストライプ状に並ぶガス流路が形成され、閉塞部材のうち少なくとも１つは、ガス不透過性の閉塞部材であり、閉塞部材のうち少なくとも１つは、ガス透過性の閉塞部材である。 （もっと読む）

【課題】表裏に凸部が設けられる金属セパレータの剛性を向上させることができ、前記金属セパレータの変形を確実に阻止することを可能にする。
【解決手段】燃料電池１０は、カソード側金属セパレータ１２、電解質膜・電極構造体１４及びアノード側金属セパレータ１６を設ける。カソード側金属セパレータ１２は、酸化剤ガス流路３０側に突出する第１凸部３４と、冷却媒体流路３２側に突出する第２凸部３６とを備え、前記第１凸部３４と前記第２凸部３６との少なくとも一部同士は、滑らかな連続形状部３９を介して連結される。アノード側金属セパレータ１６は、燃料ガス流路４０側に突出する第１凸部４２と、冷却媒体流路３２側に突出する第２凸部４４とを備え、前記第１凸部４２と前記第２凸部４４との少なくとも一部同士は、滑らかな連続形状部４８を介して連結される。 （もっと読む）

【課題】製造コストをかけることなく、ＭＥＡモジュールの性能バラツキを抑えることができ、出力性能を高めることができる燃料電池モジュール及びその製造方法を提供する。
【解決手段】膜電極接合体１１１をフレーム１１３で保持したＭＥＡモジュール１１と、ＭＥＡモジュール１１１の裏表両面に重なって、裏表両側から押圧されてフレーム１１３に接着される一対のセパレーター１２と、を含む組み合わせを少なくとも一組備え、積層されて燃料電池スタックになる燃料電池モジュールであって、裏表両側からの押圧力に抗してＭＥＡモジュール１１１の厚さ方向ピッチを揃える間隔保持構造１１３，１２を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】冷却系補機数を少なく、あるいはなくすことができ、小型軽量化が可能な燃料電池システムを提供することを目的とする。
【解決手段】
本発明は、燃料電池スタックと、燃料電池スタックのアノードへ液体燃料を供給する液体燃料供給手段と、燃料電池スタックのカソードに酸化剤ガスを供給する酸化剤ガス供給手段を具備する燃料電池において、前記燃料電池スタックの温度を検出する温度検出手段と、前記温度検出手段で検出した前記燃料電池スタックの温度に基づいて、前記酸化剤ガス供給手段から供給される酸化剤ガスの供給量を制御する制御手段とを有する燃料電池システムを特徴とする。 （もっと読む）