【課題】電極においてケイ素化合物を採用する固体電解質型二次電池に於いて、陽極に酸化ケイ素さらにゼオライトを含む固体電解質を、高速で且つ安価に製膜するシリカ電極の二次電池モジュールを提供する。
【解決手段】正極を二酸化ケイ素とし、負極を窒化ケイ素、又はホウ化ケイ素又は金などとし、正極と負極との間に非水電解質を採用するシリコン二次電池を製造するために、電極リード金属２を基盤１にスパターリングした後、陽極に二酸化ケイ素、陰極に窒化ケイ素を、該基盤に、スパターリングで薄膜を作成し、シリコン化合物粉末にゼオライトを混合して、紫外線(ＵＶ)、又は約１３０℃に加熱し印刷するか、又は大気圧プラズマ化学蒸着法(ＰＥＣＶＤ)を使用して各電極４,６を製膜し、当該電極にゼオライトを混合した固体電解質５をコーティングし、両電極を接合して単位セルを作成する。 （もっと読む）

【課題】「液枯れ現象」による電池容量の劣化を確実に低減しつつ、効率的に非水電解液二次電池を制御することが可能な非水電解液二次電池システムを提供する。
【解決手段】積層された単電池２１・２１・・・と、単電池２１・２１・・・を積層方向に挟持し、積層方向に向かって増圧・減圧可能に拘束圧力を付加する圧力付加手段３と、単電池２１・２１・・・と圧力付加手段３の運転を制御する制御装置４と、を備える非水電解液二次電池システム１であって、制御装置４には単電池２１の「液枯れ状態」を示す理論抵抗値Ｒが記憶され、また、単電池２１の電流値・電圧値を測定する電流センサー４１と電圧センサー４２が電気的に接続され、制御装置４は電流センサー４１による電流値Ｉａと、電圧センサー４２による電圧値Ｖａとに基づいて抵抗値Ｒａを算出し、抵抗値Ｒａが理論抵抗値Ｒ以上となる場合、圧力付加手段３を減圧させる。 （もっと読む）

【課題】ニッケル水素電池やリチウムイオン電池などの主電源装置が万が一使用できなくなった場合にも応急的に走行可能な予備電源装置を備えた電気駆動車両の提供。
【解決手段】車両駆動用の主電源として、室温にて動作する２次電池からなる第一の電源を備え、更に、車両駆動用の予備電源として、室温を超える温度でのみ動作する第二の電源を備えていることを特徴とする電気駆動車両。前記第一の電源は、鉛蓄電池、ニッケル水素電池及びリチウムイオン電池からなる群より選ばれる少なくとも一つであることが好ましく、前記第二の電源は、溶融塩電池であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、良好なサイクル特性を有するアルカリ金属電池を提供することである。
【解決手段】上記目的を達成することができた本発明のアルカリ金属電池は、金属製外装材に正極と負極と非水溶媒に電解質が溶解した非水電解液とを備える電池素子が収納されたアルカリ金属電池であって、上記電解質はＭＮ(Ｒ¹ＳＯ₂)(Ｒ²ＳＯ₂)で表されるイミド系アルカリ金属塩（式中、Ｍはアルカリ金属イオンを表し、Ｒ¹、Ｒ²は独立して、フッ素原子または炭素数１〜６のフルオロアルキル基を表す。）とフッ素を含有する別のアルカリ金属塩とを含むものであり、上記金属製外装材は非水電解液との接液面の少なくとも一部にアルミニウム層を含有するものであることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】溶融塩組電池の耐震性を高める。
【解決手段】電解質を溶融させるためにヒータが必要な溶融塩電池Ｂを複数個ケース２０内に収容して成る溶融塩組電池１００において、電池容器１１を加熱するためのヒータ２１，２２は、発熱体と耐熱ゴムとで出来ており、耐熱ゴムは、発熱体の発熱を電池容器１１に伝える熱伝導体であるともに、その弾性及び粘性により、地震発生時の電池容器１１への衝撃及び全体の揺れを緩和する制震効果を発揮する。 （もっと読む）

【課題】容器内に素電池が収容されるとともに該素電池を加圧する気体が該容器内に充填され、該気体によって該素電池に加えられる圧力の低下を抑制しつつ、安全性を向上させることができる電池を提供する。
【解決手段】正極層１ａと、負極層１ｂと、正極層及び負極層の間に配設された電解質層１ｃとを有する素電池３、並びに、該素電池を収容する容器４を備え、素電池が硫化物電解質を含み、容器内には、素電池を加圧可能な気体５が充填されるとともに、多孔質吸着材６が配置されており、多孔質吸着材に備えられた細孔の大きさの平均が、硫化水素の分子より大きく、且つ気体５を構成する分子より小さいことを特徴とする、電池とする。 （もっと読む）

【課題】集電体と発電要素との結合の剥がれが起きにくい構造であり、かつ、発電要素との接続が容易な集電体を有する蓄電素子を提供する。
【解決手段】セパレータ１１３を介して積層された正極シート１１１および負極シート１１２が巻回されて成る発電要素１０１と、正極または負極端子と接続される端子接続部１０４ａと、端子接続部の一端から延びており発電要素の第一の側面に接触する第一集電部１０４ｂと、他端から延びており第一の側面とは反対側の発電要素の第二の側面に接触する第二集電部１０４ｃと、第一集電部および第二集電部を固定する固定部１０５ａとを有する集電体１０４とを備え、集電体は、発電要素を挟み込んでおり、発電要素の第一の側面から第二の側面までの距離が第一集電部と第二集電部とにより挟み込まれる前の当該距離よりも短くなるように発電要素を挟み込み、挟み込んだ状態を維持する。 （もっと読む）

【課題】 電極体に対し適切な荷重を掛けることにより，ハイレート充放電時の内部抵抗の増加を抑制し，サイクル寿命の長い二次電池およびそれを複数組み合わせてなる組電池を提供すること。
【解決手段】 本発明の二次電池は，集電体の一部に活物質層を形成してなる正極板および負極板を，これらの間にセパレータを挟み込みつつ積層または扁平形状に捲回してなる電極体と，電極体を収容する矩形型の電池ケースとを有し，電極体は，正極板および負極板の活物質層がセパレータを介して重なる蓄電部と，蓄電部より一端側に突出した正極集電体よりなる正極端部と，蓄電部より，正極端部とは反対の他端側に突出した負極集電体よりなる負極端部とを有し，電池ケース内に位置し，蓄電部のうち正極端部側および負極端部側の所定の範囲を蓄電部の厚さ方向に圧迫する圧迫部材を有する。 （もっと読む）

【課題】電池内部で温度を制御し、電池全体の温度分布を均一化できる構造を有するリチウムイオン電池を得ること。
【解決手段】リチウムイオン電池１は、冷却媒体Ｃが流れる冷却流路９の流路途中に配置されるものであり、電池容器５内で充放電部２に接続される一対の接続部４ａ、４ｂのうち、冷却流路９の上流側に発熱量の多い接続部４ａを配置し、冷却流路９の下流側に発熱量の少ない接続部４ｂを配置する。これにより、下流側でのセル温度上昇を抑え、セル全体の温度分布を均一化する。 （もっと読む）

【課題】電池の寿命低下の抑制と電池の出力低下の抑制とを両立することを目的とする。
【解決手段】ケースの内部に電解液及び電極体を収容した電池と、前記ケースを回転させる駆動部と、前記駆動部の駆動を制御する制御部と、を有し、前記電解液の液面とこの液面に対向する前記ケースの内面との間には隙間が形成されており、前記制御部は、前記駆動部を制御することにより、第１の姿勢と、前記第１の姿勢よりも前記電解液及び前記電極体の接触面積が小さい第２の姿勢との間で前記ケースを回転させることを特徴とする電池の姿勢制御装置。 （もっと読む）

【課題】捲回体の製造時、あるいは後発的な発生する捲回体の捲きずれを防止できるリチウム二次電池を提供する。
【解決手段】正極５２と正極タブ端子２０とが電気的に接続された部分の長さが正極５２の幅よりも短く、正極タブ端子２０の長手方向と正極５２の長手方向とは垂直に設定する。また、負極５６と負極タブ端子２４とが電気的に接続された部分の長さが負極５６の幅よりも短く、負極タブ端子２４の長手方向と負極５６の長手方向とは垂直に設定する。そして、正極５２の絶縁部材３０は、正極のケース底側端部６０から突き出ており、負極５６の絶縁部材３１は、負極のケース底側端部６４から突き出ている構成とする。 （もっと読む）

【課題】正極板及び負極板を容易に精度よく積層できる多層の膜電極接合体の製造方法及び積層型電池を提供する。
【解決手段】正極板２と負極板７との間に電解質膜６を介装させこれら正極板２と負極板７とを交互に積層される多層の膜電極接合体１の製造方法であって、複数の正極板２を積層して複数の正極板２の一端部１３を接合して閉じ正極板積層体５を形成する工程と、複数の負極板７を積層して複数の負極板７の一端部２１を接合して閉じ負極板積層体１０を形成する工程と、一の正極板２をめくった後に正極板２上に固体又はゲル状の電解質膜６を積層し、次いで一の負極板７をめくり電解質膜６上に積層する工程と、一の負極板７をめくった後に該負極板７上に固体又はゲル状の電解質膜６を積層し、次いで一の正極板２をめくり電解質膜６上に積層する工程とを交互に行う正負極板積層工程とを有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】正極板及び負極板を容易に精度よく積層できる多層の膜電極接合体の製造方法及び積層型電池を提供する。
【解決手段】本発明は、多層の膜電極接合体１の製造方法であって、正極板２及び負極板７の一の板面又は他の板面のいずれか又は双方に電解液を塗工し固体化又はゲル化して電解質膜を形成する工程と、複数の正極板２を積層して該正極板２の一端部１３を接合する正極板積層体５を形成する工程と、複数の負極板７を積層し該負極板７の一端部２１を接合する負極板積層体１０を形成する工程と、正極板積層体５の一の正極板２をめくった後に、負極板積層体１０の一の負極板７をめくり電解質膜を介在させた状態で正極板２上に積層する工程と、負極板積層体１０の一の負極板７をめくった後に、正極板積層体５の一の正極板２をめくり電解質膜を介在させた状態で負極板７上に積層する工程とを交互に行う正負極板積層工程とを有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 放電状態の検知が容易であり、且つ優れた電池性能を有する非水電解質電池を提供する。
【解決手段】 非水電解質電池は、正極活物質を含む正極と、負極活物質を含む負極と、有機溶媒を含む非水電解質とを含む。前記正極活物質はオリビン構造を有するリン酸鉄リチウムを含む。前記負極活物質はスピネル構造を有するチタン酸リチウムと、単斜晶系β型チタン複合酸化物とを含む。前記有機溶媒は鎖状エーテルを含む。 （もっと読む）

【課題】筐体内に収容された電池セルを気体で加圧する電池であって、筐体内の圧力の変動を緩和できる電池を提供する。
【解決手段】電池セルと、該電池セルを収容した筐体とを備え、電池セルを加圧する気体が筐体内に充填された電池であって、筐体内の圧力を制御可能な圧力制御機構を備える電池とする。 （もっと読む）

【課題】巻回時における正極の破断を抑制しつつ優れた電池特性を得ることが可能な二次電池を提供する。
【解決手段】内周側正極活物質層２２の面積密度Ａ（ｍｇ／ｃｍ² ）と外周側正極活物質層２３の面積密度Ｂ（ｍｇ／ｃｍ² ）との比Ａ／（Ａ＋Ｂ）、巻心開口部５０の内径Ｃ（ｍｍ）、正極２０の厚さＤ（μｍ）と正極集電体２１の厚さＥ（μｍ）との比Ｄ／Ｅは、０．３８０≦Ａ／（Ａ＋Ｂ）≦［０．５９３−０．００７×（Ｄ／Ｅ）］×（０．０３×Ｃ＋０．８７）（ただし、Ｃ＝２．５ｍｍ〜ｍｍ，Ｄ／Ｅ＝１３．３３３〜２０）で表される関係を満たす。また、片面活物質層形成領域２０Ｚの長さＦ（ｍｍ）は、［０．３×（Ｄ／Ｅ）² −７×（Ｄ／Ｅ）＋４５］≦Ｆ≦５０で表される関係を満たす。 （もっと読む）

【課題】電池セルの厚さが変化した際に、複数の電池セルに加わる荷重を電池セル相互において均一化できるとともに、電池セルとバスバ接続端子との接続部における過大な内部応力の発生を抑止することが可能な組電池を提供すること。
【解決手段】積層された複数の電池モジュール２のそれぞれの電池ケース２０には、電池セル１０を挟み込んで支持する拘束壁部２１１のそれぞれの周囲に、拘束壁部２１１よりも剛性が低く撓むことが可能な環状の可撓部２１２が形成されている。電池セル１０と電池ケース２０の側壁部２２に取り付けられた接続端子３０とは可撓性を有するリード線１１により電気的に接続されているとともに、基本壁部２１に設けた可撓部２１２は、電池ケース２０の拘束壁部２１１と接続端子３０の取り付け部位との間に位置している。 （もっと読む）

【課題】自動車に搭載可能な電流密度が大きく信頼性の高いナトリウム硫黄電池を提供する。
【解決手段】ナトリウム硫黄電池の固体電解質を薄膜化して固体電解質の電気抵抗を下げ、正極活物質の流路を改善して正極活物質の供給排出を効率化し、固体電解質と正極電極間の距離を縮めて正極電極抵抗値を下げ、ナトリウム硫黄電池を大電流で充放電可能にする。ナトリウム硫黄電池の内外を真空環境で動作させて、固体電解質や容器に掛かる応力を緩和する。衝突や電池が破損したときに、水で急冷して電池の機能を止めて安全性を確保する。 （もっと読む）

【課題】高容量で且つ安全性が高い非水電解質電池モジュールを提供する。
【解決手段】本発明の非水電解質電池モジュールは、５〜４０個の非水電解質電池と、放熱部材と、電池異常検出部とを含む非水電解質電池モジュールであって、前記非水電解質電池の１個の電気容量は、８〜２０Ａｈであり、前記非水電解質電池は、電池要素と、前記電池要素を収納した可撓性を有する外装材とを含み、前記電池要素は、正極と、負極と、セパレータと、非水電解質とを含み、前記正極は、マンガンを含むスピネル構造のリチウム含有複合酸化物を正極活物質として含み、前記セパレータは、耐熱性多孔質基体と、熱可塑性樹脂からなる微多孔フィルムとを含み、前記非水電解質は、ホスファゼン誘導体を含み、前記放熱部材は、前記非水電解質電池のそれぞれに備え付けられ、前記電池異常検出部は、前記非水電解質電池のそれぞれに備え付けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】宇宙探査機搭載の如く長期間の開路状態での保管の後に使用されるリチウムイオン電池に求められる、電池特性を維持しつつ長期保管する技術を提供する。
【解決手段】リチウムイオン電池１２を、電極体と電解液との反応により形成される不動態被膜形成を抑制する保管用温度域に保持し、さらに保管時の電池の充電状態を、電池容量の永久損失が抑制される充電状態に保持されるように、電池の自己放電量に相当する電流で充電を行うことを特徴とする保管方法。 （もっと読む）