【課題】寒冷地等において電池モジュールを確実に加熱する。
【解決手段】組電池は、複数の電池モジュール１１０と、電池モジュール１１０を保持する保持スペーサ１３０を有する。保持スペーサ１３０には、複数の突起が設けられ、これらの突起が電池モジュール１１０に当接して電池モジュール１１０を保持するとともに、冷却媒体の流路を構成する。保持スペーサ１３０内に発熱体を埋設し、あるいは保持スペーサ１３０の中空部に発熱体を挿入し、寒冷地において発熱体に通電して電池モジュール１１０を加熱する。 （もっと読む）

冷却手段を有するバッテリーモジュール、及びそれを含む中または大型バッテリーパック
複数の順次積み重ねたプレート形状バッテリーセル及び2個以上の放熱部材を包含するバッテリーモジュールであって、該第一放熱部材が、該第一放熱部材の片側が、該バッテリーモジュールの最も外側にある1個のバッテリーセル(a)を少なくとも部分的に覆い、該第一放熱部材の反対側が、内側バッテリーセル同士の間に配置されるように伸び、該第二放熱部材が、該第二放熱部材の片側が、該第二放熱部材が該第一放熱部材と重ならない状態で、該最も外側にあるバッテリーセル(a)を少なくとも部分的に覆うように伸び、該第二放熱部材の反対側が、該内側バッテリーセル同士の間に配置される構造に形成された、バッテリーモジュールを開示する。
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ここに記載されているのは、ケーシング（２）と、このケーシング（２）に配置された少なくとも１つのバッテリ（４）と、この少なくとも１つのバッテリ（４）を冷却および／または加熱する少なくとも１つの手段とを含むバッテリモジュール（１）である。上記の少なくとも１つの手段（３）には、上記の少なくとも１つのバッテリ（４）を温度調整するために少なくとも１つの熱チューブ（６）が含まれている。
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【課題】充電中の電池温度を検出し、充電温度範囲においてのみ充電電流を供給する。
【解決手段】電池パック１が充電器４に装着されると、電池パックの温度に対応する検出電圧が設定された充電温度範囲内か否かがＳ２において確認される。Ｓ２において、検出温度が充電温度範囲の外と判断されると、Ｓ３において充電制御スイッチがＯＦＦとされ、充電が停止される。検出温度が充電温度範囲内であることが確認されると、Ｓ４において、充電制御スイッチがＯＮとされ、Ｓ５において、充電動作がなされる。充電動作中でも、温度が充電温度範囲内であるか否かが監視される。若し、充電中の温度が充電温度範囲から外れた場合、充電を停止させる。Ｓ７において、満充電が検出されると、Ｓ８において、充電動作が終了する。 （もっと読む）

【課題】 任意の位置で温度検知機能を有し温度異常を監視、検出し温度変化時の制御を適切に行なうことが可能な電池パックを提供する。
【解決手段】 コアパック１が、温度特性を有する抵抗体素子を熱伝導材で挟み込んであり厚さが０．２ｍｍ以上、１．０ｍｍ以下の温度検出シート２で全体を覆われている。 （もっと読む）

【課題】金属ケース２の外表面に固着されて一体化した樹脂フレーム５に温度センサ６を埋め込むことにより、電池温度等を正確に検出することができる蓄電装置及びその製造方法を提供する。
【解決手段】金属ケース２を用いた非水電解質二次電池１において、前記金属ケース２の外表面上で樹脂成形することにより、この金属ケース２の外表面の一部に固着されると共に、この樹脂成形の際に温度センサ６の温度検知部を金属ケース２の外表面に当接させた状態で内部にこの温度センサ６が埋め込まれた樹脂フレーム５を備えた構成とする。 （もっと読む）

【課題】 複数の蓄電素子を並べて配置していると、特定の蓄電素子が発熱したときに、隣り合って配置された他の蓄電素子にも熱が伝達されてしまう。
【解決手段】 所定方向に並んで配置された複数の蓄電素子（１０）と、所定方向に延びており、複数の蓄電素子を互いに近づける方向の拘束力（Ｆ）を発生させるための拘束部材（５０）と、を有している。拘束部材は、温度上昇に応じて変形し、拘束力を解除させるための曲げ部（５０ａ）を有する。 （もっと読む）

【課題】二次電池のメンテナンスが容易で、且つ二次電池の好ましい使用環境を確保できる建物を得る。
【解決手段】バルコニーフレーム２０の下面に、吊り下げ金具２７によって二次電池２８が吊り下げられた状態で収納され、周囲には断熱材６６が配置される。バルコニーフレーム２０には防水シート２２が敷かれている。軒天板には二次電池２８を出し入れ可能とする開口部３０が形成され、蓋部材３２で開閉される。蓋部材３２には、換気口３４が設けられている。半屋外であるバルコニー１８に二次電池２８を収納するとともに、蓋部材３２をあけて二次電池２８にアクセスできる。 （もっと読む）

【課題】 簡単な構造で、所定温度以上になると、接続端子を電極から確実に離し、且つ温度が下がっても電流路を遮断し続けることができる電池の接続端子構造を提供する。
【解決手段】 電池ボックス４に収納された電池１の正極２に接触して導通する電池１の第１接続端子５が、変態温度（１２０℃程度）に到達すると予め記憶された形状に変態し、その変態状態を維持する形状記憶合金からなり、変態温度未満の通常状態で正極２に直接接触して導通し、この状態で電池１の発熱や過電流による第１接続端子５の発熱により、第１接続端子５が変態温度に到達すると、電池１の正極２から離れる形状に変態する。従って、第１接続端子５の構造が簡単で、所定温度以上になると、第１接続端子５を電池１の正極２から確実に離すことができ、且つ温度が所定温度未満に下がっても第１接続端子５が変態状態を維持して、電池１の電流路を確実に遮断し続けることができる。 （もっと読む）

【課題】多数個のリチウム２次電池が積層されてなるリチウム２次電池単位セット及び上記リチウム２次電池単位セットを多数個含むリチウム２次電池セットを提供する。
【解決手段】本発明のバスバーを備えたリチウム２次電池単位セット及びバスバーを備えたリチウム２次電池セットは、パウチと電極タップで構成された多数のリチウム２次電池を収容及び保護することはもちろん、リチウム２次電池の積層構造が自在になることによって、電圧及び容量の変更が容易で、充電及び放電時に過電流が流れることを防止し、積層された電池の温度分布が均一であるという長所がある。 （もっと読む）

【課題】電池ケースに収納している複数の電池の温度差を少なくしながら、電装ケースに収納している発熱部品などの電装部品を冷却する。
【解決手段】車両用の電源装置は、複数の電池１を収納している電池ケース２と、発熱部品３を含む電装部品を収納している電装ケース４と、電池ケース２内の電池１の表面に冷却用の気体を送風して電池を冷却する流入側のダクト５と、電池１の表面を通過して電池１を冷却した冷却風を排気する排出側のダクト６と、流入側のダクト５から電池１の表面を通過して排出側のダクト６に冷却風を強制送風する送風ファン７とを備える。電池ケース２に収納する電池１は、強制送風される冷却風で冷却される。電装ケース４は、内部に冷却風が送風されない閉鎖構造であって、表面に露出するように放熱部８を設けている。この放熱部８でもって、電装ケース４に収納している発熱部品３を放熱して冷却している。 （もっと読む）

【課題】蓄電装置内で発生するガスの処理を適切に行うことのできる技術を提供する。
【解決手段】前記蓄電装置は、収容容器９０２内に収容された冷却液９０４中に蓄電素子９０３を浸漬させて構成され、例えば車両に搭載されたものである。蓄電部９内で発生するガスを蓄電部９外に導くガス排出路１０１と、排出路１０１により蓄電部９外に導かれたガスを気液分離するフィルタ部１０２と、捕集対象物の捕集もしくは触媒作用により浄化するガス浄化部１０４とを有する。 （もっと読む）

【課題】ガスの発生を正確に検知して、かつ、収容容器の内圧上昇を抑制できる蓄電装置を提供する。
【解決手段】組電池１２と、組電池１２を収容する電池収容ケース１３と、電池収容ケース１３の内部を満たし、組電池１２と熱交換を行う冷却液２３と、電池収容ケース１３の内圧値に関する情報を取得する圧力センサ４１と、電池収容ケース１３の内部に設けられるカプセル３１とを有し、組電池１２からガスが発生するガス発生状態において、カプセル３１は、電池収容ケース１３の内圧値が少なくとも圧力センサ４１の検知圧力値に達するまで電池収容ケース１３の内圧上昇を許容するように収縮せず、前記内圧値が前記検出圧力値を超えた所定圧力値に上昇すると破壊される。カプセル３１の内部には、カプセル３１が破壊された際に、電池収容ケース１３の内圧によって圧縮される弾性体３２が格納されている。 （もっと読む）

【課題】バッテリの各電池に対する各温度センサの取付配置を作業性良く簡単且つ確実に行わせ、各電池に対して各温度センサの取付位置精度を高める。
【解決手段】バッテリ８の各電池９を直列に接続する各バスバー５８を有するバスバーモジュール５０に温度検出モジュール１を組み付けて組立体６８を構成し、組立体のバスバーモジュールをバッテリ８に組み付けると同時に、温度検出モジュールの各温度センサ５を各電池に配置する。バスバーモジュール５０と温度検出モジュール１とに相互の位置決め兼係止部３１，５３を設けた。 （もっと読む）

【課題】騒音の発生、及び塵や埃の進入を防止し、なおかつ、凝縮水の発生を抑える。
【解決手段】車両駆動用モータ４に需給電する電力を蓄える電池をバッテリケースに納めたバッテリ装置１２において、バッテリケースを密閉構造とし、バッテリケース内に、バッテリケースの中の雰囲気を冷却する熱交換器、及び、熱交換器の冷気を電池に送る送風機を設け、バッテリケースを密閉した状態で、バッテリケースの中に不活性ガス、又は乾燥空気を封入する。 （もっと読む）

【課題】電池パック内の液体温度にばらつきが生じるのを抑え、液体の適切な温度調節を行うことが可能な電池温度調節装置を提供する。
【解決手段】電池温度調節装置は、電池収納ケースと、電池収納ケースに収納された複数の電池セルと、複数の電池セルのうち、少なくとも一部が浸けられた絶縁性の液体と、液体を攪拌する攪拌機と、を有する電池パックに好適に適用される。電池温度調節装置は、複数のヒータと、制御手段と、を備える。複数のヒータは、液体を加熱するためのものであり、電池収納ケース内に取り付けられている。制御手段は、電池収納ケース内の互いに異なる位置間の液体の温度差に応じて複数のヒータを制御する。このようにすることで、液体温度のばらつきを解消することができ、複数の電池セルについて電池温度のばらつきが発生するのを防ぐことができる。 （もっと読む）

【課題】放熱性と耐振性に優れた組電池モジュールを提供することを課題とする。
【解決手段】扁平形単電池１と扁平形単電池１間に熱伝導性シート２ａを配置して単電池１の積層体が構成され、該積層体は外装ケースにより固定された組電池モジュールであって、前記熱伝導性シート２ａは、前記積層体の積層方向に沿う面は外装ケース８に接し、積層体の積層方向と直交する方向に沿う面は単電池１に接して配置されていることを特徴とする組電池モジュール。 （もっと読む）

【課題】蓄電装置の駆動に伴う熱的影響を考慮して、第１及び第２の蓄電装置を駆動することのできる車両を提供する。
【解決手段】車両の走行に用いられる第１の蓄電装置３と、車両の走行に用いられ、シートが位置する空間に与える熱的影響が第１の蓄電装置よりも大きい位置に配置された第２の蓄電装置２と、第１及び第２の蓄電装置の駆動を制御するコントローラ３５とを有する。コントローラは、第１の蓄電装置の駆動比率を、第２の蓄電装置の駆動比率よりも大きくした状態で、第１及び第２の蓄電装置を駆動する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、充電装置が接続されたときにのみ二次電池の温度保護を高精度に行い放電時の自己加熱を防止できる電池パックを提供することを目的とする。
【解決手段】二次電池の過充電、過放電、過電流を検出して二次電池１２と負荷又は充電装置との間の配線に設けられたスイッチ素子Ｍ１２をオフする保護回路１５を備えた電池パックにおいて、二次電池の近傍に配設され二次電池と並列接続されたサーミスタＲ１３と抵抗Ｒ１４の直列回路と、保護回路内で、サーミスタで検出した二次電池の温度が所定温度を超えるとスイッチ素子をオフし、その後、二次電池と負荷又は充電装置との間の配線の電圧がスイッチ素子のボディダイオードＤ１２の順方向降下電圧の閾値を超えるとスイッチ素子をオンする温度異常検出手段３０を有する。 （もっと読む）

【課題】充放電可能な電池を有する電池パックにおいて電池の異常を検出することによって、正常と認められない電池の使用を排除可能な電池異常検出装置等を提供する。
【解決手段】充放電可能な電池を有する電池パックに設けられ、電池の異常を検出する電池異常検出装置（１０）であって、電池で測定されたパラメータを取得するパラメータ取得手段（４２）と、パラメータ取得手段（４２）によって以前に取得されたパラメータに基づく電池の以前の状態を表す状態情報を記憶する記憶手段（４０）と、記憶手段（４０）に記憶された状態情報と、パラメータ取得手段４２によって取得された電池の現在のパラメータとに基づき、電池が異常であるかどうかを判定する判定手段（４４）とを有する。 （もっと読む）