【課題】高い安全性を有する蓄電デバイスを提供する。
【解決手段】蓄電デバイス１００は、正極端子および負極端子１６を有する蓄電セル１０と、正極端子および負極端子１６の一方の電極端子と、出力端子部３０と、を電気的に分離および接続可能なスイッチ部４０と、を含む。スイッチ部４０は端子１６と電気的に接続された導電部材５０と、導電部材５０と出力端子部３０との間に出し入れ可能に配置された絶縁部材８０を有し、絶縁部材８０が導電部材５０と出力端子部３０との間に挿入されて電気的に分離される。また、絶縁部材８０が外されることにより電気的に接続される。さらに。スイッチ部４０は導電部材及び出力端子部３０を貫通するネジ部７２を有し、ネジ部７２の締め付けにより導電部材５０は出力端子部３０に接触される。 （もっと読む）

【課題】組み付け性の向上および導電不良の低減が図れる電池セルモジュールを提供する。
【解決手段】複数の電池セル２と、各電池セル２に取り付けられ、電池セル２のセル端子３に接続する導電性の貫通孔４を有したセル支持体５と、各セル支持体５の貫通孔４に挿通されて各電池セル２のセル端子３に導通する端子ロッド６と、セル支持体５を介して電池セル２を積層状に収納する収納容器７と、を備える電池セルモジュール１とした。端子ロッド６を各セル支持体５の貫通孔４に挿通することにより全電池セルの出力を得ることができ、構造が簡単となって、電池セルモジュールの組み付け性が向上する。セル支持体５の位置が端子ロッド６の軸方向にずれたとしても、貫通孔４と端子ロッド６とは常に接触しているため導電状態が維持される。 （もっと読む）

大規模バッテリシステムを管理するための動的に再構成可能なバッテリ構造が提供される。構造は大規模バッテリシステムをオンラインで監視、再構成、およびコントロールする。構造はバッテリパック構成を変える１組のルールを提供するトポロジベース・バイパス機構、およびそれによってバッテリセル接続性がバッテリセル障害から回復するように再構成されるセマンティック・バイパス機構上に構築される。より詳細には、セマンティック・バイパス機構は定電圧保持方針および動的電圧許容方針を実現する。前者の方針はバッテリ寿命中の避けられない電圧降下を防止するのに効果的であり、後者の方針は広い範囲のアプリケーション要求条件を満たす異なる量の電力を供給するのに効果的である。 （もっと読む）

【課題】少ない作業工数で組み立てることができる電源装置を提供する。
【解決手段】電源装置１は、一端に正の電極８、他端に負の電極７が設けられた複数の電池４と、複数の電池４を直列接続するバスバモジュール３と、を有している。バスバモジュール３は、互いに隣り合う電池４の互いに隣り合う電極７，８それぞれに接続される一対の接続部９１，９２とこれら一対の接続部９１，９２同士を連結した連結部９０とを有する複数のバスバ９と、電極７，８と接続部９１，９２とを挟持することでこれら電極７，８と接続部９１，９２とを電気的に接続する複数の端子１６，１７と、複数のバスバ９と複数の端子１６，１７とを取り付けたプレート１０と、を有している。電極７，８は、平板状に形成され、かつ、バスバ９によって接続される電極７，８同士の厚み方向が互いに直交する向きで設けられている。 （もっと読む）

【課題】電圧検出用の配線を備えた組電池において、簡易な構造で端子とともに配線を確実に防水することができる組電池装置を提供する。
【解決手段】複数の電池１１Ａ，１１Ｂが並んでなる電池モジュール１０を複数備えた組電池と、電池モジュール１０の端子１５Ａ，１５Ｂが貫通する貫通孔６ｄを有するバスバープレート６と、一の電池モジュール１０の端子１５Ａと他の電池モジュールの端子とを接続するバスバー７と、バスバープレート６と電池モジュール１０との間に設けられ、電池モジュール１０の複数の端子をまとめて囲む環状の第１シール部４１と、電池モジュール１０の隣り合う電池１１Ａ，１１Ｂの間から引き出されるとともに、第１シール部４１の内側を挿通し、バスバープレート６を貫通するフレキシブル基板３０Ａ，３０Ｂと、を備えている。 （もっと読む）

本発明の例示的な実施形態は、互いに重ねられた複数のセルを有する、柔軟で複数の電圧の電池モジュールを提供する。セルは、例えば円筒状のリチウムイオンセルであってもよい。セルパッケージ密度を増加させるために、隣接するセルの中心が正三角形を形成するように、セルは、重ねられた形態にて配置可能である。セルは、多くのモジュールを互いに接続可能にする連結タブでハウジング又はケースに設けることができる。モジュール内で、セルは、電池セルの上部及び底部でバスバーにより異なる構成で接続可能である。異なる構成は、モジュールに異なる電圧を提供可能である。
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【課題】強度を確保しつつ抵抗溶接に適したリードプレートを備えた電池パックを提供する。
【解決手段】素電池２０に電気接続用のリードプレート５を溶接している電池パックであって、リードプレート５は、素電池２０側が開放した凸状部５１を形成しており、凸状部５１を挟む位置２６に溶接をしている。リードプレート５は、凸状部５１を形成したことにより、抵抗を大きくしている。このことにより、強度を確保しつつ、リードプレート５を抵抗溶接する際の無効電流を減少させることができ、溶接強度を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】別成形された基板ホルダとポッティング樹脂を使用することなく、部品コストを低減し、簡単かつ容易にしかも短時間で能率よく多量生産する。回路基板に実装する部品をしっかりと固定して衝撃強度と耐水性を向上する。
【解決手段】パック電池は、複数の電池１を平行に配列してなる電池ブロック集合体２０と、これらの電池１にリード板５を介して接続してなる回路基板６と、回路基板６を定位置に配置するプラスチック製の基板ホルダ７と、基板ホルダ７を介して回路基板６を定位置に連結してなる電池ブロック集合体２０を収納している外装ケース４とを備える。回路基板６は、電池１に接続される接続リード２１を連結している。基板ホルダ７は、回路基板６に連結している接続リード２１を外部に突出または表出させる状態で回路基板６をインサート成形して埋設しており、基板ホルダ７から突出または表出する接続リード２１を電池１に接続している。 （もっと読む）

【課題】放電回路素子が損傷されることを防止し、電池性能の低下を抑制することができる双極型電池を提供する。
【解決手段】集電体１１の一方の面に正極活物質層１２が形成され、他方の面に負極活物質層１３が形成されてなる双極型電極１４を、イオン伝導層１５を介して複数積層してなる電池要素１０と、電池要素１０の隣接する集電体１１間に設けられ、当該集電体１１に発生されている電荷を放電する有機半導体層を含む放電回路手段２０と、イオン伝導層１５の端部から一体的に延長されて放電回路手段２０と集電体１１との間に設けられ、放電回路手段２０に対応する位置に導電領域を有して放電回路手段２０と集電体１１とを電気的に接続するとともに、弾性を有して放電回路手段２０を保護する延長部３０と、を有する。 （もっと読む）

各単位モジュールが、互いに電気的に接続された２つ以上のプレート形状の電池セルを含み、各電池セルは、電極端子がその対向面に形成された、複数のスタック型単位セルを含む中型または大型のバッテリモジュールがここに開示される。バッテリモジュールは、溶接によって一対の単位モジュールの電極端子を接続し、検知部材を含む検知ユニットを溶接部に取り付け、単位モジュールを積み重ねるように溶接部を曲げ、そして単位セルをすべて積み重ねるまで上記の工程を繰り返して実施することによって製造される。
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【課題】大電流での入出力特性の良好な非水電解質電池と、この非水電解質電池を備えた電池パック及び自動車を提供する。
【解決手段】正極３と、Ｌｉ吸蔵電位が０．４Ｖ(vs. Li/Li⁺)以上の負極活物質を含む負極４と、前記正極３及び前記負極４の間に配置され、水銀圧入法による空隙率が５０％以上で、空隙の水銀圧入法によるメディアン径がモード径よりも大きく、かつ前記モード径よりも前記負極の表面粗さが大きいセパレータ５と、非水電解質とを具備することを特徴とする非水電解質電池。 （もっと読む）

【課題】小型化、軽量化、薄型化に応じることができる二次電池を提供する。
【解決手段】電子機器に取り付けられることにより該電子機器に電力を供給する電子機器用の二次電池６０において、正極、負極及び電解質とが包装体に収納されるとともに上記正極及び負極からそれぞれ正極端子２１及び負極端子２２が上記包装体の同一側面から導出されたバッテリーセル３を、各正極端子２１及び負極端子２２を同一方向に臨ませるように複数積層させたセル積層体６１と、セル積層体６１が挿入される一の開口部６３が形成され、各正極端子２１及び負極端子２２が導出された一側面３ａを開口部６３側に向けてセル積層体６１を収納する金属製のバッテリー缶６２と、各正極端子２１及び負極端子２２が接続されるとともに外方に臨まされることにより電子機器の電極と接続される端子部７１，７２が設けられ、バッテリー缶６２の開口部６３を閉塞する合成樹脂からなる蓋体６４とを備える。 （もっと読む）

【課題】 電気モータを用いた電気自動車や、電気モータと内燃機関を併用したハイブリッド自動車等に用いられる蓄電素子接続プレートにおいて、所要のピッチでもって複数本プレート本体から立設された接続端子と、電子回路基板との接続作業性を向上すること。
【解決手段】 所要のピッチでもって複数本プレート本体１から立設された接続端子３を、絶縁部材からなる複数個のガイド部材４夫々に挿通させ、その上から電子回路基板５を載置することにより、仮に、接続端子３に反りがあったとしても、このガイド部材４が接続端子の反り修正して電子回路基板５との接続作業性を向上させる。 （もっと読む）

【課題】 電気モータを用いた電気自動車や、電気モータと内燃機関を併用したハイブリッド自動車等に用いられる蓄電素子接続プレートにおいて、外部との接続部であるコネクタを介して生じる蓄電素子接続プレート内への漏水を、生産性を考慮しながら防止すること。
【解決手段】 矩形孔２１ａが形成された略筒状のコネクタハウジング２１をプレート本体１と一体成形し、その矩形孔２１ａ内に接続端子２３の一端を遊挿し、コネクタハウジング２１内にリテーナー２５を挿嵌して接続端子２３を固定支持し、接続端子２３の他端を電子回路基板４に接続し、プレート本体１にシール部材５１を環装し、プレート本体１にカバー５を止着して、蓄電素子接続プレートａ１を構成する。 （もっと読む）

【課題】
長寿命且つ低温から常温での出力特性の優れたエネルギー貯蔵デバイスを提供する。
【解決手段】
主に活物質の酸化状態が変化し、電荷が活物質内部に移動するファラデー的な反応を有する正極ファラデー層と、主に活物質表面にイオンが物理的に吸脱着されることで電荷を蓄積・放出する非ファラデー的な反応を有する正極非ファラデー層の反応機構の異なる２つの領域を有し、これらの領域が、正極集電体上に正極非ファラデー層、さらに前記正極非ファラデー層上に正極ファラデー層として配された正極と、負極集電体にファラデー的な反応機構を有する領域を配した負極とを有することを特徴とするエネルギー貯蔵デバイスを作製することで長寿命且つ低温から常温での優れた出力特性を得た。 （もっと読む）

本発明はエネルギー蓄積組立品（２００）の健康状態を制御する電子装置支持物（３００）とのエネルギー蓄積組立品（２００）の相互接続システム（１００）に関し、相互接続システム（１０１）は、導電表面に形成された伝導回路（８００）を含む相互接続支持物（１０１）を備えることを特徴とし、前記回路（８００）は電子制御支持物（３００）とこれが接続手段および保持手段（１１０、１２０、１５０）それぞれによって接続されているセルの極端子（５００）との間に電気接続を形成し、前記保持手段（１１０、１２０、１５０）は、極端子（５００）を相互接続支持物（１０１）上に配列するために、極端子（５００）で、支持手段（５１０）に接触されるように構成され、さらに極端子（５００）を伝導回路（８００）に直接電気接続するように構成されている。本発明は、リチウム重合体技術のような高エネルギー蓄積技術で応用可能である。
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