【課題】安全な交通を促進させることのできる道路交通用信号機を提供する。
【解決手段】進行許可の交通指示を表示する青信号表示手段（青色灯１１）と、進行不許可の交通指示を表示する赤信号表示手段（赤色灯１３）と、交通指示が進行許可から進行不許可に変わることを表示する黄信号表示手段（黄色灯１２）と、前記黄信号表示手段（黄色灯１２）による表示が行われることを予告表示する黄信号予告表示手段（図示右下がりハッチング部分Ａ参照）とを備える。なお、前記青信号表示手段を、点灯することで進行許可の交通指示を表示する青信号用表示灯（青色灯１１）を用いて構成し、前記黄信号予告表示手段を、単に進行許可の交通指示のみを行う点灯態様とは異なる予告点灯態様で前記青信号用表示灯（青色灯１１）を点灯させるものとして構成してもよい。 （もっと読む）

【課題】 設備コスト及びランニングコストの低い交通管制システムに好適な交通管制制御システムを提供する。
【解決手段】 所定の地域を複数の範囲に区分し、その区分された各範囲内（各県内）における道路網の交通量や交通流等の交通状態をそれぞれ管制制御する複数の交通管制制御手段と、前記複数の交通管制制御手段と通信回線を介して接続され、それら複数の交通管制制御手段を一括して駆動制御する中央制御手段とからなる。 （もっと読む）

表示制御装置１０は、異常状態であることを検知する異常検知手段１１と、赤色及び黄色表示灯３，４の点滅動作を行わせる点滅表示制御と、青色表示灯５に異常情報のキャラクタ表示を行わせる映像表示制御を行う異常表示制御部２１と、異常検知手段による異常検知結果を受けて、表示制御部７による制御から異常表示制御２１による制御に切り替える制御切替え部２８とを備えている。
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【課題】本来の主情報信号の点灯表示に影響を与えることなく副情報信号の表示を加えることができ、かつデジタル信号に限らずアナログ信号の形でも表示灯による情報表示や光情報信号とし送信可能な情報表示灯器を提供する。
【解決手段】交通信号機１０は、表示灯１１と、表示灯１１の点灯を制御する点灯駆動制御装置１５とを備えている。表示灯１１は、表示盤１２に青色，黄色，赤色発光ダイオード素子１３ａ〜１３ｃを備えている。点灯駆動制御装置１５は、通常の交通信号表示である主情報入力を処理する駆動制御部１６と、その他の情報信号である副情報入力を処理する副駆動制御部１８とを備えている。駆動制御部による発光ダイオード素子の主情報の点灯中に、副駆動制御部１８により副情報信号に基づいて発光ダイオード素子による一定時間内の点灯の一部を消灯ないし点灯強度を弱めることにより、副情報を主情報に含めて発信することができる。 （もっと読む）

【課題】 樹木などの障害物と無関係に、しかも、方向調節のできる縦型信号灯器 の支持装置を提供する。
【解決手段】 中央部片２ａに側部片２ｂ，２ｂを相対設して構成した支持基枠２ を、前記側部片２ｂにおいてボルト６とこれに螺合したナット７によって支柱の腕 金に締付ける。該支持基枠２の前記側部片２ｂ，２ｂ間に介在させた支持杆３を、 枢支手段で前記側部片２ｂに回動可能に枢支させ、該枢支手段を中心とした円周上 にして前記側部片２ｂに前記枢支手段を介して相対設した長孔１０，１０に、前記 支持杆３を通じて調節ボルトの先端を貫通させて調節ナット１４を螺合する。 （もっと読む）

【課題】交差点において、信号機が黄色になったらもうブレーキをかけた方がよい地点と、前後左右に注意してわたるのが適正な地点を、運転手に知らせる方法および、事故後においてその時の信号機が何色であったかわかる方法の提供。
【解決手段】制限速度で走っていて、信号機の黄色が点灯した場合、交差点で求められる停止位置から逆に、空走距離＋制動距離＝停止距離を置いた、車がブレーキを掛けるべき最終地点に、最終ブレーキポイント指示ライン２を設けるおよび交差点に速度取締装置５を併設し、信号機１と速度取締装置５を連動して、１機か２機の高性能カメラ６、７で、赤色の点灯時に、信号機の赤色の廂の一部に透明の窓８を設けた信号機１の上の６と、運転者の顔が写る場所の７から、その交差点の停止位置上を、その付近では止まれないようなスピード、たとえば１０キロメートル以上で通過する車等の写真を１枚か同時に２枚、撮り得るようにする。 （もっと読む）

【課題】 目的のレーン以外のレーンに信号を現示しているかのような現象をなくす。
【解決手段】 発光ユニットＵと、ブリンカー５との組合せを有している。
発光ユニットＵは、ケース１の基板３上に実装された多数のＬＥＤ２を有するものであり、ブリンカー５は、一定の板厚を有し、ＬＥＤ２の正面方向以外の拡散光をカットする口径に設定された小穴６が開口されたものである。信号機の発光ユニットに実装された各ＬＥＤのそれぞれから発する拡散光は、ブリンカー５によってカットされ、信号現示が特定のレーン以外のレーンに対して信号現示であるかのように誤って認識される危険を回避する。 （もっと読む）

【課題】 ＬＥＤを使用した灯器発光部において、灯器発光部の記憶装置に当該灯器発光部の固定データと点灯時間データを記憶し、そのデータと当該灯器発光部の光量に基づいて保守点検を行うことにより、灯器発光部の寿命を正確に且つ迅速に把握することが可能な灯器発光部、メンテナンス装置、及びメンテナンスシステムを提供する。
【解決手段】 このメンテナンスシステム４０は、例えば信号灯器３０を構成する灯器発光部１と、図４のメンテナンス装置１０と、メンテナンス装置１０の情報出力部１７から出力されたデータを無線により送信する通信機器２０と、メンテナンス情報を集計する集計センタ３２とを備えて構成される。 （もっと読む）

【課題】表示の視認性を向上させ、歩行者に対して横断禁止状態であることを明確に伝達し、安全性をより一層向上させた歩行者用交通信号機の提供を課題とする。
【解決手段】横断可能領域と横断禁止領域とに区画された発光面を前面に有するケーシング、ケーシング内に配設される発光手段５、横断可能領域制御手段１３、横断禁止領域制御手段１４、及び画像データ記憶手段１５を備えることにより、横断可能領域と横断禁止領域との双方を同時に発光させ、一方に絵柄、他方を全面発光させることで横断の可否状態を歩行者に対して強く訴えかけることができる。さらに、比較的遠い距離からでも表示を確認することができ、より安全性の高い歩行者用交通信号機を提供する。 （もっと読む）

運転手に通行許可の指示を与える信号から、停止の指示を与える信号に変化するまでの残り時間を知せることができる、直立型の発光ダイオード（以下、ＬＥＤという）パネル式の交通信号装置である。自動車に交通の支持を与えるＬＥＤパネルと、歩行者に交通の指示を与えるＬＥＤパネルと、ＬＥＤの道路標識と、動画の広告又は前方の交通状況などの情報を表示することのできるＬＥＤパネルとを備える交通信号装置である。
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【課題】 交差点内での車両間の衝突事故を防止することのできる、交通制御システムを提供する。
【解決手段】 交差点における車両間の衝突を防止するための交通制御システムであって、交差点の信号機３に測距装置４を設置し、交差点に進入する車両２に被測距装置５を搭載し、信号機３に設置した測距装置４が、交差点に接近した自車以外の車両２と信号機３との距離を測定し、交差点に自車以外の車両２が所定距離まで接近した場合、自車１に警告を発するものである。 （もっと読む）