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Fターム[5H609BB12]の内容

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【課題】 モータ効率を悪化させることなく、冷却効率の向上により連続出力を大幅に増加することができるディスク型回転電機のステータ冷却構造を提供すること。
【解決手段】 永久磁石9を配置したロータ2と、ステータコア11とステータコイル12を有するステータ3と、を備え、前記ロータ2と前記ステータ3が軸方向に配設されたディスク型回転電機において、前記ステータコア11を包み込むように成形された樹脂モールド14の中にコイル冷媒路15,16を形成し、該コイル冷媒路15,16は、ステータコア12の内周と外周の両方に配置し、冷媒入口17,18と冷媒出口19,20をそれぞれ1つ有し、コイル冷媒路15,16に冷媒を導くことによりステータコイル12を冷却する。 (もっと読む)


【課題】 本発明は、冷却媒体経路の圧力の低下による設計耐圧の低減を可能し、冷却媒体の供給量の増大による冷却媒体経路の圧力の増加を抑え設計耐圧の増大を少なくすることで、駆動部より発生する熱の回収量を増量し、測長計の精度を高めることとともに、従来以上の高出力化を果たした駆動装置を提供することを目的とする。
【解決手段】 冷却媒体貯蔵用タンク内を減圧することにより、冷却媒体貯蔵用タンクから発熱体に流れ、再び冷却媒体貯蔵用タンクに戻る閉回路となっている冷却媒体供給経路全体の圧力が減圧され設計耐圧が低減することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】制動機の寸法を小さくし、ノイズを低減させる。
【解決手段】 本発明は、基本的には、ステータ(170)またはロータ(101)を囲むハウジング(102)と、空気流を発生するための手段(140)〜(142)と、前記空気流を進入させることができるようにする少なくとも1つの入口(120)と、前記空気流を排出するのに使用される少なくとも1つの出口(120)とを備える制動機(100)である。ハウジングまたは制動機のステータによって支持された冷却チャンバ(111)〜(112)の間に、またはこれら冷却チャンバを貫通するように、出口(121)〜(123)が形成されている。 (もっと読む)


【課題】ファンを回転させるモータ及びそのモータを駆動するための駆動回路基板を備え、該基板上の回路素子を冷却するための放熱部材にファンの回転により発生した風を当てて冷却するようにした送風装置の冷却構造であって、コストを抑えながら、駆動回路基板への水分の付着を防止すること。
【解決手段】送風装置1は、モータ3にてファン16を回転させて送風動作を行うとともに、そのファン16の回転により発生した風の一部を冷却風としてモータ3内部に導入してモータ3内部を冷却し、モータ3外部に排出する空気流路(分流ダクト19b、送風路18a等)を備えている。そして、モータ3を駆動するための駆動回路基板は、空気流路以外の所定位置に配設され、その基板の回路素子を冷却すべく該素子に当接させた放熱板24は、空気流路内に露出する。 (もっと読む)


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