【課題】船内への水の進入を防止でき、高出力の電動モータを搭載できる船舶および船舶推進ユニットを提供すること。
【解決手段】船舶は、船体２と、船体に取り付けられたジェットポンプ３１と、ジェットポンプを駆動する電動モータ３０とを含む。ジェットポンプは、吸水口４１と、吸水口より後方に配置された噴射口４２と、吸水口と噴射口とを接続する流路４３とを形成している。ジェットポンプは、吸水口から吸い込んだ水を噴射口から噴射する。ジェットポンプは、船体の外に配置されており、電動モータは、船体とジェットポンプとの間に配置されている。 （もっと読む）

【課題】反負荷側軸受の冷却を良好に行うことが可能な回転電機を提供すること。
【解決手段】実施形態の一態様に係る回転電機は、筒状のモータフレームと、筒状のモータカバーと、冷却ファンとを備える。モータフレームは、固定子および回転子を内蔵する。モータカバーは、モータフレームを収納し、反負荷側に冷却風の吸気孔を備え、負荷側に冷却風の排気方向を反負荷側へ向けた排気孔を備える。冷却ファンは、吸気孔からモータカバーの内部へ冷却風を吸気させ、排気孔からモータカバーの外部へ排気させる。 （もっと読む）

【課題】可動子周辺の温度上昇を抑えること。
【解決手段】実施形態に係るアクチュエータは、リニアモータと、仕切部材と、ファンとを備える。リニアモータは、可動子としてのシャフトを直線的に移動させる。仕切部材は、シャフトの近傍に設けられリニアモータを制御する制御基板とシャフトとの間の空間を仕切る。そして、ファンは、仕切部材よりもシャフト側に設けられ、シャフト側の空間における空気を流動させる。 （もっと読む）

【課題】固定子コイルを軸方向に均一に冷却することにより、固定子コイルの絶縁物にストレスを生じさせず、亀裂や絶縁破壊の発生を抑える。
【解決手段】全閉内冷型両吸込通風型の回転電機において、軸流ファン８から送風される冷却媒体９が両側の固定子鉄心押え板５Ａと固定子フレーム２との間の空隙１９を通過するのを制限するように、両側の固定子鉄心押え板５Ａを固定子フレーム２まで拡大すると共に冷却媒体冷却器１２を両側の固定子鉄心押え板５Ａで保持する。 （もっと読む）

【課題】冷却風量の無駄なマージンを必要とせずに、固定子コイルエンドの冷却を強化した回転電機を提供する。
【解決手段】固定子コイルエンド８の軸方向内側から外側へと、冷却器１０からの冷却風を導く手段を有することにより、冷却器１０を通過する全風量によって固定子コイルエンド８を冷却するので、固定子コイルエンド８全体の冷却を強化できる。また固定子コイルエンド８へ分流する冷却風の風量配分を調整する必要がないため、通風構造の設計が簡単になる。 （もっと読む）

【課題】簡素な構造でブラシによる発熱を抑制し製造コストを低減すること。
【解決手段】積層コアの端部に装着されて、巻線と積層コアとの間を電気的に絶縁するインシュレータ４２ａであって、インシュレータ４２ａは、インシュレータ本体部５８と、インシュレータ本体部５８に一体的に形成された放射状のカバー部５８ｃとを有し、インシュレータ本体部５８には、ブラシの方向へ向かって送風するファン部６０が一体成形され、ファン部６０は、フランジ部５８ｂの一部を切り欠いて形成された切り欠き部６８と、フランジ部５８ｂの内径側に設けられ、切り欠き部６８を始点として傾斜する傾斜面７０を有する隆起部６６とを備える。 （もっと読む）

【課題】
機内冷却のための従来の内扇ファンの形状のみに依存しない冷却を行う、新しい冷却システムを有することで小型化が可能となる回転電機を提供することを課題とする。
【解決手段】
密閉空間内に設けられる固定子及び回転子を備えた回転電機であって、密閉空間内の空気の循環を可能な構成とする。具体的には、回転子の長手方向の両側を連通する通風路とハウジングに設けられた通風路とを有し、ハウジング内に風を循環させるために回転子端面に軸流ファンを備える構成とした。 （もっと読む）

【課題】 回転電機、制御装置の体積を小さくすることができ、かつ回転電機の強制冷却を利用して、制御装置を冷却することにより、信頼性の向上が可能な永久磁石回転電機の提供を達成する。
【解決手段】 電機子巻線４を有し電機子巻線４内側が中空となる固定子６と、固定子６によって中空となるよう支持され、周方向にハルバッハ配列された２列の永久磁石列２、３と、永久磁石列２、３の間に固定子６の電機子巻線４を備えるとともに、永久磁石列２、３は、永久磁石列２、３の外側永久磁石列２の磁極の向きと、永久磁石列２、３の内側永久磁石列３の磁極の向きが、径方向の磁極の向きについては同一方向、周方向の磁極向きについては逆方向に向いている回転子５と、固定子６と回転子５に挟まれた内側の空間に、回転電機１を駆動するための制御装置７を配置したことを特徴とする永久磁石回転電機。 （もっと読む）

【課題】固定子コイル端部全体の冷却性能を向上させ、電機全体の出力を高めることが可能な回転電機を提供する。
【解決手段】ケーシング１内に回転子２と固定子３とが配置され、この回転子２の端部に軸流ファン５が設けられる一方、固定子３はケーシング１の一部を構成する固定子枠８に取り付けられ、この固定子枠８には軸流ファン５に向けて通風経路形成用のエンドベル９が延設され、かつ固定子枠８と固定子３の軸流ファン側の端部との間には、軸流ファン５からの通風を固定子３の外周側に分流させるバイパス通風孔１４が形成されている。 （もっと読む）

【課題】冷却ファンの種類や冷却用空気の向きに対して、ファンケースを共通化することで、製造コストの抑制に寄与するとともに、冷却効率の向上にも寄与することのできる電動機を得ること。
【解決手段】電動機は、風路が形成された電動機本体と、風路に冷却用空気を流通させる冷却ファンと、冷却ファンを内部空間に収容し、内部空間が風路と連結されるファンケースと、を備え、ファンケースには、通気口を形成可能な複数の通気口形成部３３が設けられ、通気口形成部には、両端を連結させずにファンケース上の第１の領域を囲む第１切込線３４ａと、両端を連結させずに第１の領域を含む第２の領域を囲む第２切込線３４ｂと、が形成され、第１切込線および第２切込線は、第１切込線の両端を結ぶ第１折り曲げ線３８と第２切込線の両端の間を結ぶ第２折り曲げ線３９とが異なる角度となるように形成される。 （もっと読む）

【課題】本発明の課題は、熱交換器及び水冷装置を大型化せず、回転機内の温度上昇を効率的に低減することのできる永久磁石式回転電機を提供することにある。
【解決手段】上記課題を解決するために、本発明の永久磁石式回転電機は、固定子鉄心に固定子コイルが施された固定子と、該固定子の固定子鉄心と所定間隙を持って対向配置され、シャフトに固定されている回転子鉄心に永久磁石が周方向に複数配置された回転子と、前記固定子鉄心の外周側に配置された水冷装置と、前記回転子鉄心の軸方向端部の少なくとも一方側のシャフトに固定され、冷却風を機内に循環させるファンとを備えた永久磁石式回転電機において、前記水冷装置の外周に前記冷却風が通る通風路を設け、前記ファンにより機内を循環させて冷却した冷却風を前記通風路に導き、該通風路内を通る冷却風と前記水冷装置とで熱交換した冷却風を再度前記機内に循環させることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】固定子巻線の冷却及びモータに接続された電子制御回路の冷却に著しく貢献できる回転子を提供する。
【解決手段】電気モータの回転子は、中心にシャフトが接続された円板部分を含むキャリア構造体を備え、円板部分の周囲は、使用中に固定子の周りに同軸的に延びる本質的に円筒状の環状スカート部分に接合される。円板部分は、複数のスロットを有し、それらの間に、対応する複数のスポークが画成される。少なくとも幾つかのスポークは、少なくとも回転子が一方向に回転するときに対応スロットを通る少なくともほぼ軸方向の空気流を誘起するような形状の横方向断面を周囲方向に有している。 （もっと読む）

【課題】モーター負荷が大きくなった際に高トルク駆動となりコイル電流が増加する駆動時でローター側に生じる渦電流損による影響を少なくすることを目的とする。
【解決手段】電気機械装置１０であって、中心にシャフト２３０を有するローター２０と、前記ローター２０の周囲に設置されたステーター１５と、を備え、前記シャフト２３０は、中空部を有している。 （もっと読む）

【課題】励磁コア、励磁コイルの冷却性が向上した車両用ブラシレス交流発電機を得る。
【解決手段】この発明に係る車両用ブラシレス交流発電機は、回転子８は、シャフト７に固定された磁極鉄心１２，１３と、リヤブラケット２に固定されているとともに磁極鉄心１３に挿入された円筒形状の励磁コア１７と、この励磁コア１７の小径部に導線が巻回された励磁コイル１８とを有する車両用ブラシレス交流発電機であって、リヤブラケット２は、リヤ軸受６を収納した軸受収納部２８の周囲に形成され冷却用ファン２２の回転により生じた冷却風が通過する回転子用通気孔、及び回転子用通気孔を通過した冷却風を励磁コア１７に向けて案内する通風路２１を形成した案内部２０を有している。 （もっと読む）

【課題】回転電機の発熱部を冷却する冷却ガスを機内循環させるファンの効率を向上させる。
【解決手段】回転子の軸流ファン５に同心円状に配置される隔板１０の平板部分における外周部分から中空部分までにかけて、冷却ガス４を隔板１０の外周部分から中空部分への案内羽根として機能する補強梁１３が隔板１０の周方向に沿った等間隔において複数設けられる。この補強梁１３は、隔板１０におけるベアリングブラケット９を向く平板部分から固定子鉄心２の軸方向に沿った方向に沿って延出される。ガス冷却器の排出口８ａから排出された冷却ガス４は、隔板１０の補強梁１３により、隔板１０の周方向における流量が偏ることが無いように修正された上で隔板１０の中空部分から軸流ファン５に導かれる。 （もっと読む）

【課題】本発明が解決しようとする課題は、コスト増大を抑制、又は装置の大型化の抑制を図るとともに、冷却性能の向上をさせることである。
【解決手段】回転電機のリア側ハウジングとインバータ装置のケースの結合部分に設けられた空気吸入孔と、リア側ハウジングの軸方向壁面に設けられた通風孔と、リア側ハウジングの径方向壁面に設けられた排出孔とで形成される冷却風通路に、冷却風をスムーズに通過させることで冷却性能を向上させる。 （もっと読む）

【課題】
送風機の風量制御（速度コントロール）ができず、また、インバータ制御機器の場所をとり、さらに、インバータの冷却効率が悪いという問題があった。
【解決手段】
モータ本体と、冷却ファンと、ファンカバーとからなり、モータフレームの外周にはインバータが収納されているアルミ製端子箱と蓋が取り付けられている。そして、端子箱と端子箱蓋とには冷却フィンが設けられており、このフィン及びインバータをモータに取り付けた冷却ファンで冷却することにより大幅に冷却効果が高まり課題を解決している。 （もっと読む）

【課題】コイルの導線端部を端子ピンに容易に絡げるとともに、導線の断線を防止しつつ、端子ピンをステータに強固に固定できる薄型モータを提供することにある。
【解決手段】中心軸を中心として回転するロータ２と、ロータ２を軸受部４１を介して回転可能に支持するステータ３とを備え、ステータ３は、中心軸から径方向外方に向かって伸びる複数のティース３６を備えたステータコア３１と、中心軸から径方向外方に向かって伸びる複数の端子ピン３２と、複数の端子ピン３２を支持する絶縁性の支持部３３とを有している。ティース３６の両面には絶縁膜３５が形成され、端子ピン３２は、ティース３６と端子ピン３２との間に絶縁膜が３５介されるように、ティース３６と支持部３２とで挟持され、ティース３６と支持部３２との周りに、導線が共巻きされてコイル３４が形成されている。導線の端部３４ａは、端子ピン３２に電気的に接続されている。 （もっと読む）

【課題】界磁手段を効果的に冷却できるようにし、界磁起磁力発生手段の過度の温度上昇を抑えることができ、かつ耐久性を向上できる磁気誘導子型回転機を得る。
【解決手段】第１および第２通風路３０ａ，３０ｂが第１および第２固定子鉄心９，１０のコアバック９ａ，１０ａを貫通するように形成され、連通路３０ｃが第１および第２通風路３０ａ，３０ｂを連通するようにフレーム１３に形成されている。そして、第１および第２固定子鉄心９，１０のコアバック９ａ，１０ａ間に介装されている界磁コイル１２の両端面および外周面が連通路３０ｃ内に露出している。そして、界磁コイル１２での発熱が第１および第２通風路３０ａ，３０ｂと連通路３０ｃとから構成される冷却風流通路内を流れる冷却風に放熱される。 （もっと読む）

【課題】負荷側の軸受を効率よく冷却する。
【解決手段】全閉形電動機装置は、軸受１６に支持された回転軸１０の周りを回転する回転子１２と、軸受１６を固定する軸受ハウジング１８と、回転軸１０の反負荷側の回転軸１０端部近傍に配置されて負荷側に向かって送風可能な送風部２０と、回転軸１０方向に延びて回転子１２を覆うように構成されて軸受ハウジングが固定された主枠１５を有する。主枠１５の外周表面には伝熱フィン群３１〜３４が配置される。主枠１５の外周で隣り合う伝熱フィン群３１〜３４の間に通気配管４１〜４４が配置される。通気配管４１〜４４は、回転軸１０方向に延びて送風部２０から送風される空気が内部を流通する。通気配管４１〜４４の内部を循環した下流側の空気は負荷側の軸受ハウジング近傍を流通する。 （もっと読む）