【課題】ステータの両端面側にロータを配置した構造のアキシャルギャップモータにおいて、渦電流や誘導電流の発生を防止して十分な磁路を確保できる、軽量、小型、かつ堅牢な新規なロータ構造のアキシャルギャップモータを提供する。
【解決手段】ステータ２の両側に前記ステータ２に対向して配置されたロータ３ａ、３ｂそれぞれの周方向に、複数のロータ磁極として各圧粉磁心３４を配置し、ステータ２の中心孔２１を貫通する磁路形成部材４によりロータ３ａ、３ｂ間の磁路を形成し、各圧粉磁心３４間の磁路を積層鋼板体３５により形成し、積層鋼板体３５の各圧粉磁心３４それぞれの周囲の一部を隙間状に切り欠き、各圧粉磁心３４の周面の一部を積層鋼板体３５から露出して、アキシャルギャップモータ１を形成する。 （もっと読む）

（１）本発明は永久磁石を利用したディスクタイプのモーターであって、永久磁石をディスクタイプの回転子（３００）に排列し、固定子（２００）にはステータコア（２０２）と発電コイル（２０４）を配置して、駆動と同時に自家発電が可能な高効率のモーターを提供する。（２）駆動のための電気エネルギーの消耗を減らすために特別な装置が必要となり、磁石の磁力をバイパスさせる特殊な回路が必要になった。（３）磁力をバイパスさせるために、バイパスコア（１０１、２０５）と、磁石コア（３０１）を発明して磁力をバイパスさせる回路を構成し、磁力をバイパスさせるための磁束経路を形成して、駆動のための電気エネルギーを画期的に減少することができる特別な回路を発明して解決した。（４）本発明は動力とエネルギーが必要な全ての分野、自動車用モーター、動力用モーター、発電用モーターなどに活用することができる。
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【課題】径方向に対向配置された回転子同士の電磁気結合を利用して動力伝達を行うことが可能な回転電機において、径方向内側に配置された回転子を効率よく冷却する。
【解決手段】入力側ロータ２８の内周には、入力軸３４及び入力側ロータ２８とともに回転し、オイル８７を貯溜するためのオイル貯溜部材８５が設置されている。入力軸３４には、オイル貯溜部材８５へオイルを吐出させるためのオイル吐出口９２が形成されている。ロータ巻線３０のコイルエンド部１３０−１，１３０−２と出力側ロータ支持部材８３，８４との間には、オイル通路９０−１，９０−２が形成されている。入力側ロータ２８の回転時には、オイル貯溜部材８５に貯溜されたオイル８７が、遠心力により回転軸方向両端部８５ａ，８５ｂからコイルエンド部１３０−１，１３０−２へ飛散する。 （もっと読む）

【課題】放熱特性に優れるとともに、コアレス化を図ることにより、コイルと永久磁石との間の回転トルクを増大させ、高い発電効率が得られる発電装置を提供する。
【解決手段】円盤状の回転子４，５と、各回転子４，５の内面に位置して隣り合う磁極の極性を交互に異ならせて円環状に配置した複数の永久磁石８と、各回転子４，５の間に位置して永久磁石１４ａと対向して設けられたコイル７とを備えた発電装置１において、コイル７を中空状に巻き回したコアレスとし、そのコイル７の両端を永久磁石８とギャップを有して平面的に対向するようにコイルホルダ６に取り付ける。 （もっと読む）

【課題】可動回転子の駆動力を発生する動力発生部を小型化し、大負荷や高速回転時において、回転電機の有効磁束量を運転状態に応じて変えられ、広い運転範囲での高効率運転が可能となる磁束可変型回転電機を提供すること。
【解決手段】磁束可変型回転電機は、巻線を有する固定子１と、固定子１に空隙を介して回転可能に配設され、回転軸方向に第１回転子５と第２回転子６に二分割され、それぞれに極性の異なる界磁用磁石が回転方向に交互に配置された回転子と、第１回転子５に対する第２回転子６の相対的な回転軸方向位置を可変する磁束可変装置ＪＭとを有する。磁束可変装置ＪＭは、動力発生部ＡＣと、動力発生部ＡＣで発生した力を第２回転子６に伝達する動力伝達部ＤＤと、動力発生部ＡＣと動力伝達部ＤＤの間に介在し、動力発生部ＡＣで発生した力を倍増する倍力機構ＢＭとを有する。 （もっと読む）

【課題】 永久磁石を使用した同期電動機に於いて、従来の構造の物では銅線損失や鉄心損失、磁気損失など種々の損失が多く、駆動電力に対する作業出力、つまり効率であるが、これ以上の向上は不可能である。
本発明は、従来の同期電動機より極めて高効率な、電動機を実現するものである。
【解決手段】 電動機の電機子の構造を、従来の様な一体型ではなく、三つに分離して三相それぞれの電機子とし、各相電機子磁極の位置にずれを持たせた事により、界磁極が自然に電機子磁極を吸引する力を有効に利用し駆動電力の減少をはかる。
又、前記構造により銅線損失や鉄心損失、磁気損失が減少し極めて高効率な電動機が実現する。 （もっと読む）

【課題】 永久磁石を使用した三相交流同期発電機に於いて、従来の構造の電機子や界磁極では銅線損失や鉄心損失、磁気損失など種々の損失が多く、駆動トルクに対する発電出力、つまり効率であるがこれ以上の向上は不可能である。
本発明は、従来の同期発電機に比べ極めて高効率な同期発電機を実現するものである。
【解決手段】 電機子の構造を従来の三相一体型ではなく、三つに分離して三相それぞれの電機子とする。 各電機子磁極の位置は三相電力を発生させるため各相間にずれを作る。
又、界磁極を形成するセグメント磁石は、特殊な形状にして、駆動トルクの減少をはかる。
これにより、駆動トルクか゜小さくて済む高効率の発電機が実現する。 （もっと読む）

【課題】電圧を高くすることができ、まともに電力を取り出せる直流発電機を提供する。
【解決手段】電機子を複数設置し磁気の逆のゾーンも作り、その軸を上下に二つ用意しすべてを直列に流れるようにした直流発電機。 （もっと読む）

【課題】小型化を図るとともに、回転数に影響されず誘起電圧を変化させることができるモータユニットを提供する。
【解決手段】被駆動体に駆動力を伝達するシャフト２４と、ロータ２２と、永久磁石３０と、ステータ２１と、ロータおよびステータが収納されたハウジング１１と、を備えたモータユニット１０において、ロータは、軸方向に第１ロータ５１および第２ロータ５２に分割され、第１ロータはシャフトに対して固定され、第２ロータは油圧回動機構９９を備え、油圧回動機構により第２ロータはシャフトに対して周方向に回動可能に支持されている。 （もっと読む）

【課題】小寸法の電子機械変換器、特に時計発電機を提供すること。
【解決手段】電子機械変換器２がロータ４と２個のコイル６、８とを含み、ロータは、積み重ねられた第１の中心ゾーン１４、第２の中心ゾーン１５、および第３の中心ゾーン１６をそれぞれ備えた、磁性材料製の第１の部分１０と、第２の部分１１と、第３の部分１２とで形成されており、第１の軸方向偏向双極磁石１８は、第１の中心ゾーンと第２の中心ゾーンとの間に配置されており、第１の磁石とは反対に偏向された第２の双極磁石２０は、第２の中心ゾーンと第３の中心ゾーンとの間に配置されている。ロータの回転時にロータ舌片部の端部ゾーンが前記少なくとも１個のコイルを対向して通過するように、２個のコイルは、ロータの第１の幾何学的平面２６と第２の幾何学的平面２８との間に配置されている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、減速機構を組み込んだアクチュエータにおいて軸方向寸法を小さくするとともに、出力軸を中空とする減速機内蔵アクチュエータおよび関節部を小型化したロボットを提供するものである。
【解決手段】フレーム１０に固定された環状の固定子鉄心１０１に電機子コイル１０２を巻回してなる固定子１０３と、前記電機子コイル１０２に通電することで発生する回転磁界または交番磁界の周波数に対して、出力軸速度を減速する減速機構２と、前記減速機構２により減速された出力軸速度をフレーム１０に対して回転自在に支持された出力軸５と、回転位置および磁極位置検出手段と、を備え、前記出力軸５の外周に歯数ｎの歯車を備えるとともに、前記歯車に噛合するように内周に歯数ｎ＋ａの歯を設けた円板１２と、前記円板１２の外周にＮ，Ｓ極交互に偶数個の永久磁石１１を固着し、前記円板１２と空隙を介して対向するように固定子鉄心１０１が配置されたものである。 （もっと読む）

第１及び第２のホイールと協働する係合状態にある共通シャフトによって接続された第１のモータと第２のモータとを有する車両モータドライブシステムに関する。第１のモータは回転シャフト部材の第１の端部に連結され、第２のモータは回転シャフト部材の第２の端部に連結される。第１のモータ及び第２のモータは互いに位相が電気角度で９０度ずれて設けられることでトルクリップルを最小限にする。 （もっと読む）

【課題】トルクの脈動を抑えつつトルク質量比を大きくする永久磁石回転電機を提供する。
【解決手段】電機子巻線を有する固定子と、前記固定子に対し回転可能に支持され、回転軸から周方向にハルバッハ配列された外側永久磁石列と内側永久磁石列とを有し、前記外側永久磁石列と前記内側永久磁石列の間に前記電機子巻線が周方向に配置されるとともに、前記外側永久磁石の磁極の向きと前記内側永久磁石の磁極の向きとが、径方向の磁極の向きは同一方向、周方向の磁極向きは逆方向を向いている回転子と、を有する永久磁石回転電機において、前記外側永久磁石列の径方向断面のエネルギー積と前記内側永久磁石列の径方向断面のエネルギー積とが同じであり、前記外側永久磁石列と前記内側永久磁石列の前記回転軸方向の長さが同じである。 （もっと読む）

【課題】回転軸方向に薄くした形状で軽量化を図り、高出力が得られる永久磁石回転電機を提供する。
【解決手段】電機子巻線を設けて構成される固定子と、前記固定子に対し回転可能に支持され、ハルバッハ配列された永久磁石を有する回転子とを有する回転電機において、非磁性部材で構成される前記回転子には、前記回転電機の回転軸から周方向に前記ハルバッハ配列された永久磁石列を前記回転軸方向に沿って２列設け、２列の前記永久磁石列と対向するように２列の前記永久磁石列の間に前記電機子巻線を配置するとともに前記永久磁石の磁束が前記電機子巻線に鎖交するように配置し、２列の前記永久磁石列内の前記永久磁石の磁極は、前記回転軸方向の前記永久磁石の磁極については同一方向を、周方向の前記永久磁石の磁極については逆方向を向いている。 （もっと読む）

【課題】回転電機内部を効率よく冷却する永久磁石回転電機を提供する。
【解決手段】電機子巻線を有する固定子と、前記固定子に対し回転可能に支持され、ハルバッハ配列された永久磁石を有する回転子からなる回転電機において、前記回転子が回転軸の中心から周方向にハルバッハ配列された２列の永久磁石列を設け、前記永久磁石列の間に前記固定子の電機子巻線を設け、前記永久磁石列は、前記永久磁石列の外側永久磁石の磁極の向きと前記永久磁石列の内側永久磁石の磁極の向きとが、径方向の磁極の向きについては同一方向で、周方向の磁極向きについては逆方向を向き、前記回転子の径方向に一以上の回転子側凸状部を設け、前記回転子側凸状部と互い違いに対向する一以上の固定子側凸状部を設ける。 （もっと読む）

【課題】軸トルクの減少量を最小限に留めながら、軸トルクに対応する相対トルクを低減させることが可能な電動機の制御装置を提供する。
【解決手段】回転軸１２の周囲に同心円状に設けられた外周側回転子２１及び内周側回転子２２と、外周側回転子２１及び内周側回転子２２の周方向の相対位相角を変更する回動機構３０と、を備えた電動機１０へ供給する電流を制御する電動機１０の制御装置であって、相対位相角の変更前に、電流の位相進角に対応する相対トルクが減少する方向に、当該位相進角に対応する電動機１０の軸トルクの減少幅が所定以下の範囲で、電流の位相進角を補正することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】雰囲気汚染を回避しながらも、高精度にロータの回転角度を検出でき、更に信頼性を確保できるダイレクトドライブモータを提供する。
【解決手段】隔壁１３の円板部１３ａの肉厚が、円筒部１３ｂの肉厚より厚くなっているので、寸法精度や機械精度および温度変化に起因して、隔壁１３に変形が生じた場合でも、薄肉の円筒部１３ｂが先に変形することで、隔壁１３の軸方向応力や曲げ応力を緩和することができ、それによりシール不良や破壊などを防ぐことができる。 （もっと読む）

軸を中心に画定された支持基盤、軸受アセンブリ、近位端および対向する遠位端を有する駆動軸、ならびに多段軸方向磁束発電機を含む垂直風車が提供されている。軸受アセンブリは、固定リングおよび回転リングを含み、固定リングは、支持基盤に結合される。駆動軸は、軸受アセンブリの回転リングに結合され、複数の羽根は、駆動軸に結合される。多段軸方向磁束発電機は、駆動軸に結合されたローターアセンブリおよび支持基盤に結合された固定子アセンブリを含む。ローターアセンブリは、複数の永久磁石を含み、固定子アセンブリは、少なくとも２つの電圧出力段を画定する複数のコイルを含む。ローターアセンブリ上の永久磁石は、固定子アセンブリ上のコイルに密結合される。
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【課題】回転電機に設けられている永久磁石列が遠心力でずれることを防止する永久磁石回転電機を提供できる。
【解決手段】電機子巻線を有する固定子と、前記固定子に対し回転可能に支持され、回転子に設けられたハルバッハ配列された永久磁石を有する回転子からなる回転電機において、前記回転子が回転軸の中心から周方向にハルバッハ配列された２列の永久磁石列を設け、前記永久磁石列の間に前記固定子の電機子巻線を設け、前記永久磁石列は、永久磁石列の外側永久磁石の磁極の向きと永久磁石列の内側永久磁石の磁極の向きとが、径方向の磁極の向きについては同一方向で、周方向の磁極向きについては逆方向を向き、前記回転子に配置された前記永久磁石列は、非磁性部材で構成された前記回転子に対して固定されている。 （もっと読む）

【課題】全体的に扁平化が可能であって組立も容易な電磁ユニット、及び、この電磁ユニットを複数連結したリングコイルモータを提供する。
【解決手段】電磁ユニットは、ステータユニット１００Ａとロータユニット２００Ａとからなる。ステータユニット１００Ａは、ステータ磁性ヨーク１０２と、その周方向に沿って配置された複数のステータ磁性歯列１０３と、を有するリング状のステータコア１０１を備える。更にステータユニット１００Ａは、ステータコア１０１と同軸上に近接して配置されるリング形コイル３００を備える。ロータユニット２００Ａは、ロータ磁性歯列２０２またはロータ磁極を有し、ステータユニット１００Ａと同軸上に配置される。ステータ磁性歯列１０３の各歯は、ステータ磁性ヨーク１０２の軸方向に沿って形成されており、ロータ磁性歯列２０２またはロータ磁極が、ステータ磁性歯列１０３に対向配置される。 （もっと読む）