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Fターム[5K072BB04]の内容

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Fターム[5K072BB04]に分類される特許

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【課題】航空機または遊覧大型客船などの複数の移動プラットホームと、地上にある制御部との間でデータコンテンツを双方向で転送する。
【解決手段】地上制御部と、宇宙部と、各移動プラットホーム上に配置された移動システムとを備える。地上制御部は、データコンテンツを表わす符号化されたRF信号を宇宙部に送信するのに用いられるアンテナを持つ。宇宙部は複数の衛星中継器を含み、中継器のうち1つが地上制御部により指定されて、符号化されたRF信号を移動システムに中継する。移動システムは操縦受信アンテナおよび操縦送信アンテナを含む。受信アンテナは、衛星中継器から符号化されたRF信号を受信し、この後この信号は通信サブシステムにより復号、復調およびD/A変換されてサーバに送られる。サーバは、移動システムにいる搭乗者が誰も要求していないデータコンテンツをフィルタ処理で除去する。 (もっと読む)


【課題】映像データの無線伝送を行う場合に、クライアント端末側で受信エラーが発生しないようにすることが可能な通信システムを提供する。
【解決手段】 クライアント端末(2)は、サーバ装置(1)からクライアント端末(2)に映像データを無線伝送させることになる特定のアプリケーション(例えば、映像再生機能)を起動した場合に、クライアント端末(2)が受信する信号の受信電力値に応じて、サーバ装置(1)の無線伝送に使用する送信電力値をサーバ装置(1)において変更するように制御する。 (もっと読む)


【課題】撮影用ヘリコプタから送信用データを中継用ヘリコプタを経て地上局へ伝送する場合に、ロータモジュレーションの影響が抑制される情報伝送システムを提供する。
【解決手段】歪み補償手段(たとえば、データ無線部28)では、PS抽出部421 ,…,42M で受信データraのパイロットシンボルps1 ,…,psM が抽出される。チャネル推定部431 ,…,43M では、チャネル推定データcp1 ,…,cpM が取得される。選択合成部44により、無歪チャネル推定データnd及び有歪チャネル推定データydが出力される。フェージング補償部45では、無歪チャネル推定データndを用いてフェージング補償が行われ、受信データfaが取得される。ロータ歪み推定部46では、有歪チャネル推定データydに基づいて、ロータモジュレーションの歪み成分diが推定される。ロータモジュレーション補償部47では、補償済み受信データmaが取得される。 (もっと読む)


【課題】映像撮影機能付き端末機器から、Femto基地局を介して、映像データ受信装置へ転送する映像データを、常に最適な無線回線品質で送信できるようにする。
【解決手段】 映像撮影機能付き端末機器10は、Femto基地局20から受信した無線回線品質制御情報に基づいて求められた無線回線品質に依存した映像データを符号化する可変映像データ符号化機能を備えている。映像撮影機能付き端末機器10が、無線回線品質に依存した映像データを可変符号化してFemto基地局20へ送信し、Femto基地局20から、ISPネットワーク及び通信事業者のコアネットワークを介さずに、可変符合化した映像データを映像データ受信装置へ送信して保存、または再生させる。これにより、無線回線品質の劣化やISPネットワーク品質の劣化によるデータ誤り又はデータ欠損による映像乱れの少ない、高品質な映像データを映像データ受信装置に保存、または再生することができる。 (もっと読む)


【課題】ディジタル変調方式を使用して送信機から受信機へ伝送対象となる信号を伝送する伝送装置を多段接続した伝送システムで、各段の受信状態を効果的に監視する。
【解決手段】最終段以外の各段の伝送装置の受信機は、受信状態に関する情報を取得し、受信状態に関する情報と固有な識別情報を対応させて信号に含め、この信号を次段の伝送装置へ出力する。最終段の伝送装置の受信機は、受信状態に関する情報を取得し、受信状態に関する情報と固有な識別情報を対応させて信号に含める。例えば最終段では、各段の伝送装置における受信状態に関する情報を1画面を複数に分割して各段毎に表示し、また、受信状態が悪い場合にはその旨を示す情報を該当する段に対応した分割画面に表示する。 (もっと読む)


【課題】遠距離、遮蔽物などの理由で映像配信サーバと直接通信できない位置にある表示装置への画像情報の配信制御が可能な映像表示システム及び映像表示装置を提供する。
【解決手段】サーバ101と表示装置102との間、表示装置102と他の表示装置と間を無線通信ネットワークで縦続接続し、各表示装置が携帯情報端末との接続インターフェイスを備え、各表示装置とサーバ又は他の表示装置と間の通信インターフェイスには、携帯情報端末との通信インターフェイスよりも、高周波帯域で大容量の無線通信プロトコルを適用した携帯情報端末からアクセス可能な表示システム。 (もっと読む)


【課題】迷子に関連する情報の取得及び登録の手間をできる限り省き、また既存の通信システムを利用して迷子情報を配信することが可能な情報通知システムを提供する。
【解決手段】本発明の情報通知システムは、放送波の送信を行う送信装置と、放送波の受信を行う受信装置とを含むように構成されている。送信装置は、所定地域、例えば地下街や遊園地等において発生した迷子の迷子画像を含む迷子情報を、放送波に含めて送信する。これを受けた受信装置は、迷子情報取得部により、放送波から迷子情報を抽出する。そして画像解析部により、迷子情報に含まれる迷子画像の解析を行い、迷子画像と一致する、又は近似する画像がメモリ等の記録部に記録されているか否かを判定する。記録されていると判定された場合、通知部が迷子に関する情報を報知する。 (もっと読む)


【課題】設置の自由度を高くしながら、エリアを拡大したい。
【解決手段】第1中継装置12は、複数のセグメントによって形成されたチャンネルが少なくともひとつ含まれた放送信号を受信する。また、第1中継装置12は、受信した放送信号から少なくともひとつのセグメント成分を抽出する。さらに、第1中継装置12は、抽出したセグメント成分を通信信号にて送信する。第2中継装置14は、第1中継装置12からの通信信号を受信する。また、第2中継装置14は、受信した通信信号に含まれた少なくともひとつのセグメント成分を放送信号にて送信する。 (もっと読む)


【課題】撮影用ヘリコプタ及び中継用ヘリコプタの空中線駆動部の追尾性能以上の急激な旋回飛行時でも、映像を瞬断させることなく伝送する情報伝送システムを提供する。
【解決手段】撮影機の情報送信装置10から送信用データsdが空中線13を介して送信され、同送信用データsdが、中継機の中継用送信装置で空中線を介して受信されて地上局へ中継伝送される。情報送信装置10では、撮影機の飛行状態を表す撮影機データsaが中継機へ送信されると共に、中継機から飛行状態を表す中継機データsbが取得され、撮影機データsa及び中継機データsbに基づいて、適応的に、空中線13の指向特性、送信用データsdの変調方式及び出力レベルが制御される。空中線13の半値角が広角化されるとき、送信用データsdの受信レベルの低下が予測されると、送信部12に対して、適応的に送信用データsdの変調方式及び出力レベルが制御される。 (もっと読む)


【課題】免許不要で、低コストで、移動体間における情報伝送が可能な情報伝送システムを提供する。
【解決手段】情報伝送システムは、地上の移動体に備えられ、または携帯可能な送信機材10と、飛行体に備えられ、送信機材10から得られたデータを地上基地局へ無線により送信可能な受信機材20とを備え、送信機材10と受信機材20とは2.4GHz−OFDM方式で無線伝送を行う。また、情報伝送システムは、地上の移動体に備えられ、または携帯可能な受信機材20と、飛行体に備えられ、得られたデータを受信機材10または地上基地局へ無線により送信可能な送信機材10とを備え、受信機材20と送信機材10とは、2.4GHz−OFDM方式で無線伝送を行う。 (もっと読む)


【課題】従来は、受信状態情報をTSパケットのPID情報として、PID=FFにて多重伝送していた。遅延PFアダプタの種類やTSL回線の種類によって、受信状態情報を表示することができる場合とできない場合とがあった。また、既に設置されたTSL回線に対して、回線の方式の確認や、使用するPFアダプタの選択等、対応が難しかった。更にまた、多段中継伝送の場合、途中での回線状態を把握できなかった。
【解決手段】受信状態情報のPIDを、“FF”と“FD”に交互に切替えて多重し、中継受信状態を最終段に伝送するようにして、どのような回線方式であっても、多段中継の場合でも、また標準遅延プロファイルアダプタであっても、受信状態情報を表示可能とした。 (もっと読む)


【課題】 情報速度を可変化して、より高品質なヘリコプター衛星通信を提供することができるヘリコプター衛星通信システム、これに用いるヘリコプター搭載通信装置及び地上局通信装置を得ることを目的とする。
【解決手段】 映像や音声等の送信データをデータ圧縮符号化回路6により圧縮符号化し、変調器7により圧縮符号化された送信データを変調し、送信機8、アンテナ9を介して通信衛星へ送信する。遮断タイミング推定回路10により、ヘリコプターの姿勢情報(ロール、ピッチ、ヨー角及び機首方角)並びに位置情報(航行高度、緯度・経度)等からなる慣性航法データ、及び回転翼検出信号に基いて、通信衛星の方向に向けたアンテナビームを回転翼が遮る遮断タイミングを推定する。推定された遮断タイミングに基いて圧縮パラメータ選択回路11によりデータ圧縮パラメータを選択する。 (もっと読む)


【課題】マルチチャンネル電力計を用いることなく、出力レベルの変動制御や中継放送局装置の異常検出を行うことを課題とする。
【解決手段】複数のチャンネルの信号をチャンネル毎に受信変換する複数の受信変換部4aと、受信変換された信号をチャンネル毎に送信変換する複数の送信変換部4bと、送信変換された複数のチャンネルの信号を一括して増幅する増幅部7とを備える中継放送局装置1において、増幅部7の前段における信号レベルに基づいてチャンネルの数を検出し、当該検出されたチャンネルの数に応じて増幅部7における増幅率を制御するチャンネル監視制御部20を備える。 (もっと読む)


【課題】移動に伴って放送信号の受信状態が断続的に劣化しても継続して放送信号を再送信可能とすることできる。
【解決手段】電車の後尾、先頭車両1−1,1−3に設置されたアンテナ10,30で地上デジタル放送信号を受信し、いずれか一方で受信された放送信号を車両間に跨って連結される伝送ケーブル18−1〜18−3に多重合成して各車両に伝送し、再送信器21,23,40から再送信させる。その際、後尾車両側をマスターとしてその放送信号を優先的に選択し、選択された放送信号の受信状態を監視し、監視結果から受信信号の劣化を判別し、受信信号の劣化の程度に応じて先頭車両側で受信された放送信号の再送信に切替制御する。 (もっと読む)


【課題】チャンネル間の信号レベルが異なっていても、回り込み成分のキャンセルを実行したい。
【解決手段】受信用アンテナ10は、複数のチャンネルに対して周波数分割多重がなされた無線信号を受信する。キャンセル用FIRフィルタ部26、加算部22は、受信した無線信号からFIRフィルタにて回り込み信号の逆位相信号を生成しながら、生成した回り込み信号の逆位相信号をフィードバックすることによって、新たに受信した無線信号から回り込み信号を削除する。送信用アンテナ38は、回り込み信号が削除された無線信号を送信する。制御部40は、回り込み信号が削除された無線信号をもとに、キャンセル用FIRフィルタ部26に設定すべきタップ係数を導出する。 (もっと読む)


【課題】回り込みによる発振状態の影響を低減したい。
【解決手段】係数設定部38は、入力した信号に含まれた複数のチャンネルのうち、中継対象となるチャンネルに応じた周波数特性を生成する。ディジタル入出力フィルタ42は、生成した周波数特性にて、入力した信号から、中継対象となるチャンネルの成分を抽出する。レプリカ生成部82は、抽出した成分に含まれた回り込み成分を推定する。加算部80は、抽出した成分から、推定した回り込み成分を削除する。特性解析部84は、回り込み成分の削除がなされた成分に対して、チャンネルごとに発振状態の発生を調査する。また、特性解析部84は、発振状態の発生が検出されたチャンネルに対する処理の変更を係数設定部38に指示する。 (もっと読む)


【課題】 複数の信号を同時期に伝送する場合に、伝送効率を良好に維持しつつ適切な信号伝送経路を複数確立することができる二次元拡散信号伝送テクノロジを用いた通信装置を提供すること。
【解決手段】 通信装置は、二次元拡散信号伝送テクノロジを使用し、互いに絶縁された状態で積層されている複数の第一伝送層と、第一の間隔をおいて周期的に配設されかつ単一の第一伝送層にのみ電気的に接続された複数の第一通信チップと、第二の間隔をおいて周期的に配設されかつ全ての第一伝送層に電気的に接続された複数の第二通信チップと、を有し、第一通信チップは、複数の伝送層それぞれに対応して配設され、第二通信チップは、受信した信号を伝送する伝送層を切替える切替部を有し、信号は、単一の伝送層のみを介して伝送されるだけでなく、切替部によって伝送層を切り替えることにより、複数の伝送層を介しても伝送される構成にした。 (もっと読む)


自動車や航空機などの旅客用乗物のための乗物用情報システム、その製造方法、および使用方法である。乗物用情報システムは、ブロードバンド用アンテナシステムとブロードバンド制御システムとを備えるブロードバンド通信システムを有する。高速の接続方法の出現を有効に活かすことにより、乗物用情報システムは、低コストで大容量の地上のコンテンツシステムとの双方向データ通信をサポートし、それにより、「世界的規模のネットワーク(Worldwide Net)」上の1つのノードとして確立される。乗物用情報システムはまた、乗客の個人用メディアデバイスと通信するワイヤレス式のアクセスポイントを備える。所望される場合、乗物用情報システムは、携帯電話との接続および/またはライブ方式の統合型デジタルテレビ(IDTV)のプログラムの出力をサポートする。それにより、乗物用情報システムは、移動中、よりよい、情報、エンターテイメント、および通信サービスを提供する。
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【課題】SFN難視を発生させることがないギャップフィラー装置及びデジタル放送波の再送信方法を提供すること。
【解決手段】複数の階層からなるデジタル放送信号を受信する受信手段と、受信したデジタル放送信号に所定の階層の信号によるサービスが行われているかを検出する検出手段と、検出手段の検出結果により、受信したデジタル放送信号に所定の階層の信号によるサービスが行われている場合には、デジタル放送信号の複数の階層のうち、所定の階層以外の階層の信号レベルを下げて再送信し、受信したデジタル放送信号に所定の階層の信号によるサービスが行われていない場合には、受信したデジタル放送信号を再送信しない再送信手段とを有することを特徴とするギャップフィラー装置である。 (もっと読む)


【課題】装置構成を小さく干渉の影響を抑圧すると共に周波数リソースが節約出来、複数の送信所へ放送信号を中継送信するデジタル放送中継装置及び送信方法を提供する。
【解決手段】送信機TAは、第2ローカル信号をデバイダ51を介して、またOFDM変調された変調波をミキサ1Aで中間周波数に変換したIF信号をデバイダ52を介して送信機Tbのミキサ2Bへ入力し、IF信号を第2ローカル信号で送信周波数に変換して送信機TbのPA30に出力することによって、送信機TaのPA30から送信される送信電波との間で周波数差と位相変動差が無い揃った電波を送信することにより、受信側で送信機Ta、Tbからの送信電波が干渉してもD/U比が低いまま所要のMERを確保したOFDM信号の受信、復調が可能になる。 (もっと読む)


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