【課題】タービンブレード又は翼形部の翼幅又は翼長を増大させることにより、ブレード毎の作業出力を増大させ、発電需用の増大に対応することが要求されるタービンブレードいおいて、タービン作動中にタービンブレードが経験する低サイクル疲労に対する耐性を向上させ得ること。
【解決手段】ガスタービン翼形部１００は、根元部１１０、根元部１１０に取り付けられる独立した延長部１２０、及び根元部１１０と延長部１２０の間の間に設けられた接合部１３０を含み、接合部１３０が機械的連結及び冶金的接合２３０の少なくともいずれかを含むことを特徴とするガスタービン翼形部１００とする。 （もっと読む）

【課題】リフロー炉の搬送部内における雰囲気を乱流化させた状態で基板へふきつけ、基板への熱交換効率を向上させると共に、搬送部内における雰囲気温度を所定の温度条件に制御する。
【解決手段】フード４０と仕切板５０により、ヒータ６２とファン６４が配設された熱風発生部６０と基板２２を搬送する搬送部３０とが区画され、仕切板５０に多数設けられた熱風噴出部から加熱された雰囲気を搬送部内３０に送り込み、仕切板５０に多数設けた吸引部５６から搬送部３０内の雰囲気を熱風発生部６０内に吸引して循環するリフロー炉１０であって、熱風噴出部と吸引部５６とが対をなして設けられ、各対の熱風噴出部と吸引部５６とにおいて、熱風噴出部が吸引部５６の外側に隣接した状態に配設されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】扁平管を製造する際に内部へ流入するろう材の量を低減しうる扁平管の製造方法を提供する。
【解決手段】扁平管を製造するための扁平管製造用板状体20の上下壁形成部21における側壁用凸条が隆起した側の面のろう材層に、ＫＡｌＦ_４からなるフラックスの懸濁液を塗布する。被覆壁形成部24における側壁用凸条が隆起した側の面のろう材層に、ＫＡｌＦ_４と、ＬｉＦ、ＫＺｎＦ_３およびＺｎＦ_２のうちの少なくともいずれか１種との混合物フラックスの懸濁液を塗布する。扁平管製造用板状体20連結部の両側でヘアピン状に折り曲げて両側壁用凸条9どうしを突き合わせた後、被覆壁形成部24を折り曲げて両側壁用凸条9の外面に沿わせて折り曲げ体を得る。折り曲げ体を所定温度に加熱し、両側壁用凸条9の先端部どうしおよび被覆壁形成部24と両側壁用凸条９とをろう付する。 （もっと読む）

【課題】 プリント配線板にマスクを設けてフローディップはんだ付けを行う際に、めっきスルーホール内への溶融はんだの濡れ上がりが良好に行われるようにする。
【解決手段】 プリント配線板３０が嵌め合わされたマスクキャリア２０を予め決めた所定の水平座標位置と垂直座標位置とに搬送する搬送手段１４，１５，１６，１７と、制御する搬送制御手段１８と、前記プリント配線板３０を収容し得る大きさの開口８を有しこの開口上に平面状の溶融はんだ波１３を形成する溢流吹き口体７と、その中に前記開口よりも低い位置に開口１０を有しポンプ６から供給される溶融はんだをその開口１０から前記溢流吹き口体７内に溢流するブースト吹き口体９とが設けられたはんだ槽１とを備え、このブースト吹き口体９の開口１０の水平座標位置と前記マスクキャリア２０の予め決めた所定の水平座標位置とを整合させるように搬送制御手段１８によって制御する。 （もっと読む）

車両上又は車両のために適用され、車両に組立てられた時に車両の外殻を構成する、金属薄板部品（１１、１２）の複合体であって、複合体が、ａ）第１の外殻領域（１１ａ）を形成し、第１の外殻領域（１１ａ）から屈曲移行部（１１ｂ）を介して複合体の内側へ突出している第１の接合領域（１１ｃ）を含む第１の金属薄板部品（１１）と、ｂ）第２の外殻領域（１２ａ）を形成し、第２の外殻領域（１２ａ）から複合体の内側へ突出している第２の接合領域（１２ｃ）を含む第２の金属薄板部品（１２）であって、第２の接合領域（１２ｃ）が第１の接合領域（１１ｃ）に対向している、金属薄板部品（１２）と、ｃ）金属薄板部品（１１、１２）が結合される溶接又は半田付け継ぎ目（１７）を含み、ｄ）継ぎ目（１７）が第１の外殻領域（１１ａ）から離間されて第１の接合領域（１１ｃ）内に形成されたフランジエッジ（１１ｄ）に沿って又は平行に延び、フランジ（１１ｅ）がフランジエッジ（１１ｄ）に沿って第１の接合領域（１１ｃ）から逸れている、金属薄板部品（１１、１２）の複合体。
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【課題】扁平管を製造する際に内部へ流入するろう材の量を低減しうる扁平管製造用板状体を提供する。
【解決手段】扁平管製造用板状体20は、全体が両面にろう材層が形成された１枚のブレージングシートを圧延することにより形成されたものであり、上下壁形成部21と、上下壁形成部21を一体に連結しかつ第１の側壁を形成する連結部23と、上下壁形成部21における連結部23とは反対側の側縁に同じ側に隆起するように設けられた側壁用凸条９と、上壁形成部21における連結部23とは反対側の側縁を延長することにより設けられた被覆壁形成部24とを備えている。被覆壁形成部24における側壁用凸条９が隆起した側の面に形成されたろう材層24aの厚みを、上下壁形成部21の側壁用凸条９が隆起した側の面に形成されたろう材層21aの厚みよりも１０％以上薄くする。 （もっと読む）

【課題】特にチューブと座板の接合部分に付着する残渣フラックスを確実に洗浄することができ、また、短時間で残渣フラックスを洗浄することができる燃料電池用熱交換器の製造方法を提供する。
【解決手段】チューブ１１とコルゲートフィン１２とを交互に積層した積層部に座板１７を組み付けてコア部１９を組み立てる組み付け工程と、前記コア部１９に粉体のフラックスをふりかける粉体フラックス撒布工程と、前記粉体フラックス撒布工程後、前記コア部１９を加熱処理してろう付けするろう付け工程と、前記ろう付け工程後、前記チューブ１１と前記座板１７の接合部分３５に高圧で純水を吹き付けて、当該接合部分に付着する残渣フラックスを取り除く洗浄工程と、を備える。 （もっと読む）

【課題】鉛フリーハンダが使用されるハンダ付け工程において、ハンダ濡れ性に影響する鉛フリーハンダ合金を構成する微量な銅の含有率を、ハンダ付け工程の現場で簡易な方法で精度良く同定する分析方法および分析装置を提供する。
【解決手段】組成既知の標準ハンダと組成未知の測定ハンダをそれぞれ糸状に加工し、標準ハンダ同士、および標準ハンダと測定ハンダの片端部を融着して作製した２組の熱電対を使用して、二つの組成の異なる金属をつなげて、両方の接点に温度差を与えると、金属の間に電圧が発生し、電流が流れる現象であるゼーベック効果を利用してハンダ中の銅の含有率を同定する。 （もっと読む）

本発明の主題は、ロールフランジ加工またはスライドフランジ加工によりフランジ加工縁（１ｂ）の周囲で折り曲げられるフランジ（１ｃ、１ｄ、１ｃ）を備える外側金属板（１）と、フランジ（１ｃ、１ｄ、１ｅ）と継手（３、６、８）を形成する内側金属板（２）と、継手（３、６、８）上にまたは中に生成され、かつ金属板（１、２）を互いに固定連結する、溶接またははんだ付けシーム（４、５、７）とを有する、金属板複合材である。本発明はまた、金属板を接合する方法と、フランジ加工し溶接またははんだ付けする装置とにも関する。装置は、ツールヘッド（１０）と、ツールヘッド（１０）に配置され、ロールフランジ加工またはスライドフランジ加工するフランジ加工部材（１３、１３’）と、ツールヘッド（１０）に配置された溶接またははんだ付け工具（１５）とを有し、フランジ加工部材（１３、１３’）と溶接またははんだ付け工具（１５）とは、フランジ加工部材（１３、１３’）が、溶接またははんだ付け工具（１５）を用いて行うことができる溶接またははんだ付け工程のための押圧手段を形成するように配置される。
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【課題】 反応温度を低下させ、ボンディング面の強度を高め、材料コストを低減し、既存の製造プロセスと互換性があるハンダボールと基板とのボンディング方法、及びそのボンディング方法を使用したパッケージ構造体の製造方法を提供する。
【解決手段】 ハンダボールと基板とのボンディング方法は、以下のステップを含む。まず、電極層と基材層とを含む基板が供給される。電極層は、基材層上に配設される。続いて、バリア層が電極層上に形成される。そして、金属層がバリア層上に形成される。金属層の層厚は、約１０〜１８μｍである。さらに、ハンダボールが金属層上に配設される。その後、ハンダボール、金属層、バリア層、及び電極層は、反応温度まで加熱され、保持時間だけ保たれる。 （もっと読む）