【課題】加工時間を短縮して生産性を向上させることができるインサート付ＦＲＰ部材の製造方法を提供する。
【解決手段】まず最初に、インサート３にネジ穴１１を形成する。そして、そのインサート３の少なくともネジ穴１１をＦＲＰからなる外皮４で閉塞したＦＲＰ部材２を成形する。それから、ＦＲＰ部材２の外皮４を貫通してインサート３のネジ穴１１に連通する座繰り穴３１を形成して、インサート付ＦＲＰ部品１を得る。これにより、ドライ加工が必須とされるＦＲＰ部材２の成形後の加工工程を、ＦＲＰ部材２に座繰り穴３１を形成する穴開け加工のみとし、加工時間の短縮を図り、生産性を向上させる。 （もっと読む）

【課題】他の部品との組立てが容易な中空成形品およびその製造方法を提供する。
【解決手段】中空成形品１４は、繊維強化プラスチックからなる少なくとも２つの構成片２０、３０の一部を互いにオーバーラップさせて接合することによって中空断面を形成してなる。構成片のそれぞれは、他の構成片をオーバーラップさせる平坦な接合面２３、２４、２５、２６、３３、３４、３５、３６を有し、構成片のそれぞれの両面のうち少なくとも中空断面の外形形状を形成する側の一の面、および接合面が、型４０により成形されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】成形時の幅方向の厚さ分布が大きい樹脂シートを製造した際に、反りや歪みのない樹脂シートの製造方法及び製造装置を提供する。
【解決手段】溶融した樹脂をダイ１２からシート状に押し出す押出工程１１２と、押し出した樹脂シート１４を型ローラ１６とニップローラ１８とでニップして偏肉成形しながら冷却して固化する成形冷却工程と、型ローラ１６から剥離した樹脂シートを徐冷する徐冷工程１１６と、を備え、成形冷却工程１１２及び徐冷工程１１６前の少なくとも一方において、樹脂シート１４の幅方向の温度分布が均一となるように、噴霧ノズル３０が設けられた液体噴霧手段で液体を吹き付けて樹脂シートを冷却する噴霧冷却工程を有するようにする。 （もっと読む）

【課題】外観に優れた熱可塑性樹脂発泡成形品の製造方法を提供する。
【解決手段】部分的に熱可塑性樹脂製の機能性部材が融着されてなる熱可塑性樹脂発泡成形品の製造方法において、以下の工程を含む。
（１）原料熱可塑性樹脂発泡シートを加熱して軟化させる工程。
（２）熱可塑性樹脂発泡シートを賦形するための成形部を有し、該成形部に前記機能性部材の形状に対応する凹部を有する雌雄一対の金型間に、工程（１）で軟化させた熱可塑性樹脂発泡シートを供給する工程。
（３）金型クリアランスが所定形状厚みになるように型締めしたのち、または所定形状厚みになると同時に、
（４）前記凹部に通ずるように金型内に設けられた樹脂通路を通じて溶融状態の熱可塑性樹脂をインラインスクリュー式樹脂供給機のスクリューを前進させずに回転させることにより該凹部に供給する工程。
（５）工程（４）で成形された熱可塑性樹脂発泡成形品を冷却して、金型から取り出す工程。 （もっと読む）

【課題】中子の安定性を高め、ひいては適正形状の型成形部を成形することのできるガラスランの製造方法を提供する。
【解決手段】ガラスランは押出成形部２，３と型成形部とからなり、断面略コ字状の本体部と一対のシールリップとを有している。型成形部を形成するための金型装置５は、本体部及びシールリップの内周面を画定するための中子１８と、本体部及びシールリップの外周面を画定するための複数の型とからなる。そして、中子１８の両端にそれぞれ押出成形部２，３の端部を嵌め込んだ状態で、キャビティ１９内に型成形材料を充填することで型成形部が成形される。中子１８のうち各押出成形部２，３が嵌め込まれる各部分には、それぞれ当該中子１８を保持するための保持板２１が設けられ、キャビティ１９内においては、中子１８を支持するサポートピン２５が突出形成されている。 （もっと読む）

【課題】スキン層の厚みを制御することのできるゴム製品の製造方法を提供する。
【解決手段】自動車用ドアのドア開口周縁にはオープニングトリムが装着されている。オープニングトリムは、トリム部５及び中空状のシール部６を備えるとともに、シール部表面にスキン層６ａが形成されている。オープニングの製造に際しては、未加硫未発泡のゴム材料を押出した中間成形体３３を金型３６に嵌め込み、中空部２０に対しエアーを吹き込む。そして、このエアー圧Ｐによりシール部６をキャビティ面３６ｄに圧接し、発泡を抑えた状態で加熱する。これにより、シール部６の表層部が未発泡のまま加硫され、当該表層部にスキン層６ａが形成される。その後、減圧された状態で加熱を続けることにより、加硫されていない残りの未加硫未発泡のゴム材料が加硫・発泡され、シール部６が完成する。 （もっと読む）

【課題】マイクロ流路などの微細中空構造を形成するための凹部や貫通部を高精度にかつ容易に形成することができ、しかもプラズマ装置などの高価な装置を必要としない樹脂積層体の製造方法を得る。
【解決手段】第１のトリガーが与えられた際に硬化する第１の樹脂と、第２のトリガーが与えられた際に硬化する第２の樹脂とを含む硬化性組成物を、パターニング材の上面に塗布し、第１のトリガーを与えて硬化性組成物中の第１の樹脂の硬化により硬化性組成物を半硬化し、パターニング材の突出部に対して反転した形状を転写し、得られた半硬化組成物部材を基板の上面に載置し、第２のトリガーを付与して、半硬化組成物部材を硬化させ、半硬化組成物の硬化物からなる樹脂シートを基板に接合するとともに、基板と樹脂シートの間に中空部Ａを形成する、樹脂積層体の製造方法。 （もっと読む）

【課題】荷重を受ける方向によらず、そのエネルギを充分に吸収する。
【解決手段】エネルギ吸収構造体１は、筒状体２と、筒状体２の外周面２ａに設けられ、外方に向かって突出すると共に可撓性を有する複数の突起体３３と、を備えている。このエネルギ吸収構造体１では、例えば支持体４で筒状体２を傾動可能に軸支すると、筒状体２の軸線方向と傾斜する傾斜方向から衝突体５０が衝突した場合、突起体３３が衝突体５０に接触し、突起体３３がその可撓性でもって適宜撓む。これに伴って、筒状体２がその軸線方向を傾斜方向とするように傾動する。そして、衝突が進行するにつれて筒状体２が支持体４に接触し、筒状体２に軸圧縮力が生じてプログレッシブ・クラッシングが生じる。つまり、傾斜方向の荷重Ｗを受けた場合、かかる荷重Ｗを筒状体２の軸圧縮力に自立的に変換させ、そのエネルギを充分に吸収できる。 （もっと読む）

【課題】環境配慮樹脂材を用いた成形品の外観品質を効率的に向上させること。
【解決手段】環境配慮樹脂材の加飾方法であって、環境配慮樹脂材を成形して表面に微細な凹凸面が形成される樹脂基材を形成する段階と、前記樹脂基材の表面に対して樹脂シートを当接させる段階と、前記樹脂基材及び前記樹脂シートを真空圧空成形によって張り合わせ樹脂製品を形成する段階と、を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】表面に基礎成膜１０が施された基礎基材９から電気回路が形成された基板１を簡単に製造する。
【解決手段】基礎基材９を射出成形した後、該基礎基材９の表面に成膜装置８によって基礎成膜１０を施し、次いで前記基礎基材９を成形するための射出用型面６ａ、７ａに設けた金型（子金型）６ｃ、７ｂを出没させ、これによって基礎基材９に、基礎成膜１０が分断された段差面部２ｃを介するようにして成膜３、４を有する二段の凹面部２ａ、凸面部２ｂを形成してそれぞれの上面に電気回路を有する基板１を製造するようにした。 （もっと読む）