説明

国際特許分類[B60H3/06]の内容

国際特許分類[B60H3/06]に分類される特許

71 - 80 / 250


【課題】 相対湿度が低い場合でも、空間の消臭、殺菌を良好に行うことのできるイオン発生装置を提供する。
【解決手段】 この発明は、イオンを発生させるイオン発生手段と、空間の湿度状態を判定する湿度判定手段とを具備するイオン発生装置において、前記湿度判定手段が前記空間の湿度状態が低湿度状態であることを判定した場合に、高湿度状態である時よりもイオンの数を多く発生させる低湿度制御手段を具備することにある。 (もっと読む)


【課題】イオンを空気砲を用いた簡単な構成で、低消費電力で広い範囲までイオン送出することができるイオン放出装置を提供する。
【解決手段】イオン放出部11が、イオン発生部を囲むイオン放出筒4と、イオン放出筒4内の気圧を瞬間的に高めて、イオン放出筒4に設けた開口部より、イオン発生部10で発生したイオンを一気に放出する空気砲3と、空気砲3の駆動手段16とを備える。 (もっと読む)


本発明は、自動車用空調システム(1)の消毒装置(11)に関し、前記空調システム(1)は、a)前記空気送出ダクト(6)に空気を循環させる循環手段(5)と、空気送出ダクト(6)内に空気循環方向に並べて配置される、b)エアフィルタ(8)とc)蒸発器(7)とを含んでいる。本発明は、本装置(11)が、蒸発器(7)を迂回して、蒸発器(7)の下流に位置する区域と、フィルタ(8)及び蒸発器(7)間の区域との間に空気を循環させるバイパス(12)と、蒸発器(7)の下流に位置する区域から、フィルタ(8)及び蒸発器(7)間の区域へとバイパス(12)を介して空気を循環させることができるポンプ(17)と、バイパス(12)内にオゾンを生成することができるプラズマ発生器(18)とを含むことを特徴とする。
(もっと読む)


エアフィルタ(1)、前記エアフィルタの表面ないしは側面に配置される湿度センサ(6)、車載空調装置の開ループないしは閉ループ制御用に構成されたエレクトロニクスとを有しており、前記エレクトロニクスに、前記湿度センサから送出される信号が供給される、車載空調装置。前記湿度センサ(6)が、前記エアフィルタ(1)に関して上流側に配置される。
(もっと読む)


【課題】フィルタ交換の作業性を向上させることができるエアフィルタを提供する。
【解決手段】本エアフィルタ1は、車両空調装置に用いられるエアフィルタであって、送風空気の通路を形成するケース3に挿入されるひだ折り状のろ材2と、前記ろ材の前記ケースへの挿入側のひだ折り端部2aを窄めるように拘束可能な挿入用拘束部11、及び該挿入用拘束部による前記ひだ折り端部の拘束及び非拘束を切り替えるための挿入用操作部12を有する挿入用狭窄機構10と、を備える。 (もっと読む)


車載空調装置の内部への組付け用として企図された、エアフィルタの表面ないしは側面に配置される湿度センサを有しており、前記湿度センサがエアフィルタの表面ないしは側面に配置される回路部分の構成部品である、エアフィルタ。
前記湿度センサは、その周囲を流れる空気の湿度負荷率に依存して静電容量が変化する静電容量型センサである。エアフィルタのタイプが、前記回路部分の少なくとも一つの電気特性により表わされる。
(もっと読む)


【課題】快適性の向上が図れるとともに、部品コストの低減が図れる車両用空調装置を実現する。
【解決手段】所定時間毎に、ブロワモータ6から発生するサージ電圧の発生回数に基づいて、ブロワ5の回転数を求める回転数演算手段S260が設けられ、空調制御装置20は、回転数演算手段S260により求められた回転数を所定時間前に求めた回転数と比較して変化があったときに、フィルタ8の清掃もしくは交換の報知を出力するとともに、ブロワ5の回転数を補正する。これにより、快適性の向上が図れるとともに、部品コストの低減が図れる。 (もっと読む)


【課題】補強部材を小型化にすることができるとともに、汎用性の優れる車両用空調装置を実現する。
【解決手段】空気通路を形成する空調ダクト3と、空調ダクト3内に空気を圧送するブロワ5と、ブロワ5から圧送される空気を冷却する蒸発器9と、この蒸発器9の空気流れの上流側に配設され、ブロワ5から圧送される空気を濾過するフィルタ8とを備える車両用空調装置において、蒸発器9には、ブロワモータ6が作動したときに、フィルタ8の座屈変形を防止するスペーサ15が設けられている。これにより、補強部材を小型化にすることができるとともに、汎用性が優れる。 (もっと読む)


【課題】車輌の走行環境に応じて、空気吸込み口の導入モードを切替えることのできる車輌用空気調和装置を提供することを目的とする。
【解決手段】車輌の走行環境に関する情報を保持するカーナビゲーションシステムと、ガスセンサからの出力が所定の閾値以上になったときに外気導入モードから内気循環モードになるようにモード切替手段を制御するとともに、カーナビゲーションシステムから車輌の走行環境に関する情報を取得する制御手段と、を備える。この制御手段は、カーナビゲーションシステムから取得する前記走行環境に関する情報に基づいて、外気導入モードから内気循環モードへ切替えるガス濃度の閾値を、閾値Cと、閾値Cよりも大きい閾値Dとを選択的に設定する。 (もっと読む)


【課題】エアコンフィルターとグラブボックスが車両幅方向にオフセットして配置された場合にも容易にエアコンフィルターのメンテナンスを可能にするエアコンフィルターのサービスカバー取付構造を提供する。
【解決手段】グラブボックス1には、隣り合う2つの壁面、左側壁部30、背壁下部40にわたって連続して開口部24が設けられている。当該開口部24は、背面部11、側面部12から構成されるサービスカバー10により閉鎖される。そして、当該サービスカバー10の背面部11と側面部12との接続部18は、背面部11、側面部12よりも肉薄で折り曲げ可能であり、当該サービスカバー10は、ロック部15、係合部16を有している。従って、サービスカバー10の側面部12を折り曲げながらグラブボックス1の開口部24を閉鎖させることにより、メンテナンス時のサービスカバー10の着脱が容易にできる。 (もっと読む)


71 - 80 / 250