【課題】 聴覚情報提供手段の使い勝手を向上させ、利便性に優れた車両用メータを提供する。
【解決手段】 各種車両情報表示を行うための表示部１０１と、各種警報音に関する仕様の各種設定を登録するカスタマイズモードを有する制御手段２０２と、各種設定の内容を登録するための第２の記憶手段（記憶手段）２０４とを備え、各種設定の内容には各種警報音の音色を選択する項目が含まれており、制御手段２０２は、カスタマイズモードへ移行すると、表示部１０１（カスタマイズモード時の他の初期画面３２０）に警報音の繰り返しピッチ、警報音を単音で鳴動するか、和音で鳴動するか、警報音にエコーをかけるか否かの選択を行う画面を表示させ、「ピッチ長、和音、エコーあり」の選択を行ったときに、第２の記憶手段２０４の識別コードＩＤ１に対応する音色１エリア（領域Ｒ６）には設定内容である「ピッチ長、和音、エコーあり」が登録される。 （もっと読む）

【課題】本発明は、電子キーシステム、電子キー登録システム、及び電子キー登録方法に係り、新たな電子キーの情報を車載機に登録するうえでの手間を省きかつコストの上昇を抑えることにある。
【解決手段】電子キーと車載機との間で無線電波による情報通信を行うことで所定車載機器の駆動を制御するうえで、電子キーは、上記情報通信時に車載機に向けて所定の送信周波数で情報送信を行うと共に、上記情報通信において車載機が電子キーから送信される情報を受信する際に用いる使用周波数の変更を許容するか否かを示す周波数変更可否情報を有し、車載機は、所定車載機器の駆動を許可する電子キーの登録時、該電子キーの有する周波数変更可否情報に応じて、上記情報通信において該車載機が電子キーから送信される情報を受信する際に用いる使用周波数を、上記情報通信において電子キーが該車載機に向けて情報送信を行う際に用いる所定の送信周波数に変更する。 （もっと読む）

【課題】構成の簡素化及び低コスト化を図りつつ、車輪の前後位置を判定することができるタイヤ状態監視装置を提供すること。
【解決手段】タイヤ状態監視装置は、車両１のドアノブ１ａに車両１の前後方向に延びる磁界を発生させる車両側ＬＦ送信アンテナ３１を備えるとともに、車輪２それぞれに設けられるタイヤセンサユニット３を備える。各タイヤセンサユニット３は、磁気センサ１３を有する。受信機ユニット４は、受信されたデータ信号に含まれる磁界の向きに関する情報に基づき該データ信号が、車両１の前側の車輪２に設けられたタイヤセンサユニット３から送信されたデータ信号であるのか、後側の車輪２に設けられたタイヤセンサユニット３から送信されたデータ信号であるのかを判定するユニットコントローラを備える。 （もっと読む）

【課題】車両用キーが盗難にあった場合に、他人がその車両用キーを使用して車両ドアの解錠やエンジンの始動が行いにくい車両用制御システムを提供する。
【解決手段】車両用制御システムは、車載機器１０と電子キー２０（車両用キー）を備える。電子キー２０は、ユーザーの虹彩を撮影可能なカメラ２３を搭載し、その暗号化された虹彩画像データ及び電子キー２０に固有のＩＤデータを含むデータを車両に搭載された受信機１５に無線送信する。車載機器１０の車両用制御部１１（照合手段）は、受信した各データを予め登録されている各マスターデータとそれぞれ照合する。車両用制御部１１（制御手段）により、各データが受理認証されることを条件として、車両ドアの解錠やエンジンの始動が許可される。 （もっと読む）

【課題】本発明は、盗んだ者に気づかれることを抑制しながら、盗難情報を適切に取得できる、盗難検知装置および車載機器の提供を目的とする。
【解決手段】本発明にかかる盗難検知装置は、車両１０に搭載される車載機器２０の盗難を検知する盗難検知部２１と、盗難を検知した場合、車載機器の通常動作を可能とすることにより、当該通常動作可能中に当該盗難に関する情報である盗難情報を取得する制御部２３とを備える。 （もっと読む）

【課題】 車両制御システムにおいて、専用のアンテナなどを多数設けることなく、携帯機が存在する位置を高い精度で検出する位置検知システムを提供する。
【解決手段】 受信した無線信号が電波送信体３からの信号なのか又は他の電子制御装置２からの信号なのかを判別し、他の電子制御装置２からの信号と判別した場合に、その信号に信号強度の情報が含まれていたら、その信号強度の情報を取得し、かつその信号強度の情報を送信した電子制御装置２を特定し、自ら検出した信号強度の情報や他の電子制御装置２が取得した信号強度の情報およびその他の電子制御装置２に対応する配置情報とに基づいて、電波送信体３の位置を判定する位置検知システム。 （もっと読む）

【課題】 個人情報の漏洩を回避できるとともに、登録された当該個人情報を有効に利用することのできる車両用ナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】 特定のユーザが車両を共有して利用するカーシェアリングの対象となる車両に搭載される車両用ナビゲーション装置において、前記車両を利用する前記ユーザの個人情報を記憶する個人情報記憶部と、前記車両を利用する前記ユーザのＩＤ情報を取得するＩＤ情報取得部と、取得した前記ＩＤ情報を記憶するＩＤ情報記憶部と、前記ＩＤ情報記憶部に記憶され、前記車両を前回利用した前記ユーザの前記ＩＤ情報と、前記ＩＤ情報取得部により取得され、前記車両を今回利用する前記ユーザの前記ＩＤ情報とを照合し、前記ＩＤ情報が一致しない場合、前記個人情報記憶部２１に記憶されている前記個人情報を消去する個人情報消去処理部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】車両の盗難を未然に防止する上で有効な車両のセキュリティシステムを提供する。
【解決手段】この車両のセキュリティシステムでは、セキュリティ機能が有効状態に設定されている期間に、パーキングブレーキスイッチ３２を通じて車両のパーキングブレーキを作動状態から非作動状態に切り替える操作が検知されたとき、あるいはシフトセンサ３３を通じてシフトレバーの操作位置をパーキングレンジからそれ以外のレンジに切り替える操作が検知されたとき、車両に設けられたスピーカ３４から警報を発する。 （もっと読む）

【課題】この発明は、車両のドアの施錠を自動的に行うオートロックをより正確に実施でき、オートロック制御装置の利便性をより向上することを目的とする。
【解決手段】この発明は、車両の電源状態を検出する電源状態検出手段と、車両のドアの開閉を検出するドア開閉検出手段と、車内の乗員を検出する乗員検出手段と、所定条件の基でドアを自動的に施錠するオートロックを実施するオートロック実施手段と、乗員が携帯可能なリモコンキーと、リモコンキーが車外にあることを検出する車外リモコンキー検出手段と、リモコンキーが車内にあることを検出する車内リモコンキー検出手段と、を備え、車両の電源ＯＦＦが検出され、ドアが開いた状態から閉じた状態に変化したことが検出され、車内に人がおらず且つすべてのドアが閉じた状態にあることが検出され、車内にリモコンキーがないことが検出された場合にオートロックを実施することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、第三者による車両への侵入を的確に判別してステアリングロックを実施し、さらに第三者では解除できない警報を実施して車両の盗難防止の向上をはかった車両の盗難防止装置を提供することを目的としている。
【解決手段】このため、ステアリングホイールの回転規制を行うステアリングロックを用いた車両の盗難防止装置において、車両の電源状態を検出する電源状態検出手段と、車両のドアの開閉を検出するドア開閉検出手段と、所定条件の基でステアリングロックを実施するステアリングロック実施手段と、乗員が携帯可能なリモコンキーと、リモコンキーが車内にあることを検出するリモコンキー検出手段とを備え、電源ＯＦＦが検出され、ドアが開いた状態から閉じた状態に変化したことが検出され、車内にリモコンキーがないことが検出された場合にステアリングロックを実施する制御装置を備えている。 （もっと読む）