【課題】ステアリングホイールの複数の方向で複数の周波数の振動を、簡単な構成で抑制する。
【解決手段】ステアリングホイール１２の制振構造では、インフレータ５０を、その車両前方側に配設された支持部材４０に対しダンパゴム５５を介して支持することで、ダイナミックダンパのダンパマスとして機能させる。ダンパゴム５５は、円筒状をなし、かつ自身の中心軸線Ｌ２が前後方向に延びるようにインフレータ５０のフランジ部５２及び支持部材４０間に配置されたダンパ本体５６と、中心軸線Ｌ２に沿う方向の一方の端面を基端面５９として有し、その基端面５９を支持部材４０に接触又は接近させた状態で、ダンパ本体５６の外周面５６Ａの周方向についての一部から外方へ突出するリブ５７，５８とを備える。 （もっと読む）

【課題】操舵角計測装置を改善することにより、ステアリングホイールの操舵角を作業効率を向上しつつ精度よく計測し得る操舵角計測装置に関する。
【解決手段】ステアリングホイール側に取り付けられかつステアリングホイール３とともに回転する反射面５を有する反射板４と、車体側に固定されかつ反射板４の反射面５にレーザー光６を照射してその反射光６ａを受信することで反射面５との距離Ｌに基づいた信号ｐを出力する少なくとも１台のレーザー変位計７とを含む。反射面５は、ステアリングホイール３の操舵角θに基づいてレーザー変位計７との距離Ｌが変化する。 （もっと読む）

【課題】ウインカー、ライト類の操作が容易であり、誤操作の防止可能なウインカーボタン付きのステアリングホイールを提供する。
【解決手段】ウインカーボタン付きのステアリングホイール２０は、ステアリングホイール２０と、該ステアリングホイール２０の所定位置に設置されたウインカー制御ボタン３０とを有し、該ウインカー制御ボタン３０は、少なくとも、左折ボタン３１と右折ボタン３２を有する。運転手が、ウインカーを切り替える時、手部をステアリングホイール２０から離さずに、また、直覚的にウインカー制御ボタン３０を制御できるので、ウインカーの誤作動を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】エアバッグ装置の取付状態をより確実に維持できるようにすること。
【解決手段】エアバッグ装置は、エアバッグ、インフレータ及びカバーが固定される取付プレート４０とを有する。ステアリングホイールは、ホイール本体と、ホイール本体の中央に設けられた中央部材としての芯部材１６とを有している。取付プレート４０及び芯部材１６のいずれか一方側に取付部材１８が設けられ、他方に係止体７０が設けられている。取付部材１８は、柱部１８ａと柱部１８ａの先端部に突設された係止突部１８ｂとを有している。係止体７０が柱部１８ａと係止突部１８ｂとの間の内側コーナー部分に係止することで、エアバッグ装置がステアリングホイールに取付けられる。係止突部１８ｂのうち柱部１８ａの基端部を向く係止当接面２７は、係止体７０を係止突部１８ｂの基端部側に保持する外れ抑制凸部２７ａを有している。 （もっと読む）

【課題】摺動音や異音の発生を抑制した高品質な回転コネクタを提供する。
【解決手段】ステアリングシャフトの回転に連動して回転する回転体と、回転体が組み付けられた固定体と、回転体の回転位置を表示する回転位置表示装置３０とを備えた回転コネクタであって、回転位置表示装置３０は車体側に固定された表示基部３１と、この表示基部３１に回転体と連動して回転自在に支持された表示片体３２とを備え、表示片体３２及び回転体には回転体の左右１回転によって表示片体３２が所定の角度回動する回転体との連動部４０が設けられ、表示片体３２には回転体の回転位置を表示する表示凸片３６が設けられ、表示基部３１には表示凸片３６の指示位置に回転体の回転位置を表す表示マーク３３が形成され、表示片体３２の回動位置を保持する保持部が固定体側に設けられている。 （もっと読む）

【課題】車両の内装品に対する着脱が容易であって、かつその装着状態を良好に維持することができる装飾カバー及び車両室内の装飾方法を提供する。
【解決手段】例えばリングカバー３０は、合成樹脂材料により、装着対象であるリングの外形形状に対応する内形形状を有する。また、リングカバー３０には、リングとの境界部分に沿う端縁に当該リング側に形成される溝に挿入される突部３２，３３を形成した。リングカバー３０は、その２つの突部３２，３３がこれらに対応する２つの溝に挿入された装着状態にあっては、自身の弾性力によりその装着状態が保持される。このため、リングカバー３０は、リングに対して簡単に着脱することができる。また、両突部３２，３３がこれらに対応する両溝に係合することにより、リングカバー３０の位置ずれ等の発生が抑制される。このため、リングカバー３０の装着状態が良好に維持される。 （もっと読む）

本発明は、車両の防犯及びカスタマイズを行うと共に運転者の心臓活動をモニタリングするシステムであって、運転者の心電図をモニタリングし登録して、それを使用して、車両に乗車した人を識別し、ユーザの嗜好に基づいて車両をカスタマイズし、車両防犯に寄与する侵入検知装置の役割を果たす。登録に加えて、運転者の邪魔を一切することなく継続的にリアルタイムで運転者の心臓活動をモニタリングすると共に、警告を発したり緊急通報したりできる。 （もっと読む）

【課題】組立作業中における係止体の外れを抑制することを目的とする。
【解決手段】取付部材１８が突設されたステアリングホイール１０に取付けられるエアバッグ装置３０である。エアバッグ装置３０は、エアバッグ３２と、エアバッグ３２を膨張展開可能なインフレータ３４と、エアバッグ３２を覆うカバー３６と、取付プレート４０とを備えている。取付部材１８に係止可能な係止体７０が保持部材６０を介して取付プレート４０に保持されている。取付プレート４０は、インフレータ３４の取付部分よりも凹む凹部４６を有しており、係止体７０は前記凹部４６に設けられている。 （もっと読む）

【課題】車載スイッチユニットにおいて、ユーザや車両に適したスイッチの配置を容易に実現することにある。
【解決手段】スイッチユニット３０は、スイッチが運転席側に露出する状態にて、ステアリング１２に設けられる取付孔２０に嵌合可能とされる。スイッチユニット３０は、オーディオやエアコン等の車載機器に対応して設けられる。よって、ユーザや車両に適したスイッチユニット３０をステアリング１２に取り付けることで、ユーザや車両に適したスイッチの配置を容易に実現することができる。 （もっと読む）

加熱要素の表面に直接木目のような高級な装飾紋様が印刷された転写フィルムを転写して仕上げることができる加熱要素を有するステアリングホイールに係り、該ステアリングホイールの加熱要素は、電気伝導される導電性ペーストでもってリム１３０の表面に塗布されるが、相互電気的に分離される複数の発熱ライン２１０と、各発熱ライン２１０の両端部で各発熱ライン２１０を相互電気的に合線させる連結部２２０と、から構成され、連結部２２０を介して電源が供給されるようにした構造を有する。 （もっと読む）