【課題】鞍乗型電動車両のバッテリ充電装置において、簡単な操作で車両を支持するとともに容易に充電できるようにすることを目的とする。
【解決手段】駆動源としてのモータと、該モータに電力を供給するバッテリ９とを備えた鞍乗型電動車両１のバッテリ充電装置６０において、据付スタンド６１と、据付スタンド６１に軸６９により前後方向で後方に傾斜した状態で支持され、鞍乗型電動車両１の前輪ＷＦが載り入れて、前輪ＷＦが軸６９を乗り越えたら前後方向で前方へ傾斜し、据付スタンド６１と協働して前輪ＷＦを保持するシーソー板６５と、シーソー板６５、及び、据付スタンド６１にて前輪ＷＦを保持した状態で、バッテリ９の充電部５５に対応し、バッテリ９を充電する充電部材８４ａ、８４ｂとを備えた。 （もっと読む）

【課題】 固定解除具を設けることにより、前固定レバーや後固定レバーを足で押えるという簡単な作業にて固定・解除することができると共に、作動具により例えばオンロードやオフロードのタイヤの違いやバイクの種類やタイヤの大きさに関係なく確実に前固定具（後固定具）にて固定保持できるバイク用前輪保持具を提供する。
【解決手段】 第１基台と第２基台とからなる基台の前方にバイクの前輪の前部を保持する前固定具と基台の後方に前輪の後部を保持する後固定具とからなるバイク用前輪保持具であって、基台の第１基台と第２基台間に前固定具を、バイクの前輪の前部の保持位置にて固定する止具と、止具を固定・解除する前固定レバーと、後固定具を固定・解除する後固定レバーとを設けると共に、前固定レバーのレバーを下げることにより前固定具を固定し、後固定レバーのレバーを下げることにより、後固定具を解除し、同時に前固定レバーのレバーが上がり、前固定具を解除すべく連動具を設けてなる固定解除具を具備してなることを特徴とするバイク用前輪保持具。 （もっと読む）

【課題】強固に動力付き二輪車を固定することができる転倒防止装置を提供する。
【解決手段】動力付き二輪車の前輪保持装置３は、揺動可能であって一方の揺動端において前輪Ｔの下部を収容し他方の揺動端において収容した前輪の後側下方を前方に向けて押圧可能な後方係止部３１を備えた下方保持部１９と、前方に向けて移動または揺動することにより前輪の前部を収容可能な前方係止部４３と、下方保持部を前方係止部に向けて移動させる移動手段と、下方保持部が前方係止部への移動過程において下方保持部を他方の揺動端に維持するための揺動防止手段と、を有する。 （もっと読む）

【課題】自動二輪車を固定するストッパ部の移動範囲が短く装置規模の小さい二輪車用駐輪装置を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明に係る二輪車用駐輪装置によれば、自動二輪車の前輪３の前部及び後部を固定することで、ストッパ部４０の移動範囲を小さくすることができる。これにより、二輪車用駐輪装置の小型化が可能となると同時にユーザに対する安全性を向上させることができる。さらに、ストッパ部４０を前方側から起立させ且つ起立した状態のストッパ部４０の上端位置を最適化することで、起立した状態のストッパ部４０が自動二輪車の底部に接触することもない。 （もっと読む）

【課題】駐輪時に駐輪装置に入庫する、サイズの異なる二輪車や三輪車の該駐輪装置からの離脱を効果的に防止することができる駐輪装置を提供すること。
【解決手段】駐輪装置１が備える前輪後部抱持手段６が備える底板６ａが、車輪が前輪後部抱持手段６に進入したときに回転するように構成されており、駐輪装置１が備える前輪離脱阻止機構が、前輪後部抱持手段６の車輪進入方向前縁部に設けられた一対の保持部材６ｆを備える。前輪後部抱持手段６に車輪が進入してきたときに、保持部材６ｆの一端が車輪に押圧され、他端が車輪を保持する。 （もっと読む）

【課題】 主に平地に基台を固定し、バイクの前輪を保持する前輪止具と、バイクのハンドルを固定する固定具等とにより、大きな地震にもバイクが倒れることなく、安心して駐輪でき、バイクのハンドル位置に関係なく使用者が簡単に取り付け、取り外しができるバイク用駐輪台を提供する。
【解決手段】 基台に、バイクの前輪を着脱自在に保持する前輪止部及びバイクを支持する支持枠を設けると共に、該支持枠にバイクのハンドルを固定する固定具を設けた水平アームを上下動させる垂直アームを設けてなることを特徴とするバイク用駐輪台。 （もっと読む）

【課題】車両、特に、原動機付き自転車や自動二輪車等の二輪車に代表される軽車両の違法出庫を簡単な機構で確実に防止すること。
【解決手段】モータ７の動力で開閉可能なロック板２を動作させるロック板駆動機構３を備え、ロック板２の開閉動作により車両７０を拘束するための車両ロック装置１において、ロック板駆動機構３は、モータ７の動力によって回転すると共に、ロック板２に係合される係合挿入部２８を備えた第１のロック板回転軸２２を有し、ロック板２は、第１のロック板回転軸２２の係合挿入部２８が係合される係合孔６６を備え、係合挿入部２８を係合孔６６に対して、周方向に遊びを持った状態で係合させて、ロック板２を係合挿入部２８に対して開方向に向かって所定角度だけ相対回転可能な構成としたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】構成を簡略化して、コストダウンを図ると共に作動不良を抑えるようにした二輪車用駐輪装置を提供する。
【解決手段】駐輪スタンド１に進入させて所定位置に停止した二輪車Ａの前輪のタイヤ部分を両側から挟んで保持する挟持装置２と、この挟持装置２を開閉する作動装置３とを備える。挟持装置２は、所定の間隔をあけて設けられた一対のタイヤ押え部材４を備え、前記作動装置３により開閉する。前記作動装置３は、駐輪スタンド１に設けた操作機構部３Ａと、この操作機構部３Ａに連結された伝達機構部３Ｂとを備え、この伝達機構部３Ｂのリンク装置を介して前記タイヤ押え部材４を開閉させる。前記操作機構部３Ａは、例えば運転者の足元近傍に設けた足踏み式のペダル６により操作する。 （もっと読む）

【課題】装置の扱いも容易で、装置の設置スペースや装置の使用スペース或いは自転車の収納スペースの効率が高い、簡単でコンパクトな自転車駐輪装置を提供する。
【解決手段】支柱１と、前記支柱１に垂直方向に移動可能に取り付けられた昇降体Ｓと、前記昇降体Ｓから水平方向に延出し、上面に凹部１４，２４が形成された２本のアーム部１３，２３とからなり、前記２本のアーム部１３，２３の間に自転車の前輪を進入させ、前記凹部１４，２４に自転車前輪の車軸の左右に突出する端部を嵌合させた後、前記昇降体Ｓを上方に移動させるようにしたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 主に平地に基台を固定し、前輪保持具と、シート保持具とにより、大きな地震にもバイクが倒れることなく、安心して駐輪でき、バイクの大きさに関係なく使用者が簡単に取り付け、取り外しができるバイク用駐輪台を提供する。
【解決手段】基台の前方に、バイクの前輪を着脱自在に保持すべく、前輪受部と、前輪の自重により、タイヤの側面を押圧して保持する受板の両側に押圧体を設けてなる保持部とから構成される前輪保持具を設けると共に、基台の中央付近に、バイクの一側に立設し、上下方向に移動する支持体と、該支持体に水平方向に回動する回動水平アームと、該回動水平アームの下端に回動自在なバイクのシートを押圧して支持するシート支持体とからなるシート保持具を設けてなることを特徴とするバイク用駐輪台。 （もっと読む）