【課題】シート素材によって形成されるコンテナー用の内装バッグの使用時における剛性を高め、コンテナーに対する装着状態の安定化を図ると共に装着の作業性を改善した内装バッグを提供する。
【解決手段】バッグ主体２を構成するシート素材からなる前後の面部、上下の面部及び左右の側面部の６面部によって直方体形に形成される内装バッグ１のバッグ主体部２の少なくとも前記上面部の左右の縁部６ａ、６ｂに素材のシートを折り重ねて肉厚補強縁部１０を縁に沿って形成し、該肉厚補強縁部１０により前記バッグ主体部２に剛性を付与して前記上面部乃至左右の側面部の弛みの発生を回避し、使用時の展開において皺の発生、シートの引きつれのない安定した直方体形をなす立体的な展開を可能にする。 （もっと読む）

【課題】農産物や水産物等の加工食品の原料や、食品加工業廃棄物、飲料工業廃棄物などを運搬するフレキシブルコンテナにおいて、使用者の内袋のセット作業効率があがり、使い勝手のよいフレキシブルコンテナ用内袋を提供する。
【解決手段】熱可塑性樹脂製袋１を深さ方向に複数回、屏風折し、ロール状の個巻にし、深さ方向に複数回、屏風折する前に、熱可塑性樹脂製袋を幅方向に対して垂直に複数回屏風折りし、更に、コンパクトなロール状の個巻にする。また、巻きの先端部を三角形に形成し、三角形の頂点が真ん中より幾分ずれた状態で重なるように折り、前記三角形の頂点は折った枚数が全て重なる様に、同三角形の頂点部と、上ロール状の巻き部の両サイドを緊張貼着する粘着部材１８の両端に、不粘着部を設けた。 （もっと読む）

【課題】シート素材によって形成されるコンテナー用内装バッグの成形性を高めると共に所要強度を有した構造にして生産性を高めるようにした内装バッグを提供する。
【解決手段】バッグ主体を構成するシート素材からなる前面部４、上下の面部及び左右の側面部８，９のそれぞれを互いに衝き合わせになる縁部同士を適宜接合して直方体形の内装バッグ１のバッグ主体部分２ａを形成する。その一方、これとは別にシート素材を基材にして貨物の投入口や補強シート１４の連結部１５等を備える後面部５を独立した状態で形成し、前記形成されるバッグ主体部分２ａの後部開口部に対し該後面部５の周縁を接合してこの接合組合せを通してバッグ主体を形成し、内装バッグを完成させる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、構造上の強度が高い内部バッグを具えているバルクバッグを提供することを目的とする。
【解決手段】本発明は、外部に設置されて外部周壁となっている外部バッグと、前記外部バッグの中に設置されて内部周壁となっている内部バッグとを備えているバルクバッグであって、前記内部周壁が、少なくともその外側に複数のひだ部が形成されて、該複数のひだ部により、前記外部周壁と連結されていることを特徴とするバルクバッグを提供する。 （もっと読む）

【課題】コンテナー用の内装バッグの強度を高めると共に、コンテナーに対する装着作業を容易にした内装バッグを提供する。
【解決手段】バッグ主体２を構成する前，後面部、上下面部６，７、左右側面部８，９の６面部を熱融着可能なシート素材によって形成してこれら各面部の衝き合う縁部同士を熱融着によって接合する一方、少なくとも前記上面部６の左右の縁部と、前記左右の側面部８，９の上縁部とは互いの端縁の向きを揃えて接面状に重ね合わせ、更にこの重ね合わせ部分を折り重ねて４重重ねにしてこれを一体に熱融着し、これらの縁部に沿って肉厚な補強接合部１０を形成する。 （もっと読む）

【課題】保管、輸送および使用のためにコンパクトな構造を有するバッグインドラム流体容器と、かかるタイプの容器を利用する統合された流体供給システムを提供する。
【解決手段】液体の貯蔵および分配のためのバッグインドラム容器１０であって、内部容積を有する実質的に剛性のオーバーパックと、前記内部容積に取り付けられ、液体を充填することができる、可撓性フィルム材料からなる３次元の閉鎖ライナ１２とを備える容器。 （もっと読む）

【目的】後面部に補強用シートを備え、このシートを開口部に渡す支持バーによって支えて貨物による後面部の膨出を抑えるようにしたコンテナー用内装バッグの引きつれを防止する。
【構成】コンテナー３の内部に吊設状にセットされるバッグ主体２の後面部２ｄの高さの途中に設定する止着位置に対して補強用シート１４の上端部を連結用紐１９，２１等の連結手段を介して所要の範囲で位置移動が自由となるように連結し、貨物２７の荷積みにおいて前記バッグ主体２がセット位置からずれ動いたとき、前記支持バー１５によって固定される補強用シート１４から前記後面部２ｄを位置移動可能な範囲で移動させ、前記ずれ動きによって生じる歪みを吸収するようにする。 （もっと読む）

【課題】 従来の特装車としてのタンクローリーによる大型液体輸送を、標準バンボデー車をほぼ車輌改造無しで液体と固形貨物を任意積載可能とする伸縮コンテナーを提供して空荷運行撲滅による物流の合理化とＣＯ２の排出量を削減してと低酸素社会の実現を目的とする。
【解決手段】 フレコン本体５Ａ上部に加締め枠８と胴部に屈曲機構１６、又は、台形の胴部５Ｂに剛性枠２８を配した自動中折込み式縮小手段を講じて防揺、かつ、容積可変追随のほぼ全水位満タン可能に設けた伸縮コンテナー３Ａ、３Ｃを搭降載可能に形成、かつ、シーソー３７を用いてトラックの改造無しで昇降可能に設けて液体と固形貨物積載可能に形成している。更に、中、小型の傾斜パン４４上部のフレコン胴部に屈曲機構１６を配して横持ち、かつ、積み重ね可能な伸縮コンテナー３Ｈを形成、或いは、シヤーシー低床部に伸縮コンテナー３Ｋを収納して上部に積載用面板４２を組み合わせたトラックを形成出来る。 （もっと読む）

【課題】操作が容易で作業効率のよい袋体の清浄装置
【解決手段】口部が開放された柔軟な袋体である袋体の内部を清掃する装置であって、該口部内に挿入される空気噴出口と、該空気噴出口から空気を噴出させる加圧手段と、該袋体の内部を流れる空気を流入させる流入口と、該流入口から空気を排出させる排出手段と、該空気噴出口からの加圧空気により膨張した該袋体を支持する天板と、から構成される袋体、特にフレコンの内部を清掃する装置。 （もっと読む）

【課題】内袋を備えるコンテナにおいて、収納物が高粘度の粘体等であっても最後まで殆ど残留させずに排出でき、しかも内袋に対する着脱が容易で、繰り返し使用が可能な排出用補助具を提供する。
【解決手段】内袋２０の上部開口もしくは注入口２３より挿入可能で、収納物ａの上方から内袋底部２１に達する長さの主体部１０を有し、外周全域にわたって収納物が通過可能な開孔１１を有する網状体による筒形にして、主体部１０の下端部に排出用管２５が連結される排出用口部２２に嵌入可能な連結用筒部１５を設け、連結用筒部１５を排出用口部２２に嵌入して立設した状態で収納物をポンプにより吸引して排出できるようにする。 （もっと読む）