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国際特許分類[B66B23/02]の内容

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手すり用 (68)

国際特許分類[B66B23/02]に分類される特許

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【課題】チェーン伸び診断の精度に優れる乗客コンベアの診断装置を提供し、利用者の快適性を向上する。
【解決手段】診断運転の基本動作を制御する駆動トルク制御装置4と、駆動モータ1のトルク停止タイミングとブレーキ11の動作タイミングの時限を調整する制動時限調整手段12と、駆動モータ1の制動開始指令を与える駆動モータ制御手段13と、ブレーキ11の動作状態を切替え制御する制動機動作切替え手段14と、制動時限調整手段12に設定される時限値を遠隔から適正値に書き換えるための遠隔書換え手段15と通信手段16を備え、機器の経年的な劣化による動作遅れ時間の影響を受けず、バラツキの少ない計測精度に優れる乗客コンベアの診断装置を提供する。 (もっと読む)


【課題】踏段の循環移動を制動するブレーキの小型化が可能であり、且つ、ブレーキの劣化を抑えることができる乗客コンベアを提供する。
【解決手段】複数の踏段を循環移動させる踏段チェーンと、前記踏段チェーンを循環移動させるモータと、前記モータの回転軸に連結され変速比を無段階に調節可能な無段変速機と、前記無段変速機の出力軸と前記踏段チェーンとの間に連結された減速機と、前記踏段チェーンの移動を制動するブレーキと、前記無段変速機と前記ブレーキとを制御する制御部とを備え、前記制御部は、前記無段変速機の変速比を漸次大きく変化させて前記踏段チェーンの移動速度を減速する減速制御を実行し、前記減速制御による前記踏段チェーンの減速度が、前記ブレーキの作動時おける前記踏段チェーンの減速度より大きく設定されている。 (もっと読む)


【課題】ブレーキ爪がスプロケットの歯部に確実に噛み込んで、スプロケットの回転を迅速に阻止できる乗客コンベアを提供することを目的とする。
【解決手段】ブレーキ板2の下方に位置するトラス51に設けられ、歯部28と係合する係合位置と、係合位置から退避した退避位置との間を回動することによって移動するブレーキ爪26と、ブレーキ爪26の爪部が、退避位置から係合位置に上昇して、歯部28から離れるのを防止するために、ブレーキ爪26を下方から支持するストッパ49を有する。 (もっと読む)


【課題】摩擦材が回転体を挟持する力を調節しやすい乗客コンベアのブレーキ装置を提供する。
【解決手段】踏段チェーンが掛け渡されるスプロケットに連結されてスプロケットと共に回転し、回転中心周りに複数の係合部を有する板状の回転体52と、係合部62に係合される係合位置と、係合部62との係合が回避される退避位置とに移動可能に設けられる係合体と、踏段チェーンの循環移動状態の異常を検知する検知手段と、検知手段による検知結果に基づいて係合体を退避位置から係合位置へ移動させる移動手段と、一対の摩擦材を介して回転体52を挟持して回転体52をスプロケットに連結するキャリパ70とを備え、複数個のキャリパ70が回転中心周りに間隔をあけてスプロケットに固定されている。 (もっと読む)


【課題】モータや減速機を交換する場合に、新しいモータや減速機を設置する時間を短縮できる乗客コンベアのマシンプレートを提供する。
【解決手段】乗客コンベアのマシンプレート1は、モータ及び減速機を取付可能な第1取付手段(マシンベッド受け2、押しボルト固定用梁3、支持金具a)と、モータ及び減速機を設置するトラス側被設置部における被取付手段(既設駆動装置固定ボルト)に取付可能な第2取付手段(ボルト孔4a付きボルト固定用梁4)とを備えた。 (もっと読む)


【課題】容易にスプラインハブとインナディスクとの嵌め合い部の点検や手入れの作業負荷を著しく軽減することのできる駆動機の制動装置を得ることを目的とする。
【解決手段】制動軸21に取り付けられるスプラインハブ31Aと、スプラインハブ31Aに嵌め合わされるハブ嵌合部材35、及びハブ嵌合部材35に取り付けられるインナディスク本体36Aを有するインナディスク30Aと、インナディスク本体36Aの一側及び他側に配置されるアウタディスク40及びアーマチュア50と、アーマチュア50をインナディスク30A側に付勢する付勢制動手段60と、アーマチュア50をインナディスク本体36Aから離反させることが可能に構成された制動解除手段70とを備え、アウタディスク40には、ハブ嵌合部材35及びスプラインハブ31Aが通過可能な大きさの作業穴40aが形成されている。 (もっと読む)


【課題】踏段の異常下降を抑制するとともに、構造を簡単にすることができる乗客コンベヤの停止装置を得る。
【解決手段】モータ5と、モータ5の駆動により循環移動する踏段3、踏段3と連動して循環移動する移動手摺4と、モータ5の駆動を制御する制御装置6とを備えたエスカレータに用いられる停止装置21であって、モータ5の回転軸の回転を検出する回転検出装置8と、モータ5の回転軸と連動して回転するラチェットホイール13と、ラチェットホイール13に係合可能な係合可能位置とラチェットホイール13との係合が解除される係合解除位置との間で変位するラチェット係合部材19と、モータ5の駆動が停止しているときに、回転検出装置8がモータ5の回転軸の回転を検出することにより、ラチェット係合部材19を係合解除位置から係合可能位置に変位させるラチェット係合部材変位装置20とを備えている。 (もっと読む)


【課題】主スプロケットに係る基本構造を変えることなく、枠体の幅寸法を狭くすることのできる乗客コンベアの提供。
【解決手段】建築構造物1に設置された枠体2と、この枠体2の長手方向両端部に設けた乗降床31、32と、これらの乗降床31、32間を無端状に連結されて循環回動する踏段チェーン6および踏段7と、乗降床下近傍で踏段チェーン6が巻き掛けられる主スプロケット4および従スプロケット5と、枠体2に設けられるベース21に軸受け45を介して取り付けられるとともに、主スプロケット4が固定される駆動軸41と、この駆動軸41を駆動スプロケット44を介して駆動する駆動機とを備えた乗客コンベアにおいて、軸受け45の少なくとも一部を枠体2の外法よりも外側へ突出させ、主スプロケット4に係る基本構造を従来と同一としたまま、枠体2の外法を相対的に狭くしたものである。 (もっと読む)


【課題】乗客コンベアを構成する軸体を交換するのに、取り外した軸体の取り外し位置に新規の軸体を取り付ける作業を行う際の作業効率を向上させることのできる乗客コンベアの軸体位置調整用装置を得る。
【解決手段】この発明の乗客コンベアの軸体位置調整用装置1は、第1基体2と、第2基体8と、第1基体2に、軸まわりに回転自在に支持される巻胴体17と、一端側が巻胴体17に巻回され、他端が第2基体8に連結されるワイヤ11と、ワイヤ11を巻き取る方向に巻胴体17を回転させるゼンマイばねと、ワイヤ11の巻胴体17の回転量に応じた移動量を取得する線材移動量取得装置と、線材移動量取得装置が取得した線材移動量をデジタル表示する線材移動量表示装置30と、第1基体2または第2基体8を、乗客コンベアを構成する固定部に保持させるマグネット6と、を備えている。 (もっと読む)


【課題】駆動機の更新に伴って、チェーン角度が大きく変わってしまうような場合にも、シューレバーの位置調整を容易に行うことができるエスカレータの非常制動装置を得る。
【解決手段】エスカレータの非常制動装置において、シューレバー(7)の取り付け部を介して軸(1)に取り付けられ、シューレバーの取り付け部の回転を軸に伝達することで、軸を正回転または逆回転させる固定手段(12)と、シューレバーの取り付け部の回転方向が正回転または逆回転のいずれか一方向のときのみシューレバーの取り付け部の回転を軸に伝達することで、軸を所望の一方向に回転させる一方向固定手段(11)とを有する角度調整手段(10)を備える。 (もっと読む)


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