【課題】駆動チェーンが切れた場合や踏段の移動速度が制動対象速度を超えた場合において、補助制動装置による踏段の移動の制動を安全に行なうことができる乗客コンベアを提供することである
【解決手段】乗客コンベアの補助制動装置として第１補助制動装置と第２補助制動装置とを設け、これらの第１補助制動装置と第２補助制動装置とを、必要に応じて単独駆動又は同時駆動又は時差駆動させ、踏段の移動の制動を安全に行なう。 （もっと読む）

【課題】多くの既設トラスの駆動装置取り付けスペースに簡単な構成で容易に取り付けることができることから乗客コンベアのリニューアル作業における作業効率の向上及び作業員の作業安全性を図ることのできる乗客コンベア及び乗客コンベアの駆動装置リニューアル方法を提供することができる。
【解決手段】トラス２０内に載置され、利用客を搬送するための駆動力を生成する駆動装置２と、駆動装置２が載置される駆動装置受けベース１０と、トラス２０に固定され、駆動装置受けベース１０を介して駆動装置２を固定するための締結部２１が設けられる駆動装置受け支え２２と、を有する乗客コンベア１において、駆動装置受けベース１０には、締結部２１が貫通可能な接合孔１１が穿設されている。 （もっと読む）

【課題】コンベア装置のチェーンの水平走行速度の脈動を抑制する。
【解決手段】スプロケットに噛み合って駆動されるチェーンを備えたコンベア装置において、チェーンのピンを案内してチェーンの速度変動を抑制するガイドを備え、ガイドは、ピンを、或るリンクの第１のピンの中心から第２のピンの中心までの長さを半径として描いた円弧と、スプロケットの中心とスプロケットの或る溝の中心の位置とを結ぶ径方向直線との交点の軌跡に沿って案内し、もってチェーンの脈動を抑制するものである。
【効果】チェーンを用いたコンベア装置の脈動が抑制できる。 （もっと読む）

【課題】エスカレータのためのマルチモータ駆動部を提供する。
【解決手段】駆動部は、エスカレータの片側のみまたは両側でエスカレータの上端および／または下端に設置され、メインドライブホイール（６）の周囲に分散して配置された一つから数個の同一構成の駆動ユニット（７）を備える。駆動ユニット（７）は、１〜ｎの駆動ユニット（７）に対して常に同一の共通のメインギアハウジング（８）にエスカレータの走行方向に沿う長さ方向または横切る方向にフランジ取付け可能である。メインギアハウジング（８）で不要の接続開口（２４）はカバーにより閉じられる。駆動ユニット（７）のモータは、共通の周波数設定装置により制御される。制御／調節ユニットにより、様々な構成品および機能グループの入力データを処理して、周波数設定装置、リレー制御器などを制御／調節するデータを得る。 （もっと読む）

【課題】リフト装置の部品を乗客コンベアの機械室にあるマンホールカバーに格納することにより、リフト装置の部品の運搬を省く乗客コンベアを提供する。
【解決手段】マンホールカバー１８の裏面にリフト装置の部品を格納するボックス２６が設けられている。ボックス２６内には、リフト装置の部品を格納するとともに、格納状態を保持できるように、リフト装置の部品の形状に合わせた型枠２７が取り付けられている。ボックス２６には、格納したリフト装置の部品が脱落しないように蓋２８が取り付けられ、蓋２８の一端部は回転出来るように蝶番２９が取り付けられている。蝶番２９の一方は蓋２８に取り付けられ、他方はボックス２６に取り付けられている。蓋２８が取り付けられた側の反対側は、蓋２８とボックス２６を蝶ボルト３０で固定できるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】 ステップを牽引しているステップチェーンから手摺駆動装置の動力を得る構成において、ステップチェーンのチェーンピッチ長さが、例えばステップを連結するピッチ間距離まで延長された場合でも、エスカレータートラス内に配置可能となる構成とする。
【解決手段】 ステップチェーンに噛み合う複数枚のスプロケットと、複数枚のスプロケットを同位相に駆動させる同期駆動手段と、手摺を送り出すための動力を伝達する動力伝達手段とを備え、ステップチェーンからの駆動力を手摺駆動装置に伝達するようにした。 （もっと読む）

【課題】この発明は、チェーンを張設方向と直交する方向の一側に振った際のチェーン位置を、チェーンの弛み測定の基準位置として保持できる乗客コンベアのチェーンテンション測定用治具を得る。
【解決手段】チェーンテンション測定用治具３０は、一面に平坦な取付面を有する固定部材３１と、固定部材３１の他面から固定部材３１の一面と直交する方向に延設された基準位置指示部材３２と、を備えている。固定部材３１は、永久磁石を円盤状に成形して作製された磁石部のみで構成されている。基準位置指示部材３２は、矩形平板状の金属板をＬ字状に折り曲げて作製され、その基部３２ａを固定部材３１の他面にねじ３３により締着固定されている。そして、Ｌ字状の折り曲げ片３２ｂが固定部材３１の他面から固定部材３１の一面と直交する方向に延出されている。 （もっと読む）

【課題】水が侵入したとしても制動力の変化を軽減することが可能な乗客コンベアを提供する。
【解決手段】乗客コンベア１は、駆動装置６０からの駆動力により回転して、無端状に連結された複数の踏段３０を循環移動させる踏段スプロケット７０を備えている。また、乗客コンベア１は、この踏段スプロケット７０と回転軸を同じにして回転するブレーキディスク８０と、所定条件時に作動してブレーキディスク８０を摩擦停止させるブレーキシュー９１と、ブレーキディスク８０の少なくとも上方を覆う防滴カバー１１０とを備えている。 （もっと読む）

【課題】機械的な機構のみによって乗客コンベアの非常制動を行う。
【解決手段】非常制動装置は、複数の踏段を取り付けた踏段チェーンが巻かれたスプロケット及び原動機からの動力を伝達する駆動チェーンが巻かれたスプロケットが同一の回転軸８に固定された歯車部を備える乗客コンベアに用いられ、回転軸８に固定されたラチェット１４と、ラチェット１４の回転を制動する制動爪１７と、制動爪１７をラチェット１４から離れた位置に支持する操作レバー１６と、駆動チェーン４にたるみ又は切断が生じた場合に回転可能に支持された検出部１１と、検出部１１と操作レバー１６の間を連結するワイヤーコード１５とを有する。検出部１１が回転した場合、検出部１１の回転はワイヤーコード１５を介して操作レバー１６に伝達され、操作レバー１６による制動爪１７の支持は解除され、制動爪１７はラチェット１４の回転を制動する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、精度が要求される部品数を低減して機械加工を少なくした乗客コンベアの駆動装置を提供することにある。
【解決手段】本発明は、歯車箱１０の頂部に開口部１３を形成し、この開口部１３の周縁に前記駆動用電動機１１の取付脚１６を固定する取付座１４を形成したのである。
このように構成することで、精密な機械加工は取付座１４の取付座面１４Ｓを行なうだけでよく、また、駆動用電動機１１の支持を行なう精度が要求される別部材の塞ぎ部材が不要になるので精度が要求される部品数を低減することができる。
したがって、精度が要求される部品数を低減して機械加工を少なくした乗客コンベアの駆動装置を得ることができる。 （もっと読む）