【課題】作業に用いる機材の簡素化と作業の効率化を図る。
【解決手段】山越器２は、両端に支持脚５を、上面に走行路６を有する走行桁４を備え、この走行桁４には、走行路６上を自在に移動し分岐器７０を把持して吊り上げる巻き上げ機２０が取り外し自在に配置される。走行桁４の走行路長さＬ１を、作業対象となる分岐器７０の幅Ｄ１より長寸に形成し、複数の巻き上げ機２０を走行路６に配置し、これら巻き上げ機２０には、走行車輪２３Ｒ、２３Ｌ、２４Ｒ、２４Ｌの制動を制御する制動機構５０を設けて構成した。搬入された分岐器７０を移送予定面Ａ１の横方向に合致させて配置し、山越器２を、分岐器７０と移送予定面Ａ１とを跨ぎ長尺方向に沿って一列に配置し、吊り上げられた分岐器７０を移送予定面Ａ１に向かって横移動させるようにした。 （もっと読む）

【課題】通常の搬送経路上の複数箇所でコンテナを非破壊にて検査することができ、不審物等を迅速且つ的確に発見することができるとともに、検査に対する信頼性を著しく高めることができる、クレーンを提供する。
【解決手段】コンテナＣの内部を非破壊にて検査するＸ線ＣＴ検査装置を複数備えたシステムとして、コンテナ船Ｓに対してコンテナ荷役を行うコンテナクレーン１０が設けられたエプロン１０２と、ヤードクレーン３０が設けられコンテナＣを蔵置するマーシャリングヤード１０３と、シャーシｖを出入させるターミナルゲート４０とが備えられたコンテナターミナルＴ内の、コンテナクレーン１０またはヤードクレーン３０に、前記Ｘ線ＣＴ検査装置が設けられているようにした。 （もっと読む）

【課題】騒音や排ガスの面で環境への影響を最小限に抑え、また、本体構造の簡素化を図りつつ、電源を原因とする作業遅れを防ぎ、効率的にレーン間移動をすることが可能なタイヤ式門型クレーンを提供すること。
【解決手段】所定の走行レーンＬに沿ってレーン内移動しながらコンテナヤード用コンテナＣ１を積み降ろしすると共に、複数の走行レーン間をレーン間移動するクレーンであって、レーン内移動の際に、各走行レーンに配置された外部電源１０から給電され、レーン間移動の際に、電源を供給する電源供給部、及び該電源供給部を収納する筐体を有する電源コンテナ２０を搭載し、該電源コンテナから給電されること、を特徴とするタイヤ式門型クレーン１を提供する。 （もっと読む）

【課題】 横走行および縦走行を可能にするとともに、環境に対する負荷低減を図り、設備コストの増大を抑制することができるヤードクレーンを提供する。
【解決手段】 クレーン本体の走行に用いられる走行用動力を発生する走行用モータ２３と、荷物の巻き上げ、および、巻き下げを行う巻用動力やトロリを駆動するトロリ駆動力を発生する荷役用モータ２５，３３と、走行用モータ２３および荷役用モータ２５，３３に電力を供給する外部の給電部４１に対して接続および切り離し可能に取付けられる受電部７と、給電部４１から供給された電力、および、巻き下げ時に荷役用モータ３３により回生された電力の少なくとも一方を充電するとともに、受電部７が給電部４１から切り離された際に、電力を少なくとも走行用モータ２３に電力を供給する充放電部８と、が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】簡素で安価な構成によりレール体を水平に保持して、手押しトロリを支障なく使用することのできる簡易クレーン装置が望まれている。
【解決手段】簡易クレーン装置１は、本体フレーム２と、本体フレーム２に垂設された主脚部３，３，３，３と、本体フレーム２に配備されたレール体１５と、レール体１５に走行自在に配備された巻上機１７搬送用の手押しトロリ２４とを有する装置において、各主脚部３下部の進退脚部４と、進退脚部４に対し主脚部３を上下位置可変に保持する上下位置可変部５４と、巻上機１７の下方位置に設けられて吊り条２２を掛け回される滑車３８と、吊り条２２の掛止具２０を掛止する被掛止部１９を有する支持棒材１８と、支持棒材１８を起立姿勢に保持する姿勢保持部１１，１２，１３とを備えているものである。 （もっと読む）

ガントリークレーン１用のローラ配置構造は、回転可能に据え付けられ、ガイドローラが据え付けられる、二つの軸キャリア２１を備える。ガイドローラ１１，１２は、ジャーナルに配置され、ジャーナルは、軸キャリア２１の回転軸４１に対して偏心して、キャリアプレート１５に配置される。選択されたジャーナルの偏心位置は、軸キャリアおよびキャリアプレートの歯形２９，３６の助力による形状結合態様を用いて、固定することができる。 （もっと読む）

【課題】コンテナ荷役装置におけるエネルギーロスを抑制する。
【解決手段】前後方向に走行可能なクレーン本体２と、該クレーン本体２に設けたガーダ３上を横行するトロリー４と、該トロリー４から吊り下げたスプレッダ５により形成され、かつ、前記クレーン本体２に、発電用ディーゼルエンジンと、該ディーゼルエンジンによって駆動される発電機とを収めた発電室８、及び前記発電機によって発電された電力を電力変換する電力変換装置を収めた電気室９とを備えたコンテナ荷役装置である。コンテナの蔵置作業で余った余剰電力及び回生電力を電気分解装置１０又はアルミ電解等の金属電解装置に供給する。 （もっと読む）

【課題】電力供給装置における発電機の供給電力の周波数及び電圧を維持しつつ、その発電機を駆動するディーゼルエンジンの燃費効率を向上したコンテナ用ヤードクレーンを提供する。
【解決手段】ディーゼルエンジン２と発電機３との間に増速器４と流体継手５とを順に介設する。 （もっと読む）

【課題】吊具（スプレッダ）や吊荷（コンテナ）の振れを短時間で取る（抑える）ことができ、吊具や吊荷の位置決めを容易かつ迅速に行うことができて、クレーンの操作性を向上させることができるとともに、荷役時間の短縮化を図ることができるクレーンを提供すること。
【解決手段】複数の吊荷を吊上げる吊具を備えるクレーンにおいて、吊荷間の相対位置を変えることのできるアクチュエータを設け、目標位置とのずれに応じて、前記アクチュエータを駆動することにより、吊荷又は吊具の吊荷吊上げ部の一つを目標位置に位置させる。 （もっと読む）

【課題】索体に伸びが生じても、荷保持具の中立位置を適正に維持できる。
【解決手段】クラブ台車１８のウインチドラム２４から繰り出された４本の昇降索２２Ａ，２２Ｂをスプレッダー２３四隅の４個の動滑車２６Ａ，２６Ｂに巻き掛けてクラブ台車１８側に引き出して吊り下げ、スプレッダー２３の対角位置の２個の動滑車２６Ａから引き出された一対の旋回用昇降索２２Ａを押し引きしてスプレッダー２３を鉛直軸心周りに旋回させる押引装置３２を有する旋回装置３１を設け、押引装置３２を駆動してスプレッダー２３を旋回させる旋回操作レバーと、押引装置３２を駆動してスプレッダー２３を中立位置とする中立操作ボタンと、旋回用昇降索２２Ａの押引位置を検出する角度検出器３８の検出値を記憶して中立位置を再設定する中立設定ボタンとを有する旋回操作装置４０を設けた。 （もっと読む）