【課題】区画に存在する人数に応じた最適な取入量を取り入れ可能とする。
【解決手段】管理装置４０において、任意の管理区画に対する利用者の入退室を可と判定した場合、在室人数更新部４６により、移動元管理区画および移動先管理区画の在室人数を更新して記憶部に保存し、在室状況通知部４７により、記憶部４４の各在室人数から特定した前記各管理区画の在室状況を空調制御装置５０へ通知する。空調制御装置５０において、外気取入量算出部５１により、管理装置４０から通知された在室状況に応じて、当該在室状況に対応する区画で必要となる外気取入量を算出し、この外気取入量に基づいて、空調制御部５２により、区画と対応する空調設備６０の外気取入ダンパに関する目標開度を求め、当該外気取入ダンパの開度が目標開度となるよう空調設備６０を制御する。 （もっと読む）

【課題】保守点検の作業効率を向上させることができる通行管理装置を得る。
【解決手段】出入口を開閉する戸をロックするロック位置と戸に対するロックが解除される解除位置との間で変位する電気錠１、出入口を通行する通行者を特定するＩＤ情報が入力されるカードリーダ３と、カードリーダ３に入力されたＩＤ情報に基づいて、電気錠１を変位させるＩＤコントローラ４とを備えた通行管理装置であって、保守点検を行う際に用いられる携帯型端末装置５と、操作する作業者が電気錠１を目視確認することができる領域に位置する携帯型端末装置５とＩＤコントローラ４との間の通信を可能にする通信装置６とをさらに備え、電気錠１は、携帯型端末装置５からＩＤコントローラ４に動作指令が送信されることにより変位する。 （もっと読む）

【課題】セキュリティ性を向上させることができる入退室管理システムを提供する。
【解決手段】入退室管理システムにおいて、入退室管理区画の出入口の扉に対応して設けられた子機と、子機に設けられ、子機を操作する利用者が、当該子機に対応する扉の通行権限を有する者であるか否かを認証する子機認証手段と、子機と通信可能に設けられ、子機からの呼び出しに応じ、当該呼び出しのあった子機に対応する扉を解錠するための解錠操作手段を有する親機と、親機に設けられ、親機を操作する応対者が、呼び出しのあった子機に対応する扉の前記通行権限を有する者であるか否かを認証する親機認証手段と、を備え、解錠操作手段は、親機認証手段により応対者が呼び出しのあった子機に対応する扉の前記通行権限を有する者でないと判定された場合に、当該扉の解錠操作不可となる構成とする。 （もっと読む）

【課題】管理者などによる手間を要せず、かつ、セキュリティレベルを低下させず、アンチパスバック（ＡＰＢ）違反の解除を実現できる技術を提供する。
【解決手段】本入退管理システム（ＡＰＢ違反解除方法）では、ＡＰＢ制御を含むコントローラと複数のリーダを有し、ＡＰＢ違反解除の機能として、（１）第１のリーダで読み取った第１のＩＤカードがＡＰＢ違反状態である場合、タイマのカウントを開始し（Ｓ１０３）、（２）タイマのカウントによる所定の制限時間内に、第１のリーダで読み取った第２のＩＤカードがＡＰＢ違反状態ではない場合、当該第２のＩＤカードが第１のＩＤカードのＡＰＢ違反状態を解除する権限を有するかを判定し（Ｓ１０５）、（３）上記権限を有する場合、第１のＩＤカードのＡＰＢ違反状態を解除する処理を管理情報に対して実行する（Ｓ１０６）。 （もっと読む）

【課題】区画に存在する人数に応じた最適な節電運転を行う。
【解決手段】管理装置４０において、任意の管理区画に対する利用者の入退室を可と判定した場合、在室人数更新部４６により、移動元管理区画および移動先管理区画の在室人数を更新して記憶部に保存し、在室状況通知部４７により、記憶部４４の各在室人数から特定した在室状況を空調制御装置５０へ通知する。空調制御装置５０において、空調制御部５１により、管理装置４０から通知された在室状況に応じて、当該在室状況に対応する節電制御パラメータを節電制御情報記憶部５２から取得し、当該節電制御パラメータに基づいて当該区画と対応する空調設備６０を節電運転する。 （もっと読む）

【課題】管理区域の入退口の通行を管理する通行管理システムにおいて、共連れが発生し得る状態をより正確に把握することができ、共連れの発生を未然に防ぐことができる構成を提供する。
【解決手段】通行管理システム１では、管理区域ＡＲの外側及び内側の少なくともいずれか一方側を検出側とし、当該検出側において被検出者から固有情報を取得している。その取得された固有情報と、予め登録された許可者の情報とに基づいて、検出側に存在する通過許可者の人数を検出している。更に、検出側において入退口から所定の範囲で設定された検出エリア内をレーザ光によって走査して実在人数を検出しており、通過許可者の人数と、実在人数とを比較して一致状態であるか否かを判断している。そして、一致状態であると判断されることを条件として入退口を解錠状態に切り替えている。 （もっと読む）

【課題】緊急事態発生時に駐車された車両を所有者でなくても運転可能にするとともに駐車された車両の盗難を防止することができる運転制御装置を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明は、外部から緊急事態の情報を受信する緊急情報受信手段２と、緊急情報受信手段２が緊急事態の情報を受信したときに身分確認を行う身分確認手段８と、この身分確認手段８が確認した操作者の身分情報を記憶する操作者情報記憶手段４と、身分確認手段８の確認結果に基づいて車両の運転を制御する運転制御手段３と、自車両の運行距離を計測する運行距離計測手段７とを備える。運転制御手段３は、身分確認手段８が身分情報を確認したときに自車両を運転可能にし、運行距離計測手段７が計測した運行距離が所定距離を超えたときに自車両を運転不能にする。 （もっと読む）

【課題】 錠前の代わりとすることを可能とすることで、機械的に施錠する必要を無くし、不審者の侵入を防止することが可能な扉真空式閉鎖装置を提供する。
【解決手段】 玄関枠Ｗ１、Ｗ２、Ｗ３、Ｗ４の開口部に開閉自在に取り付けられた玄関扉Ｄ１を、閉鎖状態に維持する扉真空式閉鎖装置である。この扉真空式閉鎖装置は、玄関枠Ｗ１、Ｗ２、Ｗ３、Ｗ４側に設けられ、玄関扉Ｄ１が閉鎖位置であるときに、開口戸当り部の縁部に設けられた気密ゴム（弾性）部Ｋ１及びＫ２と玄関扉Ｄ１との間の空間を閉塞空間Ｑ１とする連続吸盤と、閉塞空間Ｑ１内の空気を吸引する吸引部（継ぎ手Ｔ１、ホースＴ２および分岐管Ｔ３を経由し吸引ポンプＳＣ１へ接続）Ｘ１とを備え、連続吸盤Ｑ１は、弾性部材Ｋ１，Ｋ２により、基部から扉吸着面に当接する先部に向かって拡がるように形成されている。ホースＴ２には、吸引ポンプＳＣ１側からの逆流を防止するバルブＴ７が設けられている。 （もっと読む）

【課題】室外側からの不正解錠を防止する。
【解決手段】電気錠システム１は、扉２に近接した室外からの施解錠キー３Ｂの認証情報の有無を検出する情報検出部１１と、室外側シリンダ錠５の鍵穴５ａへの鍵３Ａの挿入・回動によるキー操作の有無を検出するキー操作検出部１２と、扉２に近接する室内の人体の有無を検出する人体検出部１３と、情報検出部１１による認証情報の検出及びキー操作検出部１２によるキー操作の検出が無い状態で人体検知部１３から人体検知信号の入力があったときのみ施解錠機構１６を解錠制御する電気錠制御部１５とを備える。 （もっと読む）

【課題】従来よりも信頼性を向上し得る車両用防犯装置を提供する。
【解決手段】車両用防犯装置１では、盗難者による盗難行為によって生じる無線信号の受信状態の変化を基に、車体に異常が発生したか否かを判別できるとともに、異常判別モード時にユーザが車両を運転するために鍵４を通常通り持ち出すだけで、自動的に異常判別モードを解除できるので、ユーザが車両を運転する際に異常判別モードが維持されてしまうことを回避でき、かくして従来よりも信頼性を向上し得る。 （もっと読む）