【課題】航空エンジンのためのガスタービンに関するタービンディスクのための冷却用空気を運搬するための手段を提供する。
【解決手段】航空エンジンのためのタービン１において、共通する軸５を中心にして回転する第１のタービンディスク６および少なくとも１つの第２のタービンディスク７は各々第１および第２の可動ブレードクラウン１５、１６を搭載し、これらによって、タービンディスク６、７のための冷却用空気の塊が通過できる第１の軸方向通路１８および個別の第２の軸方向通路１９が画定され、第１の軸方向通路１８と第２の軸方向通路１９との間には、第１の軸方向通路１８を通過する空気の塊を受け入れてこれを第２の軸方向通路１９を介して送るように冷却用空気を運搬するためのデバイス２２が置かれる。 （もっと読む）

【課題】回転機械を通る漏れを低減し、しかも過渡運転中、並びに定常運転状態中に適切な隙間を保持する回転機械の改良型密封システムであり、漏れの低減によって効率全体が高まり、しかも内部の部品への損傷が防止される。
【解決手段】回転機械のロータ１２０及びステータハウジングと共に使用される楕円状密封システム１４０を提供する。楕円状密封システム１４０は、摩耗性コーティング１７０を施した幾つかの密封セグメント２６０を備える。摩耗性コーティング１７０を施した密封セグメント２６０は、略楕円形の形状２４０を有する。幾つかのバイアス部材は、密封セグメント２６０及びステータハウジングと連絡する。 （もっと読む）

【課題】回転部と固定部の間のシール性能を向上し、フィンの破損を防止し、さらにアブレイダブル材が快削されて増加したクリアランスからの蒸気の漏れ量増加を防止できる。
【解決手段】シール基板２５側の快削性スペーサ２８とロータ１８側のシールフィン２４が対向するように構成されるシール構造であって、シール基板２５は、ロータ１８の軸方向に移動可能に備わっている。蒸気タービンの負荷が増大すると、受圧ヘッド３０はロータ径方向押し込み力を受け、ロータ径方向押し込み力は傾斜面によりロータ軸方向の押圧力に変換される。ロータ軸方向の押圧力を受けて移動サポート４０がロータ軸方向に移動し、移動サポート４０に支持されるシール基板２５が、ロータ軸方向に従動する。移動後のシールフィン２４位置に対向する位置にある快削性スペーサ２８は未接触状態が保たれており、シールフィン２４と快削性スペーサ２８の間のクリアランスが最小状態になる。 （もっと読む）

【課題】タービン部品の冷却用に圧縮機から抽出される加圧空気を削減する。
【解決手段】ガスタービンエンジンは、多段軸流圧縮機と、圧縮機からの加圧空気３４と燃料を混合して燃焼ガス３８を生成する環状燃焼器２０と、圧縮機翼に結合された支持ＨＰロータディスク４６の周囲のダブテールスロット５２に取り付けられたダブテールを有するＨＰタービン翼４４の列を含む前記ＨＰタービン２２とを有し、ＨＰディスク４６が、前面５０を有する前記周囲から内方に延在するウェブ６０と、前面５０に沿って半径方向に延在してダブテールスロット５２と流れ連通する環状マニホルド５８を画定する前方シールプレート５６とを含み、圧縮機の中間段から前記ディスク前面５０まで流れ連通で結合され、ディスク前面５０まで中間抽出冷却用空気３４ｂを導く中間冷却回路４８を有する。 （もっと読む）

【課題】ターボ機械のシーリング組立体を提供する。
【解決手段】ターボ機械１００は、回転要素１４０を含む。回転要素は、端部分を含む。端部分は、外面を規定する。ターボ機械はまた、回転要素の周りに少なくとも部分的に延在する固定部分１０８／１１０／１１４／１１６であって、固定部分と回転要素とがそれらの間にロータシャフトキャビティを少なくとも部分的に規定する固定部分を含む。回転要素の端部分は、ロータシャフトキャビティの少なくとも一部分を通って延在する。ターボ機械は、回転要素の端部分にわたって形成されたシーリング要素１３０／１３２を含む、少なくとも１つのシーリング組立体を更に含む。シーリング要素は、回転要素の端部分の外面の一部分の周りで円周方向に部分的に延在する複数の溝を規定する。 （もっと読む）

【課題】回転部との間の隙間調整などを容易かつ正確に行うことができる軸シール装置、軸シール装置の間隙調整方法、およびこの軸シール装置を備えた蒸気タービンを提供する。
【解決手段】実施形態の軸シール装置は、タービンロータ１１の周方向に環状に形成され、外径側にセグメントフック部３４を有し、内径側にシールフィン３５を有するシールセグメント３１と、セグメントフック部３４の両側面に周方向に形成され、半径方向に溝幅を変形させることで、セグメントフック部３４の内径側の端面の一部を突起可能に形成された突起形成用溝部３７とを備える。また、ノズルダイアフラム内輪１３の内周側に周方向に環状に形成され、セグメントフック部３４と嵌合する溝部３９を有し、セグメントフック部３４の半径方向への離脱を阻止する溝フック部４０を有する嵌合溝３２と、嵌合溝内に設置された弾性部材３３とを備える。 （もっと読む）

【課題】シール内の非対称圧力分布の発生を抑制し、回転軸の不安定振動を抑制すると共に、シール性を確保できるラビリンスシール装置を提供する。
【解決手段】シールリング１３と、複数のシールフィン１１とを有し、シールリング１３とシールフィン１１とによって回転軸２の外周に形成されたリング状のチャンバー１２により、回転軸２の外周に沿って流れる漏れ流れＬＳを抑制するラビリンスシール装置において、シールリング１３のチャンバー１２の外周側に、回転軸２の周方向に延伸し、チャンバー１２と周方向に間隔を空けて連通し、チャンバー１２内の漏れ流れを周方向に一時的に逃す空隙部１４を設けたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ラビリンスシールシステム（１００）を開示する。
【解決手段】本ラビリンスシールシステム（１００）は、そこから延びる複数の半径方向内向きに突出しかつ軸方向に間隔を置いて配置された歯（１１６）を有する固定部品（１１４）と、複数の半径方向外向きに突出しかつ軸方向に間隔を置いて配置された突出部（１１８）を有するロータとを含み、各突出部（１１８）は、低圧側面（１２８）及び高圧側面（１２６）を有し、また少なくとも１つの突出部（１１８）の低圧側面（１２８）は、高圧側面（１２６）よりも半径方向にさらに遠くに延びる。 （もっと読む）

【課題】ターボ機械で使用するシーリング組立体（１５２）を提供する。
【解決手段】本シーリング組立体は、その中に円周方向に形成された少なくとも１つのチャネル（１４２、１６３）を有する回転要素（１４０）と、少なくとも１つのチャネル内に配置された少なくとも１つのシーリング要素（１６４）とを含み、少なくとも１つのシーリング要素は、回転要素の周りで円周方向に延びかつ実質的蛇行通路を形成する。 （もっと読む）

【課題】ターボ回転機械の稼動状態に応じて所望のタイミングで動作し、シール間隙を適切に調整しうる自動調整シールを提供する。
【解決手段】自動調整シール１は、ロータ２に沿うように、ダミー環４の溝６に嵌着された可動シール部材２０を備える。可動シール部材２０は、皿ばね３０によって半径方向外方に付勢されており、ターボ回転機械の起動・停止時において、可動シール部材２０とロータ２との間隙は広がっている。一方、ターボ回転機械の定格運転時には、可動シール部材２０の高圧側端面と溝６との間を介して溝６の内部に流入した流体によって、可動シール部材２０が皿ばね３０の付勢力に抗してロータ２側に押圧されるようになっている。可動シール部材２０の低圧側端面および該低圧側端面に対向する溝６の壁面のうち少なくとも一方に両者の摺動を円滑化する処理が施されている。 （もっと読む）