【課題】タービンエンジン構成部品の寿命をモデル化する方法を提供すること。
【解決手段】一実施形態は、タービンエンジン構成部品の寿命の設計段階モデルを決定するステップと、タービンエンジン構成部品の寿命の更新モデルを生成するように、設計段階モデルを、タービンエンジン構成部品の動作中に収集したセンサデータと融合するステップと、タービンエンジン構成部品の寿命の総合モデルを生成するように、更新モデルを、タービンエンジン構成部品の検査中に収集したデータと融合するステップとを含む。タービンエンジン構成部品の寿命をモデル化するシステムも提供される。 （もっと読む）

本発明は、複数の本体を収容する穴（４２）を有するバランスシステムを備えた吸気コーンを含み、さらに前記穴（４２）の１つの中に取り付けられる少なくとも１つのバランス体（４４）を含む航空機タービンエンジン用ファン（１）に関する。本発明によれば、バランスシステムはさらに、本体収容穴（４２）の底部にバランス体（４４）を押圧するために圧力を印加する取り付け手段（４６、４８）を含み、本体収容穴は吸気コーン（２０）と連通するように前記コーンに形成された止まり穴である。
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【課題】ターボ機械の運転中に火炎検出システムを冷却する冷却システムのリアルタイムの監視及び制御を可能にすること。
【解決手段】本発明の一実施形態は、ターボ機械（１００）の火炎検出システム（１３０）用の冷却システム（１４０）を提供する。本発明の一実施形態は、冷却システム（１４０）を作動させるための制御システム（１８０）を提供することができる。制御システム（１８０）は、冷却システム（１４０）を自動的に及び／又は連続的に監視して、少なくとも１つの弁（１５５）の位置を変更する必要があるかどうかを判断するよう構成することができる。本発明の一実施形態は、冷却システム（１４０）を監視する方法（３００）を提供することができる。本発明の一実施形態の方法は、冷却システム（１４０）がパラメータの範囲内で動作していない場合に補正動作を行うことができる。 （もっと読む）

本発明による推定法は、噴流温度をモデル化信号（Ｔ１）によってデジタル的にモデル化するステップと、上記モデル化信号を誤差信号（Ｔ２）によって補正するステップとを含み、補正後に得られる信号（Ｔ３）は噴流温度の推定値を表す。本発明によれば、少なくとも１つのジェットエンジン運転段階および熱的安定性に関係する所定の条件が検証されると、誤差信号（Ｔ２）は、モデル化信号（Ｔ１）と温度センサ（４０）によって生成された噴流温度測定信号（Ｔ４）とに基づいて更新される。
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【課題】金属ボンディングコート（２２）及びセラミックトップコート（２４）を備えた断熱皮膜システムを含む金属タービン構成部品を補修する方法を提供する。
【解決手段】本方法は、（ａ）機械的プロセスを使用してトップコート（２４）を除去するステップと、（ｂ）構成部品の材料が実質的に全く除去されないように、該構成部品から金属ボンディングコート（２２）を部分的に剥取るステップと、（ｃ）タービン構成部品内の少なくとも１つの欠陥を補修するステップと、（ｄ）タービン構成部品に新しい金属ボンディングコート（２６’、２８’）を施工するステップと、（ｅ）金属ボンディングコート（２６’、２８’）を覆って新しいセラミックトップコート（２４’）を施工するステップとを含む。 （もっと読む）

本発明は、セラミックマトリックス複合材料から製造される部品の起伏があって粗い表面を平滑にする方法に関する。本発明によると、以下の工程、すなわち：セラミック前駆体ポリマーと固体耐熱性フィラーとを含有する液体組成物を部品の表面上に塗布する工程（２０）；ポリマーを架橋する工程（４０）；および架橋したポリマーを熱処理によってセラミックへ変換する工程（５０）によって、部品の表面上にセラミックコーティングを形成する。この方法は、セラミックコーティングに液体金属組成物を含浸させること（６０）をさらに含んでいる。 （もっと読む）

【課題】蒸気タービンロータホイールにおける蒸気平衡孔などの貫通孔を変更するのに好適なインサート及びその方法を提供する。
【解決手段】インサート１０は、反対の位置に配置された第１及び第２の端部１６、１８と、第２の端部１８から半径方向に延びるフランジ２０と、第１の端部１６と第２の端部１８にあるフランジ２０との間の周辺にある外側表面２２とを備える。第１のボア２４が第１の端部１６において第１の開口２８を定め、第１のボア２４と外側表面２２とが協働して、その間に半径方向外向きの方向で塑性変形することができる壁３２を定める。第２のボア２６が、第１のボア２４と連通し、第１のボア２４よりも小さな断面を有する。設置方法は、貫通孔５４内にインサート１０を設置し、壁３２を押し広げ、フランジ２０とインサート１０の広げられた壁３２との間で本体５２の軸方向厚みをクランプする。 （もっと読む）

【課題】燃料の組成又は熱量と燃焼振動特性との関係を緩和して、燃焼振動特性をさらに正確に把握することにより、燃焼振動をさらに精度良く抑えるようにする。
【解決手段】ガスタービン１の燃焼器３２で発生する燃焼振動及び該燃焼器に供給する燃料ｆの組成又は熱量及び他のプラント状態量を検出し、該検出値から燃焼振動特性を把握し、燃焼振動が発生しない運転条件となるように燃焼器に供給する燃焼流量又は空気流量を増減するに際し、燃焼振動及び燃料組成又は熱量及び他のプラント状態量の検出値を該燃料組成又は熱量の値に応じて複数のデータベースに分割して格納することにより、各データベースに格納されたデータ毎に行なう燃焼振動特性の近似処理の精度を向上し、２つのデータベース間で燃料組成又は熱量の境界領域のデータを重複して格納することにより、データ処理時に近似処理により求めた燃焼振動特性を示すモデルの不連続性を低減する。 （もっと読む）

【課題】従来の解決策の欠点を回避した、中圧領域又は高圧領域のための蒸気タービンを提供する。
【解決手段】変向領域（２７）において第１の動翼列（１５）の上流に、ロータ（１１）内の第１の動翼列（１５）の固定溝（１６）内の応力を軽減するために、応力除去溝（２０）が設けられており、かつ高温からロータ（１１）を保護するために、応力除去溝（２０）の領域に遮熱板（２１）が配置されているようにした。 （もっと読む）

【課題】蒸気発生器からの蒸気を止める蒸気止め弁において水圧試験及びブローアウトの準備を集約し、プラント建設の工期を短縮する。
【解決手段】蒸気発生器から蒸気止め弁を介して蒸気タービンへ蒸気を供給する蒸気タービン設備の蒸気発生器とその配管系の水圧試験・ブローアウト方法において、蒸気止め弁に、閉止装置を備えた仮設配管１２_１，１２_２を接続する第１の工程と、閉止装置を閉じた状態で蒸気発生器から水を注入し水圧試験を行う第２の工程と、閉止装置を開いた状態で蒸気発生器から蒸気を導入しブローアウトを行う第３の工程と、仮設配管１２_１，１２_２を取り外す第４の工程とを、実施する。 （もっと読む）