【課題】タービン動翼のアンバランス除去を簡便に行うこと。
【解決手段】ロータディスクの周方向に複数のタービン動翼を装着して形成されるタービンロータにおけるタービン動翼の配置装置１００であって、ロータディスクのアンバランス量を取得するデータ取得部１０と、複数のタービン動翼を、所定の数ずつグループ化し、同じグループにおけるタービン動翼を任意の配置で等間隔となるように、アンバランス量がゼロである支持部材に取り付けて翼セットを形成し、この翼セットのアンバランス量をそれぞれ算出する算出部１１と、ロータアンバランス量および各翼セットのアンバランス量に基づいて、ロータディスクのロータアンバランス量が低減されるように、このロータディスクに対して翼セットを配置する配置部１２とを備える。 （もっと読む）

【課題】簡便な構成でラビリンスシール本来の目的である流体のシール効果を損なうことなく、ラビリンスシールに起因する自励振動を効果的に抑制することのできる軸流タービンを提供する。
【解決手段】軸流タービンのタービン段落において、静翼５を保持する外輪７に静翼入口側から静翼出口側へ貫通する貫通孔１７を設けるとともに、当該貫通孔１７を通り抜ける蒸気流量１８が下流側の動翼先端部のラビリンスシール１１からの漏洩量１６と一致するように、貫通孔１７の径を設定した。 （もっと読む）

【課題】１つ又はそれ以上の流体熱切替装置（１８）によって熱応答速度整合が行なわれるようになったタービン発電システム及び高温再始動時における再始動ピンチを軽減する方法を提供する。
【解決手段】本タービン発電システムは、ステータと該ステータのケーシング（１２）内に配置されたロータ（１０）とを含む。運転停止時に、再始動ピンチを生じるステータケーシングの部分に局部加熱を行うように構成された１つ又はそれ以上の流体熱切替装置（１８）を介して、熱源からステータケーシングに補助熱を供給する。流体熱切替装置（１８）は、断熱容器（２４）内で空間的に分離された流体接触要素（２６、２８）を有する２つの個体熱導体（２０、２２）を含む。局部加熱が必要な時には、高伝導性かつ高容量性流体が、断熱容器（２４）に提供される。 （もっと読む）

【課題】非一体形タービンブレードプラットフォーム及びそのシステムを提供する。
【解決手段】１つの実施形態では、タービンブレードプラットフォーム３８は、２つのタービンブレード３６間に配置することができる。プラットフォーム３８は、第１のタービンブレード３６と接合するように構成された第１の外部側面を含むことができる。プラットフォーム３８はまた、第１の外部側面とほぼ対向して配置されかつ第２のタービンブレード３６と接合するように構成された第２の外部側面を含むことができる。 （もっと読む）

【課題】６００℃でのクリープ破断強度を向上させた耐熱鋳鋼を提供する。
【解決手段】０．１０質量％≦Ｃ≦０．１４質量％、０．２０質量％≦Ｓｉ≦０．４０質量％、０．４質量％≦Ｍｎ≦１．０質量％、Ｐ≦０．０２質量％、Ｓ≦０．０１質量％、０．５０質量％≦Ｎｉ≦０．８０質量％、９．５質量％≦Ｃｒ≦１０．２質量％、０．９２質量％≦Ｍｏ≦１．０７質量％、０．９２質量％≦Ｗ≦１．０７質量％、０．１８質量％≦Ｖ≦０．２５質量％、０．０５質量％≦Ｎｂ≦０．１０質量％、Ａｌ≦０．０２０質量％、０．０３質量％≦Ｎ≦０．０６質量％、残部が鉄および不可避不純物からなる耐熱鋳鋼とした。 （もっと読む）

本発明は、耐酸化性および熱機械強度の両方を改善するために、ニッケルおよびコバルトだけでなくＣｒ、Ａｌ、およびＹの含量も著しく異なっている、二重ＭＣｒＡｌＸ層に関する。
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【課題】円筒形部品（１２）を支持するのに適した装置（１８）及び方法を提供する。
【解決手段】本装置（１８）は、半球状凹面形状を備えた上面（４０）を有する受台（２８）と、受台（２８）の上面（４０）上に支持されたキャリッジ（３０）とを含む。キャリッジ（３０）は、下部表面（５０）と、円筒形部品（１２）と接触しかつ該円筒形部品（１２）を回転可能に支持するための要素を備えた対向配置された上部表面とを有する。キャリッジ（３０）の下部表面（５０）は、受台（２８）の上面（４０）と係合しかつ該受台（２８）の上面（４０）の半球状凹面形状と相補的な半球状凸面形状を有する。本装置（１８）はさらに、受台（２８）の上面（４０）に位置しかつ該上面（４０）内に凹設された潤滑剤リザーバ（４６）と、潤滑剤リザーバ（４６）に潤滑剤を送給するための機構（４８、５４）とを含む。キャリッジ（３０）の下部表面（５０）及び受台（２８）の上面（４０）は、潤滑剤リザーバ（４６）の周りにエンクロージャを形成する。 （もっと読む）

【課題】乾式低ＮＯｘ型ガスタービン（２００）の動作のために一次ガス燃料（３０５）に安価な二次ガス（３２０）を配合するための融通性のある自動的なシステム及び方法を提供する。
【解決手段】二次ガス（３２０）は、水素、エタン、ブタン、プロパン及び液化天然ガスのようなガス燃料、或いは不活性ガスとすることができる。配合燃料（３５５）を変形ウォッベ指数について許容範囲に制御することによって燃焼ダイナミクスを回避する。配合燃料（３５５）による安全な燃焼を維持するために、燃焼ダイナミクス（３７５）及びガスタービン排出物（３７０）もまた監視することができる。ガスタービン制御システム（２９０）により、所望の燃焼を促進するために一次ガス燃料（３０５）及び二次ガス（３２０）の配合（３５５）及び温度（３６１）を調節することができる。 （もっと読む）

【課題】エンジンＨｏｔ状態におけるエンジンの耐久性や信頼性を向上させると共に、エンジンＣｏｌｄ状態においては始動性能を向上させることができるガスタービンエンジンシステムを提供する。

【解決手段】エンジンＨｏｔ状態にあることをエンジン始動直前の排気温度Ｔ６を代表値として検出し、燃料流量を補正するような制御を行うことで、エンジンＨｏｔ状態において排気温度Ｔ６が高い値になるとタービン入口温度の目標温度Ｔ４ｔを低く設定する。従って、始動燃料流量Ｇｆ＿ｓｔはエンジンＣｏｌｄ状態に対して減少することになるので、燃焼器１２での温度上昇を抑制し、エンジンＨｏｔ状態における過温度を防止する。 （もっと読む）

【課題】蒸気タービン、ガスタービンまたは内燃機関で発電機を駆動して得られた電力と、系統遮断器を介して電力系統から供給される電力とを負荷に供給するようにした自家発電システムにおける、非常にまれに生じる特定条件のもとでの負荷のトリップによる、電力系統への電力逆送を生じないようにする。
【解決手段】負荷の使用電力と電力系統からの受電電力を検知し、検知結果が負荷の使用電力の受電電力を越えた急激な減少である状態で、減少が特定条件に該当するか否かを判断し、特定条件において、前記負荷の使用電力の急激な減少直前の使用電力、または前記負荷の使用電力の急激な減少直前の使用電力から受電電力を減じた出力を、瞬時に減じる前記弁開度あるいは弁開時間を算出して前記弁開度あるいは弁開時間を制御するようにした。 （もっと読む）