【課題】タービンロータブレードのプラットフォーム領域を冷却するための装置及び方法を提供する。
【解決手段】タービンロータブレード１００におけるプラットフォーム冷却装置は、プラットフォーム１１０の正圧側面及び負圧側面のうちの少なくとも一方内に形成され、内寄り床部と外寄り天井部とを含むプラットフォームキャビティと１３３、プラットフォームキャビティを内部冷却通路の高圧冷却媒体領域に接続する高圧コネクタ１４８と、プラットフォームキャビティを内部冷却通路の低圧冷却媒体領域に接続する低圧コネクタ１４９と、プラットフォームキャビティ内に形成され、プラットフォームキャビティの床部と天井部との間にほぼ半径方向に延在する複数のピン１５１を含むピン群とを含むことができる。 （もっと読む）

【課題】振動が低減した回転機械を提供する。
【解決手段】システムは回転機械を備え、回転機械は、ステータと、ステータに対して回転するように構成されたロータ５００と、ステータまたはロータ５００の円周に沿って配置された複数の軸方向溝５２０と、円周に沿って配置された複数の動翼セグメント５０２であって、複数の動翼セグメント５０２の各動翼セグメント５０２は、複数の軸方向溝５２０のうちの対応する軸方向溝５２０内に支持された取り付け基部５１２に結合された動翼５１０を備え、複数の動翼５１０は円周の周りに不均一な動翼間隔を有する、複数の動翼セグメント５０２と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】支持構造体内にシール装置及び／又はタービン部品を保持するための改善された保持装置を提供すること。
【解決手段】タービン（１６）用の軸方向保持装置（５０）が開示される。軸方向保持装置（５０）が、タービン部品（３４）及び支持構造体（３２）のうちの一方の合わせ面に結合したラッチ（５２）を含む。ラッチ（５２）は、外向きの付勢を有し且つ軸方向荷重面（７０）を含む。軸方向保持装置（５０）は更に、タービン部品（３４）及び支持構造体（３２）のうちの他方の合わせ面に画成されたポケット（５４）を含む。ポケット（５４）は、ラッチ（５２）を内部に受け入れるように構成され且つ噛み合い軸方向荷重面（７２）を含む。ラッチ（５２）及びポケット（５４）の係合により、軸方向荷重面（７０）及び噛み合い軸方向荷重面（７２）が相互作用することが可能になり、少なくとも１つの方向での支持構造体に対するタービン部品（３４）の軸方向移動が阻止される。 （もっと読む）

【課題】タービン動翼におけるプラットフォーム冷却構造を提供する。
【解決手段】プラットフォーム１１０冷却構造は、正圧面側スラッシュフェース及び負圧面側スラッシュフェース１２２の内の少なくとも一方から中へ形成されたプラットフォーム溝穴１３４と、前記プラットフォーム溝穴を２つの半径方向に重なるプレナムに分離して、その内の第１のプレナムが第２のプレナムの内側に位置するように取外し可能に係合させた衝突冷却用挿着体１３０と、前記第１のプレナムを内部冷却通路の高圧冷却剤区域に接続する高圧接続路と、前記第２のプレナムを前記内部冷却通路の低圧冷却剤区域に接続する低圧接続路とを含む。 （もっと読む）

【課題】インペラなどに複雑且つ困難な加工を必要とせず、平易な構成で、インペラを回転軸に強固に固定することができ、また回転軸からインペラの脱着も容易な、遠心式流体機械用ロータを提供すること。
【解決手段】インペラ１のハブの先端部２ａに、両側面が平面となった対向する一対の突起部５を備え、回転軸６の先端部に、外周に雄ねじの螺設された雄ねじ部を備えるとともに、該雄ねじ部より根元部側に、両側面が平面となった平面部６ｃを備え、中央部に貫通孔を有し、対向する２つの平面を含み、前記インペラ１のハブの突起部５と、前記回転軸６の平面部６ｃを収容する溝部を有するロックリング７を備え、中央部に雌ねじ部が構成され、該雌ねじ部と、前記回転軸６の雄ねじ部６ａが螺着されるロックナット８を備える遠心式流体機械用ロータ。 （もっと読む）

【課題】タービンロータブレードのプラットフォーム領域を冷却する。
【解決手段】作動時に高圧冷媒領域および低圧冷媒領域を有するタービンロータブレード１００のプラットフォーム冷却構成は、エーロフォイル１０２の圧力面１０６とプラットフォーム１１０との接合部付近に位置するエーロフォイルマニホルドと、圧力側スラッシュ面の付近に位置するスラッシュ面マニホルドと、内部冷却通路の高圧冷媒領域にエーロフォイルマニホルドを連結する高圧コネクタと、内部冷却通路の低圧冷媒領域にスラッシュ面マニホルドを連結する低圧コネクタと、始点から圧力側スラッシュ面に沿ってエーロフォイルマニホルドとの連結部まで延在して、スラッシュ面マニホルドの間においてスラッシュ面マニホルドと交差する冷却孔と、複数の非一体プラグとを備える。 （もっと読む）

【課題】タービン動翼の翼溝で発生する局所応力を大きくすることなく、タービン動翼のプラットフォームでも減衰比を向上させることが可能な構造を提供することを目的とする。
【解決手段】ブレード２と、タービンロータの外周部に植え込まれる翼溝４と、前記ブレードと前記翼溝の間に形成されるプラットフォーム３とを備えたタービン動翼において、前記プラットフォームの翼背側の周方向側面の上面側領域に、タービン軸方向に連続して形成された上面側フック部７と、前記プラットフォームの翼腹側の周方向側面の下面側領域に、タービン軸方向にその前縁側と後縁側のみに形成された下面側フック部８ａ，８ｂとを有し、前記上面側及び下面側フック部を相互に対応する形状に構成する。 （もっと読む）

【課題】タービンエンジンで使用するためのロータ組立体（１６）を提供する。
【解決手段】ロータ組立体は、ダブテール溝（９８）を画成する内表面を含む少なくとも１つのロータディスク（７６）と、ロータディスクに結合され、ダブテール溝内に少なくとも部分的に挿入されるダブテールから外向きに延在する翼形部（９４）を含む少なくとも１つのタービンバケット（７４）と、ロータディスクの内表面（１６６）及びダブテールのうちの１つから延在し、ロータディスクに対するタービンバケットの回転を最小限にするタング組立体（１００）とを含む。 （もっと読む）

【課題】渦の影響を最小限に抑え、尚且つ、単純な組立てが可能なシュラウド付きタービンブレードを提供する。
【解決手段】タービンブレード２６は、付根部３８、翼端部４０、凹状正圧面側４６、及び横方向に対向する凸状負圧面側４８を有するエアフォイル３４であって、正圧面側及び負圧面側が、対向し合う前縁５６及び後縁５８間で翼弦方向に延在するエアフォイルと、エアフォイルの翼端部に配置された外側プラットフォーム３６であって、各々に噛合要素を形成する離間配置された横方向縁部６０を有する外側プラットフォームと、エアフォイルの付根部に配置された２つの離間した湾曲状横方向縁部を備えた内側プラットフォーム３２であって、非軸対称形状に輪郭形成され、エアフォイルに面する高温側部を有する内側プラットフォームと、内側プラットフォームの反対側から半径方向内方に延在する、軸方向に直線状のダブテール部２８と、を含む。 （もっと読む）

【課題】シール素子の取り付け及び取り外しに関して改善された定置ガスタービンのための軸ロータセクションを提供する。
【解決手段】ガスタービンのロータのためのロータセクション１０に、ロータブレード１８に、及びブロック素子４６に関する。ロータセクション１０は、保持溝部１６内に挿入されたロータブレード１８を有するロータディスク１２を備え、ロータブレードは、端面に配置されたシール素子３０を用いて保持溝部１６に沿う移動に対して固定される。シール素子３０の周方向の固定のための容易かつ簡単な方法を開示するため、本発明は、各シール素子３０をブロック素子４６を用いて固定し、このブロック素子が、この場合において、端面にあるロータブレード付根部２０に配置された穴部に係合する。 （もっと読む）