【課題】交流発電機を備えた内燃エンジンにおいて、構造空間が僅かで済み、十分な電気パワーを提供し、長時間の作動にわたって機械的負荷および熱的負荷に耐えうる前記内燃エンジンを提供する。
【解決手段】交流発電機（１６）はホイール体（５０）の半径方向境界部の内側にしてクランクケース（３）の外側に配置されている。交流発電機（１６）のステータ（４０）をクランク軸（４）が貫通突出し、ロータ（５２）はホイール体（５０）と相対回転不能に結合されている。ロータ（５２）はステータ（４０）を覆うマグネットリング（３０）として構成され、ステータ（４０）は実質的にホイール体（５０）の外側輪郭の内側にあり、マグネットリング（３０）の磁石（３１）は受容ポケット（３４，５３）内で保持されている。 （もっと読む）

【課題】ファン駆動時の騒音を減少可能で、かつ、原動機の廃熱を熱源として効率よく利用可能なコージェネレーション装置を提供する。
【解決手段】コージェネレーション装置１０は、電装収納部２０を換気ファン５７に連通する換気導入流路６１を備えた。この換気ファン５７を駆動することにより、コージェネケース１１の外部４０から電装収納部２０を経て換気導入流路６１内に空気を導くことができる。そして、換気導入流路６１内に導いた空気を発電機１８に導き、発電機１８に導いた空気を発電収納部１２を経てコージェネケース１１の外部４０排出することができる。 （もっと読む）

【課題】雨水などが水抜き孔から筐体内に浸入することを防止でき、かつ、筐体の内部から水などが排出されたことを確実に確認できる筐体の底部ユニットを提供する。
【解決手段】筐体の底部ユニット３０は、コージェネケース１１の外側底部を形成する外底板５３と、外底板５３の上方に重ね合わされて外底板５３とともに二重構造を構成する内底板５４とを備えている。外底板５３は、コージェネケース１１内の水などをコージェネケース１１外に案内可能な外水抜き孔７２ａが外底板５３のうち上部位Ｐ１に設けられている。内底板５４は、コージェネケース１１内の水などを外水抜き孔７２ａに案内可能な内水抜き孔１１１が内底板５４のうち最下部位Ｐ２に設けられている。 （もっと読む）

【課題】エンジン、発電機及び排気熱交換器を主要構成とするコージェネレーション装置において、エンジンからの排気ガスの流出を防止することを可能にするとともに、発電機を効率よく冷却することを可能にする。
【解決手段】、屋内１４に設置されるコージェネレーション装置１０において、筐体１１内に、内部に気密構造の気密室１２が設けられ、気密室１２に、少なくとも発電機１７及びエンジン１６が収納され、筐体１１の外部から空気を導入する吸気ダクト２９が接続され、エンジン１６に、エンジン１６の排気ガスを排出する排気ダクト２８が接続され、吸気ダクト２９から導かれる空気で気密室１２内を冷却し、且つ吸気ダクト２９から導かれる空気をエンジン１６のエアクリーナ４１から吸引するとともに、排気ダクト２８から気密室１２の外部（屋外）に排気ガスを直接排出する。 （もっと読む）

【課題】重心位置を高くすることなく、漏洩した燃料などが外部に流出することを防止するオイルガードを設けたエンジン作業機を提供する。
【解決手段】ケーシング１２の内部を仕切壁１４で仕切って排風室１５とエンジン室１６とに区画し、排風室の下部に燃料タンク１７と第１オイルガード１８とを配置し、エンジン室の下部に第２オイルガード１９をそれぞれ設ける。第１オイルガードの側壁１８ｂは、ケーシング床台１３のベースフレーム１３ａより上方に立ち上げて燃料タンクを囲む状態とし、第２オイルガードの側壁１９ｂは、ベースフレームの高さ以下とする。第１オイルガードの側壁上部には、第１オイルガード内の液面があらかじめ設定された高さ以上になったときに、第１オイルガード内の液を第２オイルガード内に流下させる溢流部２１を設ける。 （もっと読む）

【課題】筐体から原動機を容易に取外し可能なコージェネレーション装置を提供する。
【解決手段】コージェネレーション装置は、コージェネケース１１にエンジンが取付ブラケット２６を介して設けられている。この取付ブラケット２６はコージェネケース１１に左右の前ボルト１２５，１２６および左右の後ボルト１２７，１２８で取り付けられている。すなわち、左右の前ボルト１２５，１２６で取付ブラケット２６の前端部がコージェネケース１１に設けられ、左右の後ボルト１２７，１２８で取付ブラケット２６の後端部がコージェネケース１１に設けられている。そして、左右の後ボルト１２７，１２８が左右の前ボルト１２５，１２６に対して取付ブラケット２６の左右方向中心線に対して外側に設けられている。 （もっと読む）

【課題】漏洩物貯留部への雨水の流入を防止する、エンジン駆動型作業機の雨水浸入防止構造を提供することを課題とする。
【解決手段】エンジンと、エンジンに供給する燃料を貯留する燃料タンクと、エンジンによって駆動される作業機本体と、を収納し、排風口４４ａと、フック部材を配設する凹溝４４０ｄと、燃料タンクに燃料を注入する給油部４４０に形成される凹部と、がアッパフレーム４４に形成される筐体１０を有するエンジン駆動型作業機の雨水浸入防止構造であって、凹溝４４０ｄは、アッパフレーム４４の一端から他端に横断して形成され、排風口４４ａと給油部４４０は、互いに凹溝４４０ｄを挟んだ位置に形成されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】原動機の熱がガス燃料に影響を与えることを抑え、かつ、小型化を図ることができるコージェネレーション装置を提供する。
【解決手段】コージェネレーション装置１０は、エンジン１６にガス燃料を導く内部燃料配管２４と、エンジンにより駆動される発電機１８と、発電機で発生した電力を変換する電力変換部２２とがコージェネケース１１内に収納されている。このコージェネケースは、エンジンや発電機が収納された発電収納部１２と、電力変換部および内部燃料配管が収納された電装収納部１３とに区画されている。そして、コージェネケースの空きスペースを利用して、電装収納部から発電収納部側に凹ませた凹部５５を形成し、凹部に内部燃料配管を配設した。 （もっと読む）

【課題】操作盤や出力端子盤の配線作業を容易かつ確実に行うことができるエンジン発電機を提供する。
【解決手段】発電機１５及びエンジン１６を収容するケーシング１３の一側に開口部１３ｅを設け、開口部の上部側に上部側面パネル２３を介して操作盤２１を取り付けるとともに、上部側面パネルの両側縁部をケーシングの前面板及び背面板の端部に止着し、開口部の下部側に出力端子盤２２及び下部側面パネル２５を配置し、出力端子盤の両側縁部を前面板及び背面板の端部に止着し、下部側面パネルに出力端子盤を露出させる開口を設けるとともに、下部側面パネルの両側縁部を前面板及び背面板の端部に止着し、操作盤を含む上部側面パネル及び出力端子盤を含む下部側面パネルにて開口部を閉塞する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で良好にマフラを放熱できると共に、雨天時に雨水が給排気口からケーシングの内部に浸入することを防止できるエンジン作業機を提供する。
【解決手段】床台１３の上部にケーシング１２を立設し、該ケーシング１２内の床台に作業機１４と該作業機１４を駆動するエンジン１５とを備えたエンジン作業機１１とを配置し、前記ケーシング１２の天井壁側に、前記エンジン１５から排出される排ガスを外部に排出するマフラ２６を配置する。該マフラ２６に対向するケーシング１２の天井壁１２ａに、給排気口２７を設けると共に、該給排気口２７からケーシング内に浸入する雨水を受け、排風室２０まで案内するとともに、マフラ２６と給排気口２７とを連通させる通気部２８ｃを有するガイド部材２８を取り付ける。 （もっと読む）