【課題】粉雪等の雪が外気取込口から蛇行曲走通路内に侵入したとしても、雪が蛇行曲走通路内に残留することを抑制させるのに有利な屋外設置型発電装置を提供する
【解決手段】装置は、発電室１０をもつと共に屋外に設置されるハウジング１と、エンジン２０または燃料電池２８で形成された発電源２と、ハウジング１の発電室１０の上方に位置するようにハウジング１内に設けられ、ハウジング１の側壁１４に開口すると共に外気をハウジング１内に取り込む外気取込口２００と、外気取込口２００と発電室１０とを連通させると共に外気取込口２００から発電室１０に向けて外気を進行させつつ高さ方向に沿って蛇行させる蛇行曲走通路３００とをもつ吸気部１００と、蛇行曲走通路３００に設けられた排水口５００と、熱を蛇行曲走通路３００に伝熱させる温液タンク６００とを有する。 （もっと読む）

【課題】吸気マニフォルド上面及び下面からのレゾネータ室の突出量を小さく抑えながらその容積を充分に確保し得るコンパクトなエンジン用吸気マニフォルドを提供する。
【解決手段】略水平姿勢で並列する複数の吸気分配管１を一側壁に備えると共に，他の壁に吸気入口管３を備え，内部には吸気入口管３と吸気分配管１との間を連通するサージ室５と，このサージ室５に連通路１２を介して連通するレゾネータ室１０とを備えるエンジン用吸気マニフォルドであって，レゾネータ室１０を，複数の吸気分配管１の相互間を貫通して吸気分配管１群の下方へ突出する複数のレゾネータ小室１０ｂ〜１０ｃと，これら複数のレゾネータ小室１０ｂ〜１０ｃ相互を連通する連通室１１とで構成した。 （もっと読む）

【課題】吸気ダクト内の圧力損失を低減し通風性能を向上させる吸気ダクトを提供する。
【解決手段】筒状ダクト本体(２)の途中に、気柱共鳴周波数を変化させる消音用通孔(５)が設けられ、且つ、ダクト壁の厚み(ｔ_３)方向に貫通する該通孔(５)の中心軸(Ｃ_５)が、その通孔周囲のダクト筒部(３)に係る中心軸(Ｃ_３)に対し、該ダクト筒部(３)の壁外面(３１)から壁内面(３５)へと進むにしたがい、ダクト吸気口（２０）からダクト本体(２)内に導入された空気(ＡＲ)が流れる下流側へ向かうように傾斜形成される。 （もっと読む）

【課題】 吸気管や吸気マニホールドが発する騒音を効果的に遮断して車室への伝播を抑制する。
【解決手段】 内燃機関Ｅの吸気は、第１吸気管１１、レゾネータ１２、第２吸気管１３、エアクリーナ１４、エアフロチューブ１５、吸気チャンバ１８および複数の分岐管１９Ａ〜１９Ｄを経由して各シリンダ１０に供給される。エアフロチューブ１５に対して一方に配置された第１分岐管１９Ａ，１９Ｂの少なくとも一つの上方にレゾネータ１２を配置し、エアフロチューブ１５に対して他方に配置された第２分岐管１９Ｃ，１９Ｄの少なくとも一つの上方にエアクリーナ１４を配置したことで、分岐管１９Ａ〜１９Ｄが発する騒音をレゾネータ１２およびエアクリーナ１４で遮って車室への伝播を抑制することができる。また第２吸気管１３と機関本体２０，２１との間にエアフロチューブ１５を配置したので、エアフロチューブ１５が発する騒音を第２吸気管１３で遮って車室への伝播を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】共振周波数の可変幅を増大し、エンジン出力の向上およびポンピングロスの低減を両立可能なレゾネータを提供する。
【解決手段】エンジン９に吸気を供給する吸気系１のサージタンク７に設けられるレゾネータ１０は、容積部１２、連通部１１、および共振周波数切換手段１３を備える。連通部１１は、サージタンク７と容積部１２とを接続し、タンク室７０と容積室１２０とを連通する連通路１１０を有する。共振周波数切換手段１３は、容積室１２０の容積、連通路１１０の断面積、および、連通路１１０の長さを全て変化させることでレゾネータ１０の共振周波数を切り換える。また、共振周波数切換手段１３は、スロットル５の開度およびエンジン９の回転数に応じて共振周波数を第１所定周波数、または、第１所定周波数より周波数の高い第２所定周波数に切り換える。 （もっと読む）

【課題】整流ネットのスロットル弁急開時の異音発生防止作用を損なうことなく、従来の整流ネットの使用を大きく変更せずに、スロットルバルブの低開度域の異音の発生を防止できる内燃機関の吸気異音低減装置の提供。
【解決手段】整流ネット３は、ボア１１の内周壁に近接して配される円環状の外周枠部３４と、該外周枠部３４内に張られた整流メッシュ３５とからなり、ボア１１の内径Ｄに対しスロットル弁の先端隙間Ｌが２〜４％の大きさの隙間Ｌ１となるとき、該先端隙間Ｌから流入する吸気流が当たる部分の外周枠部３４の半径方向の幅Ｗとの関係を、Ｗ／Ｌ１＜０．３に設定した。これにより、スロットル弁の低開度域の異音の発生を防止できる。 （もっと読む）

【課題】消音器を小型化しても十分な消音性能を確保できる消音器及び過給機を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明に係る消音器５は、環状部５２の径方向内側で排出口５４側から閉塞部５３に向けて突出して設けられ流入した気体の流れＧの向きを閉塞部５３側に調整する環状の第１壁部５７ａと、第１壁部５７ａの閉塞部５３側の端部と排出口５４の周縁部とのそれぞれに接続して設けられ第１壁部５７ａによって流れの向きが調整された気体の流れＧの向きを排出口５４側に調整する環状の第２壁部５７ｂと、第１壁部５７ａと第２壁部５７ｂとに亘って設けられる吸音材５７ｄ，５７ｅとを備える、という構成を採用する。 （もっと読む）

【課題】省スペースで、十分に消音する。
【解決手段】気体を流通させる消音器本体２と、下流側の端部で合流された主流路３ａおよび副流路３ｂを内側および外側に形成するように消音器本体２内に設けられた多孔板４と、気体が主流路３ａを旋回しながら流動するように、気体を主流路３ａに流入させる配管５ａと、多孔板４に設けられ、主流路３ａを流動する気体の一部を副流路３ｂに通過させる貫通孔４ａとを有している。 （もっと読む）

【課題】取扱い性等に優れると共に有効に性能向上を図り得るアイドルスピードコントロール装置のレゾネータ構造を提供する。
【解決手段】アイドルスピードコントロール装置１０は、スロットルバルブ１３２の上下流間を接続するバイパス管の途中にバイパス制御弁を配設し、バイパス制御弁によりアイドリング回転数を制御する。バイパス制御弁に付帯してバイパス管にレゾネータ２０を接続する。レゾネータ２０をスロットルボディ１２０の上部より下方に導出し、スロットルボディ１２０の外周を通り、正面視にてレゾネータ２０の先端部をスロットルボディ１２０よりも下方に配置する。 （もっと読む）

【課題】 組み付けやすく、且つ吸気音低減効果の高い吸気ダクトを提供する。
【解決手段】 吸気ダクトは、第１分割体１及び第２分割体２は、筒状体を軸方向に沿って２分割した分割形状をもち、第１分割体の幅方向の両側端部１ａ及び第２分割体の幅方向の両側端部２ａで軸方向に沿って一体的に結合してなる。第１分割体は、熱可塑性樹脂製のバインダ繊維を含む不織布を賦形してなる。第２分割体は、合成樹脂製成形体である。第１分割体の両側端部は、両側端部の軸方向の少なくとも一部に、先端を折返して形成された折返し片１０を有する。第２分割体の両側端部は、第１分割体の両側端部を収容する収容溝２０と、収容溝を囲む側壁２２から収容溝に向けて突設され折返し片に対応する位置の少なくとも一部に折返し片の先端が係合する係合部２３ａとを有する。 （もっと読む）