【課題】悪戯が回避されたボルト又はナット（特に、六角ボルト又は六角ナット）を提供することである。
【解決手段】 ボックスレンチ等の締付け具により締め付けたり緩めたりする六角ボルト又は六角ナットにおいて、六角ボルト又は六角ナットの頭部の各辺上に第１切欠部と第２切欠部を設けることにより、六角ボルト又は六角ナットをボックスレンチ等の締付け具により締め付ける際には、第１切欠部と第２切欠部に挟まれた突起部分には圧縮応力のみが作用するようにしし、ボックスレンチ等の締付け具により緩める際には、突起部分には曲げによる引張応力が第２切欠部に作用するようにして、第２切欠部から六角ボルトの頭部又は六角ナットが破損することを特徴とする取外し防止六角ボルト又は六角ナット。 （もっと読む）

【課題】ドライバーが係合する凹部を有するネジ山付留め具において、製造が容易で、強度に優れ、かつ取付取り外しが容易な凹部形状を提供する。
【解決手段】ネジ山付留め具１０のドライバーが係合する凹部１８の連続側壁２４、２６の形状を螺旋とする。
この螺旋はネジ山付留め具１０をある角度回転させた前後の螺旋間の垂直距離が螺旋全長に亘って一定となる形状を有する。 （もっと読む）

【課題】ボルト交換時の作業性の低下を招くことなく、容易に締結作業を行うことができる締結構造を提供する。
【解決手段】締結構造１は、締結補助部材４とボルト３とナット２とを備える。締結補助部材４は、被締結部材５の締結孔５２を開口させた状態で被締結部材５の一面上に固定される。ボルト３は、ボルト頭部３１と、ボルト頭部３１から延びるボルト軸部３２と、ボルト軸部３２の基端側に配置されボルト軸部３２に対してボルト頭部３１よりも外側へ突出する突起部３４と、を一体的に有し、ボルト軸部３２の先端が被締結部材５の一面側から締結孔５２に挿入されて他面側へ突出することによって締結可能状態となる。締結補助部材４は、締結可能状態で締結解除方向へ回転するボルト３の突起部３４と当接して係合し、突起部３４の締結解除方向への回転と被締結部材５から離間する方向への移動とを阻止する係合部４３を有する。 （もっと読む）

【課題】ナットに締付け治具が係止される構造を持ちながら、高速運転時に遠心力による応力集中を抑えることができ、また、高速運転時の風切り音による騒音を低下することができ、締付けによる変形及びバリやかえりを抑えることができる。
【解決手段】軸受６０，７０を固定するための軸受固定用ナット５１の外周面には、少なくとも二面以上の平面部５１ａが形成されている。 （もっと読む）

【課題】低コストで簡単に穴を塞ぐことができる、部材の穴を塞ぎ体で塞ぐ方法および塞ぎ体で塞がれた穴を有する部材を提供する。
【解決手段】部材本体１に設けられた穴６の開口部６ａを覆うようにして、部材本体１に各種材料からなるシート状材１１を重ね、部材本体１の開口部６ａの周囲を相対的にシート状材１１に押圧することにより、シート状材１１の一部が開口部６ａに対応する形状に打ち抜かれて穴６内に侵入し、開口部６ａを塞いで塞ぎ体１３となるようにする。 （もっと読む）

【課題】ねじの駆動穴とドライバビットの先端部を係合させる際に、それらの軸心に多少のずれがあったとしても、当該係合を容易にすると共に、駆動トルクの伝達性を向上して円滑なねじ締め動作を可能にする。
【解決手段】３本の係合溝４１を有する三叉形状の駆動穴４が頭部に形成されたねじにおいて、その係合溝４１の係合内壁４１２とドライバビット６の係合羽根８１の係合側面８１２の断面形状は、それぞれ双曲線であって、当該駆動穴４にドライバビットの駆動突起部８を同軸上に係合させた状態で、係合内壁４１２と係合側面８１２との間にクリアランスが介在すると共に、係合羽根８１を回動させるとその外周側の位置Ｓ１〜Ｓ３で係合溝４１の係合内壁４１２に当接して駆動トルクが伝達されるように前記双曲線の形状が決定される。 （もっと読む）

【課題】袋構造等で裏側に手が入らないような被取付部材に部品を簡易に取り付けることができるナット本体およびボルトを提供する。
【解決手段】ナット本体は被取付部材２の背面側２ａに配設され中心部に開口部３１を有する楕円状の背面側プレート３と、被取付部材２の前面側２ｂに配設され中心部に開口部３１を有する前面側プレート４と、背面側プレート３と前面側プレート４間に連結されるバネ部材５と、背面側プレート３の中心部に背面側プレート３と一体的に配設されるナット部材６とを備えている。背面側プレート３の短軸方向の長さは、被取付部材２に設けられる透孔２１の口径Ｄよりも小さくされている。バネ部材５は、中央部に矩形状の切欠部が設けられた矩形状の板バネから構成されている。 （もっと読む）

【課題】ねじの駆動穴とドライバビットの先端部を係合させる際に、それらの軸心に多少のずれがあったとしても、ねじの軸倒れが発生することなく、円滑なねじ締め動作を可能にする。
【解決手段】ドライバビットの駆動突起部が係合する駆動穴４が頭部２に形成されたねじ１であって、当該駆動穴４は、頭部２を平面視したときに、３本の係合溝４１が、ねじの中心軸Ｃ１から放射状であって、かつ、円周方向に１２０°の角度をなして形成されると共に、前記各係合溝４１の底面４１１が平坦面であって、それらの平坦面が前記中心軸Ｃ１に直交する同一の平面内にある。また、駆動穴４の中心には、中心軸Ｃ１と同軸上に円筒状のセンタ穴４２が穿設される。 （もっと読む）

【課題】回転工具に担持された状態で締結させる部材のねじ穴又は患者の口腔外まで確実に移送することができるねじ部材を提供する。
【解決手段】雄ねじ部２が設けられているねじ部材１の頭部３に、回転工具９先端部のテーパー状をなし外周面に係合用凸部１１が設けられている係合部１０の係合用凸部１１と係合するように内周面に係合用凹部５を有し奥部に段部６を有する穴部４が設けられているねじ部材１を、穴部４の内周面がねじ部材１の中心軸線７と平行な断面において、ねじ部材１の頭部３から奥部及び段部６から奥部に行くに従ってねじ部材１の中心軸線７と平行か又は接近しており、且つ回転工具９の係合用凸部１１と係合する係合用凹部５の係合部位８ａ，８ｂが、ねじ部材１の頭部３との成す角度及び段部６との成す角度が９０±５度のエッジ状を成す構成とする。 （もっと読む）

同一公称サイズのカラー付き駆動手段の寸法が製造の方法に従って異なっていることが明らかになっている。カラーの寸法は、その強度又は質量を犠牲にして、製造態様に適していなければならない。更に、締め付けるために又は緩めるために伝達できるトルクは、レンチが獲得できる有効高さに応じて変化する。本発明の基礎にある思想は、有効高さをシャンク（７）の高さと同一にするために、駆動手段（１５１）の截頭円錐形のカラー（１５２）を、シャンクの面と連続させて、駆動手段（１５１）の中心に向けて凹ませることである。本発明によって提案されるカラー付き駆動手段は、全ての製造態様に適していており、駆動手段の寸法又は駆動手段を以下にして適合させるかについて悪影響を及ぼすことなく製作することができる。
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