【課題】耐久性を確保しつつ良好な静音効果を得ることが可能な転がり軸受を提供する。
【解決手段】内周面に外輪軌道面を有する外輪と、外周面に内輪軌道面を有する内輪と、外輪軌道面と内輪軌道面との間に転動自在に配置される複数の転動体１３と、複数の転動体１３を円周方向に所定の間隔で保持する複数のポケット１６を備えた保持器１５と、を有する転がり軸受であって、保持器１５は、金属材料から形成される保持器本体２１と、保持器本体２１に装着され、ポケット１６を形成する樹脂部材２２と、を有する。 （もっと読む）

【課題】ころを保持する凸部の剛性を適正に調整可能として、ころを押し込むための力が過大となりにくいころ軸受用保持器を提供する。
【解決手段】外輪１と内輪２の間に２つの円環部材５を軸受軸方向に離して配設し、それら２つの円環部材５を連結する複数の柱部材６を円環部材周方向に等間隔に配設し、隣合う柱部材６の間にころ３を収容し、各柱部材６には、ころ３の外周面のころ軸方向両端部に摺接してころ３を保持する凸部７をころ収容側に突設すると共に、それらの凸部７の円環部材５側には当該円環部材５側がころ軸方向中央部より低いテーパ部８を形成することにより、凸部７の剛性を適正に調整することができる。テーパ部８はころ挿入方向手前側だけでもよいが、挿入方向全長に設けてもよい。 （もっと読む）

【課題】保持溝の内側面が膨出変形することなく、保持溝の側縁に高強度の爪を形成することができるようにすること。
【解決手段】リテーナ１２に形成された複数の保持溝１３にローラ１５が保持されたローラベアリングを加工する場合、保持溝１３の内面に受け金２３を当てた状態で、リテーナ１２の表裏両面をパンチ２４，２５により同時に圧潰する。これにより、保持溝１３の内外の両側縁２０にローラ１５の脱落を防止するための爪１８，１９を形成する。 （もっと読む）

【課題】軸方向および半径方向の耐えられる荷重を大きくした転がり軸受を提供する。
【解決手段】外輪１１と、この外輪１１の内周側に配置された内輪２０と、外輪１１および内輪２０間に配置されこれらに対し転動するころ４０と、ころ４０を転動可能に保持する保持器３０とからなる転がり軸受１０において、ころ４０は、球形状から両側を平行に切り落とした形状を有し、しかも、同軸に配置した内輪２０と外輪１１間を挿通できる程度の幅を有し、内輪２０の外周および外輪１１の内周には、ころ４０の軸線が内輪２０の軸線に対し、直角の状態から平行な状態へころ４０を傾けることができるよう断面円弧状の軌道面１２、２２がそれぞれ形成され、保持器３０は、ころ４０の両側に配置される第１の環状体３１および第２の環状体３２を有し、ころ４０を挿通するピン３５により第１の環状体３１と第２の環状体３２を連結した。 （もっと読む）

【課題】外輪分割片の径方向のずれにより外輪内周面に段差が生じることを防止し、騒音や振動の発生を抑止して円滑に作動可能な分割型転がり軸受を提供する。
【解決手段】本発明に係る分割型転がり軸受は、外輪１０と、外輪１９の径方向内側で転動自在に保持される複数の転動体６と、を備え、少なくとも外輪１０が周方向に２以上に分割されている。外輪１０は２以上の外輪分割片１０ａ、１０ｂからなり、外輪分割片１０ａ、１０ｂは、外輪分割片１０ａ、１０ｂの周方向端面１１ａ、１１ｂから周方向に延出する延出部１２ａ、１２ｂを有する。延出部１２ａ、１２ｂの内周面は、延出部１２ａ、１２ｂの先端にむかって径方向寸法が減少する傾斜面１３ａ、１３ｂとして形成されている。 （もっと読む）

【課題】 異なる箇所にオイルエアを供給することができるという利点を有し、しかも、１つの誘導通路に２つのノズルが設けられていることに伴って各ノズル当たりのエア量が減少するという問題が解消されたオイルエア潤滑式転がり軸受装置を提供する。
【解決手段】 ノズル部材3の第１の位置に、第１誘導通路および第１ノズルが設けられるとともに、第１の位置とは異なる第２の位置に、第２誘導通路23および第２ノズル24が設けられている。第１ノズルから吹き出されたオイルエアは、外輪11の軌道面11aの潤滑用に使用され、第２ノズル24から吹き出されたオイルエアは、内輪12の軌道面12aおよび左右つば部12b,12cの潤滑用に使用される。第２ノズル24の吐出方向は、軸方向に対し傾斜し、内輪12の右つば部（遠方側つば部）12cに臨まされる方向とされている。 （もっと読む）

【課題】シェル形針状ころ軸受のインサート成型時において、外輪の加工精度にバラツキがあっても、その影響を受けることなく効率よく成型できるインサート成型用金型を提供することである。
【解決手段】一対の軸方向金型２１、２２を備え一方の軸方向金型２２が他方の金型２１の方向に弾性を付与するコイルばね２６によって進退自在に支持され、前記一方の軸方向金型２２の型締め時の軸方向の位置がシェル形針状ころ軸受１１の外輪１３の軸方向寸法のバラツキ量に応じて変動する構成とした。 （もっと読む）

【課題】騒音やフレーキングを抑制しつつ耐久性に優れ、クランクシャフトを円滑に回転可能に支持することが可能なクランクシャフト支持構造及びクランクシャフトを提供する。
【解決手段】軸方向に間隔をあけて複数のジャーナル部及び複数のクランクピン部が設けられたクランクシャフトを、前記ジャーナル部に設けられた軸受によってクランクケースのハウジング内で回転可能に支持すると共に、前記クランクピン部に設けられた軸受によってコンロッドを回転可能に連結するクランクシャフト支持構造であって、前記軸受の少なくとも一方が転がり軸受であり、前記ジャーナル部又はクランクピン部にはクランクシャフト母材上にセラミック層が形成され、セラミック層の表面を転がり軸受の転動体が直接転動する。 （もっと読む）

【課題】被膜による表面処理を施すことによってころ軸受の寿命を効果的に向上させることができるころ軸受を提供する。
【解決手段】円筒ころ軸受１は、外輪軌道面２ａを有する外輪２と、外輪軌道面２ａに対向する内輪軌道面３ａを有する内輪３と、前記外輪軌道面２ａと内輪軌道面３ａとの間に転動可能に配置された複数の円筒ころ４とを備えている。内輪３の内輪軌道面３ａには黒色酸化被膜６ａが形成され、円筒ころ４の転動面４ａにはダイヤモンドライクカーボン被膜６ｂが形成されている。 （もっと読む）

【課題】スメアリング等が発生するのを効果的に抑制することができるころ軸受を提供する。
【解決手段】円筒ころ軸受１は、外輪軌道面２ａを有する外輪２と、外輪軌道面２ａに対向する内輪軌道面３ａを有する内輪３と、前記外輪軌道面２ａと内輪軌道面３ａとの間に転動可能に配置された複数の円筒ころ４とを備えている。内輪３の内輪軌道面３ａにはリン酸マンガン被膜６ａが形成され、円筒ころ４の転動面４ａにはダイヤモンドライクカーボン被膜６ｂが形成されている。 （もっと読む）