【課題】柱部１５ｃ、１５ｃの両側に凸部１７ｃ、１７ｃを備えた保持器１０ｃを、合成樹脂を射出成形する事により造る場合でも、引け等の欠陥が生じにくくする。
【解決手段】
先ず、一次射出成型により、リム部１９と、素柱部２０、２０とを備えた素保持器体１８を成型する。次いで、二次射出成型により、この素保持器体１８の各素柱部２０、２０に、これら各素柱部２０、２０の軸方向両側面の直径方向中間部に、軸方向に膨出した凸部１７ｃ、１７ｃ、及び各ポケット１６ｃ、１６ｃ等の各柱部１５ｃ、１５ｃを構成する残りの部分を成型する。 （もっと読む）

【課題】保持器を偏心させること無く回転させることによって保持器の回転精度を向上させ、外輪のガイド面および保持器の外面の接触圧を適切に保持する。
【解決手段】外輪11および内輪12間に、複数の転動体13およびこれを保持している円筒状保持器15が介在されている。外輪11の内面に、円筒状ガイド面21が外輪11と同心状に形成されている。保持器15は、その半径方向に弾性変形可能である。保持器15の外面に、３以上の突起41が保持器外面周方向に等ピッチで設けられている。軸受回転数が設定値以上のときに、全ての突起41の先端およびガイド面21が同時に接触しうる。 （もっと読む）

【課題】水素脆性起因の早期はく離を抑制できる転がり軸受を提供する。
【解決手段】転がり軸受は、円環状の軌道を有する外輪１１および内輪１２と、外輪１１および内輪１２に接触し円環状の軌道上に転動自在に配置された複数の玉１３とを備えている。外輪１１、内輪１２および玉１３のうち少なくとも１つの軸受部材はＪＩＳ規格ＳＵＪ２からなっている。軸受部材は焼入れされている。軸受部材は窒化処理された転走面１１Ａ、１２Ａおよび１３Ａを有している。軸受部材に直径１９．０５ｍｍのＳＵＪ２製標準転がり軸受用鋼球を荷重３．１８ｋＮで押し付け、１０秒間保持した後に除荷することにより軸受部材に形成される圧痕の深さが０．２μｍ以下である。転走面１１Ａ、１２Ａおよび１３ＡのロックウェルＣスケール硬さがＨＲＣ６１．２以上ＨＲＣ６３．３以下である。 （もっと読む）

【課題】 玉による潤滑油の剪断抵抗を起因とするトルクを容易に低減させる。
【解決手段】 軸方向に向き合う二枚の環状体１０の対向面に玉を収容する半球状のポケット１２を周方向の複数箇所に形成し、隣接するポケット１２間に位置する柱部１１の対向面を衝合させて二枚の環状体１０を結合させた玉軸受用保持器であって、環状体１０の柱部１１に、その軸方向に貫通する孔１７を設ける。 （もっと読む）

【課題】高速回転にも対応することが可能な回転型集電装置を提供すること。
【解決手段】第１の端子４６を有する第１部品３６ａと、第１の端子４６に電気的に接続された第２の端子４７を有しかつ第１部品３６ａに対して相対回転可能に構成された第２部品４７ｃとを備えた回転型集電装置１１である。第１部品３６ａと第２部品３７ｃとの間に同軸心状に直列に配置された複数の中間部品３８を備え、第１部品３６ａとこれに隣接する中間部品３８、中間部品３８とこれに隣接する第２部品３７ｃ、及び、互いに隣接する中間部品３８同士がそれぞれ相対回転可能に連結され、第１部品３６ａ及び中間部品３８をそれぞれ回転駆動する複数の駆動手段３９〜４１と、第１部品３６ａ及び中間部品３８の回転速度を第１部品３６ａ側から前記第２部品３７ｃ側へ向かう方向で順次低下させるように、各駆動手段３９〜４１を制御する制御部３１と、を備える。 （もっと読む）

【課題】
移動ブロックの無限循環路に対してボールと共に組み込んだ場合であっても、幅方向の一端が移動ブロックや軌道レールと干渉することのないボール連結ベルトを提供すると共に、そのようなボール連結ベルトを使用することで、十分な許容荷重を得ることが可能な運動案内装置を提供する。
【解決手段】
多数のボールが一列に配列されると共に、運動案内装置に具備されたボールの無限循環路に当該ボールと一緒に組み込まれ、これらボールと共に無限循環路内を循環するボール連結ベルトであって、互いに隣接するボールの間に配置されるスペーサ部と、ボール列の両側でこれらスペーサ部を一列に連結する一対の結合ベルト部とを備え、各結合ベルト部は互いに異なる平面内に位置して前記スペーサ部と結合されている。 （もっと読む）

【課題】オイルシールの気密性を損なうことなく、回転軸装置（ディファレンシャル装置）の軸方向の長さを短くする。
【解決手段】ケーシング１１にアンギュラ軸受２０を介して回転軸３０を回転可能に軸承し、回転軸３０とケーシング１１間にオイルシール４０を設け、アンギュラ軸受２０内にこれを潤滑する潤滑油を設けた回転軸装置において、アンギュラ軸受２０は、ケーシングに取付けられる外輪２３と、外輪２３の内周側に配置され、回転軸３０に取付けられる内輪２１、２２と、外輪２３と内輪２１、２２間に配置された転動体２４、２６と、転動体２４、２６を回転可能に保持する保持器２５、２７とからなり、保持器２７のオイルシール４０側の端面に半径方向内方へ突出し、前記潤滑油を遮蔽する遮蔽部２７ｅを設けた。 （もっと読む）

【課題】パワーローラ用のスラスト玉軸受に組み込む、各柱部１３ｂ、１３ｂの両側に凸部１５ａ、１５ａを備えた保持器１０ｂを、合成樹脂の射出成形により造る。射出成形後の引けに基づき、前記保持器１０ｂの表面に有害な凹部が形成されるのを抑える。
【解決手段】前記各柱部１３ｂ、１３ｂに、これら各柱部１３ｂ、１３ｂの先端面に開口し、前記保持器１０ｂの軸方向に関して前記各凸部１５ａ、１５ａと重畳する部分にまで達する空洞１６、１６を設ける。この構成により、前記各凸部１５ａ、１５ａを設けた、前記各柱部１３ｂ、１３ｂの肉厚を小さくし、前記引けに基づく凹部の発生を抑える。 （もっと読む）

【課題】フッ素グリースを封入した転がり軸受において、内・外輪軌道面などに形成されたＤＬＣ膜の耐剥離性を向上させ、該膜によりフッ素と鋼との反応の抑制を図れるとともに、耐焼き付き性、耐摩耗性、および耐腐食性に優れる転がり軸受を提供する。
【解決手段】転がり軸受１は、内輪２と外輪３と複数の転動体４と保持器５とを備え、フッ素グリース７が転動体４の周囲に封入される軸受であり、曲面である内輪軌道面２ａや外輪軌道面３ａなどに硬質膜８が成膜されてなり、この硬質膜８は、該表面に直接成膜されるＣｒを主体とする下地層と、該層の上に成膜されるＷＣとＤＬＣとを主体とする混合層と、該混合層の上に成膜されるＤＬＣを主体とする表面層とからなる構造の膜であり、混合層は、下地層側から表面層側へ向けて連続的または段階的に、ＷＣの含有率が小さくなり、ＤＬＣの含有率が高くなる層である。 （もっと読む）

【課題】 部品点数や組立工数を増加させることなく、コスト低減が図れ、潤滑油が軸受内部に過剰に流入することを確実に抑制する。
【解決手段】 互いに相対回転する内輪２および外輪３と、内輪２と外輪３との間に介在する複数の玉４と、内輪２と外輪３との間に配され、玉４を円周方向等間隔に保持する保持器５とを備え、その保持器５は、軸方向に向き合う二枚の環状体１０の対向面に玉４を収容する半球状のポケット１２を周方向の複数箇所に形成し、対向面を衝合させて二枚の環状体１０を結合させた転がり軸受であって、環状体１０の軸方向端部の内径側および外径側に、径方向に延びる鍔部１８を設けると共に、内輪２あるいは外輪３の鍔部１８と対応する部位に、鍔部１８とでラビリンス１９が形成される凹溝２０，２１を形成する。 （もっと読む）