【課題】 玉による潤滑油の剪断抵抗を起因とするトルクを容易に低減させる。
【解決手段】 軸方向に向き合う二枚の環状体１０の対向面１１に玉を収容する半球状のポケット１２を周方向の複数箇所に形成し、その対向面１１を衝合させてポケット１２の周方向両端部に設けられた結合部１８により二枚の環状体１０を結合させた玉軸受用保持器であって、ポケット１２の内周面に潤滑材抜け用凹部１９を設ける。 （もっと読む）

【課題】ポケット内部のグリースの保持性を高め、保持器のポケットと玉とのすべり接触部を確実に潤滑し、長寿命な玉軸受と、それを用いたモータ及び主軸装置を提供する。
【解決手段】アンギュラ玉軸受１０は、外輪１１と、内輪１２と、外輪１１及び内輪１２間に配置される複数の玉１３と、複数の玉１３をそれぞれ保持する複数のポケット１５を有する保持器１４と、を備える。保持器１４のポケット１５は、円筒面により形成される内面１５ａを有し、この円筒面により形成される内面１５ａには、玉１３が接触しない非接触領域１８に、凹部溝２４が形成される。 （もっと読む）

【課題】連続運転時で保持器が摩耗し、運転停止及び起動時保持器の下面と下レースの上面が全面接触して保持器と下レースの摩擦抵抗が増加するのを防止し、入力の低い密閉型圧縮機を実現する。
【解決手段】保持器１５４の下面１６２と下レース１５８の上面１６６とが全面接触するのを防止する接触回避機構の凸部１６８を、保持器１５４の下面１６２に設け、起動時、保持器１５４と下レース１５８との全面接触を回避することにより、摩擦抵抗が増えるのを防ぎ、保持器の下面が摩耗して強度が劣化するのを防止できるので、入力の増加を抑え、信頼性を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】連続運転時で保持器が摩耗し、運転停止及び起動時保持器の下面と下レースの上面が全面接触して保持器と下レースの摩擦抵抗が増加するのを防止し、入力の低い密閉型圧縮機を実現する。
【解決手段】保持器１５４の下面に保持器１５４を補強し保持器１５４と下レース１５８の上面１５９とが全面接触するのを防止するリブ１６４を保持器１５４の内周側１７０から外周側１７２に向かって放射状に設け、起動時、保持器１５４と下レース１５８との全面接触を回避することにより、保持器１５４と下レース１５８間の摩擦抵抗が増えるのを防ぎ、保持器１５４の下面が摩耗し強度が劣化するのを防止できるので入力の増加を抑え、信頼性を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】高速運転下において保持器の摩耗粉の発生を抑制することができる保持器およびそれを備えた転がり軸受を提供する。
【解決手段】保持器１４は、マグネシウム合金からなり、連結部１４ａと、周方向に沿って配置され、かつ連結部１４ａによって互いに連結され、かつ玉１３を支持するためのポケット部１４ｃが形成された複数の支持部１４ｂとを備えている。支持部１４ｂは、ポケット部１４ｃから保持器１４の内径Ｄ１側へ玉１３を離脱可能に構成されている。 （もっと読む）

【課題】ボイドが無く高強度で、寸法精度に優れる保持器を、圧縮専用の別機構や、ポケットのバリ取り作業を要することなく低コストで提供する。
【解決手段】保持器形状と一致するキャビティと、キャビティの保持器円環部相当部位の適所に連続して該保持器円環部相当部の外部に設けられた樹脂溜りと、樹脂溜りに連続する空洞及び空洞を摺動する可動ピンを配設した成形用金型を用いるとともに、可動ピンを引いて該可動ピンの先端と樹脂溜りとの間に空所を形成した状態で溶融樹脂組成物を射出してキャビティ、樹脂溜り及び空所を充填した後、溶融樹脂組成物が固化する前に可動ピンを樹脂溜り側に移動して樹脂溜り内の溶融樹脂組成物をキャビティ内に押し込み、この圧縮状態のまま溶融樹脂組成物を固化させて保持器を製造する。また、このようにして得られた保持器を備える転がり軸受を提供する。 （もっと読む）

【課題】あらかじめ保持器の応力分布を計算し、高応力部位のみを除くことにより、ピークの応力を減少させ、軸受の長寿命化を図る。
【解決手段】複数の玉５を転動自在に保持すべく、全体が円環状に形成され、円周方向複数個所にポケット８が設けられている玉軸受用保持器６である。そして、あらかじめ計算された保持器の応力分布を基に、高応力部位のみを除くことにより、ポケット底８ａの角部８ｂの保持器横断面の形状が玉５側から見て凹曲面形状にされた構造。 （もっと読む）

【課題】組み立てコストを抑えながらコンパクトな多回転位置センサ付軸受及び回転装置を提供する。
【解決手段】回転軌道輪、固定軌道輪、転動体及び保持器からなる転がり軸受部と、前記保持器に固着され磁気的特性が周方向に変化する保持器側の被検出部と、この保持器側の被検出部に対向した１相のアナログ出力の磁気的センサからなる第１の磁気的検出部と、回転軌道輪に固着され磁気的特性が周方向に変化する軌道輪側の被検出部と、この軌道輪側の被検出部に対向した２相のアナログ出力の磁気的センサからなる第２の磁気的検出部を備えた多回転位置センサ付軸受であって、前記軸受の回転軌道輪の所定数以下の整数の回転数において、前記回転軌道輪に対応して回転する保持器の回転数が整数又は整数の近傍値のいずれでもないことを特徴とする多回転位置センサ付軸受。 （もっと読む）

【課題】入力軸の偏心円板に圧入されたローラ案内用軸受の取付けの安定化を図り、軸受の抜け出しによる効率の低下を抑制することができるようにした減速装置を提供することである。
【解決手段】固定配置の内歯車３と同軸上に入力軸７を配置し、その入力軸７に内歯車３内で回転可能な二枚の偏心円板９を設け、それぞれの偏心円板９の外径面にローラ案内用軸受１１を圧入する。二枚の偏心円板９間に環状突出部２１を設け、二枚の偏心円板９の軸方向で対向する端部と反対側の端部に加締め突起２２を形成し、その加締め突起２２と上記環状突出部２１とで軸受１１が軸方向に移動するのを防止する。 （もっと読む）

【課題】フロント出力軸が回転しない状態で振動が入力されてもベアリングにフレッティング摩耗を発生させないようにする車両用トランスファ装置を提供すること。
【解決手段】ケーシング２５に対して第２出力軸２３を回転可能に軸受けするベアリング２８を備え、ベアリング２８は、ケーシング２５に固定されたアウタレース４２と、第２出力軸２３の固定されたインナレース４１と、アウタレース４２とインナレース４１との間に配された複数の転動体４３と、転動体４３を転動可能に保持する保持器４４と、保持器４４に揺動可能に取り付けられるとともに起き上がった状態から片側にのみ倒れこむことが可能な複数の羽部材４５と、を備え、ケーシング２５は、ベアリング２８の回転方向から流体を羽部材４５に向けて流す流路を有する。 （もっと読む）