【課題】車両に搭載される油圧緩衝器にあって、シリンダ内に挿入されるピストンに形成の環状溝とこの環状溝に収容される合成樹脂材からなるピストンリングとの当接音たる打音を発生し難くする。
【解決手段】シリンダ１内に挿入のピストン３に装着される合成樹脂材からなるピストンリング１０であって、シリンダ１の内周面に摺接する外周面１３と、ピストン３の外周側部に形成の環状溝３ｂにおける一方の側壁面３ｃに当接可能に対向する一端面１１と、環状溝３ｂにおける他方の側壁面３ｄに当接可能に対向する他端面１２と、環状溝３ｂにおける内底面３ｅに対向する内周面１７とを有し、一端面１１の一方の側壁面３ｃへの接触面積および他端面１２の他方の側壁面３ｄへの接触面積のうち一方または両方を、軸線方向から見る端面の面積たる軸線方向投影面積よりも小さくしてなる。 （もっと読む）

【課題】低フリクションと耐摩耗性を有する炭素系皮膜を備えたピストンリングを提供する。
【解決手段】炭素系皮膜２が摺動面に被覆されたピストンリング１において、前記皮膜２は硬度の異なる２種類の層Ａ，Ｂが２層以上積層された積層皮膜であり、前記２種類の層Ａ，Ｂの硬度差は５００〜１７００ＨＶで、硬度の高い層Ａが硬度の低い層Ｂの厚さと同一又はそれ以上の厚さを有し、皮膜全体の厚さが５．０μｍ以上である。前記硬度の高い層Ａの厚さは５〜９０ｎｍであることが好ましい。前記皮膜２が被覆された面の母材粗さが１．０μｍＲｚ以下であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】エタノール中で低摩擦・低摩耗を示し、摺動部材として用いるのに適した低摩擦合金及びその製造方法を提供する。
【解決手段】αFeSi₂単相、又は、αFeSi₂相とFeSi相あるいはαFeSi₂相とSi相の２相、又は、αFeSi₂相とFeSi相と Si相の３相から構成され、合金中のFeとSiの原子比が35:65から20:80までの範囲内であり、純度90%以上のエタノール中においてSi₃N₄からなる部材相手に低摩擦を示すαFeSi₂基低摩擦合金であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】優れた摺動特性と耐摩耗性の両立を図ることのできる摺動部材を提供する。
【解決手段】摺動面が、第１材料からなり複数の凹部が規則的に配列された基部１と、上記凹部を充填する第２材料からなる充填部２とを有し、前記第１材料は、金属材料、セラミックス材料、および炭素系材料よりなる群から選択される１種からなり、前記第２材料は、金属材料、セラミックス材料、および炭素系材料よりなる群から選択される１種以上からなり、前記第１材料と前記第２材料は、摩擦係数と硬度のうちの１以上が異なり、更には、前記基部１の表面と前記充填部２の表面が単一面を形成していることを特徴とする摺動部材。 （もっと読む）

【課題】ブローバイ対策に有効な特殊合口の形成を工業的に可能とする樹脂材を使用するという、特にガスシール性に優れた組合せピストンリングにおいて、燃焼室側からの燃焼ガスを受けても燃焼室側側面に局部的な変形や溶融が生じないピストンリングを提供することを課題とする。
【解決手段】高強度耐熱樹脂からなり上下側面及び外周面からみてステップ形状となる合口部を有するピストンリング本体と、前記ピストンリング本体の内周部に装着されて前記ピストンリング本体を半径方向外方に押圧するバネとからなる組合せピストンリングとし、少なくとも前記ピストンリング本体の燃焼室側側面に耐熱性皮膜を被覆する。 （もっと読む）

【課題】合口端部の摩耗の増大やスカッフィングを防止するピストンリングを提供する。
【解決手段】合口隙間２を有する円環形状をなすピストンリング１において、オーバリティが１３０℃〜２００℃で−０．２〜０である。オーバリティは、フレキシブルテープ（例えば厚さ０．０８〜０．１０ｍｍの金属製テープ）の中へピストンリングを入れ、所定の合口隙間になるまでピストンリングを閉じたときの、合口方向の直径Ｄ１と、その９０度方向の直径Ｄ２との差（Ｄ１−Ｄ２）をいう。ピストンリング１は形状記憶合金からなる。 （もっと読む）

【課題】本件発明の課題は、長期に渡ってピストンリングに対するアルミ凝着防止の効果を維持することができ、アルミ凝着防止に係るコストを低減することのできるピストンリング及びピストンリングの製造方法を提供することである。
【解決手段】上述の課題を解決するために、シリンダと摺動する外周摺動面、ピストンリング溝と接する上下面、及び内周面を備え、自己潤滑性粒子、又は、硬質の炭化物粒子から成る硬質粒子が分散粒子１２０として鋼中に分散する鋼材から成り、その上下面１１０において、当該鋼材の表面から当該分散粒子を突出させたピストンリング１００を採用した。 （もっと読む）

【課題】ＭｏＤＴＣが摩擦低減剤として添加された潤滑油中であっても、低摩擦性及び耐摩耗性のいずれの性質にも優れた硬質皮膜を有するピストンリングを提供する。
【解決手段】ピストンリング基材１と、ピストンリング基材１の少なくとも外周摺動面上に設けられる硬質皮膜３とを有し、その硬質皮膜３が、１０〜２６原子％のＣと、１８〜２８原子％のＦｅと、３５〜６５原子％のＮとを含有するように構成したピストンリング１０により、上記課題を解決した。ピストンリング基材１には、予め窒化処理をして窒化層６を形成したり、硬質皮膜３の下地膜２としてＣｒ−Ｎ膜又はＣｒ−Ｂ−Ｎ膜を設けてもよい。 （もっと読む）

【課題】オイル消費量を低減できるピストンリングを提供する。
【解決手段】ピストンリング５は合口１１を有する樹脂製リングであって、外周面６にはテーパ面７とテーパ面７の下側に軸方向平行面８があり、下面９には内周側と外周側を貫通する半径方向溝１０が周方向に間隔を置いて複数形成され、前記軸方向平行面８の軸方向幅Ｗが前記半径方向溝１０の軸方向深さＤよりも大きく、シリンダ１装着時にリング合口１１が閉じられる。外周下部にアンダカット部を有し、アンダカット部の軸方向幅が前記溝の軸方向深さよりも大きいことが好ましい。 （もっと読む）

【課題】オイル消費量を低減でき、かつ、ピストンへの組み付け性にも優れる組合せピストンリングを提供する。
【解決手段】合口を有する樹脂製リング７と金属製リング６とを備える組合せピストンリング５において、樹脂製リング７の上の燃焼室側に金属製リング６が配置され、前記樹脂製リング７は合口端部の上面に突出部１０を有し、金属製リング６の合口隙間に前記突出部１０が配置され、前記樹脂製リング７はシリンダ１装着時に合口が閉じられる。 （もっと読む）