【課題】車両エアコンシステムの全体的な冷房効率を向上させる車両用コンデンサを提供する。
【解決手段】
本発明は、相互に所定間隔をおいて配置される第１、第２ヘッダ、複数個のチューブと放熱フィンで構成されて、相互対向する前記第１、第２ヘッダを互いに連結する熱交換部、冷媒を前記第１ヘッダを通して前記熱交換部に供給し、前記熱交換部と第２ヘッダを通過した冷媒がさらに前記第１ヘッダを通して供給されるように形成された冷媒タンク、及び前記熱交換部を通過した冷媒の気液分離と水分を除去するように前記第２ヘッダの外側に連結するレシーバードライヤー部、を含み、前記冷媒タンクは、前記冷媒流入口と冷媒排出口の間に配置される第１隔膜によって内部空間が上部と下部に区切られ、前記冷媒流入口と連結された上部には冷媒の回転を誘導してうず巻きを発生させるスパイラル溝が形成されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】熱交換性能の変更に容易に対応可能とし、交換作業における作業性を向上させた熱交換器を提供する。
【解決手段】互いに間隔を存して並列に配設され、冷却すべき流体が流通する複数のチューブ７２と、流体が流入する流入端部７２ａと、流体が流出する流出端部７２ｂと、流入端部７２ａに接続された流入側タンク７０ａと、流出端部７２ｂに接続された流出側タンク７０ｂと、隣り合うチューブ７２と流入側及び流出側タンク７０ａ、７０ｂとにより囲まれ、流体と熱交換するための冷却空気が流通する複数の通風空間７３と、チューブ７２に接しながらそれぞれの通風空間７３内に装着されたフィン７４と、通風空間７３を流通する冷却空気の出口側開口の一部を塞ぎ、フィン７４の先端が当接する受け部材７８ａとを備え、フィン７４は、通風空間７３を流通する冷却空気の入口側開口７３ａから着脱可能である。 （もっと読む）

【課題】 ヘッダレスタイプ熱交換器の組立てを容易に行える偏平チューブの提供。
【解決手段】 溝形の第１プレート１、第２プレート２の嵌着体で偏平チューブ４を構成し、各プレートの両端に膨出部３を設ける。そして、その膨出部３の両側壁に垂直壁部1b、2bを形成し、膨出部３以外ではその側壁1a、2aの断面を外側に湾曲する湾曲壁部７とする。そして、両プレートを嵌着したとき、第１プレート１、第２プレート２が互いに湾曲壁部７で弾性的に保持できるようにする。 （もっと読む）

【課題】サイドフロー方式のパラレルフロー熱交換器で冷媒温度を測定するにあたり、確実に気液二相状態の温度を測定できるようにする。
【解決手段】熱交換器１は、２本の垂直なヘッダパイプ２、３と、ヘッダパイプ２、３の間に複数配置され、内部に設けた冷媒通路５をヘッダパイプ２、３の内部に連通させた水平な偏平チューブ４と、偏平チューブ４同士の間に配置されたフィン６を備える。複数の偏平チューブ４の中で気液二相状態の冷媒が流れる偏平チューブ４または当該偏平チューブ４に挟まれたフィン６に、冷媒温度検知用の感温素子１１が配置される。偏平チューブ４は２以上のターンを構成するように編成されており、最初のターン以前の流路と最後のターン以後の流路を構成する偏平チューブ４以外の偏平チューブ４が、気液二相状態の冷媒が流れる偏平チューブ４として扱われる。 （もっと読む）

【課題】水はけ性を向上できる熱交換ユニット及び冷凍装置を提供する。
【解決手段】第１熱交換器４０と、第２熱交換器６０と、導水フィン７０とを備える。第１熱交換器は、第１熱交換部４１を有する。第１熱交換部４１では、内部を流れる冷媒と外を通過する通過空気との間で熱交換が行われる。第２熱交換器６０は、第１熱交換器４０と一体化され、第２熱交換部６１を有する。第２熱交換部６１は、第１熱交換部４１の下方に配置され、内部を流れる冷媒と外を通過する通過空気との間で熱交換が行われる。導水フィン７０は、第１熱交換部４１と第２熱交換部６１との間に配置され、第１熱交換部４１で生じた結露水を第２熱交換部６１へと導く。 （もっと読む）

【課題】凝縮能力と蒸発能力の両方を十分に発揮し得る熱交換器を提供する。
【解決手段】複数の扁平管33は、その配列方向に主熱交換部34と補助熱交換部35とに区分され、凝縮器として機能する場合は冷媒が主熱交換部34から補助熱交換部35の順に通過し、蒸発器として機能する場合は冷媒が補助熱交換部35から主熱交換部34の順に通過するように構成される。凝縮器として機能する場合の冷媒の凝縮温度と熱交換前の空気の温度との温度差ΔＴに対する補助熱交換部35からヘッダ集合管31,32へ流出した冷媒の過冷却度ＳＣの過冷却割合Ｘに基づいて、複数の扁平管33の全体の伝熱面積に対する補助熱交換部35の扁平管33の伝熱面積の補助熱交割合Ｙが設定される。 （もっと読む）

【課題】部品点数を削減しうるとともに、部品の組み付け作業が容易な熱交換器を提供する。
【解決手段】エバポレータ１のヘッダタンク2,3が、熱交換チューブ12側の第１部材17、熱交換チューブ12とは反対側の第２部材18、および第１部材17と第２部材18との間に配置され、かつ両ヘッダタンク2,3の風下側および風上側ヘッダ部5,6,7,8内をそれぞれ上下方向に２つの空間5a,5b,6a,6b,7b,7a,8b,8aに仕切る仕切部21,22を有する第３部材19を備えている。３つのヘッダ部6,7,8の上下両空間5a,5b,6a,6b,7b,7a内を、第３部材19の仕切部21,22に切り曲げ加工を施すことにより形成された仕切壁28,29,31,32,43,44,65,64,56,55によって複数の区画に分割する。仕切部21,22により仕切られた上下両空間5a,5b,6a,6b,7b,7aどうしを、仕切部21,22に切り曲げ加工を施すことにより形成された貫通穴を介して通じさせる。 （もっと読む）

【課題】熱交換部の曲げ加工性を向上できる熱交換器及びこれを備えた冷凍装置ユニットを提供する。
【解決手段】第１冷媒―冷媒熱交換部（６２）と、第２冷媒―冷媒熱交換部（７２）と、連結部材（７３）とを備える。第１冷媒―冷媒熱交換部では、内部に冷媒が流れる第１扁平管（７４）と、第１扁平管に密着され内部に冷媒が流れる第２扁平管（７５）とを有し、第１扁平管内を流れる冷媒と第２扁平管内を流れる冷媒との間で熱交換を行う。第２冷媒―冷媒熱交換部では、内部に冷媒が流れる第３扁平管（７４）と、第３扁平管に密着され内部に冷媒が流れる第４扁平管（７５）とを有し、第３扁平管内を流れる冷媒と第４扁平管内を流れる冷媒との間で熱交換を行う。連結部材は、第１冷媒―冷媒熱交換部と第２冷媒―冷媒熱交換部との間に、第１冷媒―冷媒熱交換部と第２冷媒―冷媒熱交換部とを連結するように配置される。 （もっと読む）

【課題】タンク本体の材質としてシリコーン樹脂と接着しにくい樹脂を用いた場合であっても、タンク本体との接着力を十分に発現できるように、従来のパッキンと比較して、パッキンのシール性を確保しつつ、接着性を向上させる。
【解決手段】熱交換器の樹脂製タンクに接着されるパッキンを形成するための熱交換器用パッキン材料として、主剤と、主剤の架橋反応のための第１の架橋材と、シランカップリング剤と、シランカップリング剤との結合形成のための第２の架橋材と、シリカフィラーとを含有する液状のシリコーン樹脂組成物を用いる。 （もっと読む）