【課題】ヒステリシスロスが小さく、一定の力がセンサに加えられている時の出力が経時と共に変化する量が極めて小さく、変形による電気抵抗値変化の再現性が優れた感圧導電ゴム部材を提供する。
【解決手段】荷重の変化に応じた感圧導電ゴム部材と電極との導通抵抗値の変化を検出することによって、荷重を感知する感圧センサに用いられる感圧導電ゴム部材。感圧導電ゴム部材は、ゴム基材と樹脂塗膜とを含む少なくとも二層で形成されており、ダイナミック超微小硬度計にて測定される前記ゴム基材の弾性率Ｅ１が０．５〜３０ＭＰａ、前記樹脂塗膜が形成された面の感圧導電ゴム部材の弾性率Ｅ２が１０〜７００ＭＰａであり、且つ、弾性率Ｅ１と弾性率Ｅ２の比が１＜Ｅ２／Ｅ１＜１０００である。少なくとも前記感圧導電ゴム部材と電極を備えた感圧センサであり、前記電極がフレキシブルプリント基板であり、前記樹脂塗膜が前記電極と対向して配置された感圧センサ。 （もっと読む）

【課題】 着座を検出する荷重が温度により変化することを抑制することができる着座センサ、及び、それを用いた座席装置を提供する。
【解決手段】 着座センサ１は、少なくとも１つの感圧スイッチ４０Ａを備える着座センサであって、感圧スイッチ４０Ａは、開口３４Ａが形成されたシート状のスペーサ３０と、開口３４Ａにおいて、対向する第１電極１４Ａ、第２電極２４Ａと、開口３４Ａにおける第１電極１４Ａ、第２電極２４Ａ及びスペーサ３０の少なくとも一部を覆うように設けられ第１金属板７１Ａ、第２金属板７２Ａと、を有する。 （もっと読む）

【課題】検出精度が被装着面の面形状の影響を受けにくい抵抗変化型センサを提供することを課題とする。
【解決手段】抵抗変化型センサ１は、樹脂またはエラストマーからなる母材と、母材中に充填される導電性フィラーと、を有し、曲がると電気抵抗が変化する複数の検出部２ａ〜２ｍと、複数の検出部２ａ〜２ｍに接続され、電気抵抗に関連する電気量を出力する複数の電極部３ａ〜３ｊ、３Ａ、３Ｂと、を備え、被装着面９０に装着される。被装着面９０は、曲面領域９００、９０１、９０２を有し、複数の検出部２ａ〜２ｍのうち、曲面領域９００、９０１、９０２に対応する検出部２ａ〜２ｍの曲率は、曲面領域９００、９０１、９０２の曲率よりも、小さい。 （もっと読む）

【課題】 配置される場所により着座の検出荷重が異なることを抑制することができる着座センサを提供することを目的とする。
【解決手段】 着座センサ１は、座席内部に配置されて人の着座を検知する着座センサであって、可撓性を有する一対の絶縁シート１１、２１と、一対の絶縁シート１１、２１の間に介在し、少なくとも１つの開口３４Ａが形成されたシート状のスペーサ３０と、一対の絶縁シート１１、２１のそれぞれの表面上に設けられ、開口３４Ａを介して互いに対向する一対の電極１４Ａ、２４Ａと、一対の絶縁シート１１、２１のスペーサ３０側とは反対側にそれぞれ設けられ、絶縁シート１１、２１を介して開口３４Ａの少なくとも一部を覆う一対のクッション部材５１、５２とを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】製品間の外力の測定精度のバラツキを低減することができる感圧センサを提供する。
【解決手段】抵抗測定手段により測定された感圧インク部材の設定最大外力Ｆ_ｍａｘ付加時における抵抗値Ｒ_{（Ｆｍａｘ）}と、外力付加無し時における抵抗値Ｒ_（Ｆ０）と、設定最大外力Ｆ_ｍａｘ未満の外力Ｆ_Ｘ付加時における抵抗値Ｒ_（ＦＸ）とを用いて、所定の数式に基づき規格化された「外力−抵抗特性」の規格化情報Ｓ_（ＦＸ）を保持し、「外力−抵抗特性」の規格化情報Ｓ_（ＦＸ）に基づき、抵抗測定手段により測定された抵抗値から付加された外力を算出する外力算出手段を、感圧センサに備えさせる。これにより、感圧センサの製品間における「外力−抵抗特性」の見かけ上のバラツキを低減できる。 （もっと読む）

【課題】 操作者の握る動作を直接検出し、それにより操作対象を制御可能な入力装置を提供する。
【解決手段】 入力装置１は、把持部２０ａ、２０ｂと、把持部２０ａ、２０ｂの表面に配置され、エラストマーまたは樹脂を母材とするセンサ膜３１と、センサ膜３１に接続される複数の電極３２、３３と、を有する荷重センサ３０ａ、３０ｂと、を備える。入力装置１は、荷重センサ３０ａ、３０ｂを介して把持部２０ａ、２０ｂを把持する操作者の把持力に応じて、荷重センサ３０ａ、３０ｂから出力される電気量を入力情報として送信する。 （もっと読む）

【課題】身体部分への圧力を測定するために用いられ得るセンサおよびセンサシステムを提供すること。
【解決手段】エラストマー粒子（１〜１’’）は、導電性表面（４ａ、４ｂ、６）を有する非導電性エラストマーの本体部（２）を備える。そのようなエラストマー粒子を備える圧力センサ素子（２０〜２０’’、３０〜３０’’’）およびそのようなセンサ素子を備えるセンサクラスタ（５０’’〜５０^ＶＩＩ、７０）が開示される。圧力センサ素子（４０〜４０^ＶＩＩ）もまた開示される。該圧力センサ素子は伝導経路を提供する抵抗性素子（４４〜４４’’）と、該抵抗性素子に接続された第一の電極（４２ａ、４２ａ−１〜４２ａ−６）と、静止状態で該第一の電極から間隔があいた第二の電極（４２ｂ、４２ｂ’）とを備え、該第二の電極は該圧力センサ素子が圧力を受けると該第一の電極または該抵抗性素子と接触するように配列される。 （もっと読む）

【課題】 シートパン上に配置された着座センサによって、着座する人の加わる荷重を適切に検出することができる座席装置を提供する。
【解決手段】 座席装置９は、シートパン９２と、シートパン９２上に配置されるクッションパッド９３と、少なくとも１つの感圧スイッチ４０Ａ〜４０Ｆを有してシートパン９２とクッションパッド９３との間に配置される着座センサ１と、を備え、シートパン９２には孔９４Ａが形成され、着座センサ１は、感圧スイッチ４０Ａ〜４０Ｆがシートパン９２の孔９４Ａと隣接するように、配置されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】従来のものよりも広範囲で高精度測定が可能な感圧センサーを提供する。
【解決手段】長尺状導電部１２は、フィルム基材１１の表面に形成された加圧側の電極１２ａと、電極１２ａの表面全体を被覆するように形成された導電層１２ｂと、導電層１２ｂに積層形成された導電層１２ｃとを有する。導電層１２ｃは、導電層１２ｂよりも導電性粒子を多く含むように調整されている。長尺状導電部２２は、フィルム基材２１の表面に形成された加圧側の電極２２ａと、電極２２ａの表面全体を被覆するように形成された導電層２２ｂと、導電層２２ｂに積層形成された導電層１２ｃとを有する。導電層２２ｃは、導電層２２ｂよりも導電性粒子を多く含むように調整されている。 （もっと読む）

【課題】やわらかな場所や曲面形状に加わる圧力を測定できる圧力センサを提供する。
【解決手段】圧力センサ１は、フィルム状とされる基材２ａおよび基材２ｂ、薄板状とされる可撓性素子３ａおよび可撓性素子３ｂ、フィルム状とされる受圧部４を備える。基材２ａにより可撓性素子３ａの一端の近傍が支持される。基材２ｂにより可撓性素子３ｂの一端の近傍が支持される。可撓性素子３ａおよび可撓性素子３ｂのそれぞれの他端の近傍を覆うように受圧部４が配される。受圧部４に圧力が加わると、可撓性素子３ａおよび可撓性素子３ｂが撓み電圧を発生する。可撓性素子３ａおよび可撓性素子３ｂが発生する電圧がリード線５ａおよびリード線６ａ、リード線５ｂおよびリード線６ｂにより取り出される。取り出された電圧が測定機器等により測定されることにより、圧力センサ１に対して加わる圧力を測定できる。 （もっと読む）