【課題】本発明は信号灯の切替え確認が確実に行うことができる信号灯切替装置及びこの信号灯切替装置を備えた信号機を提供することを目的とするものである。
【解決手段】信号機本体２２と接続可能に構成されると共に、接続された信号機本体２２が有する赤色信号灯２１、あるいは青色信号灯２１Ａの状態を切替える信号灯切替え手段と、この信号灯切替え手段と接続された信号機本体２２の赤色信号灯２１、あるいは青色信号灯２１Ａの状態を発光して表示する信号灯状態表示手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】簡易な構造で表示を良好に視認できる内照式標識を提供する。
【解決手段】表示部３の後方から前方へ照明部からの光を透過させ前記表示部３に表示が表されるようになされた内照式標識で、前記表示部３に透光性の下部層３２と、この下部層３２の前方側に設けた透光性の上部層３３とを備えさせ、この上部層３３に後方側を視認可能な切り欠き状の窓部３６を表示の形状に形成させて、前記表示部３の表示を表し、前記窓部３６の内側において前記下部層３２を貫通する切抜部３７を形成させる。
表示部３の後方から前方へ透過する光が、前記窓部３６が形成された部分でより明るく視認されるようになされ、表される前記表示部３の表示が観者に認識されやすく表される。
そして、表示部３の後方から前方へ透過する光が強く視認される窓部３６の中で、更に切抜部３７を通過する光が強く視認され、表示部３の表示が観者により認識されやすく表される。 （もっと読む）

【課題】停電時、自動車のドライバに対し交差点の存在を認識させ注意喚起することができる、比較的簡単な構成の停電用交差点明示点滅装置を提供する。
【解決手段】発光部本体１は、信号機１０の支柱１１に取り付けられたビーム１２に、信号機１０と同じ方向を向けて取り付けられる。発光部本体１の本体ケース２上に太陽電池３設けられ、発光部本体１の前面の発光部４には、多数のＬＥＤ４ａが配置される。本体ケース２内には蓄電体５が配設され、信号機１０の電源の停電を検知して停電信号を出力する停電検知器８が設けられる。太陽電池３で発生した起電力を蓄電体５に充電する一方、停電検知器８から停電信号が出力されたとき、蓄電体５からの放電電流を発光部４に供給して、ＬＥＤ４ａを点滅動作させる。 （もっと読む）

【課題】本発明は浸水等の災害に影響されないで信号灯の点滅を実現可能な交通信号用バックアップ装置を提供することを目的とするものである。
【解決手段】主電源１０とこの主電源１０で駆動し、信号機１の信号灯１６Ｇ、１６Ｙ、１６Ｒを制御するための信号を出力する信号制御部４と、受光部９で受光することで充電可能に構成された副電源１１と、この副電源１１で駆動すると共に、信号制御部４から信号機１の信号灯１６Ｇ、１６Ｙ、１６Ｒに出力された信号を検知する信号検知手段を有し、この信号検知手段で信号が検知されなかった場合に、信号機１の信号灯１６Ｇ、１６Ｙ、１６Ｒを制御するための信号を出力する補助制御部１２とを備える。 （もっと読む）

【課題】防災または緊急災害時、とくに停電時に有用な小型軽量のインテリジェント機能付き蓄発電システムまたは太陽電池蓄発電一体パネルまたは蓄発電一体装置ステーションを搭載した信号機無停電電源システムの提供。
【解決手段】信号機無停電電源システムに停電検知器を含む無停電電源装置３、リチウムイオン二次電池単独またはリチウムイオン二次電池とキャパシタコンデンサーの両者を含む蓄電池ユニット、充放電制御ユニット４、システム制御ユニット７、および処理制御装置インターフェース部８を一体化した、充放電、蓄電および補助充放電の制御システム機能を併せ有するインテリジェント機能付き蓄発電システムまたは太陽電池蓄発電一体パネルを搭載した。 （もっと読む）

【課題】光源を白熱電球からＬＥＤ光源に変更した信号灯に、新たに氷雪付着の防止対策を行なうに際し、容易に設置することができ、確実に信号灯の視認性を確保することができる面状ヒータ及びそれを用いた氷雪付着防止方法を提供する。
【解決手段】所定のパターンに形成された金属線抵抗体が、シート状の可撓性透明基材の表面または内部に設けられた構成を有する面状ヒータとする。また、光源を白熱電球からＬＥＤ光源に変更した信号灯の窓の表面に、前記の面状ヒータを貼り付けて、該信号灯の窓の表面に氷または雪が付着する際に該金属線抵抗体に通電し、白熱電球からＬＥＤ光源への変更により生じた電球の発熱量不足を補足して氷または雪の付着を防止する。 （もっと読む）

【課題】特定の運転者のみに情報を伝達すること。
【解決手段】第１領域において所定周波数の逆数の時間間隔で点滅し、第１領域を包含する第２領域のうち第１領域以外の領域において所定周波数の２の階乗倍である周波数の逆数の時間間隔で点滅する複数の発光素子を有する情報表示板１００を含む画像を取得し、第１領域に示される情報を表示する情報表示装置２００であって、撮像間隔設定部２０１は車両情報が所定条件を満たす場合は撮像間隔を所定周波数の２倍の逆数に設定し、所定条件を満たさない場合は撮像間隔を所定周波数の逆数に設定し、撮像制御部２０２は設定された撮像間隔に基づいて撮像タイミングが制御された車載カメラ３００から情報表示板１００を含む画像を取得し、差分画像生成部２０６は第１画像と、第１画像に対して撮像間隔だけ前に撮像された第２画像との間の情報表示板１００の差分画像を生成し、表示部２０７は差分画像を表示する。 （もっと読む）

【課題】太陽電池などの自然エネルギーによって発電する発電装置が発電する電力を蓄える際の無駄を少なくする。
【解決手段】信号灯器５１の灯色切り替えタイミングを制御する交通信号制御機１であって、商用電源７及び自然エネルギーによって発電する発電装置８，９から充電可能なバッテリ１０を備えている。発電装置８，９による発電量が所定の発電基準量を超えている場合に、信号灯器５１をバッテリ１０で駆動させることで、バッテリの充電量の一部を放電させる。 （もっと読む）

【課題】 消費電力を確実に削減できる交通信号制御機を提供する。
【解決手段】 本発明は、信号灯器５０，５１の灯色切り替えタイミングを制御する交通信号制御機１に関する。本発明の交通信号制御機１は、歩行者用灯器５０に電力を供給する電源部４と、所定の停止条件を充足する場合に電源部４による歩行者用灯器５０への給電を停止させる電源制御部４１とを備える。 （もっと読む）

【課題】道路を横断する歩行者の存在を告げるための警報を精度よく発する。
【解決手段】警報装置１０は、路上における所定の第１領域内に存在する歩行者を検知する第１センサ２１と、第１領域よりも交差点に近い第２領域内に存在する歩行者を検知する第２センサ２２と、ＥＣＵ２３と、照明部２４とを備える。ＥＣＵ２３は、第１センサ２１による検知の後に第２センサ２２によって歩行者が検知された場合に、この歩行者の進行方向にある交差点を照明する。これにより、警報装置１０は、交差点に進入する歩行者を照らすことができる。したがって、警報装置１０は、道路を横断する歩行者の存在を告げるための警報を精度よく発することができる。 （もっと読む）