【課題】歩行者にとって横断歩道の位置を確認し易く、また、自動車の運転手等にとって横断歩道を渡る歩行者の姿を認識し易くする歩道システムを提供する。
【解決手段】歩道システム１は、ＥＬ素子を有する発光パネルを路面に埋め込んで形成した白線４と、発光パネルを点灯制御する制御装置５と、を備える。発光パネルの点灯によって白線４が明るく光るので、歩行者は、横断歩道の位置を容易に確認できる。また、白線４を歩行中の歩行者は、発光パネルによって照らし出されるので、自動車の運転手等にとって歩行者の姿を認識し易くなる。 （もっと読む）

【課題】２つの超音波の周波数のズレを用いたパラメトリック・スピーカの原理を利用し且つ移動体が所定エリアに近づいた場合にのみ当該所定エリア内の対象者に音を聞かせることができる音発生システム、超音波発信装置、及び、超音波発信方法を提供すること。
【解決手段】注意喚起システム１０は、移動体２００（例えば、自動車などの車両）に搭載された超音波発信装置１００と、エリアＡ１０１の近傍に固定的に設置される超音波発信装置３００とを有する。超音波発信装置３００は、少なくともエリアＡ１０１を含むエリアに向けて、第１の超音波（周波数ｆ１）を発信する一方、超音波発信装置１００は、第２の超音波（周波数ｆ２）を発信する。超音波発信装置１００は、周波数ｆ１の超音波（つまり、第１の超音波と同様の超音波）を可聴信号によって変調することにより、第２の超音波を形成する。 （もっと読む）

【課題】
交通標識や路面表示器に車両センサや人センサを備え、警告をドライバーが視認し易い標識，表示灯等に表示する。
【解決手段】
交差点安全走行システム１００では、制御装置は、ある交通標識に備えられた車両センサ１１２により、交差点に進入しようとする車両Ｖ１，Ｖ２を検出したときは、当該車両が走行している道路と交差する道路に設置されている交通標識８Ａ，８Ｂ，８Ｃ，８Ｄに備えられた表示灯１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄに、車両に対する注意を喚起するための表示を行う。 （もっと読む）

【課題】支柱に設けた腕金に簡単に取付けられ、使用勝手の良好な、歩行者用信号灯器の取付け金具を提供する。
【解決手段】横凹入縁６に支柱に設けた腕金１０３を係合させて相対させ、腕金を挿通する通しボルト４で互いに組付ける一対の挟持片１と、灯器Ｓに設けたケーブル１０９の導出口１０１を取り囲んでボルト１３とナット１３ａで方形箱状の灯器Ｓの上壁板１０２にフランジ部において取付けて立設する、内側接続筒３と内側接続筒３より高い外側接続筒２とを備える。また、外側接続筒２の上部に設けた周溝に係合して外側接続筒２を支持する掛止突条１１を、挟持片１の、外側接続筒２を係合する、断面半円状の縦凹入縁７に設ける。そして、縦凹入縁７の各挟持片１の両側部には、挟持片１同士を互いに締付ける締付けボルト５の挿通孔１２を設けると共に、内側接続筒３にはケーブル１０９を通す套装ホース２３の一端を取付ける。 （もっと読む）

【課題】太陽電池で発電した電力を信号機の電源として利用する信号機用フードであって、日照が期待できない天候や時間帯における安定した発電と、晴天時における日照量に応じた充分な発電とを、低コスト且つ省スペースで実現する。
【解決手段】信号機用フード１は、太陽光Ｌ２が透過する透明部５１ａを有する透明フード体５（湾曲透明フード体５１）と、透明フード体５１の透明部５１ａの信号灯器３側の面に装着された両面受光型太陽電池６とを有する。両面受光型太陽電池６は、信号灯器３の光Ｌ１を信号灯器側の面６１ｘで受光して発電すると共に、その反対側の面６１ｙに透明フード体５１の透明部５１ａを透過した太陽光Ｌ１を受光することでも発電する。この信号機用フード１を信号灯器３の庇として信号機本体４に取り付けることで、他に太陽電池を追加設置することなく、信号灯器の光Ｌ１と太陽光Ｌ２との双方で発電できる。 （もっと読む）

【課題】水没時にも電池セルが完全に使用不能となる事態を回避する。
【解決手段】信号機に供給される電源電圧が低下したことを検出して、電源供給を行うための電源装置であって、複数の電池セル２６を直列及び／又は並列に接続した電池ブロック５と、電池ブロック５と電気的に接続され、出力電圧を変換するインバータ３と、電池ブロック５及びインバータ３を収納する収納ケース６とを備え、電池セル２６は、一方向に延長した外装缶を有しており、収納ケース６は、垂直方向に延長された外形を有しており、電池ブロック５は、電池セル２６を長手方向が水平姿勢となるように並べて、かつ垂直方向に積層して構成する。 （もっと読む）

【課題】 太陽光発電、風力発電を利用して交通信号灯器を制御することで省エネルギーを図り、商用電源の停電によって動作が停止することがないため、商用電源の停電などの非常事態においても交差点交通流の円滑、安全な制御を維持する。
【解決手段】複数の交通信号灯器ポールと、該交通信号灯器ポールに対して現示階梯信号を送信する交通信号制御装置を備えた交通信号制御システムであって、前記交通信号灯器ポール夫々は、太陽光発電と風力発電による電源手段の電力を用いて、信号現示の記憶値と、前記交通信号制御装置から受信した現示階梯信号とに基づいて、複数の信号灯をあらかじめ設定されたシーケンスで点灯制御することにより、交差点の全数の交通信号灯器を点灯制御するように構成した。 （もっと読む）

【課題】太陽光発電、風力発電を利用して交通信号灯器を制御することで省エネルギーを図り、商用電源の停電などの非常事態においても交差点交通流の円滑、安全な制御を維持する。
【解決手段】太陽電池パネル、風力発電機及びバッテリーからなる電源手段、複数の交通信号灯器の信号現示の記憶手段、現示階梯時間の設定記憶手段、信号制御手段、灯器開閉手段とを設け、交差点の全数の交通信号灯器の青、黄、赤色などの各信号表示灯に対する電力供給タイミングを制御して点灯するように構成した。 （もっと読む）

【課題】ＬＥＤからの熱を効率的に放出する構造を有するＬＥＤランプおよびこれを用いたした照明装置を提供する。
【解決手段】ＬＥＤランプ１００は、複数のＬＥＤ４が実装されたＬＥＤ基板３と、電源供給用のソケットに着脱可能に接続される口金１と、ＬＥＤ４および口金１に電気的に接続されＬＥＤ４を点灯させる点灯装置２と、板状の伝熱部６１と伝熱部６１の一方の面に林立した複数の棒状体６３から構成される放熱部６２とを有するヒートシンク６と、点灯装置２が収容された収容部５１とＬＥＤ基板３および前記ヒートシンク６とを設置した板状の設置部５３を有する金属製の架台５と、を備え、ＬＥＤ基板３は設置部５３の一方の面に設置されており、ヒートシンク６は設置部５３の他方の面に設置されており、棒状体６３は設置部５３および伝熱部６１を挟んでＬＥＤ基板３の反対側に向かって林立している。 （もっと読む）

【課題】日中、夜間、天候を問わず、どのような環境化においても、一定の視認性を確保することができる交通信号灯を提供する。
【解決手段】本体に設けられ、赤、緑、青を発光する３個のＬＥＤ素子６０Ｒ、６０Ｇ、６０Ｂをそれぞれ備え、ドットマトリックス状に配置された表示部２０と、本体を設置した周囲環境の光の照度を測定する照度センサと、赤色、青色および黄色に対応させてＬＥＤ素子６０Ｒ、６０Ｇ、６０Ｂのいずれかをそれぞれ発光させるとともに、照度センサの測定結果に基づいて任意のＬＥＤ素子６０Ｒ、６０Ｇ、６０Ｂの輝度を制御して点灯させる制御部４０とを有する。 （もっと読む）