【課題】従来の高分子電解質膜と比較して、製膜時に支持基材と接触しなかった側の膜表面（空気側面）が親水的な高分子電解質膜を製造できる高分子電解質組成物を提供する。
【解決手段】高分子電解質と溶媒とを含有し、上記溶媒が、ヒドロキシ基とエーテル結合とを有する化合物である高分子電解質組成物。 （もっと読む）

【課題】高分子電解質膜に用いることができる、例えば、燃料電池に用いられるプロトン伝導性ポリマーを提供する。
【解決手段】本発明のプロトン伝導性ポリマーは、有機鎖を含むケイ素化合物、及び少なくとも1つの酸基を含む化合物を含む、複数の化合物の共重合によって形成される。ポリマーは、結合基を介して結合される酸基を有するハイブリッド有機無機マトリックスを含んでいる。結合基は、1つ以上の電子吸引基を含むことができる。電子吸引基は、ハロゲンであり得る。 （もっと読む）

【課題】燃料電池装置を電源とする撮像装置において、機器の性能を損なわないように温度管理可能とする。
【解決手段】燃料電池装置２０２を電源とするデジタルビデオにおいて、レンズユニット２０６近傍の温度を検知する温度センサ３１６と、温度センサ３１６の出力に基づいて燃料電池装置２０２の動作を制御するシステムコントローラ３０６とを備え、例えばレンズユニット２０６の温度が判定基準温度を超えていた場合、リチウムイオン二次電池２０４の残量が基準残量以上あれば、システムコントローラ３０６は制御弁３１０を閉じ、燃料電池３１２への燃料供給を停止させる。 （もっと読む）

【課題】燃料ガス中に含まれるアンモニアを効率よく除去することにより、電圧低下や、電解質などの劣化を抑制した発電効率と耐久性に優れた燃料電池発電システムを提供する。
【解決手段】アノード及びカソードを有する燃料電池と、原料ガスを改質して水素を含有する燃料ガスを生成する改質部を有し、前記燃料ガスを前記アノードに供給する燃料ガス供給部と、前記アノードに酸素を含有する酸化剤ガスを供給する酸化剤ガス供給ラインと、前記酸化剤ガス供給ラインに設けられ、前記酸化剤ガスにラジカルを発生させ、前記燃料ガス中に前記ラジカルを供給するラジカル供給部と、を備え、ラジカルが燃料ガス中に含まれるアンモニアを分解し、アンモニアによる電圧低下や、電解質の劣化を抑制することができ、燃料電池発電システムの発電効率と耐久性の向上を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】酸化剤ガス中に含まれるアンモニアを効率よく除去することにより、電圧低下や、電解質などの劣化を抑制した発電効率と耐久性に優れた燃料電池発電システムを提供すること。
【解決手段】アノード２ａ及びカソード２ｂを有する燃料電池３と、酸素を含有する酸化剤ガスをカソード２ｂに供給する酸化剤ガス供給ライン５１と、酸化剤ガス供給ライン５１に設けられ、酸化剤ガス中にラジカルを発生させて供給するラジカル供給部８とを備え、ラジカル供給部８で発生したラジカルにより、酸化剤ガス中に含まれるアンモニアが分解され、アンモニアによる電池電圧の低下や、電解質１などの劣化を抑制することができ、燃料電池発電システムの発電効率と耐久性の向上を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】高濃度のＣＯを含む燃料ガスを燃料極に導入した場合であっても、出力および耐久性を維持することが可能な燃料電池を提供する。
【解決手段】実施形態によれば、燃料極と、酸化剤極と、前記燃料極と前記酸化剤極との間に配置された高分子電解質膜と、前記燃料極および前記酸化剤極の外側にそれぞれ配置された燃料極セパレータおよび酸化剤極セパレータとを具備する燃料電池が提供される。前記燃料電池において、前記燃料極は、前記燃料極セパレータ側の燃料極拡散層と、前記高分子電解質膜側の燃料極触媒層とを含む。前記燃料極触媒層は、担体に金属粒子を担持させた燃料極触媒を含み、前記金属粒子は、白金と白金以外の第２金属とを含み、前記金属粒子の有効反応面積は、前記燃料極触媒層の平面方向の面積１ｃｍ^２当り７０〜１５０ｃｍ^２であり、前記燃料極に供給される燃料ガスは、１００〜５００ｐｐｍの一酸化炭素を含む。 （もっと読む）

【課題】 回収水の加熱殺菌処理におけるエネルギー効率の低下を従来の燃料電池システムよりも低減する燃料電池システム及びその運転方法を提供する。
【解決手段】 燃料電池１と、燃料電池１を冷却するための冷却水が流れる冷却水流路１１と、冷却水を貯える冷却水タンク７と、冷却水流路１１に設けられた放熱器１２と、燃料電池１の排ガスから回収される水を貯える回収水タンク（５ａ、５ｂ）と、回収水タンク（５ａ、５ｂ）と冷却水タンク７との間で循環する水が流れる水循環路（８ａ、８ｂ）と、水循環路（８ａ、８ｂ）に設けられたポンプ１０と、発電運転時にポンプ１０を動作させ、回収水タンク（５ａ、５ｂ）と冷却水タンク７との間で水を循環させる水循環運転を実行し、かつ水循環運転の実行時は水循環運転の非実行時に比べて放熱器１２での放熱量を低下させる制御器２０とを備える。 （もっと読む）

【課題】水素含有ガスの流量の増減に関わらずに、排水素含有ガスを良好に循環させられるとともに、氷点下時の還流によるエゼクタのアイシングを防ぐことができる燃料電池システムを提供する。
【解決手段】水素含有ガスと酸素含有ガスとを互いに分離して流接させることによる発電を行うセルユニット１１と、このセルユニット１１から排出された排水素含有ガスを、そのセルユニット１１に還流させるためのエゼクタ２２を還流路３０ａに配した燃料電池システムにおいて、上記還流路３０ａに、排水素含有ガスのセルユニット１１への逆流を防止し、適切な時期に還流を実施するための流通制御部２５を設けている。 （もっと読む）

【課題】簡単な工程で、電極触媒層から外方に延在する固体高分子電解質膜の外周端部に発生した皺を確実且つ容易に除去し、高品質な電解質膜・電極構造体を効率的に得ることを可能にする。
【解決手段】電解質膜・電極構造体１０は、固体高分子電解質膜３４の両側に電極触媒層３６ａ、３８ａが設けられる触媒被覆膜４０を有し、前記触媒被覆膜４０の両側には、ガス拡散層３６ｃ、３８ｃが積層される。電解質膜・電極構造体１０の製造方法は、加熱された押圧部材５２が、触媒被覆膜４０を加圧しながら、該触媒被覆膜４０の内側から外側に向かって移動されることにより、固体高分子電解質膜３４の外周端部に発生した皺を除去する工程と、前記皺が除去された前記触媒被覆膜４０の両側に、ガス拡散層３６ｃ、３８ｃを一体化する工程とを有する。 （もっと読む）

【課題】水素タンク内の高圧エネルギを利用することにより、高いエネルギ効率を得ることのできる燃料電池システムおよび車両を提供する。
【解決手段】水素タンク１１から放出された高圧水素の膨張によりピストン１３ｂを押圧するエキスパンダ１３と、このエキスパンダ１３の押圧によりピストン２３ｂを押圧して、空気を圧縮するコンプレッサ２３を有し、エキスパンダ１３と、コンプレッサ２３は、クランクシャフト５１を介して互いに接続していることを特徴とする。また、クランクシャフト５１には、ウォータポンプ３４などの補機が接続されている。 （もっと読む）