【課題】信頼性および保守性および設営性に富む、高周波・低周波両用無線位置検出・情報伝送システムを提供する。
【解決手段】漏洩同軸内導体と平行設置された導体線路を終端短絡し、漏洩同軸単体動作と内導体・導体線路ループ動作を両立させ、同ループにより導体線路近傍に局在する磁界を用いたタグのＩＤ通信を行い、閉領域の電磁波による周囲環境の影響を受けにくい無線位置検出と情報通信を開放型線路によって実現する。 （もっと読む）

【課題】アンテナとしての分岐構成の漏洩同軸（ＬＣＸ）ケーブルの分岐部分での不感帯エリアがなく、信号の無線伝送を確実に行えるアンテナの設置方法および無線通信システムを提供する。
【解決手段】アンテナとしての１対の漏洩伝送路の各給電側部分を、各漏洩伝送路から放射される電波が給電側部分の周囲において重畳するように分配器を介して接続し、該１対の漏洩伝送路を移動体が移動する移動路に沿って設置するとともに、移動体に設けられ、１対の漏洩伝送路から放射される電波を受け、該１対の漏洩伝送路に向けて電波を放射する指向性アンテナの放射面を、１対の漏洩伝送路の長手方向にほぼ直交するように配置する。 （もっと読む）

平面走査アンテナは、上下に重なり合った２つの誘電体基板（Ｓｕｂ１）（Ｓｕｂ２）を含む少なくとも１つのスロット導波管アレイ（５）を含む。２つの基板（Ｓｕｂ１、Ｓｕｂ２）は、同数の導波管（１０、１１）を含み、導波管（１０、１１）は、互いに対応し、それらの間を、対応する結合スロット（１３）を介して対で連通している。上部基板（Ｓｕｂ２）の各導波管（１０）は、複数の放射スロット（２０）をさらに含み、全ての放射スロット（２０）は互いに平行で、同一方向に配向し、下部基板（Ｓｕｂ１）の各導波管（１１）は、個々の移相（２１）／増幅（２２）電子回路を含む個々の内部給電回路（２５）を含む。
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車載指向性平面アンテナは、交互に連続した、３つの重ね合わされた金属板（Ｍ１）、（Ｍ２）（Ｍ３）と、２つの誘電体基板（Ｓｕｂ１）（Ｓｕｂ２）とを含む放射スロット導波管のアレイ（５）を少なくとも１つ含む。２つの基板（Ｓｕｂ１、Ｓｕｂ２）はそれぞれ、対で対応し、結合スロット（１３）を経由して対で互いに連通している、少なくとも４つの隣接した導波管（１０、１１）を含む。上部基板（Ｓｕｂ２）の各導波管（１０）は、上部金属板（Ｍ３）を貫通する複数の放射スロット（２０）をさらに含み、同一の導波管の全ての放射スロット（２０）は互いに平行で、かつ、同一方向に配向しており、２つの隣接した導波管の放射スロットは、山形に配置されている。下部基板（Ｓｕｂ１）の各導波管（１１）は、移相（２１）および増幅（２２）のための個々の内部電子回路を含む個々の内部給電回路（２５）を含む。
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【課題】例えば電子キーシステムの往路通信と復路通信とを、同じ帯域の周波数に設定することができる電子キーシステムのアンテナ構造を提供する。
【解決手段】車両１には、車両１からの問い合せに対して電子キー２が応答してＩＤコードを送信し、このＩＤコードによりＩＤ照合を行うキー操作フリーシステム３が搭載される。車両１に漏洩同軸ケーブル１７を配線し、この漏洩同軸ケーブル１７を車両１の送信アンテナとして使用する。漏洩同軸ケーブル１７は、ＵＨＦ帯の電波を狭域で送信するため、車両１の近傍にのみ送信エリアを形成する。よって、車両周囲にＵＨＦ帯の電波が均一に送信され、ＬＦアンテナを使用した場合と同等の送信エリアがＵＨＦ帯の電波で形成される。このため、キー操作フリーシステム３の往路通信と復路通信とで電波をＵＨＦ帯に統一することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】平板状部材よりなる積層板で構成した導波路が所望の性能を発揮するには、積層板に振動衝撃が作用し、温度変化がある環境においても積層板同士が密着しておく必要があり、積層板間に隙間や歪が生じない接合構造を得る。
【解決手段】送受信用アンテナ素子を有する平板状部材を含む複数の平板状部材が積層された積層部、及びこの積層部を押圧状態でベース台に組み付け固定する固定部材を備え、積層部の少なくとも一枚の平板状部材を、弾性部材で構成しこの弾性部材の弾性復元力によって各平板状部材を密着させるものである。 （もっと読む）

【課題】テーパードスロットアンテナの放射パターンにおいてＥ面の第１サイドロブレベルを低減する。
【解決手段】テーパードスロットアンテナは、誘電体基板１と、誘電体基板１上に形成された金属薄膜２と、金属薄膜２に形成されたスロット３と、金属薄膜２に形成され、スロット３の一端と連続し、かつスロット３の伸長方向に沿ってスロット幅が漸次拡大する切欠きからなるテーパー部４ａとを備える。テーパー部４ａと金属薄膜２との境界線は、双曲線正接関数曲線によって規定される。 （もっと読む）

【課題】大きい反射体と小さい反射体で、従来よりも実体的な大きさの差に近いエコーが得られるアンテナ装置を提供する。
【解決手段】導波管１１の開口中心位置から２／３程度の開口分布を−２０ｄＢのチェビシェフ分布とし、残る１／３程度の開口分布を−４０ｄＢのチェビシェフ分布に設定する。そして、スロットのピッチの狭い箇所（スロット１２Ａ〜スロット１２Ｅ）と広い箇所（スロット１２Ｅ〜スロット１２Ｉ）とを設けることで、管軸方向の途中で位相を上面方向に向かって凸状に曲げる態様とし、上記第１サイドローブをメインローブに内包させる態様とする。同程度のサイドローブ比を有するアンテナ装置で、チェビシェフ分布より３ｄＢ幅では狭ビーム、２０ｄＢ幅では広ビームを実現することで、反射体の実体的な大きさの差に近いエコーが得られる。 （もっと読む）

【課題】 ２つの導波管スロットアレーアンテナの正面方向の利得低下を防ぐことのできる導波管スロットアレーアンテナ装置を得る。
【解決手段】 導波管２ａ上に放射素子として設けられた複数のスロット４を有し、導波管２ａの軸の垂直方向に対して傾斜したビームＢ１を形成する導波管スロットアレーアンテナ１ａと、導波管２ｂ上に放射素子として設けられた複数のスロット４を有し、導波管２ｂの軸の垂直方向に対して傾斜したビームＢ２を形成する導波管スロットアレーアンテナ１ｂと、入出力信号を２分配して各導波管スロットアレーアンテナに給電する給電部３とを備えている。各導波管スロットアレーアンテナの傾斜角αは、ビームＢ１の方向とビームＢ２の方向とが一致するように設定されている。 （もっと読む）

【課題】漏洩同軸ケーブルにおいて、ケーブルの可撓性をより向上させることである。
【解決手段】漏洩同軸ケーブル１０は、内部導体１２と、内部導体１２の外周に被覆され、絶縁樹脂で形成される絶縁体１４とを有するコア体１６と、コア体１６の外周に形成される外部導体１８と、外部導体１８が形成されたコア体１６の外周に被覆され、合成樹脂で形成されるシース層２０とを備え、外部導体１８は、コア体１６の外周に導電性材料で螺旋状に一部を離反させて設けられ、隣接するターン間に第１の隙間を形成する第１外部導体部２２と、第１外部導体部２２が設けられたコア体１６の外周に、導電性材料で第１外部導体部２２の螺旋方向に対して逆方向に螺旋状に一部を離反させて設けられ、隣接するターン間に第２の隙間を形成する第２外部導体部２４とを有し、第１の隙間と第２の隙間とが重なる部位にスロット２６ａ、２６ｂが形成される。 （もっと読む）